Жидкость для ГУР

[Butch]

Подскажите? Аналоги есть?

[Toxa]

так как хз,что там было залито, я купил универсальную и долил .

40 т.км. полёт нормальный (ТТТ)

[wolobuew]

В принципе там своя жижа, для ГУР. Но в какой то теме прочел что заливают то же что в коробку АТФ+4. Недавно промывал ГУР, залил АТФ +4. Но планирую купить родное и еще раз заменить, за одно погляжу, что там за масло.

[rakitsky]

Подскажите? Аналоги есть?

ATF+4 без вариантов.

[K.O.T.]

Лей спец жидкость для ГУРов, она жиже, разница ощутима!

[Venom]

есть вроде мопаровская power stearing fluid ее можно лить. я не заморачивался купил в приличном магазе универсальную жижу с надписю made in usa. Пока все нормально. Год прошел как залил.

[DED]

у меня подгуживал ГУР особенно на холодную, долил ATF4+ загудел еще сильнее, потом полностью поменял на повер стиринг из usa такая же хрень, в конце концов залил аудюшную жидкость для ГУР синтетику (зеленая баночка с красной крышкой) и стало все хорошо можно спросить у NorcoRider как себя ведет ГУР он теперь на нем ездит

[SAS2esc]

Подскажите? Аналоги есть?

 

По мануалу для WJ 2003 только Mopar power steering fluid (MS-5931). Менял год назад, промывал всю систему, ушло 2 литра, цена 480 руб. литр. Еще есть Mopar 05103524EA, но в чем разница не знаю. По этим номерам можешь поискать заменители, хотя лучше оригинал.

[Veter]

ATF+4 без вариантов.

+1

[raingts]

Тоже меня жижу залил мопар повер стиринг год 2001 после толи 02 толши 03 сказали что стали лить атфку.

[NEW]

Нужно по вину проверять, что залито. У меня "повер стеринг флуид" это и залил при замене.

[Scorp]

Хочешь убить гур, заливай ATF. Эти жидкости абсолютно разные по своим характеристикам.

MOPAR Power Steering Fluid № 00VU1516 (type MS - 5391)

Остальное лейте на свой страх и риск, хоть воду (она тоже жидкость).

[DED]

Хочешь убить гур, заливай ATF

+1000

[MrRip]

недавно решил долить жижы в ГУР, показалось, что маловато, заехал в автомагаз и попросил жидкость ГУР, но только чтобы американскую - дали вот такую:

 

 

описание такое:

"HG7024 Герметик и кондиционер Предназначена для предотвращения и устранения течи в гидроусилителе руля, вызванной возможной потерей герметичности (высыханием, затвердеванием) уплотняющих элементов. Способствует увеличению срока службы гидронасоса и исполнительных механизмов гидроусилителя руля. Устраняет большинство незначительных течей через уплотнения гидросистемы. Обладает эффективными антикоррозионными свойствами. Может быть использована в качестве рабочей жидкости для системы гидроусиления рулевого механизма."

 

прочитал эту тему, теперь не то что жидкость заменить, а просто долить боязно.

чего теперь выкинуть эту банку? с гуром проблем нет, ничего не течет, руль туговат только, но и жижа черная практически...

[disshaman]

Капаете на палец с щупа и размазываете, смотрите цвет жидкости. Если есть оттенки красного, розового, то залито ATF его и доливаете. Повер Стиринг безцветный, но со временем в ГУРе становится коричневаты.

[raingts]

если чек остался ябы отнес баночку обратно и поехал в магаз икпуил бы mopar power steering

[Veter]

@Scorp, @DED, бензиноводы! не путайте человека!

на всех 2.7CRD штатно залито ATF+4 (красная). на бензах с любыми моторами никакой жидкости кроме как Mopar power steering fluid не встречал

 

ATF+4 без вариантов.

+1

вот тебе мнения двух однополчан-трактористов

[YASSKYLIGHT]

Veter

А чем отличается Гур и система привода вентилятора охлажения у бензиновых и 2.7CRD, чтобы в них применять разные жидкости?

[Veter]

@YASSKYLIGHT, ничем не отличается. различия в залитой жидкости. можно поменять на любую из них.

