Шаровые опоры на WK WH - выбор аналогов на замену

[Kirill74]

Сайт производителя  не может найти артикул данной запчасти AMGK80604, как бы это должно наводить на сомнения...в электронном каталоге Federal-Mogul тоже нет.

[FullTime4wd]

Сайт производителя  не может найти артикул данной запчасти AMGK80604, как бы это должно наводить на сомнения...в электронном каталоге Federal-Mogul тоже нет.

Это сайт для штатов, для европы смотри тут - http://www.fmecat.eu/selProd1.asp?prdgrp=9&langID=1&engseal=0

[Гость]

Я в руках wj'евские шарики держал, одни АМ, другие неАМ - нормальные шарики, ездят на трех машинах у нас. Каких либо отличий в изготовлении, металле, цвете и т.п. не замечено.

[Kirill74]

Это сайт для штатов, для европы смотри тут

Увидел. " for europe, middle east and africa " Для стран третьего мира короче.

Для WK  шарики  AMGK80604 я в руках не держал (а хотелось бы сравнить), а K80604 у меня стоят - на коробке было написано "made in USA", посмотрим как походят. Стойки заднего стабилизатора К80468 и CH-LS-10521 я в руках подержал - они отличаются и цветом уплотнения и металлом. На Драйве куча отзывов владельцев европейских машин о плохом качестве компонентов Moog. Контрафакт? ХЗ. Не убедите вы меня, что это одно и то же, тока дешевле.

 

[Stimon]

@egrman,То что вижу на фотографии то и пишу .. там сухо..))  если  бы там была смазка рычаг был бы в жирных пятнах и пыльник кстати тоже..А что ты там видел то когда шприцевали? как смазку из пыльника выдавило или может сам щупал пыльник и на осщуп было понятно что туда смазка попала.))

[Stimon]

А если пыльники шаровых порвались? Обоих.

Если пыльник порван то снимаем его смотрим состояние шара .. не должно быть ржавчины и корозии в виде черных точек на шарике. А дальше если люфта нет и они плотно ходят смазываем шарик шевелим его что бы смазка распределилась  ставим новый пыльник (не забываем внутри покрыть слоем смазки) и ездим дальше, если люфт имеется либо замена либо восстановление. 

Изменено 11 июля, 2016 пользователем Stimon

[egrman]

@egrman,То что вижу на фотографии то и пишу .. там сухо..))  если  бы там была смазка рычаг был бы в жирных пятнах и пыльник кстати тоже..А что ты там видел то когда шприцевали? как смазку из пыльника выдавило или может сам щупал пыльник и на осщуп было понятно что туда смазка попала.))

если посмотреть во внутрь смазка там еще осталась и вообще то машина ездит на улице, вода грязь, мойка с химией и тп поэтому если пыльник порвался почти полностью открывшись месяца 2-4 назад не факт что там должно быть все жирное.

родная шаровая с пробегом 120ткм была вообще сухая внутри а пыльник как новый

[KokTis]

 

 

Порвались пыльники на нижних и верхних шаровых от MOOG. Пробег на них не более 3000км

 

 

febest => Вырвало палец

...

проехал может 3000 км, ну не больше

 

Про Raybestos без буквы на конце (я так понимаю Райбестос 500-1138) пока инфы не нашёл.

 

Что ставить, господа? 

[nelidov]

    ставим новый пыльник    

А разве пыльники бывают в продаже отдельно от шаровых?

[Stimon]

@nelidov,Всяких разных навалом и резиновые и силиконовые ..имеются и под кольцо и с металлической обоймой под оприсовку. 

У меня знакомый себе на грузовик тойота когда проблемы с запчастями были шил пыльники на шаровые из натуральной кожи .. вот они цука вечные ..))

Изменено 12 июля, 2016 пользователем Stimon

[~sparrow~]

Мне пока нарисовали ценник 8636 руб. за все четыре

 

наконец-то у меня полный комплект...

итоговый ценник получился 9131 руб. (были отказы/перезаказы)

в ближайшее время планируется отпуск и 4500 км. пробега... посмотрим, как себя проявят эти муги...

[Kirill74]

у меня полный комплект

А можно выложить еще и  фото самих опор. Нижние у меня пришли с модифицированным пыльником.

Изменено 15 июля, 2016 пользователем Kirill74

[~sparrow~]

@Kirill74, можно... чуток попозже сделаю...

