Перейти к содержанию

Заменил задние сайлентблоки.


Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: Джип чероки 2014
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, benomx сказал:

@уДачник когда брали? Может уже переделали? Не может же быть на лимитед и спорт разная подвеска. Мне вообще сайлентблоки снимали с бу кулака, ниче сняли и на мою вставили, тоже говорят много матерились, но достали в целости и сохранности. 

Покупал 2 недели назад, по совету комрада, что выше

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: п. Айхал
Опубликовано
Опубликовано

Кто ставил себе сайленблоки от "пятикратного ресурса" какие отзывы! Поведение машины на трасе не изменилось? Может подвеска жёстче стала? И в итоги они подходят или нет?!!

16
Автомобиль: Джип чероки 2014
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Дмитрий333 сказал:

Кто ставил себе сайленблоки от "пятикратного ресурса" какие отзывы! Поведение машины на трасе не изменилось? Может подвеска жёстче стала? И в итоги они подходят или нет?!!

Ставил, проехал около 1500км на новом. Никакой разницы не заметил. Хотя я не гонщик, еду не более 110км/ч. Камеры всюду.

 

  • 5 месяцев спустя...
7
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подниму тему.

При очередном ТО (пробег 108 000 км.) приговорили к замене все сайлентблоки (по 3 штуки) задней цапфы, и правый, и левый.

Почитал эту тему и понял, отдельно оригинальные сайлентблоки не продаются.

Для себя вижу пять вариантов:

1. Забить на всё и ездить пока ездится;

2. Рискнуть, попробовать купить и поставить ноунейм сайлентблоки, которых не известно насколько хватит;

3. Найти на разборке б/у оригинальные сайлентблоки и поставить их;

4. Разориться и купить новые цапфы в сборе...;

5. Попробовать подобрать сайлентблоки от других автопроизводителей.

Какие есть варианты решения данного вопроса?

Изменено пользователем Miv28
  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сначала 1, а потом 4... все остальное чушь... 

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: туарег
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано
В 13.10.2020 в 16:00, up6 сказал:

подобрали сайлентблоки Febi 17376

 

В 13.10.2020 в 12:57, Miv28 сказал:

Подниму тему.

При очередном ТО (пробег 108 000 км.) приговорили к замене все сайлентблоки (по 3 штуки) задней цапфы, и правый, и левый.

Почитал эту тему и понял, отдельно оригинальные сайлентблоки не продаются.

Для себя вижу пять вариантов:

1. Забить на всё и ездить пока ездится;

2. Рискнуть, попробовать купить и поставить ноунейм сайлентблоки, которых не известно насколько хватит;

3. Найти на разборке б/у оригинальные сайлентблоки и поставить их;

4. Разориться и купить новые цапфы в сборе...;

5. Попробовать подобрать сайлентблоки от других автопроизводителей.

Какие есть варианты решения данного вопроса?

 

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сообщение номер 35... 

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Cherokee-4 KL (2014-2025)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 13.10.2020 в 12:57, Miv28 сказал:

Подниму тему.

При очередном ТО (пробег 108 000 км.) приговорили к замене все сайлентблоки (по 3 штуки) задней цапфы, и правый, и левый.

Почитал эту тему и понял, отдельно оригинальные сайлентблоки не продаются.

Для себя вижу пять вариантов:

1. Забить на всё и ездить пока ездится;

2. Рискнуть, попробовать купить и поставить ноунейм сайлентблоки, которых не известно насколько хватит;

3. Найти на разборке б/у оригинальные сайлентблоки и поставить их;

4. Разориться и купить новые цапфы в сборе...;

5. Попробовать подобрать сайлентблоки от других автопроизводителей.

Какие есть варианты решения данного вопроса?

Подниму тему еще раз. Таки чем закончилось? Нашелся разумный вариант?

