Перейти к содержанию

ГУ Tesla для WK2 2013-...


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня Wk2 до рест. Направления воздуха не работают, дует только в ноги, на 22градусах с включённым кондеем может идти горячий воздух

image.jpg

image.jpg

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

С продавцом общались?

В настройках климата какой протокол выбран?

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В настройках климата какой протокол выбран? - А где это смотреть?

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Zanoz сказал:

В настройках климата какой протокол выбран? - А где это смотреть?

когда магнитолу покупал, китаяц) написал что перед установкой магнитолы надо на штатной сделать громкость на максимум(это что бы звук был) может с климатом тоже что то надо включить было?

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
48 минут назад, dibanoff сказал:

С продавцом общались?

В настройках климата какой протокол выбран?

мне её подарили

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Понятно. Обычно с климатом на рестайле проблем нет. На дорестайле другой блок CanBus.

Еще раз. В "Настройки - Дополнительные настройки - Выбрать автомобиль" какой автомобиль выбран и протокол? 

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Daqie L нажать 

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

image.jpg

А возможно вам позвонить?(если не очень заняты?

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Все вроде правильно (по памяти пишу).

Пины в разьемах все на месте? Не загнулись? Уже были случаи загнутых пинов.

 

Если с пинами нормально, то вариант один - поиграть с настройками.

Но вначале сделайте себе фото всех настроек (на случай возврата). Учтите, что перевод с китайского был через Гугл, поэтому многие пункты не соответствуют своему значению.

 

Daqie L и Daqie H - у китайцев это обозначения WK2 (дорестайл) 2 комплектаций (низкая  и высокая). Попробуйте Daqie H.

Затем можно попробовать менять протокол (каждый раз через перезагрузку ГУ) и проверять работу.

 

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, буду пробовать 

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Ответил в личку

145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Zanoz сказал:

У меня Wk2 до рест.

:hi:Тогда Вам сюда. Здесь тема Теслы на дорестайле...

Я  в своё время делал фото канбуса своей теслы. Сравните со своим, если он такой же, то с климатом , скорее всего, будет такая же ерунда, как и у меня...

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Обидно блин выкидывать, из за неё установил круговой обзор.(((

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо, сделал!!! Причина почти как и у всех отвалился проводок.

47DB560C-FD01-44A6-9855-CA5147BE81A5.jpeg

145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Zanoz сказал:

сделал!!!

Климат заработал? 

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да работает!))

145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано

Вы в движении проверяли? У меня он тоже работал, но где-то 20-30 мин. А затем начинал сходить с ума. Включалась подача горячего воздуха из всех воздуховодов....

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, сегодня катался пару часов 

145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано

Даже не верится, что и на дорестайле тесла заработала!?

Отлично!

У себя я пины проверял - они в порядке. Мне тоже, о том что их надо проверять, @dibanoff писал.

Остался модуль канбуса. Он у Вас, вероятно, отличается от моего. Можете его фото выложить?

 

П.С. просьба к админам перенести обсуждения теслы по дорестайлу в профильную тему: [MANUAL] Замена ГУ на TESLA-стиль WK2 дорестайл

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пины  надо проверять на китайской проводке, на них надо нажимать , они могут пружинить. Так я свой обнаружил.

  • 4 месяца спустя...
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет ! С недавнего времени при включении в программах youtube начала выскакивать такая надпись ,на фото ниже.Прикол в том что если ytube удалить и установить заново то он работает ,но как только выйти из проги и зайти снова опять выскакивает это предупреждение.Было у кого такое ? Модет кто знает решение ?

P.s. теслу не обновлял давно уже ,установлена года три .

20211122_163938.jpg

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

@Pomorsky Поддержка Youtube на Android 4 прекращена, но есть выход. Например так...

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, dibanoff сказал:

@Pomorsky Поддержка Youtube на Android 4 прекращена, но есть выход. Например так...

Влад Благодарю🤝ты как всегда меня выручаешь ) респект

А теслу я тож менять не собираюсь ,прям как в статье написано,меня все устраивает полностью

  • 1 месяц спустя...
13
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток! Подскажите, где вот это, перепрошить? Ранее тут был такой Стас, вроде он нам устанавливал, но не могу дозвониться… не абонент(((( 

image.jpg

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

К сожалению , его больше нет ...

13
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, Ser_gun сказал:

К сожалению , его больше нет ...

Как жаль 😞 

как теперь решают вопрос с прошивками? 

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Lenaxxx поищите человека на 4pda, там всё знают про эти балалайки

  • 3 недели спустя...
13
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
30.12.2021 в 09:17, Evgeniy.1981 сказал:

@Lenaxxx поищите человека на 4pda, там всё знают про эти балалайки

Спасибо  Попробую

13
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
30.12.2021 в 09:17, Evgeniy.1981 сказал:

@Lenaxxx поищите человека на 4pda, там всё знают про эти балалайки

Евгений, а можно поконкретнее, какого человека!?😅

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 166 гостей (Посмотреть всех)

    • Andrey_Sevas
    • vrv377
    • Don Rumata
    • Кусака Мадагаскарская
    • AS8
    • MIB
    • ~DM~
    • Vladimir SPb
    • Nail
    • Valerich
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.