Перейти к содержанию

Вздулось ЛКП


Dkr

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья!

Сегодня помыл машину и тихо офигел!

В районе ручки водительской двери вздулась краска!!!!!!

Это я руки неправильно мою или настолько херовое ЛКП.

Пятая машина, но такое Первый раз!!!!!

Могу сразу сказать что в замки ничего не лью :) машина 2011г.

Сколько у них гарантия на ЛКП?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хм... Ну всё, теперь осталось только повеситься.  :D

Ну а если серьезно, машине 6 лет, и среда в столице очень агрессивная.

Возьмите шкурку, зашкурьте это место и подкрасьте краской-карандашом, который продается  в любых автозапчастях и не забивайте свою голову всякой фигней. В жизни других проблем у вас совсем нет.  Это очень хорошо.

Изменено пользователем Sergey_B
87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

У меня на wk2 2012 года, в эксплуатации с 2013 года, вздулась краска месяца три назад на капоте. Сколов в этом месте нет. ОД предложил за мои деньги перекрасить капот или ждать сквозной коррозии, тогда будет за их счет :)

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

У меня на wk2 2012 года, в эксплуатации с 2013 года, вздулась краска месяца три назад на капоте. Сколов в этом месте нет. ОД предложил за мои деньги перекрасить капот или ждать сквозной коррозии, тогда будет за их счет :)

Сквозной коррозии алюминия можно и не дождаться!:)

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Я не специалист в электротехнике, но смотря на машины с хромированнными ручками на крашенное железо

думаю, что рано или поздно будет коррозия.

У меня было на ниссане....  Сейчас понимаю. что не случайно.

0
Автомобиль: WK 2 2011 3.6
Toyota RAV4 2.4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Такая же гадость. Гарантия распространяется только на сквозную коррозию в течении 7 лет с момента покупки авто.

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 2011
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

тоже самое: под ручкой водительской двери, нижняя кромка капота и места крепления передних крыльев... буду красить...

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже самое, под ручкой водительской двери, появилось полтора года назад. Однако, насквозь пока коррозия не прошла.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни, на предыдущем гранде 12 не было ни одного пятна на кузове, 6 лет отката, 117к. В Уренгое химию редко льют, смотрю основные жалобы с больших городов. Видимо химия попадает внутрь дверей по стеклу, не вымывается, не просыхает, вот и результат. Это конечно моё мнение, но у нас много грандов дорестайл и не видел ни одного гнилова. Может чаще мыть и лучше промывать труднодоступные места? Сочувствую вам, очень люблю грандов. Этим летом взял трейлхока. 

Изменено пользователем ZOLTR
95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

2012 год пробег 196000 началось в прошлом году,

отправлю в ЧипсЭвей фотки как проценят отпишусь...

IMG_20181027_1518585.thumb.jpg.3bdd290926435e1550dc4f97a1c5a29e.jpgIMG_20181027_1519050.thumb.jpg.c7bdadfae358a131047cc3014aed38f4.jpg

  • 3 месяца спустя...
94
Автомобиль: WK2 3
0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос с покраской решили? Как получилось?

  • 3 недели спустя...
2
Опубликовано

вздутие надо удалить, обработать нейтрализатором в грунт фарматекс,  и локально закрасить

32
Автомобиль: JKUS 2018
Город: Сакраментовка
Опубликовано
Опубликовано

Джип это машина - "раскраска" или "докраска"

Вранглер вообще не покрашен под петлями нигде - голый метал. 

Могу пофоткать - кому интересно 

 

 

2
Опубликовано

да никакая не раскраска, сырой климат, агрессивная среда , в 2014 сразу после известных событий, в европу хлынули премиальные машины из россии, так вот их очень быстро перестали покупать, потому что поняли что это за машины, немцы были в шоке, огромное количество грязи на всех элементах, коррозия, помните в 2000 машины которым было по 15-20 лет,  завозившихся сюда,  имели состояние новых.

