Дикая вибрация.

[E_Gun]

1 минуту назад, maksimus81 сказал:

Не хочется кардан целиком снимать, там надо подпирать ркп, балку откручивать.

Ничего не надо. Кардан отручивается, пропихивается чуть вперед, а потом вынимается целиком назад.

 

2 минуты назад, maksimus81 сказал:

Резинки все целые.

Это как смотрели? В идале поддомкратить двигатель не отсоединяя от опоры и светить фонарем, смотреть глазами.

[maksimus81]

4 минуты назад, E_Gun сказал:

Кардан отручивается, пропихивается чуть вперед, а потом вынимается целиком назад.

Несколько видео на ютубе и мануал говорит о том, что балку надо с одной стороны открутить. Но с маэстро спорить не буду, я сам туда не лазил))

 

5 минут назад, E_Gun сказал:

В идале поддомкратить двигатель

Ну не в идеале, значит.

[E_Gun]

3 часа назад, maksimus81 сказал:

Несколько видео на ютубе и мануал говорит о том, что балку надо с одной стороны открутить.

Упс, Коль, чет я все думаю, что у тебя дизель.

На дизеле снимается на раз, на 4,7, сорри, не знаю...

[IRBIS1980]

Снять передний кардан и отдать на балансировочный стенд, либо погонять на подъемнике,  с имитацией нагрузки тормозами, при чем второй вариант мне кажется более информативным будет.

Снять балку и подпереть РК займет не более 10 минут, там все абсолютно доступно.

 

[Akpo6at13]

Я тут столкнулся точно с такой же фигней. Но на дизеле. Сращу подозрения пали на шрус со стороны раздатки. Самое первое что я сделал- прокатился в таком режиме с дрожанием метров 500 (да жестоко, но что поделать?). Вылез из машины и пощупал шрус. Ну как пощупал... Пальцы обжег. Поставил машину на прикол.Дождался пока придет новый на замену. Полез менять и офигел. От этой лютой долбежки ослабли все болты на шрусе. Снял кардан, рукой шрус крутил крутил... Нифига не закусывало и не клинило. Снял шрус, разобрал и увидел что на внешней обойме "прокатано" 2 канавки от каждого шарика и перемычка между ними. Вот видимо по ним при должной нагрузке и скакал шрус. Сепаратор и внутренняя обойма были более менее еще(визуально). Замееил шрус, поставил. Выехал на тест и расслабил булки) вибрация ушла. Все хорошо)

[maksimus81]

В 25.09.2018 в 13:32, maksimus81 сказал:

И не миновала меня сия чаша. 4.7л/545rfe (если это имеет значение)

Года два назад обнаружилась следующая фигня - где-то между 40 и 60 км/ч при неинтенсивном наборе скорости (где то на 1500 об/мин) появилась вибрация. В других режимах, в том числе скоростных, не проявлялась. По ощущениям вибрация - как по гребенке мелкой едешь. Вибрация сама по себе хорошо ощутима, аж зубы стучат, если рот приоткрыть)). Газ отпустил или наоборот сильно придавил - вибрация исчезла. Появлялась редко и особо не парила.

 

В этом году проявлялась практически в каждой поездке. Но всё как-то времени не было разбираться и дотянул я с ней до большой поездки в Крым. Сгоняли в Крым, слава Богу, жип назад довез. К вышеобозначенным вибрациям добавились вибрации на 80 и 100 км/ч с небольшой нагрузкой. Опять же на 1500 об/мин. 

На 100 км/ч кажется, что происходит при переключении на 5 передачу. При принудительном ограничении передачи, происходит только при [4] и [D].

Думал, что задний кардан, да и на сервисе приговорили крестовины заднего кардана. Люфта не было, но закусывание было ощутимое. На выходных съездил в Кардан-Лефортово, мастер сказал, что вибрации не из-за кардана, с ним еще можно поездить. Однако, я решил исключить этот момент. Поменяли крестовины на заднем. Вибрации не исчезли.

Отчитаюсь. В общем это был коробас.

Вот эта "пила" на графике оборотов "турбины" ГТ/коленвала и есть вибрация перед включением блокировки.

Клапан блокировки болтался в насосе как хрен в проруби. Еще и пара пакетов фрикционов была не в лучшем виде)) . Это из очевидного. И по ходу дела ГТ отремонтировали, ну и по мелочи там набралось. В общем итог 70 рублей с маслом и работой. Блок соленойдов не меняли. Сейчас машинка едет кайфово)

 

[Serenyaking]

Здравствуйте! Вибрация при движении мучает меня уже пол года..((

Характер вибрации - вибрация мелкая, дрожь даже, в диапазоне с 77 км/ч и до 94 км/ч чувствуется на руле, потом до 110 все хорошо,  больше 110 опять мелкая дрожь но уже по всей машине,  после 140 добавляется ещё и глухое звуковое сопровождение в такт колебаний этой дрожи.

При вибрации нажатие на педаль газа/тормоза картины не меняет. Положение селектора кпп и выбранной передачи тоже картины не меняет (на N,  при движении накатом вибрация остаётся)

  Было сделано: 

1.  балансировка колёс с последующей их заменой на 2 комплекта других.

2. Замена торм.  дисков с колодками по кругу.

3. "удаление" ручника 

4. Замена обеих передних приводов 

5. Замена сайленблоков переднего редуктора (всех трех)

6. Замена крестовины и шруса переднего кардана (с балансировкой)

7. Замена крестовин заднего кардана (с балансировкой)

8. Замена подшипника скольжения (втулки) в правом чулке переднего редуктора 

9. Замена всех подшипников ступиц 

10. Замена всех резинок и шаровых в передней и задней подвеске + передние аммо 

11. Много всего остального по мелочи 

По карданам - передний теперь вообще без люфтов (был люфт в шлицевой шруса). Задний - кресты в норме,  но есть не очень большой вертикальный люфт в шлицевой (не давно выявил). 

