Перейти к содержанию

Аккумулятор как подыхает обычно?


Hatiman

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, подскажите кто знает. У меня WK2 начало 2011г, куплен с рук в начале 2013, при эксплуатации весной в -15 -10 аккумулятор разряжался в ноль за 3-4 дня(в независимости от того много ездит машина или стоит)и загорался чек и молния(дросс.заслонка) -и сейчас они горят постоянно. Проверил на наличие утечек -их нет. С генератора зарядка на аккум идет хорошо. Стали пенять на аккумулятор, но с новым таже беда. Сейчас потеплело, ездил недели 2 нормально, потом опять тоже самое. Недавно поехал в Новосибирск на диагностику(сам я в Кемерово), диагностика ничего плохого не показала, только когда начали проверять машину на ходу выскочила ошибка(и то не сразу а минут через 10 езды) - кратковременное отключение генератора(т.е. он отключился и сразу же включился). Поскольку программа диагностики на WK2 никаких поломок и других ошибок не показала, стали пенять на то, что возможен конфликт из-за несовместимости системы Valet(такая секретная кнопка которую необходимо нажимать перед запуском авто), установленной дилером. После того как мастер полностью вытащил эту систему из машины, диагностика больше не показала отключения генератора в движении, только чек и молния не погасли. Приехав в Кемерово и поездив 2 дня, полностью заряженный аккумулятор опять сел в ноль..В чем же может быть поломка, если диагностика ничего конкретного не выдает?? Никакого другого доп.оборудования на машине больше не установлено.

  • Ответов 138
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Лунный пчел

    32

  • Nik09

    9

  • up6

    7

  • ZARDONIC

    6

Топ авторов темы

Изображения в теме

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проверить версию софта магнитолы, возможно проблема в ней - не отключается при стоянке. Чем диагностировали машину?

Изменено пользователем up6
334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Где то на этом форуме проскакивала аналогичная проблема, заключалась в магнитоле и если не ошибаюсь решилось перепрошивкой.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Да-да, мафон проверить, точнее версию прошивки.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

скайп есть?? расскажу, как быть

95
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, подскажите кто знает. У меня WK2 начало 2011г, куплен с рук в начале 2013, при эксплуатации весной в -15 -10 аккумулятор разряжался в ноль за 3-4 дня(в независимости от того много ездит машина или стоит)и загорался чек и молния(дросс.заслонка) -и сейчас они горят постоянно. Проверил на наличие утечек -их нет. С генератора зарядка на аккум идет хорошо. Стали пенять на аккумулятор, но с новым таже беда. Сейчас потеплело, ездил недели 2 нормально, потом опять тоже самое. Недавно поехал в Новосибирск на диагностику(сам я в Кемерово), диагностика ничего плохого не показала, только когда начали проверять машину на ходу выскочила ошибка(и то не сразу а минут через 10 езды) - кратковременное отключение генератора(т.е. он отключился и сразу же включился). Поскольку программа диагностики на WK2 никаких поломок и других ошибок не показала, стали пенять на то, что возможен конфликт из-за несовместимости системы Valet(такая секретная кнопка которую необходимо нажимать перед запуском авто), установленной дилером. После того как мастер полностью вытащил эту систему из машины, диагностика больше не показала отключения генератора в движении, только чек и молния не погасли. Приехав в Кемерово и поездив 2 дня, полностью заряженный аккумулятор опять сел в ноль..В чем же может быть поломка, если диагностика ничего конкретного не выдает?? Никакого другого доп.оборудования на машине больше не установлено.

В Новосибе надо было заехать на станцию джип4х4 - у них есть вайтек и подписка, тебе полностью смогут обновить ПО. Я у них все это делал. Ну или в Барнаул к новому дилеру.

69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано

да не похоже на магнитолу,у меня магнитола тоже садила но это если 2-3 дня вообще к машине не подходить а если ездить каждый день то нормально не разряжается и чеки не выскакивали никакие.Тем более прежний хозяин однозначно бы перешил магнитолу, ОД ее прешивает на ТО в любом случае

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем за информацию! в Новосибирске я был как раз в Джип4*4. Сегодня им звонил, сказали приезжай- прошивку системы сделаем. Поеду в понедельник...А как узнать прошивалась раньше система и магнитола? Магнитолу я кстати всегда отключаю прежде чем заглушить мотор, неужели сама потом включается??