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Васякот нужен подопытный, готовый к тому, что машина залипнет. По размерам находили в своё время два сайлентблока от Moog, третий не помню чей. Соответственно статистики никакой, ибо машин немного, а на потоке никто ещё не ставил.

1
Автомобиль: Cherokee-4 KL (2014-2025)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Залипнет" означает надолго встанет?

  • 1 месяц спустя...
16
Автомобиль: Джип Чероки (KL)
Город: Архангельская обл.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хочется поднять тему. Разбило СБ заднего рычага, задней подвески. Один сайлент находится  в рычаге, другой в кулаке. Приходится менять кулак и рычаг. Буду искать варианты Может есть какие варианты??? Владею ТрейлХавк.

Изменено пользователем пэнкроф
  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee trailhawk
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 16.12.2019 в 17:44, benomx сказал:

В общем, разбило все три сайлентблока в цапфе. Сказали нужно менять. Кто-то нашел аналоги, или может от чего-то впихнуть можно? Ну блин жалко 100 штук из-за этого отдавать. Даже если и не отходят 150 тыщ как родные, лучше чаще менять чем столько денег за раз отдать. На трайле и обычном эти сайленты разные, те размеры что написаны сверху для обчного не подойдут?

Зы. Только что позвонили из сервиса, нашли замену, все 6 сайлентблоков около 8 тыщ и неделю ожидания. Ну и работа как то так же, в итоге 16 круб и подвеска сзади в норме. 

Здравствуйте! Остались данные на какие поменяли? И как себя чувствуют сейчас

1
Автомобиль: Jeep Cherokee trailhawk
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 16.12.2019 в 17:44, benomx сказал:

В общем, разбило все три сайлентблока в цапфе. Сказали нужно менять. Кто-то нашел аналоги, или может от чего-то впихнуть можно? Ну блин жалко 100 штук из-за этого отдавать. Даже если и не отходят 150 тыщ как родные, лучше чаще менять чем столько денег за раз отдать. На трайле и обычном эти сайленты разные, те размеры что написаны сверху для обчного не подойдут?

Зы. Только что позвонили из сервиса, нашли замену, все 6 сайлентблоков около 8 тыщ и неделю ожидания. Ну и работа как то так же, в итоге 16 круб и подвеска сзади в норме. 

Здравствуйте 👋 какие поставили есть информация как себя ведут?

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

еще теплится надежда?

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Yger сказал:

Здравствуйте 👋 какие поставили есть информация как себя ведут?

Пятикратный ресурс. Но так и не поставили, одна пара не подошла по размерам. Вернул обратно. Поставил бу, одну цапфу бу, на другую перекидывал и с бушной цапфы (ибо цапфы были обе от левой стороны) 

Изменено пользователем benomx
  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Джип чероки кл
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите может кто менял СБ  на задних нижнихразвальных рычага где найти. 

 

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee trailhawk
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Поставил все 6 сайлентов от x5resurs.  Полет нормальный.  

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сколько дней он нормальный? 

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
13.10.2020 в 12:57, Miv28 сказал:

Подниму тему.

При очередном ТО (пробег 108 000 км.) приговорили к замене все сайлентблоки (по 3 штуки) задней цапфы, и правый, и левый.

Почитал эту тему и понял, отдельно оригинальные сайлентблоки не продаются.

Для себя вижу пять вариантов:

1. Забить на всё и ездить пока ездится;

2. Рискнуть, попробовать купить и поставить ноунейм сайлентблоки, которых не известно насколько хватит;

3. Найти на разборке б/у оригинальные сайлентблоки и поставить их;

4. Разориться и купить новые цапфы в сборе...;

5. Попробовать подобрать сайлентблоки от других автопроизводителей.

Какие есть варианты решения данного вопроса?

1 и 5, конечно!

2 часа назад, Yger сказал:

Поставил все 6 сайлентов от x5resurs.  Полет нормальный.  

Молоток!!!!

Опиши подробности!

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

И я присоединюсь к теме.

