жаба Бумеранг на KJ - антикризисный эксперимент.

[orm2]

Почитав тему решил, закажу оригинальные сайлентблоки бумеранга. Разбил свинью копилку, достал червонец и в экзист. Ждал недели три этот крайслер, пришел, еще на выдаче со склада обратил внимание на некий целофановый пакетик, в котором болтались мои сайлентблоки. Что это, спросил у кладовщика, говорит так поставляют. Сфоткал, есть надпись канада и номер 52088425, но уж больно грубо сделаны, болтается облой. Что скажите...

Наверное ошибся темой, в KJ надо бы, переместите если что...

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем orm2

[mexaniktg]

Где то встречал что в наш бумеранг от опеля подходят сайленты надо только шайбу подложить.

[Аркадий34]

Нижние задние сайленты люфтят как карандаш в ведре. Кому то может они что то смягчают, но мне так не нравиться. Не должен он так болтаться.

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем Аркадий34

[seq2008]

Занятное название 4-линк (патентанУл уже?) ...

С 39 секунды виден нехороший люфт девайса

относительно моста,

с исправным бумером такого у себя не наблюдал.

Этот косяк ведь был уже ДО инсталяции?

[Аркадий34]

Скачай видео, пересмотри на замедленном воспроизведении. Сам тоже так подумал, пришлось ещё раз под машину лезть. Верх закреплён жёстко, нижние сайленты хоть и целые дают большой люфт, мост проворачивается вокруг оси туда-сюда, площадка с сайленами вместе с ним отклоняется от горизонтальной плоскости, боковое освещение добавляет иллюзии что она болтается. Вставлял палец под площадку, на месте она стоит.

Задние нижние сайленты попробую развернуть на 90 градусов, если не поможет буду новые рычаги делать.

[seq2008]

Скачай видео, пересмотри на замедленном воспроизведении. 

 

 

Видео смотрел достаточно, для того чтобы понять суть.

 

Задние нижние сайленты попробую развернуть на 90 градусов, если не поможет буду новые рычаги делать.

 

 

попытка №2:

У тебя рычаги хорошо получаются. Если рычаги будут чуть длиннее,

мост на пару-тройку градусов повернётся против часов -

снимется нагрузка с шара

Изменено 27 апреля, 2017 пользователем seq2008

[tracker99]

 

 

мост на пару-тройку градусов повернётся против часов - снимется нагрузка с шара

А с какой стороны часы к машине прикладывать ?

Игры с наклоном "морковки" безболезненно проходят только на валах со ШРУСами , с крестовинами можно получить вибрации ...

[Юрий Ю]

Блин, жестоко был занят. Установил себе рычаги, следуя рекомендациям Аркадия. В автосервисе почему-то совсем  не задали ни одного вопроса. Вспоминали траханье с моим бумерангом.Прошлым летом в бумеранге установили  полеуретановые салентблоки ВТР( на правом по ходу- одна трещинка) и шаровую МУГ-все живое. Болты без проблем откручивались..Время снятия бумеранга, установки рычагов -35 мин.

     Теперь о впечатлениях: корма стала "собраннее", как бы жестче собрана-целостней.  Машина идет ровнее, как бы по трамвайному. Словил  приятные ощущения при крутом повороте на скорости при повороте со второстепенной на главную дорогу.

Четко, без подруливания, я бы сказал- однозначно.

Аркадию спасибо. Удивляюсь где он находит время и силы для стольких дел одновременно при этом из него так и хлыщут идеи и планы,  на любой звонок  отвечать коротко,- приезжай-посмотрим-сделаем. Фото с телефона попытаюсь скинуть в чат.

[seq2008]

1. А с какой стороны часы к машине прикладывать ?

2. Игры с наклоном "морковки" безболезненно проходят только на валах со ШРУСами , с крестовинами можно получить вибрации ...

 

1. По часовой стрелке по ходу движения

2. Можно считать, что это и не наклон совсем,

а так рабочий ход.

Иногда съёзжая с обочины получаешь гораздо большие углы,

но бумерангу станет легче

[tracker99]

По часовой стрелке по ходу движения

 

Это как ? Если смотреть на авто с левого борта , то проворот моста против часовой наклонит морковку вниз . Если с правого борта , то вверх .

 

Иногда съёзжая с обочины получаешь гораздо большие углы

 

Угол хвостовика обусловлен длинами нижних рычагов и "высотой" треугольника бумеранга . При артикуляции ("рабочей" для нормальных скоростей)  подвески его угол меняет очень незначительно . Изменение на два три градуса - это много  http://jeep.avtograd.ru/shafts/theory.htm

[Аркадий34]

Длины рычагов, в их проекционном размере, я не менял, так как не считаю что я умнее инжинеров крайслера. Надо так надо! Кому хочется подлиньше, ни вопрос, сделаю, пишите на сколько.

