Перейти к содержанию

ГУ Tesla для WK2 2013-...


Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: JGC 2019 CRD 3.0 Summit
Город: Безенчук
Опубликовано
Опубликовано

Климат не пашет, да и аварийка не выключается, сволочь!

Черт, а я чуть не заказал...

6
Автомобиль: Jeep GC3.6 Limited
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Дорогие друзья,

Жгут можно прозвонить и перепаять, есть же опыт удачной установки. Контакт у кого нибудь остался?

 

Правда не совсем понимаю, как кмтайцы умудрились поставить сначало один рабочий вариант, а следом за ним накасячить и прислать 2 магнитолы с не правильным жгутом. 

2
Автомобиль: jeep grand cherokee (Рестайлинг)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пришло мне решение проблемы с климатом,а точнее новый шинный адаптер от Стивена.

Верхний рабочий,а нижний изначальный вариант.

 

ну и на видео результат

 

https://youtu.be/IZZMXeALrC4

 

теперь в выходные подключу DVR от того-же Стивена,gps антену ну и прочие полезности.

post-25947-0-79364700-1499280820_thumb.jpg

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Итак. Наконец-то - штатная навигация с пробками, и вообще без "тормозов"! "Бондарчук" приглушает музыку и вовремя проговаривает манёвры!) "Навител" - тоже пашет отлично. Нави - твёрдая "пятёрка"!

"Климат", как мне показалось, стал даже работать мягче. А удобнее, чем на 5.0 голове - это бесспорно! Хотя, и один раз заглючил: после запуска мотора врубил максимальную температуру и вентилятор, температуру при этом вообще не показывал и на тач не реагировал. Прошло после беспорядочного тыканья в экран и перезапуска! А может и я своими корявыми пальцами чё нажал, не знаю!)

Большой плюс - скоро примастырю переднюю камеру и, наконец то, жена сможет нормально осилить "параллельную парковку"!))

Задняя камера, так же в 10 раз лучше кажет, хоть и динамические линии я выключил - "пляшут" иногда!

Загруженное видео - картинка супер! Но не думайте, что будете смотреть его во весь этот здоровый экран!) Да, и блокировку в движении, с Кузьмой, победить - так, пока, не удалось!

Ну и огромный, надеюсь, что временный минус - это эквалайзер! По мне, так - он "никакой"( В "родной" голове звук сочнее - это факт!

Меню - полностью на русском, но есть не большие сложности технического перевода, но это мелочь уже! В общем, если не будет глючить и решим с эквалайзером, то - я доволен!

Да, и кто расшифрует буквы на последнем фото?!))

post-26266-0-62019100-1499287380_thumb.jpg

post-26266-0-42516200-1499287397_thumb.jpg

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну что можно тут сказать. Сергей

В принципе, вопросов тут почти и не осталось. Но все-таки, буду ооочень рад, если поделитесь следующим:

1. Работают ли кнопки на руле?
2. Работает ли громкая связь (hands free) для телефона?
3. На ваш взгляд, реально ли самостоятельно перекрасить/подшаманить перед установкой? (Перекрасить хочется чёрный глянец)

Заранее благодарен! Эх, Валера... в смысле, копилка... настало твоё время!

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, кнопки на руле все работают. Их даже можно самому перепрограммировать, да, вроде, не за чем.
Громкая связь работает хорошо.
Вот красить рамку, по мне так не реально. Да и зачем?! Если честно, я не обратил внимание, легко ли снимается она. 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1. У меня была комплектация без нави, так что не знаю, увы!
2. Видео - только с "ножником",
3. Этот вопрос не ко мне, я чайник в этом.
4. С завода была наклеена транспортировочная плёнка, и ещё какая то наклеена, см. фото.

post-26266-0-39204300-1499326900_thumb.jpg

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

4. С завода была наклеена транспортировочная плёнка, и ещё какая то наклеена, см. фото.

Похоже на защитную прямо с завода. Это радует! Вот только то, что она не на весь экран - как-то не очень хорошо смотрится. Я бы ее ЗА рамку завел. И под нижние дырки микрофона сделал бы отверстия в пленке.

С "ножником" непонятно что делать. Если датчик замкнуть - будет гореть лампа на приборке. Да и кто его знает, что к этой электронике еще прицеплено. Кажись у нас тросом работает. Тогда лампу отключать? Тоже не вариант...

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот так ругается и моргает на плеере, с карты. Если поменять приложение, то не моргает. Но играет всё!

post-26266-0-40387600-1499327987_thumb.jpg

post-26266-0-27611800-1499328010_thumb.jpg

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Сергей771, VLC-плеер хорошо работает и жрет всё.

 

Хотя, штатная же пишет тебе игриво. Поиграем? :lol2:

 

Да, перевод надо править много где.