KL2014, пробег 106500, заметил, что начало подъедать заднюю резину изнутри. Причем, слева сильнее. Но, ничего не стучит, если б не резина, не узнал бы об этом. 

Придется что-то делать, так как вариант №1 долго не продлится.

№4 А есть варианты купить оригинал подешевле, чем в обычных магазинах? 

Кто-то тут этим, вроде, занимается?

 

 

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Владимир Р по приведённым в теме размерам я находил даже правоверный Moog, который при этом лежал в Москве в наличии для нескольких машин. Всё зависит от вашего достатка и пробегов. Дёшево привезти большую тяжёлую деталь не выйдет. 

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
17.08.2021 в 12:38, Владимир Р сказал:

Добрый день!

И я присоединюсь к теме.

KL2014, пробег 106500, заметил, что начало подъедать заднюю резину изнутри. Причем, слева сильнее. Но, ничего не стучит, если б не резина, не узнал бы об этом. 

Придется что-то делать, так как вариант №1 долго не продлится.

№4 А есть варианты купить оригинал подешевле, чем в обычных магазинах? 

Кто-то тут этим, вроде, занимается?

 

 

вин машины напишите... посмотрим что по кулакам в сборе

1
Автомобиль: Cherokee-4 KL (2014-2025)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, MoparPlus сказал:

@Владимир Р по приведённым в теме размерам я находил даже правоверный Moog, который при этом лежал в Москве в наличии для нескольких машин. Всё зависит от вашего достатка и пробегов. Дёшево привезти большую тяжёлую деталь не выйдет. 

Так,  в итоге, не понятно, правоверный Moog может спасти в данной ситуации и будет ли это дешевле, чем везти кулак в сборе из штатов?

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Васякот любая перепрессовка дешевле кулака из Штатов. Пока внятной статистике по сайлентблокам нет, ибо машины только недавно начали сталкиваться с этой бедой. Просто если кому-то не нравится Лемфердер (поставщик на конвейер немцев), можно найти Moog, так горячо любимый американцами. Сайлентблок был не от KL, но по размерам подходил идеально.

 

Если кто готов отдать мне БУ кулак под эксперименты, найду нужные артикулы, а дальше сами будете решать стоит овчинка выделки или нет. 

1
Автомобиль: Cherokee-4 KL (2014-2025)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Обращаюсь к имеющим б/у кулаки - отдайте мастерам на изучение, благородное дело сделаете.

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

хитрый план -:)))

  • 4 недели спустя...
11
Автомобиль: jeep Cherokee KL 3
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Опубликовано
Опубликовано

Оживлю тему, ибо актуально) 

Нужен С/б в который вставляется развальный болт на рычаг задний поперечный ПОД ПРУЖИНУ.

 вот номера рычага которые мне дали в "Автодок" (сказали рычаг только в сборе у них, но отдельно с/б вроде бывают) 5090041AD   05090280AA

Менял кто-нибудь? есть номер? 

KL 3.2

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Недавно заменили все 3 сайлентблока на обоих задних кулаках. Вместе с работой все обошлось около 10 тыс. рублей. Проехал уже пару тысяч, подвеска стала тише и мягче. Результатом и ценой доволен. Ставили 5 кратный ресурс, артикулы всех сайлентблоков прикладываю 

F429A0BA-B504-4594-805D-3C0862D8C1E6.jpeg

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@Roman68 отпишись после тыщ 30.

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, benomx сказал:

@Roman68 отпишись после тыщ 30.

Не факт, что авто будет все ещё в моем владении через 30 тысяч 😄

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 1 анонимный, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • Jeepred
    • aepishhev
    • Wally
    • nomad
    • qДаниилq
    • Voldemarych
    • MarkS
    • Sea_Burn
    • bushmen
    • Roma2105
    • Михеев М.Ю
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 672
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Fox...
    Новый пользователь
    Fox...
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.