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

В меню магнитолы найти вкладку о версии ПО

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

menu, далее system informdtion строка с цифрами 09.02.03 или 10.00.11 или другими в таком формате, у тебя какие??

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

menu, далее system informdtion строка с цифрами 09.02.03 или 10.00.11 или другими в таком формате, у тебя какие??

У меня в системном меню написано следующее:

Software:

Application 09.02.03

Audio cpu 111210

Gracenote B90

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а чего должно быть написано?

я тоже позырю

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

09.02.03 версия, которая высаживала АКБ, нужно прошить до 10.00.11

94
Автомобиль: WK2 3
0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

09.02.03 версия, которая высаживала АКБ, нужно прошить до 10.00.11

 

Может быть, и мне подскажите, как решить проблему с разрядкой АКБ (за два дня в ноль, хотя ранее, зимой, и по неделе стоял, и все без проблем было).

20, 21 на цветочном не смогли решить проблему, записался на 27 на весь день, но какова вероятность, что починят, если за два предыдущих дня не смогли… :wizard:

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

странно, на цветке и не смогли??? доп есть?

94
Автомобиль: WK2 3
0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

странно, на цветке и не смогли??? доп есть?

 

Да, не смогли. Если имеется в виду дополнительное оборудование, то нет, ничего не ставили, кроме защиты картера :blush:

94
Автомобиль: WK2 3
0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Отправлено Сегодня, 16:19

больше мажор мне з.п. не платит. ..... стал сиротой."

 

Так вот почему мою проблему найти не могут!

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

09.02.03 версия, которая высаживала АКБ, нужно прошить до 10.00.11

А версию 32.01.03 нужно перепрошивать? Заранее спасибо.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Какая-то странная версия...

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Какая-то странная версия...

Лимитед, Црд, 2013 модельный год.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Лимитед, Црд, 2013 модельный год.

 

Тут я не подскажу, лучше подождать что ответит Розетка - Иван

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

сфоткайте экран мафона в закладке system information и сюда выкладывайте

 

Так вот почему мою проблему найти не могут!

неисключено :rolleyes:

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

сфоткайте экран мафона в закладке system information и сюда выкладывайте

OK, завтра выложу.

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

сфоткайте экран мафона в закладке system information и сюда выкладывайте

Вот, сфоткал

post-5421-0-53635900-1366908112_thumb.jpg

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Вот, сфоткал

похоже, что нет. на 13 модельный год радио точно не надо. по существующим на ваш А/м RRT можете у диллера получить информацию, назвав своей VIN.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Вам не надо шиться, у Вас уже немного другая мафонка. хотя и RB2

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Вам не надо шиться, у Вас уже немного другая мафонка. хотя и RB2

Спасибо.

94
Автомобиль: WK2 3
0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оттестили моего коня, надо забирать, но причину разрядки не устранили.

Как мне объяснили, после запирания авто, пневмоподвеска может в любой момент начать корректировать уровень и делать это пока не разрядится АКБ. Почему это происходит, они не знают. :wizard: Неужели так все печально?

Rosetka, только на Вас надежда!

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Оттестили моего коня, надо забирать, но причину разрядки не устранили.

Как мне объяснили, после запирания авто, пневмоподвеска может в любой момент начать корректировать уровень и делать это пока не разрядится АКБ. Почему это происходит, они не знают. :wizard: Неужели так все печально?

Rosetka, только на Вас надежда!

Это что-же за мастера у вас такие? Что за хе.ню они лепят про уровень и АКБ? Я так понимаю - если авто заперто и начнет менять положение, должна сработать сигналка. И что она постоянно будет орать?

94
Автомобиль: WK2 3
0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это что-же за мастера у вас такие? Что за хе.ню они лепят про уровень и АКБ? Я так понимаю - если авто заперто и начнет менять положение, должна сработать сигналка. И что она постоянно будет орать?

 

Х.з., но это все, что сказали, после 3-х дней пребывания в сервисе (похоже, что авто просто стояло, подключенным к амперметру, ждали когда начнется...).

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • agregat97
    • Tifferet
    • TPAKTOP74
    • tracker99
    • fish286
    • Kardan1
    • shao kahn
    • shatodo
    • Михаил Василец
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 302
    • Максимум онлайн одновременно
      621

    валерий13
    Новый пользователь
    валерий13
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.