Изменено пользователем Habib
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот этот убогий эквалайзер! Но вырисовывается проблема не в нём, а в наших высокочастотных пищалках! Можно переставить регулировку эквалайзера на 12,5 и даже на 15 ГГерц, но наши "пищалки" эту частоту, кажись, не воспринимают!

У друга была такая проблема с китайцем на Кашкае. Поменял он свои картонные динамики на тот же китай, и голова совсем по другому зазвучала!

post-26266-0-45702600-1499328344_thumb.jpg

2
Автомобиль: jeep grand cherokee (Рестайлинг)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У моей модели он выглядит совершенно иначе, настроек в 4 раза больше.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Братва, а чё вам рамка не нравится?! По мне так - ничего!)) Только не говорите мне про мою "цыганщину", я золото не люблю!))

post-26266-0-93558400-1499329219_thumb.jpg

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей771, VLC-плеер хорошо работает и жрет всё.

 

Хотя, штатная же пишет тебе игриво. Поиграем? :lol2:

 

Да, перевод надо править много где.

Это значит ему не нравится, что на моей карте записано?! Вот оно чё!

А этот VLC-плеер - можно взамен штатного поставить?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

А этот VLC-плеер - можно взамен штатного поставить?
Андроид же. :shades:  Ставь что надо лично тебе. ))

https://play.google.com/store/apps/details?id=org.videolan.vlc&hl=ru

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андроид же. :shades: Ставь что надо лично тебе. ))

https://play.google.com/store/apps/details?id=org.videolan.vlc&hl=ru

Блин, у меня никогда не было андройда!) То есть, можно этот плеер, вместо этого поставить, ну, или рядом на панель его вывести?!

post-26266-0-71081000-1499345905_thumb.png

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей771, поставить можно. А вот вывести на панель - зависит от настроек интерфейса.

 

Плееров для музыки большое количество (AIMP, PowerAMP, Meridian etc), можно тестировать методом проб и ошибок ))

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андроид же. :shades: Ставь что надо лично тебе. ))

https://play.google.com/store/apps/details?id=org.videolan.vlc&hl=ru

Ай, спасибо! Залил его, и больше мне ничего не надо!) Проблема со звуком решена полностью!)
10
Автомобиль: JGC 2019 CRD 3.0 Summit
Город: Безенчук
Опубликовано
Опубликовано

 

 


1. Отображается ли нави на приборке? Как со штатной головы.

Присоединяюсь к вопросу..

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Сергей771,

Круть :good:

Как то неестественно хорошо для джипа :D , так не бывает :lol2:  поцарапай что ли с краю экран, или рамку для естественности   :lol2:  :lol2:  :lol2:

Изменено пользователем Евгений
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 12.07.2017 в 10:57, Евгений сказал:

@Сергей771,

Круть :good:

Как то неестественно хорошо для джипа :D , так не бывает :lol2: поцарапай что ли с краю экран, или рамку для естественности :lol2::lol2::lol2:

Евгений, там всё по нашему, рамка снизу люфтит!)

 

У меня тоже пять! ЭКО днём не видно нифига! Отключение стабилизации хоть на приборку выводиться!

33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

A/c я так понял это кондиционер? Одной кнопки точно не хватает  откл. FFCW

Опубликовано

Я к тому, что в мороз с тупящим управлением музыки можно смириться, а вот без климата уже косяк. Ну ладно, это потом, не буду нагнетать

Гость grandcherokee2014
Опубликовано

Интересно, как у нее с качеством воспроизведения музыки по сравнению со штатной 8.4?

FLAC поддерживает?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@grandcherokee2014

 

"VLC Player для Андроид — один из самых популярных, удобных и продвинутых мультимедиа проигрывателей для мобильных устройств на базе ... Поддержка всех популярных форматов аудио и видео, включая MKV, MP4, AVI, MOV, OGG, FLAC, TS, M2TS, WV и AAC..."

 

 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

FLAC поддерживает?
Такой формат надо слушать на домашней стационарной технике, а не на автомобильной "балалайке". :rolleyes: 
 
66
Автомобиль: гранд чероки wk2 рестайл 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей подскажите, а настройки автомобиля остались как в штатной голове?

66
Автомобиль: гранд чероки wk2 рестайл 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей подскажите, а настройки автомобиля остались как в штатной голове?

Да и еще забыл как обстоят дела с голосовым помощником?

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@grandcherokee2014, Тогда просто VLC поставь и гоняй флаки. И ничего конвертить не надо.

Интересно, голова узнает террабайтный винт?

Ему еще и доп.питание надо будет отдельно прикручивать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 196 гостей (Посмотреть всех)

    • CHAOS
    • Егор мск
    • drbodja
    • Ohyenchik 48
    • up6
    • Mazaxuct
    • AndreyT
    • al_ch
    • MarkS
    • thelGamer
    • Vlad57
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.