Индикатор давления масла (дизель).

[Гость]

Ну если уж вы загнались найти датик под резьбу м10 и неродную фишку, то лучше все же найти под герметичную фишку. Их тоже полно. 

[Гость Vietnamez]

40 минут назад, СашкаМ сказал:

Ну если уж вы загнались найти датик под резьбу м10 и неродную фишку, то лучше все же найти под герметичную фишку. Их тоже полно. 

хотелось бы увидеть хотя бы один... загерметизировать разъем намного проще чем искать-точить переходник с одного размера резьбы на другой

[GreenField]

3 часа назад, Vietnamez сказал:

хотелось бы увидеть хотя бы один... загерметизировать разъем намного проще чем искать-точить переходник с одного размера резьбы на другой

Я исходил из родной фишки, чтобы не было подкапотного колхоза. Если контакт окислится, то замена датчика абсолютно бесполезная затея, поскольку сигнала водителю не будет никакого! А у нас родная фишка отличная... и ты об этом знаешь, поскольку сдергивал ее.

А так то датчиков море!

 

[GreenField]

Купил еще один датчик давления масла FAE 12570 с порогом 0,8 бара и переточил на нем резьбу на 10х1,0мм, чтобы исключить резьбовой переходник.

Там тела хватает, так что можно смело перенарезать. 

Фишка датчика нам подходит идеально.

[Boosel]

@GreenField А Вы самостоятельно резьбу переточили? Тоже хочется такой датчик поставить 

[GreenField]

14 минут назад, Boosel сказал:

@GreenField А Вы самостоятельно резьбу переточили? Тоже хочется такой датчик поставить 

Нет  

Я просто снабжаю токаря работой для реализации своих идей!

Нормальному токарю это на десять минут работы и по деньгам вышло 100р. (Сто)

 

Забыл написать, что при токарных работах просите токаря закрывать ватой/ тряпкой канал у датчика, чтобы туда не попала стружка. И перед установкой промыть резьбу и сам канал. Я промывал обычным карбклинером. 

[Samsonmax]

Коллеги, подскажите, сразу после запуска на холодную после ночной стоянки загорается и через 1-2 секунды тухнет масленка, так у всех или она не должна загораться? После поездок в течения дня на теплую индикатор не загорается . Спасибо

[Гость]

У меня вообще не загорается при запуске. Только после замены масла горит секунды 3, пока масло нагнетает в пустую систему.

[Леонидас]

Доброго. Я масленку вижу секунды 2-3 после автозапуска, когда нажимаешь кнопку "старт". При обычном запуске не загорается.

[Samsonmax]

24 минуты назад, Леонидас сказал:

Доброго. Я масленку вижу секунды 2-3 после автозапуска, когда нажимаешь кнопку "старт". При обычном запуске не загорается.

А что значит при обычном запуске? У меня так же кнопка старт. Есть нажал, она моментом завелась, моментально загорелась масленка и сразу потухла.

[Samsonmax]

41 минуту назад, ALLIGATOR сказал:

У меня вообще не загорается при запуске. Только после замены масла горит секунды 3, пока масло нагнетает в пустую систему.

Вот и клубный сервис говорит, при пуске загораться не должна. Погоню сегодня к ним, сказали оставить машину, надо мерить давление при пуске на холодную и на горячую. Вот только одно мне не ясно, ведь в других машинах, где есть масленка на приборке, вкл зажигание, она горит, завел, она потухла, тут я думал то же самое, а оказывается нет.

[Гость]

@Samsonmax Я зажигание никогда не включаю перед запуском. На тормоз, старт и всё. Может если зажигание сначала, и загорится что. 

[VL@DD]

Я сейчас у себя проверил, с вкл зажиганием и бес (просто старт) лампы масленки вообще не увидел ни разу . Чек, вода, пб, нагрев,  ремень и тд все помигало для теста, масленки нет. 

Дизель 2014 Рестайл 

Изменено 22 января, 2020 пользователем VL@DD

[Samsonmax]

У меня дорестайл, она загорается на монохромном дисплее слева снизу. 

Изменено 22 января, 2020 пользователем Samsonmax

[Гость]

1 час назад, Samsonmax сказал:

Погоню сегодня к ним, сказали оставить машину, надо мерить давление при пуске на холодную и на горячую.

Я бы начал искать со стакана масляного фильтра в теплообменнике, если уж заниматься.