[seq2008]

Морковка ушла вниз чуть-чуть...

Вибраций не наблюдаю, всё в пределах нормы.

Уже 4 год езжу, рычаги удлинённые от Расти

под лифт 2'' 

http://www.rustysoffroad.com/rustys-fixed-rear-lower-control-arms-kj.html

В теме про лифт кащея есть мой сетап.

 

Резинки на бумере менял пару-тройку раз, т.к. ставил дешёвое амно.

Шар возможно в этом году сменю,

а может и оставлю. Диагностика покажет

[seq2008]

Длины рычагов, в их проекционном размере, я не менял, так как не считаю что я умнее инжинеров крайслера. Надо так надо! Кому хочется подлиньше, ни вопрос, сделаю, пишите на сколько.

 

Наверно попрошу, если предложишь вариант

хороших с\блоков для них. Так, чтоб в запасе было.

Но пока и эти ходят (3 тфу)

[Аркадий34]

Сайленты от ТЛК 80 с передних клюшек. Можешь сам купить. Я их понакупил 8 разных производителей. Но залез под машину понял, что и самые дешёвые справятся со своими обязаностями.

[tracker99]

 

 

Вибраций не наблюдаю, всё в пределах нормы. Уже 4 год езжу, рычаги удлинённые от Расти под лифт 2''

При лифте смещается диапазон артикуляций . Видимо , Расти правильно рассчитал (интересно , насколько длиннее ?) , соответственно , хвостовики кардана остались параллельными .

Кстати , где-то проскакивала информация , что рычаги Тип А несколько короче чем Тип В (они же рекольные) , но вот проверить это мне так и не удалось ...

[Аркадий34]

Порадовало, то что в мастерской сообразили что куда и к чеиу. Т.е. тупизма нет. Далее посмотрим.

[seq2008]

Я не замерял свои, просто поставили,

но помню, мастер сразу предупредил

мост возможно придётся чуть довернуть.

 

Когда ставишь сзади увеличеные пружинки,

задняя ось подаётся чуть вперёд, это можно

заметить одев тапки большего размера.

Так вот и я, одев КМ2 245\75-16 по Карелии почиркал себе задние

подкрылки, потом задумался, а почему именно у дверей.

С удлинёными клюшками проблема ушла.

Когда буду готовить к лету, сфотаю (приложив штатный рычаг)

[Аркадий34]

4-link сходняк, у двоих стоят, троим вручил.

[Аркадий34]

Теперь, после версии Лайт, начал работы по версии Фулл. Площадка сайлентов объединиться с кронштейном моста в одно целое. Так как крепление через палец самое слабое место.

[Аркадий34]

Вчера, всё таки установили Ивану рычаги, поехали покатались по бездорожью, после чего он выкинул свой бумеранг, сказав что он ему не нужен.

Изменено 1 мая, 2017 пользователем Аркадий34

[H824TT37]

гайки на болтах не слабнут?

[Аркадий34]

гайки на болтах не слабнут?

Как им слабнуть? Гайки от колёс ГАЗели. Болты от МАЗа. Слабое место осталось на пальце, но и родной бумер через палец крепится.

[H824TT37]

я имел ввиду не приходится ли подтягивать? в процессе эксплуатации, 

[Аркадий34]

я имел ввиду не приходится ли подтягивать? в процессе эксплуатации,

Зачем? Я не подтягивал... хотя... проверял (!), подтянуть не смог. Да и как он может ослабнуть?

[PaulKJ]

Вчера, всё таки установили Ивану рычаги, поехали покатались по бездорожью, после чего он выкинул свой бумеранг, сказав что он ему не нужен.

Здравствуйте, какой размер колес и лифт на вишневом kj. Спасибо !!!

[Аркадий34]

Здравствуйте, какой размер колес и лифт на вишневом kj. Спасибо !!!

245/75/16, 52 см перед, 52 зад.

[H824TT37]

не сравнивалось вес нового с весом старого бумеранга?

 

чёта интересно стало

[Аркадий34]

не сравнивалось вес нового с весом старого бумеранга?

 

чёта интересно стало

Сравнивал.

5 страницу посмотри.

[PaulKJ]

245/75/16, 52 см перед, 52 зад.

 спасибо. У передних подкрылок треугольное усиление удаляли. Хочу поставить колеса по больше - переживаю, что будут задевать за элементы подвески.

[Аркадий34]

спасибо. У передних подкрылок треугольное усиление удаляли. Хочу поставить колеса по больше - переживаю, что будут задевать за элементы подвески.

Вообще не мой авто. Но вроде не чего не удалял. В меня такие же колёса, тоже ни чего не удалял.