Перейти к содержанию

Ремонт АКПП


jaks85

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: wj
Город: Saint-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите сложно ли дастать,а потом поставить, гидротрасформатор из коробки(учитывая что коробка снята)?а может его вообще можно без снятия акпп вытащить???может кто даст ссылочку на мануал снятия акпп?!Буду очень признателен!!!

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано

Без снятия АКПП,бублик не вытащишь.Когда коробка снята,то нет проблем.Вообще-то доверься профи т.к. при постановке коробки можно не до конца вставить гидротрансформатор(не до конца совместить шлицы коробки и бублика) и его зажмет.Бублик резать не рекомендовано,на больших скоростях коробка будет перегреваться(имеется печальный опыт).Удачи wink

0
Автомобиль: wj
Город: Saint-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
spiker357, тоесть бублик лучше новый купить?мне всё равно раздатку снимать,поэтому думал сразу и коробку скинуть и отвезти в ремонт!
СХ27
114
Опубликовано

трансформатор резать на грандах можно и даже нужно,ворпос кому это доверить.цена с новым я думаю что цены три.притом что коробку всё равно ремонтировать

0
Автомобиль: wj
Город: Saint-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
cx27, спс,вот только может ли машина плохо трогаться и разгоняться до 60 в натяг из-за неисправности бублика?
СХ27
114
Опубликовано

скорее всего она со 2 трогается.какой авто кстати

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
jaks85, посмотри на форуме есть сылки на книги!
0
Автомобиль: wj
Город: Saint-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

cx27, grand cherokee 4.o 1999 wj 42RE

я все скорости чуствую когда они переключаются около 20 на 2, 40 на 3 ,а на 60-80 бывает передёргивает.

alekseyv8, спс,смотрел,наиболее подробно на http://jeep.avtograd.ru/,думал может кто сам чё писал!!

0
Автомобиль: wj
Город: Saint-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

ах да,ещё иногда скрежет появляется прямо во время троганья(но очень редко)как будто ось крутиться и с одной стороны за что то ципляет!

СХ27
114
Опубликовано

надо воотчую смотреть.так никаких советов дать не смогу к сожалению

0
Автомобиль: wj
Город: Saint-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
cx27, всё равно спс!ещё такой вопрос,что входит в рем комплект акпп?я к тому ,что придётся ли ,что либо помимо рем.комплекта покупать?
СХ27
114
Опубликовано

для начала нужно разобрать свою и посчитать что надо для неё.ремкомплекты бывают разной комплектации просто.зачем покупать и менять то что не надо

фильтр точно там не будет да и прокладку металопластиковую советую поставить под поддон

0
Автомобиль: wj
Город: Saint-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

cx27, ок,спс!вот только я фильтр и прокладку только что поменял,ещё даже 500км не проехал,всё равно менять?

по гидротрансформаторам всё верно:ремонт 5000-7000р.,а новый от 13000р

СХ27
114
Опубликовано

ремонт трансформатора 4000-7000.фильтр меняется полюбму.если прокладка многоразового использования -то можно конечно и оставить

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
moder4.gif
Quote (cx27)
прокладка многоразового использования
только при женщинах так не говорите. crazy

Я почему то все прокладки считал одноразовыми, я не прав?

СХ27
114
Опубликовано

не прав,я не про женщин,-металопластик он многоразов

  • 6 лет спустя...
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Наконец добрался до своего джипа. Встал вопрос, куда отдать ремонтировать АКПП? Нужен сервис, который отремонтируют АКПП качественно и без обмана с гарантией. Нужны те кто понимает, что поддон АКПП надо вешать на герметик, а не на прокладку в джипе....

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано
@rewolf,на счёт прокладки ,всё не так однозначно.На многие джипы ставятся мерсовские АКПП,а там именно прокладка.Главное,чтобы мастер в остальном разбирался,а прокладку ему можно простить.
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет, прокладку не прощу. И у меня не мерсовская коробка.

Нет, прокладку не прощу. И у меня не мерсовская коробка. И мастер значит не разбирается, если на 5-45rfe прокладку лепить будет.

 

13
Автомобиль: Гранд Чероки 4
7 2001 г.в.
Город: СПБ, Выборг.
Опубликовано
Опубликовано

Поменял масло в акп поддон на прокладке,нечего не течет.

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый одноклубник! Я не хочу спорить на эту тему. Я хочу найти человека или сервис, которые сделают мне коробку качественно и по адекватной стоимости.

22
Автомобиль: WJ 4.7HO .Overland 2003. Недавно куплен и эксплуатируется в Москве WK2 3.0 CRD Overland 2012
Город: Новосибирск и Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый одноклубник! Я не хочу спорить на эту тему. Я хочу найти человека или сервис, которые сделают мне коробку качественно и по адекватной стоимости.

Был момент, ремонтировал свою 545RFE ,делал сам по мануалу . Возникали вопросы . Ребята по телефону очень помогли детальным разъяснением всех тонкостей технологии и проверки при  сборке акпп. По отзывам из узкого круга москвичей сервис адекватный , попробуйте с ними ремонт американских АКПП (краснобогатырская 90)

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

@rewolf,

Перебирал свою 5-45 в Американ Вей в январе с ремонтом бублика (правда бублики они сами не делают,а отвозят в специализированную контору)....Пока всё в ажуре.Делают быстро и дают гарантию. По деньгам нормально...

На Краснобогатырской их давно нет - переехали на Рязанку!! 

22
Автомобиль: WJ 4.7HO .Overland 2003. Недавно куплен и эксплуатируется в Москве WK2 3.0 CRD Overland 2012
Город: Новосибирск и Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rewolf,

Перебирал свою 5-45 в Американ Вей в январе с ремонтом бублика (правда бублики они сами не делают,а отвозят в специализированную контору)....Пока всё в ажуре.Делают быстро и дают гарантию. По деньгам нормально...

На Краснобогатырской их давно нет - переехали на Рязанку!! 

Да ,точно эта команда!

  • 2 недели спустя...
40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Наконец добрался до своего джипа. Встал вопрос, куда отдать ремонтировать АКПП? Нужен сервис, который отремонтируют АКПП качественно и без обмана с гарантией. Нужны те кто понимает, что поддон АКПП надо вешать на герметик, а не на прокладку в джипе....

контракт с японца не дешевле взять?

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

контракт с японца не дешевле взять?

 

Я думаю и дешевле и надежнее.

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А по подробнее можно? От какого японца? Что за коробка?

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

А по подробнее можно? От какого японца? Что за коробка?

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/41939-avtorazbor-jeepstock-kontraktnye-zapchasti-dlia-jeep/

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А по подробнее можно? От какого японца? Что за коробка?

еще у Степана с Артемом можно пошукать ага...

  • 3 недели спустя...
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос по прежнему открыт. Куда привезти вжик на ремонт АКПП с гарантией и сколько это будет стоить? Гидротрансформатор отдавал на ремонт, но не исключено что надо все переделывать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 1 анонимный, 122 гостя (Посмотреть всех)

    • dav-1777
    • kupr_vi
    • MishaS
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.