[Samsonmax]

2 минуты назад, ALLIGATOR сказал:

Я бы начал искать со стакана масляного фильтра в теплообменнике, если уж заниматься.

То есть к примеру за 15 часов простоя в стакане должно оставаться масло?

[Гость]

Только что, Samsonmax сказал:

То есть к примеру за 15 часов простоя в стакане должно оставаться масло?

Типа того. Там в теплообменнике на подаче стоит противосливной клапан. Его со временем может подклинивать, тогда масло может убегать обратно. Если снять крышку фильтра и подождать, масло потихоньку стечет. Если в центральный канал, что к двигателю - пофиг, если в боковой канал (подача от насоса) - стоит задуматься.

[Samsonmax]

7 минут назад, ALLIGATOR сказал:

Типа того. Там в теплообменнике на подаче стоит противосливной клапан. Его со временем может подклинивать, тогда масло может убегать обратно. Если снять крышку фильтра и подождать, масло потихоньку стечет. Если в центральный канал, что к двигателю - пофиг, если в боковой канал (подача от насоса) - стоит задуматься.

Если в боковой канал, то получается замена теплообменника?

[Гость]

3 минуты назад, Samsonmax сказал:

Если в боковой канал, то получается замена теплообменника?

По уму - да. Но эта гадина-клапан может не всегда клинить  А так теплообменник от рестайла подходит. Он дешевле, одно отверстие  под датчик заглушить нужно.

[Samsonmax]

3 минуты назад, ALLIGATOR сказал:

По уму - да. Но эта гадина-клапан может не всегда клинить  А так теплообменник от рестайла подходит. Он дешевле, одно отверстие  под датчик заглушить нужно.

Так если не всегда клинит, то тогда, куда масло уходит?

[Гость]

Только что, Samsonmax сказал:

Так если не всегда клинит, то тогда, куда масло уходит?

Да по идее там больше некуда. 

[Samsonmax]

1 час назад, ALLIGATOR сказал:

Да по идее там больше некуда. 

Отдал, они так же сказали, что скорее всего теплообменник. Я удивляюсь, из за какого-то маленького клапана с пружинкой замена полностью детали. Завтра скажут точный ответ. В итоге, получается, масленка загораться не должна при запуске. Вот так.

[Гость]

@Samsonmax Нужно фильтр на наличие стружки проверить.

[Samsonmax]

24 минуты назад, ALLIGATOR сказал:

@Samsonmax Нужно фильтр на наличие стружки проверить.

Спасибо. Сказал им. Но эта ерунда началась несколько дней назад, могло уже нагнать?

[Гость]

3 минуты назад, Samsonmax сказал:

Спасибо. Сказал им. Но эта ерунда началась несколько дней назад, могло уже нагнать?

Надеюсь нет. Но проверить стоит.

[Краматорск_Андрей]

6 часов назад, Samsonmax сказал:

Коллеги, подскажите, сразу после запуска на холодную после ночной стоянки загорается и через 1-2 секунды тухнет масленка, так у всех или она не должна загораться? После поездок в течения дня на теплую индикатор не загорается . Спасибо

Долей 200 гр масла. Было тоже самое. Прошло. 

Изменено 22 января, 2020 пользователем Краматорск_Андрей

[Boni505]

5 часов назад, ALLIGATOR сказал:

У меня вообще не загорается при запуске. Только после замены масла горит секунды 3, пока масло нагнетает в пустую систему.

У меня точно так же на двух грандах.

4 часа назад, ALLIGATOR сказал:

Может если зажигание сначала, и загорится что.

Не загорится, пробовал.

[Samsonmax]

1 час назад, Краматорск_Андрей сказал:

Долей 200 гр масла. Было тоже самое. Прошло. 

Была такая мысль, сейчас уровень между максимум и минимум. Но лучше пусть проверят, спокойней будет.

[Гость]

2 минуты назад, Samsonmax сказал:

уровень между максимум и минимум.

Подъедает чтоль? Кстати, проверять масло стоит только на прогретом моторе.

[Samsonmax]

Только что, ALLIGATOR сказал:

Подъедает чтоль? Кстати, проверять масло стоит только на прогретом моторе.

Нет, не замечал. После замены масла сразу после покупки (900 км назад), через неделю проверил уровень, он был на минимуме, подлил до середины, спустя еще две недели, проверил, так и стоит между...