[~sparrow~]

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем Daniel Jackson

[w01f]

@~sparrow~, Все ок,после установки не забудь прошприцевать

[Kirill74]

У меня нижние MOOG K80629 пришли модифицированные, такие как на фото. На этикетке "made in Mexico" на трех языках.
Верхние MOOG K80604, на этикетке "made in USA" на трех языках. На пыльнике есть надпись "MOOG", в остальном соответствует.
 

после установки не забудь прошприцевать

А почему ДО установки не прошприцевать. До установки просто удобнее.

Изменено 16 июля, 2016 пользователем Kirill74

[SHURASS88]

я поставил бав пыльники потрескались через 6000км короче г полное 

[~sparrow~]

нежданчик с нижними шаровыми

https://yadi.sk/i/UMmsekyltZTGV

[Гость]

Рычаги точно оригинальные? Не припомню я на оригинале стопорного кольца. Ну или может шарики уже меняные и посадочное поэтому просажено.

[~sparrow~]

, а какой внешний диаметр должен быть у опоры? есть ли такая информация?

[Николай Пименов]

Рычаг-то может и оригинальный, просто подуставший. Уже несколько раз меняные шаровые, гнездо подраздрочено.

Шаровая Муг выглядит так и только так http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=1287923&cc=1432218&jsn=376 . И номер у вас - не совсем муговский, сравните внимательно. На оригинальном муге - нет крайслеровского номера, который он заменяет.

Изменено 23 июля, 2016 пользователем Николай Пименов

[E_Gun]

50 мм в зоне с насечкой, 49.8 над проточкой под кольцо.

[Town]

Ребята, померяйте размер пыльников, если не сложно, хорошо бы родных.

 

И вдогонку, чем отличается

 

MOOG CH-BJ-10520 От MOOG AMGK80629

Изменено 23 июля, 2016 пользователем Town

[w01f]

@~sparrow~,
Нижняя шаровая муг 

K80629

А то что вы купили какая то древняя залипуха.(разница в цене в 3 раза)
В другой раз смотрите на рокавто номера запов,а не в русскоязычных каталогах.
з.ы. скорее всего ошибка в каталогах,вот так она выглядит на англицком амазоне,т.е. вообще не от джипа
http://clip2net.com/s/3Avikzm

 

Town сказал:

И вдогонку, чем отличается   MOOG CH-BJ-10520 От MOOG AMGK80629

Родные шаровые у меня есть,то немогу снять пыльник чтоб померить =(

10520 какая то непонятная непонятная хрень,а не нижняя шаровая от широкого.
Бери только  Moog K80629

 

Изменено 12 декабря, 2017 пользователем Daniel Jackson

[Гость]

Все уже исправлено. Кто не верит в номера - велком в http://www.moogproducts.com/ru-ru/Pages/ecatalog.aspx?VehicleSearch/ru/Moog/pc#

[Гость]

 

 

Сашка М, а какой внешний диаметр должен быть у опоры? есть ли такая информация?

Позвони E_Gun, Женя если не успел поставить шарики - померяет. Он у меня забрал как раз с американскими номерами, с рокавто привезенные

[~sparrow~]

Рычаг похож на родной (т.е. 10 лет ему)

Выпрессованная шаровая опора обратно уже так просто не заходит (!)...

[Николай Пименов]

Сдавать ваши непонятные шарики из серий "для третьего мира" (это и к муговскому варианту с буквами AMG вначале) и брать нормальные просто К80629, без допбукв.

 

Вся эта история проистекает от того, что сам Мопар при поставке з/ч перестал делать стопорное кольцо - то есть в коробочке Мопар теперь лежит вот эта гладкая фигня (болтающаяся в гнезде?). Ну и за ними потянулись прихлебатели - всякие мевотеки и т.п. Муг, ТРВ и даже Дорман - до сих пор со стопорным колечком. Вот и вся история.

Изменено 24 июля, 2016 пользователем Николай Пименов

[Гость]

 

 

Сдавать ваши непонятные шарики из серий "для третьего мира" (это и к муговскому варианту с буквами AMG вначале) и брать нормальные просто К80629, без допбукв.

Поддерживаю. Самый правильный вариант.

[~sparrow~]

 

 

Сдавать

Только так...

Либо брак, либо деталь в принципе не подходит...

 

 

И вдогонку, чем отличается   MOOG CH-BJ-10520 От

Ну вот столкнулся с 10520 

Изменено 24 июля, 2016 пользователем ~sparrow~