Перейти к содержанию

ГУ Tesla для WK2 2013-...


Рекомендуемые сообщения

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
38 минут назад, Лентяй сказал:

Как вариант - поставить родную голову, поставить галку где нужно(правда я не помню где) и вернуть Теслу назад.

Спасибо,может кстати и поможет,но насколько помню вроде эта функция при выключении авто вырубается,надо в инструкции почитать)

106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вряд ли, когда стоит родная голова каждый раз в настройки лазить?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
В 09.05.2019 в 00:10, Лентяй сказал:

когда стоит родная голова каждый раз в настройки лазить?

Да ,так и есть ,в инструкции написано что через меню нужно включать когда он понадобится ,этот автодальний свет.

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Не, включил один раз и все. Пока рычаг от себя, а крутилка в авто - все работает, после многочисленных перезапусков тоже. Не нужно в меню лазить.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Boosel сказал:

Не, включил один раз и все. Пока рычаг от себя, а крутилка в авто - все работает, после многочисленных перезапусков тоже. Не нужно в меню лазить.

Прочитал в инструкции вроде как можно и без галочки в меню включать ,надо попробовать попозжа.

Систему автоматического управления фа-

рами дальнего света можно включить или
выключить, выбрав «ON» (ВКЛ.) под

⬙Auto

High Beam

⬙ (Автоматическое включение

дальнего света) в настройках системы
Uconnect, а также при повороте переклю-
чателя света фар в положение AUTO (Ав-
томатический режим).

 

  • 2 недели спустя...
33
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 17.04.2019 в 20:57, madMAX*161 сказал:

Добрый вечер, одноклубники!

Может кто-то имел опыт общения или установил этот девайс:

https://www.kibercar.com/specially-for-Jeep/uslugi/navigatsiya-s-probkami-v-shtatnyy-monitor/sistema-na-baze-android/

Было бы интересно услышать ваше мнение. Такой вариант привлекает больше, чем Тесла -style, т.к. сохраняется штатная голова. 

В Тюмени заломили 76 тыров за сей девайс с установкой, при стоимости оного 37. Проще планшет уж тогда.

Изменено пользователем Н541кт72
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребят , ткните на Али , на последнюю теслу пожалуйста . Нашел 3 версии а какая из них какая ХЗ

Овер 14 г.в. Взял машинку позавчера , еще не успел вникнуть во все нюансы .

И еще вопрос , альтернативные на андройде только теслы или есть в штатном исполнении ?

Изменено пользователем Ser_gun
178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Таки рестайл или дорестайл? В тексте один автомобиль, в подписи другой.....

298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Уже изменил в профиле . 14 год рестайл

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: гранд чироки 3
6 лимитед
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни, помогите советом.

Три дня назад, на Тесла внезапно погас экран, но  нижние кнопки светятся и функционируют.

В первый день ГУ даже пару пару раз оживало, подумал прошло, но нет(((

Снимал клему - не помогло.

Ранее периодически пропадала индикация,  в нижней  части, где климат, но сами кнопки работали.

Может кто сталкивался с подобной ситуацией?

 

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Судя по просмотрам твоего профиля определенными людьми, ответ ты уже получил. ;)

0
Автомобиль: гранд чироки 3
6 лимитед
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сгорел CAN модуль, каким-то образом попала влага.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Проверь еще разъем под пластиковой боковой панелью у правой ноги пассажира.

Там тоже чудес хватает.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Habib , а чё у нас там?! 

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Там есть разъем соединяющий косу от приборки и всего, что под торпедо.

У меня туда вода попала каким-то чудесным образом.

Мигала приборка, глючил климат, ....

Это хвост с правой стороны на схеме.

 

 

IMG_20190203_171457.jpg

IMG_20190203_171533.jpg

CImage.png

Изменено пользователем Habib
  • 1 месяц спустя...
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Уже как 6 дней идёт :) купил за 35 по скидке , посмотрим как придёт .

Единственное , что мне не нравится в ней (ну и в принципе как во всех экранах магнитол на рестайлинг ) , это черная рамка вокруг экрана . Почему на дорест и даже не чероке идет полноценный экран на всю площадь рамки , на тут нет блин ? :( . Никто сейчас не ожидает Теслу на дорест ?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Ser_gun для начала неплохо бы показать, что заказано.

Ибо из описания вообще непонятно, что там не так с экраном scratch_one-s_head.gif

298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Чуть выше был пост Стаса про Теслу на Андроиде  8.1 . Которую он удалил. Поэтому и стало не понятно. 

Пока есть только эти фото . Как придёт поставлю покажу .

IMG_20190805_085649.jpg

IMG_20190805_085840.jpg

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
В 05.08.2019 в 08:57, Ser_gun сказал:

Как придёт поставлю покажу .

Сергей Привет ! Перед установкой теслы поставьте галочку в меню, автоматический дальний свет ,если конечно вам нужна эта функция) Я перед установкой не поставил и теперь ее у меня нет ,вернее в тесле ее нет .Может конечно она и с галочкой поставленной  не появится .

298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо . А что значит перед установкой ? Может при первом включении ? А сбрасывать магнитолу до заводских не пробовали ?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

В самой тесле нет такой функции как включение автоматического дальнего ,

так что до заводских не поможет.Я раньше на юконнекте включал всегда перед дальней поездкой поставив галку в меню,вот думаю может перед тем как ставить теслу в меню на юконнекте поставить галку на дальний свет и эта функция по идее должна сохраниться и после установки теслы должна работать по умолчанию ,как то так вообщем)

  • 2 недели спустя...
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Китайцы они такие китайцы :facepalm:

Цитата

Формат видео: поддержка HD 1080P/4K

Разрешение экрана: 1280*480

 

374
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

слово "поддержка" здесь не просто так.

ХД поддерживает. Но воспроизводит его в разрешении 1280х480. :)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@cableman ну да, ну да... Поддерживает, лишь бы не падала ))

 

Рейтинг продавана, кстати, 34% на alitools :vinsent:

298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

У этого не заказывал . Просто вчера наткнулся на подешевле :)

  • 2 недели спустя...
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Пришла, поставил.

 

  • Нравится 3
  • Очень Нравится! 1
  • Спасибо 2
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

При постоянно открытом бардачке не заметил разницы . Сегодня закрою посмотрю

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 171 гость (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 803
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...