Перейти к содержанию

Порекомендуйте автосканер


Рекомендуемые сообщения

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Да, жесть. В понедельник этот продавец по 1500 руб продавал, сегодня уже 12000 руб. 

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, жесть. В понедельник этот продавец по 1500 руб продавал, сегодня уже 12000 руб. 

Вооще.. Видимо пронюхали про "отлом"))) Я успел заказать EasyDiag Plus со скидкой за 2800. А наследующий день уже у того же продавца уже 17 тысяч стоят :blink:  

Изменено пользователем GosRider
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Чё то они с ценами вообще перемудрили...

Опубликовано

А кто вам мешает заказывать желтый свисток? Только позавчера за трешку его мельком наблюдал на али

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

, так про желтый и идет речь. 

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Спокойно товарищи! Владею всей последней информацией на это время (форумы по автодиагностике). Ситуация на данный момент такая - желтые свистки больше не выпускают, по крайне мере пока (наверное решают как бороться с отломами). Продавцы на Али продают остатки по новой цене, в случае попытки купить по старой (как обьявление выше) - приходит ответ с просьбой подождать, мол мы ничего по поставкам не решаем, это все Лаунч, может еще и поставит партию.  Некоторые мои знакомые ждут. Одному впарили вместо желтого новый зеленый, правда после письменного согласия покупателя (повелся так сказать на усовершенствованную модель), теперь ломает голову как ее активировать, отломов нет и неясно появятся ли.  

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Народ! Вот скажите мне, что Ланч реально не умеет цепляться к WJ 2,7????

Последний раз я читал такой авто почти год назад, версия по Крайслеру была вроде 29.30 или что-то около. Не было никаких проблем, все увидел, и двигатель и коробку, были ошибки по ABS.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Еще незначительный момент вспомнил, WJ пришлось вбивать вручную, то есть год вып., марку. Хотя по такому принципу основная масса авто хочет работать. К примеру мой Коммандер влетает сразу автоматом, при первом же запросе.

Опубликовано

Вы тут народ не путайте, 2.7 WJ не бывает, бывает только WG

Бензиновые и WJ, и WG с любым мотором ланч хавает на ура.

Опубликовано

То читает, то не читает... 

 

Кому интересно погуглить подкидываю такую штуку MAGNETTI MARELLI "ЕДИНСТВЕННОЕ УНИВЕРСАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО С ОДОБРЕНИЕМ СО СТОРОНЫ КОМПАНИИ FIAT" Jeep в списке там же. Для каких моделей не разбирался, боюсь что в основном там от WK2 произрастает. Ценник в районе 5000 злотых на польских сайтах.

Краткая рекламка и описалово по ссылке в спойлере

 

 


Каталожный номер прибора 007935800015

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано

Народ, то может поделиться "отломом" для Easydiag 2.0 x431. А то http://carmasters.org скачивать не дает, т.к. не "наболтал" на право скачивания)))

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано

@olll, Ничего не найдено, пишет 

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано

@GosRider, у тебя Демо и ОБД каких версий? 

OBD II, версию Демо не знаю - свисток еще на сортировке в Домодедово)

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано
6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано

Понятно. Как получишь и зарегистрируешь, напиши номера версий. Там же ж отлом под каждую версию свой. Залью тогда

Зарегестрировал. DEMO - 14.65, EOBD - 22.22, Chrysler - 31.50. У меня EasyDiag Plus
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

 

 


31.50

Во как)) А у меня 31.40, пойду попробую обновить...

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано

Ну да. Плюс, но хочу Про - ручонки шаловливые - что-нибудь пооткручивать, понастраивать)

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано

Сорри, скорее так оно и есть, еще не разобрался на практике

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано

"Поломал". Почитал, стер пару ошибок. Крутить где, чтобы самому чего-нибудь настроить, не пойму... :blink:

Опубликовано

Заходишь в любой электронный блок (например BODY чего-то там), выбираешь строку MISCELANEOUS и тыкашь... до тех пор пока заводиться перестанет или коробка переключать. Если дотыкался до такого - бегом на форум хвалиться успехами.

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано

@СашкаМ,

:up:  :D  :D  :D  

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано

Заходишь в любой электронный блок (например BODY чего-то там), выбираешь строку MISCELANEOUS и тыкашь... до тех пор пока заводиться перестанет или коробка переключать. Если дотыкался до такого - бегом на форум хвалиться успехами.

Ссаными тряпками только не бейте - нет нигде строки MISCELANEOUS отлом произвел путем добавления после активации устройства и загрузки 2-х оф.программ, папки с серийником во вновь созданную cnlaunch/Pro3

Опубликовано

 

 


MISCELANEOUS
должна быть, она при заходе в любой блок есть, хотя во многих блоках ее функции повторяются и совпадают

Кэш чистил после заливки отлома?

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано

@СашкаМ, Да, чистил. Сейчас пробую установить по инструкции с добавление License.dat 24.47 в папки их архива, а не официально скачанные при активации устройства 

Опубликовано

При официально скачанных оно и не удивительно что изидиаге нет мискеланиса, хотя я изиком не пользовался и как на самом деле должно быть не знаю точно

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну что - вот и хвастаюсь... "Отломал" свисток, включил "канадский свет - теперь нет нужды каждый раз крутить рычажок, поставил в постоянку на "Авто" и оно само включает ближний с габаритами в темное время суток (блин, прямо по В. Бутусову))) и яркость бубнитолы на минимум выставил  в автодимминге, чтобы не слепила , активировал автоблокировку/ разблокировку дверей, почистил лог ошибок датчика давления заднего левого колеса, что постоянно мигал после шиномонтажа. Больше ошибок нет, за исключением ошибки низкого уровня сигнала заднего "дворника". Доволен, как слон))) Вешщь! :up:​ 

Изменено пользователем GosRider
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Парни, поделитесь отломами у кого с кармастерса скачаны марки "(Скачиваем архив Arhive2)" - вот этот архив


или на Arhive3 - короче у кого что есть

прикупил себе желтый свисток, надо поломать

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 77 гостей (Посмотреть всех)

    • miluk068
    • Gneush54
    • Garinch
    • Дёма0903
    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.