Но количество жижи для полной замены увеличится вдвое.

[YASSKYLIGHT]

19-005-03.pdf

@YASSKYLIGHT, ничем не отличается. различия в залитой жидкости. можно поменять на любую из них.

Но количество жижи для полной замены увеличится вдвое.

А как быть с этим документом.

 

WJ/WG and ZH vehicles use unique power steering fluids.

Единственное, в документе нет различия бензиновых и дизельных.

Изменено 19 мая, 2011 пользователем YASSKYLIGHT

[Veter]

@YASSKYLIGHT, The factory fill power steering fluid for most 2004 model year Chrysler Group vehicles is

ATF+4 (MS9602)

может быть до 2003г лили ту жидкость. но с 2004 модельного года ATF+4 !

+ на всех дизелях 2.7 в моем окружении залита именно АТФка

[Dorognik]

@YASSKYLIGHT, The factory fill power steering fluid for most 2004 model year Chrysler Group vehicles is

ATF+4 (MS9602)

может быть до 2003г лили ту жидкость. но с 2004 модельного года ATF+4 !

+ на всех дизелях 2.7 в моем окружении залита именно АТФка

+100 тож ее лью

[YASSKYLIGHT]

Если читать внимательно! То в документе пишется сначала то что, "На фабрике, для большинства моделей 2004 года, заливалась жидкость ATF+4 (MS9602)" и только потом, отдельным предложением следует "Для WJ/WG используется уникальная жидкость". И согласно таблицы, это MS5931 (Не ATF+4 (MS9602)).

Реальный опыт, это очень хорошо.

Как мне определить, что у меня залито? Учитывая то что даже в документе указанно, что со временем они темнеют и их цвет нельзя использовать для идентификации.

Кстати, как вы определили?

 

Опишите, пожалуйста, процедуру замены жидкости, вместе с промывкой. Сколько жидкости понадобится.

Изменено 19 мая, 2011 пользователем YASSKYLIGHT

[Veter]

мопаровскую АТФку ни с чем не перепутаешь. она даже старая когда, все равно явно красная. и запах очень резкий и специфический

[Dorognik]

полностью не менял,клизьмой из бачка вытянул(грамм300)завел перемешал и так раза 3-4

Изменено 19 мая, 2011 пользователем Dorognik

[Veter]

@Dorognik, сделал также 4 раза. в два литра уложился и на экстренный долив осталось

[Veter]

@YASSKYLIGHT, кстати, ты где нарыл сей документ? исчо есть?

[YASSKYLIGHT]

Звонил официалам в сервис, мастер сказал, что может быть и так, и эдак. Советовал смотреть, что написано на крышке.

Я сходил сфотографировал крышку.

Сфотографировал жидкость на белой бумаге. Цвет на фото передать тяжело, но он светло янтарный.

Как я понимаю жидкость Mopar Power Steering fluid MS5931.

Много читал американских форумов, и все склонялись к Mopar Power Steering fluid MS5931, буду лить её.

Люди писали, что снимали бачёк, мыли его, ставили обратно, подсоединяли шланг, по которому уходит жидкость, а обратку в ведро, заполняли бачёк, заводили двигатель и крутили рулём (с вывешенными передними колёсами), пока не потечёт свежая красивая жидкость.

Но по уму надо ещё заставить вентилятор крутиться на полную мощность. (Для этого нужен DRBIII, или замкнуть что-то, или температуру охлаждайки поднять.)

 

Ваши мнения.

 

Когда рылся по Амер.форумам там на этот док. почти всегда ссылались.

[Veter]

да, у тебя не АТФ !

Mopar Power Steering fluid , тут ты прав

[YASSKYLIGHT]

Единственное по поводу Mopar Power Steering fluid MS5931 можно обсудить аналоги отвечающие требованиям MS5931. Но тут я не силён.

Например Castrol "GT Power Steering Fluid" 12492. Но американцы всегда сходились к небольшой разнице по стоимости к Мопару, но дело то, больше не столько в стоимости сколько в доступности и наличии в ассортименте.

Коллеги, что у вас на пробках написано, похвастайтесь.

Изменено 19 мая, 2011 пользователем YASSKYLIGHT