В планах 1. поменять задний кардан на усиленный стальной. 2.Если и это не поможет, сжечь это ведро)))) 

 

Машина WH 2005 4,7 

 

[олегТТ]

1 час назад, Serenyaking сказал:

10. Замена всех резинок и шаровых в передней и задней подвеске + передние аммо 

А подушки двигателя и коробки?

[Николай Пименов]

Давно надо было перейти на альтернативные методы диагностики (распределенный микрофон с рекордером, видеокамера гопро с аналогичной функцией) - и бОльшую часть замен скорее всего можно было не делать.

[Гость]

3 часа назад, Serenyaking сказал:

2.Если и это не поможет, сжечь это ведро)))) 

Поприсутствовать можно? Вместе с новым карданом палить будете или старый поставите? 

 

Рекомендаций давать не буду, видно что машину основательно потрясли. Но на двухстоечный подъемник я бы закатился на вашем месте, локализовать шум по крайней мере так в разы проще.

[Serenyaking]

@СашкаМ 

2 часа назад, олегТТ сказал:

А подушки двигателя и коробки?

Подушки ДВС и кпп тоже поменял 

1 час назад, СашкаМ сказал:

Поприсутствовать можно? Вместе с новым карданом палить будете или старый поставите? 

 

Рекомендаций давать не буду, видно что машину основательно потрясли. Но на двухстоечный подъемник я бы закатился на вашем месте, локализовать шум по крайней мере так в разы проще.

Разгонял на таком подъемнике,  с нагруженной и свободной подвеской, с колесами и без них.  Вибрация чувствуется всегда и везде еле ощутимая, но звука блин нет!(( Визуально карданы вертятся без колебаний.  

 

PS мосты,  раздатка не воют,  масло везде новое,  по книжке,  в кпп тоже мало с фильтрами заменено.

 

PPS подозрение все же на шлицы заднего кардана...  Сегодня ещё раз "пошатал"  его, люфт на излом мм 4-5

Изменено 16 октября, 2019 пользователем Serenyaking

[Гость]

Это не люфт. Это люфтище. 

 

Вы бы донора какого нашли что ли кардан на часик погонять. 

[Serenyaking]

7 минут назад, СашкаМ сказал:

Это не люфт. Это люфтище. 

 

Вы бы донора какого нашли что ли кардан на часик погонять. 

Наверное люфт всё же чуть меньше конечно,  но чувствуется хорошо! 

Кардан уже заказал усиленный,  но засада с фланцами у них, искали искали в итоге говорят что в мск и России нету в данный момент таких фланцев.. Но обещали притащить из штатов 

[DNK]

В 16.10.2019 в 19:30, Serenyaking сказал:

Здравствуйте! Вибрация при движении мучает меня уже пол года..((

Характер вибрации - вибрация мелкая, дрожь даже, в диапазоне с 77 км/ч и до 94 км/ч чувствуется на руле, потом до 110 все хорошо,  больше 110 опять мелкая дрожь но уже по всей машине,  после 140 добавляется ещё и глухое звуковое сопровождение в такт колебаний этой дрожи.

При вибрации нажатие на педаль газа/тормоза картины не меняет. Положение селектора кпп и выбранной передачи тоже картины не меняет (на N,  при движении накатом вибрация остаётся)

  Было сделано: 

1.  балансировка колёс с последующей их заменой на 2 комплекта других.

2. Замена торм.  дисков с колодками по кругу.

3. "удаление" ручника 

4. Замена обеих передних приводов 

5. Замена сайленблоков переднего редуктора (всех трех)

6. Замена крестовины и шруса переднего кардана (с балансировкой)

7. Замена крестовин заднего кардана (с балансировкой)

8. Замена подшипника скольжения (втулки) в правом чулке переднего редуктора 

9. Замена всех подшипников ступиц 

10. Замена всех резинок и шаровых в передней и задней подвеске + передние аммо 

11. Много всего остального по мелочи 

По карданам - передний теперь вообще без люфтов (был люфт в шлицевой шруса). Задний - кресты в норме,  но есть не очень большой вертикальный люфт в шлицевой (не давно выявил). 

В планах 1. поменять задний кардан на усиленный стальной. 2.Если и это не поможет, сжечь это ведро)))) 

 

Машина WH 2005 4,7 

 

Поделись номерами запчастей.

[Николай Пименов]

Народ, ну это правда не смешно уже...каталог родной лежит тут в файлах - есть там все номера...

[Serenyaking]

В 25.10.2019 в 10:41, DNK сказал:

Поделись номерами запчастей.

Я их как то и не запоминал, все через elcats находил)

[MikhailL]

On 10/24/2017 at 8:56 PM, DOCTOR81 said:

Я подумал что асфальт неровный

Простите за некропостинг, у меня очень похоже по симптомам, когда впервые такое произошло, думал еду по "шумовой полосе", но таковой не могло быть в левом ряду МКАД. Так же вибрация проявляется не всегда, после полной остановки не возобновляется. Тоже думаю про задний кардан. Удалось ли решить проблему?

Сам снять кардан не смог, планирую отдать машину на диагностику кардана в сервис.

[truckdriver]

54 минуты назад, MikhailL сказал:

вибрация проявляется не всегда

Рискну предположить, что появляется после стоянки на ручнике? Если так, то попробуйте во время вибрации и движения натянуть слегка трос. Если вибрация пропадает, то Вам на ревизию колодок. У меня так было. Это из собственного опыта.

[MikhailL]

@truckdriver таких наблюдений пока нет, т.к. не связывал вибрацию с колодками ручника. Спасибо - проверю.