32
Автомобиль: JKUS 2018
Город: Сакраментовка
Опубликовано
Опубликовано

Дорожная соль портит, климат в гораздо меньшей степени.

Да и скорее всего на экспорт они красят получше и возможно антикор наносят.

 

 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
49 минут назад, Sobor сказал:

Да и скорее всего на экспорт они красят получше и возможно антикор наносят

)))) а шо жипп у нас уже лепят??? Или Детройт уже провинция России??? ??? Тогда да, для своих можно и не красить вашше)))) 

32
Автомобиль: JKUS 2018
Город: Сакраментовка
Опубликовано
Опубликовано

Вот о чем я - непрокрашенная белая полоска между петлей и дверью:

IMG_7604.JPG

2
Опубликовано

коррозия из под ручек возникает из за системы крепления самой ручки, механизм удержания не имеет резинового уплотнителя, и пластик подвижен, изначально в процессе эксплуатации происходит натирание, а затем попадает влага.

  • 4 месяца спустя...
59
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем доброго дня! Не знаю по теме будет информация или нет, другого раздела про гарантию ЛКП не нашел. Столкнулся я, на своем WK2 2013 года, с вздутием ЛКП на капоте. Очень мне это не нравилось и при очередной поездке к дилеру, по вопросу ремонта по страховой(окраска переднего бампера) попросил ребят покрасить мне капот. Ребята на меня посмотрели и предложили мне составить претензию по ЗАМЕНЕ капота целиком, по заводской гарантии( гарантия 7лет на кузов по документам). Честно говоря я не очень расчитывал на положительный результат и какого было моё удивление, когда через неделю мне позвонили с дилера и сказали, что новенький капот ждет меня и я могу приезжать на замену, АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО!!! Так что дорогие джиповоды, у кого ещё нет 7 лет машинке, бегом к дилеру и пишите претензию на заводскую гарантию ЛКП.

P.S. ТО на дилере я не прохожу, машине 6 лет

Изменено пользователем Aleksey84
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Aleksey84  Спасибо , отличная новость ! Завтра тоже к ОД заеду с этим вопросом.Кстати а где можно почитать про гарантию на кузов ?

Изменено пользователем Pomorsky
59
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Pomorsky  почитать можно в маленькой синей книжечке (гарантийная книжка), которая прилагалась с машиной, но там много не написано. Пишут, что гарантия 7 лет на ЛКП, при ежегодном осмотре кузова у ОД(но повторюсь, я не делал осмотра и ТО на дилере уже пару лет и мне согласовали).:up:

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо ,записался на среду, поеду к ним пообщаюсь:D

59
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Pomorsky Удачи, потом сообщи, какой результат.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Да ,сообщу обязательно:up:

Опубликовано (изменено)
В 22.03.2019 в 01:13, АПАП сказал:

вздутие надо удалить, обработать нейтрализатором в грунт фарматекс,  и локально закрасить

Фарматекс не надо на двери батенька, это для женской письки грунт!

 Инфа сто пудов

Изменено пользователем grandcherokee2014
358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@Pomorsky в том году поменяли в майджер сити водительскую дверь, без проблем. на од не обслуживался года 3, машине на тот момент 5 лет было, тоже вздулось лкп прям в центре двери.

94
Автомобиль: WK2 3
0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подтверждаю! Месяц назад поменяли капот и двери - водителя и пассажира.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

@Boosel @Nik09 Спасибо,заодно с капотом надо им ржавчину на стойке показать,с левой стороны)

 

 

20190504_130421.jpg

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@Pomorsky потом результат визита в студию ;) пожалуйста 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Обязательно:up:если конечно получится все:D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 216 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор мск
    • Jeep 32
    • MarkS
    • ales1988
    • vendogs
    • xmo97
    • Ferrat
    • JxJ2011
    • Fedor19692
    • Kardan1
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 587
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Ferrat
    Новый пользователь
    Ferrat
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.