в данном опусе я опишу свои впечатление о машине, Jeep Cherokee Kl.
Ведь именно ей выдалось быть третьим участникам нашей поездки на запад.
О других моментах нашей поездки можно ознакомиться на драйве, ссылка в подписи.
Но сейчас, только об авто.
Итак.
Решение принято, визы получены, вещи загружены, и мы выдвинулись в путь на закате дня.
Как всегда, потолкавшись в городе и на его выезде, мы уперлись в пробку на Минском шоссе. Неспешной движение как в городе не выявило нечего нового в повадках Cherokee. Но вот, чуть дальше поворота на Бородино, машины почти исчезают. Можно смелей давить на газ. Но я пользуюсь другим способом управления автомобилем. Включаю круиз, и просто регулирую скорость. В населенных пунктах по меньше, вне их, побольше, но стараюсь не превышать скоростной режим.
Круиз-контоль реализован ужасно. Для управления приходится очень выламывать палец. Не редко, нечаянно, вообще выключается ладошкой, при перехвате руля. Вообщем, еще раз убедился, что под мои условия система управления, расположена очень неудобно и просто бесит.
В остальном, машина очень удобна в управлении. Я не предполагал, что обтянутое простой тряпкой сидение может быть настолько удобно. На нем можно один раз, выставив регулировки, забыть о проблемах и усталости в теле. И не важно, о какой из его частей пойдет речь. Задняя часть удобно сидит и не чувствует дискомфорта. Спина удобно облокачивается на удобную спинку с минимальным количеством механических регулировок и не чувствует усталость, не в пояснице, не в плечевом поясе. Ты просто сидишь и задаешь направление. Ногам тоже удобно. за 1500 км., ни одна нога не затекла и не почувствовала дискомфорта. Поэтому из-за руля и нет желания выходить. Если бы не вынужденные остановки для дозаправки,
8 литров на сотню, Карл!!!! Восемь!!!!. Это при 2.4 литра и пробеге по бездорожью и толкании в пробках.можно было бы спокойно проехать весь путь за один присест.
Но и это еще не все прелести Jeep.
Вокруг сиденья находится очень дружелюбная к водителю и пассажиру панель приборов и другие приятные мелочи. Показания быстро считываются, в подстаканниках размещается необходимые предметы, мультимедийная система позволяет настроиться на нужный и любимый лад. На мой взгляд, салон очень комфортен и удобен в эксплуатации, даже в довольно простой комплектации.
Такое же хорошее впечатление остались у меня и от повадок и ходовых качеств автомобиля, как на дорогах, так и не их. Машина ровно и спокойно идет по шоссе. И не важно, какова скорость, 20 или 150 км/ч. ты просто мчишься к горизонту в необходимом тебе направлении.
Как итог, готов утверждать, что машина хорошо подходит под дальние путешествия. Достаточно комфортна и экономична, ни разу не пожалел, что поехал именно на Jeep Cherokee KL.
Чего и вам желаю.
До новых встреч.-
2
