Перейти к содержанию

Лифт 2" WK


Evgen_rus86

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Итак, отчет.

Получаю аморты, открываю, понимаю что идея о понижении подвески рухнула на корню. Сажусь на телефон, нахожу токарный станок и того кто с ним умеет управляться. Приезжаю, советуюсь, бегу покупать резец узкий. Цена вопроса 100р. Потом токарю еще 500 на мороженое 

Спойлер

post-18674-0-19779100-1437202158_thumb.jpg

. Проточили 2 канавки. Одну под стоковую высоту тарелки, вторую на -10мм

Лечу в гараж, загоняю, меряю спереди от центра ступицы до арки

Спойлер

post-18674-0-47950300-1437202167_thumb.jpg

 545мм на свежих пружинах ОМЕ МД.

Разбираю, сравниваю Б6 и Б8

Спойлер

post-18674-0-70892300-1437202173_thumb.jpgpost-18674-0-71300700-1437202178_thumb.jpg

 Как видно из фото в самом нижнем из трех возможных положений тарелка у Б8 становится, выше чем стоковая. Высота лифта по инструкции 0,75" (20мм). Вторая риска это 1,5" и самая верхняя это 2" лифт. В инструкции опять же написано что данные амортизатор не устанавливается в стоковое значения и все расчеты лифтования условны, зависят состояния подвески, типа заводской пружины и т.д, применять только заводскую пружину. Ставлю тарелку в самую нижнюю самодельную проточку, что будет равно -10мм от стока 

 

post-18674-0-66111200-1437203558_thumb.jpg Вот так выглядит оме-мд на стоковом амортике 

Вот что нахимичил я с Б8 

Спойлер

post-18674-0-39667600-1437203526_thumb.jpgpost-18674-0-64694000-1437203548_thumb.jpg

 

 

  в сравнении со стоковой высотой, тарелка стоит на нижней самодельной проточке. 

Размеры штатных проточек обозначены в дюймах. Размеры самодельных в минус миллиметрах от дюймовых. 

 

Собираем. Катаемся. Удовлетворение получено. Замер высоты 520мм. Самое то. Сразу пропал стук из рейки. Вообще. Даже специально пытаюсь чтоб стукануло - не получается. Передок стал помягче, болтанки нет, полицейских пролетаю буквально. Вчера испытывал на самом жестоком, который у нас есть в городе. Раньше приходилось притормаживать. Теперь можно давить на газ))

  • 10 месяцев спустя...
  • Ответов 2,7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Николай Пименов

    267

  • олегТТ

    219

  • egrman

    143

  • General

    133

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

В свой кошелек смотри.

Я не в кошель..., а как в фильме: "Мне за державу обидно!" Вот "колхоз" - это пружины, аморты и т.д. от ОМЕ, так не с конвеера, а то что предлагаю я - это оптимизация того, что поставлено на конвеере! Так кто из нас "в натуре" колхозник?!
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

Купишь WK - будешь наш жизни учить.

Не собераюсь я его брать - не вижу смысла, и жизни я ни кого не учу, а всего лишь привожу свои аргументы, в отличие от большинства здесь, считающих недостойным в ответ на аргументы приводить контраргументы, снисходя лишь на показное фонтанирование эмоций! Только настоящие эмоции я вижу, когда читаю слёзные посты!
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот "колхоз" - это пружины, аморты и т.д. от ОМЕ, так не с конвеера, а то что предлагаю я - это оптимизация того, что поставлено на конвеере! Так кто из нас "в натуре" колхозник?!

Колхоз это ставить не родные детали,типа пружины от жигуля на джип и т.д.
А так же ставить разные резинки в пружины и т.д.

А лифт комплекты от ОМЕ это не колхоз,а тюнинг.

 
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

Вот никто незаметил того, что те, у кого стоит пневма, неозадачиваются лифтингом?! Может стоит установить фирменную пневму и забыть о лифтинге, как о вчерашнем сне?

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


фирменную пневму и забыть о лифтинге,

фирменной на наш нету.
 
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

Колхоз это ставить не родные детали,типа пружины от жигуля на джип и т.д.

А так же ставить разные резинки в пружины и т.д.

 

А лифт комплекты от ОМЕ это не колхоз,а тюнинг.

 

 

 А чем отличается установка пружин допустим от Волги, от пружин от ОМЕ?

фирменной на наш нету.

 

 Ну есть на WK. А что, между WK  и WH пропасть в техническом плане, или это уже будет колхоз? Или проще WH обменять на WK?

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

 А чем отличается установка пружин допустим от Волги, от пружин от ОМЕ?

Ничем! А можно и просто "лом вварить вместо стоек"(с) , че заморачиваться то, главное стоит копейки ))))))

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


 Ну есть на WK

"Родных" с завода нету.


А чем отличается установка пружин допустим от Волги, от пружин от ОМЕ?


Тем что от волги сделан для волги,под ее вес и т.д.
А оме сделал пружины для широкого.

 
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


"лом вварить вместо стоек"(
А почему ты решил, что пружины от Волги - вваривание лома, уж не потому ли, что от Волги? А пружины от Мэрса - это уже не вваривание лома?
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А оме сделал пружины для широкого.
Самое занятное в том, что "Широкий" не сделан под пружины ОМЕ!!! Хуже всего то, что многие не видят в этом разницы, а она должна быть, как в частушке: ... этого не может быть, промежуток должен быть! Ну не "сращивайте" то, между чем должен быть промежуток! - не надо!

 

 


"Родных" с завода нету.
Ну почему, они с завода, но за доп плату, так как не входят в стандарт.
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

Почему бы, вместо лифта, не выкинуть всё лишнее из багажника, в том числе и запаску(где она ещё входит в комплект и не возить с собой полный бак бензола, глядишь и лифт непонадобится!

 А можно вообще страшно вами нелюбимый колхоз: "компрессор и подходящие доступные подушки под пружины"  - вот вам и пневма! А я знаю пример колхоза пневмы на Волгу! -  одна подушка не знаю от чего между днищем и площадкой, прикрученной к картеру заднего моста, а в багажнике ниппель!  Всё гениальное просто!

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Почему бы, вместо лифта, не выкинуть всё лишнее из багажника, в том числе и запаску(где она ещё входит в комплект и не возить с собой полный бак бензола, глядишь и лифт непонадобится!


С вами все ясно...
37
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 wh wk
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Временно отписался от темы, почта разрывается от переписки, ни чего дельного... Х

Опубликовано

 

 


Не собераюсь я его брать - не вижу смысла,

Самое занятное в том, что "Широкий" не сделан под пружины ОМЕ!!!

Ну и откуда ты знаешь это? В общем, заканчивай. Честно говоря, от тебя теории больше, чем практики.

 

 


 одна подушка
Ключевое слово "одна". Прикидываем распределение нагрузки на мост! Ага. И адекватность работы подвески с ОДНОЙ подушкой. По ходу те еще дауны с нулем в кармане придумывали конструкцию. 

Короче, ты высказался - народ отверг твои методы. Доказывать что ты гениален, а все остальные не шарят в тюнинге иди в Беседку.

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Прикидываем распределение нагрузки на мост! Ага. И адекватность работы подвески с ОДНОЙ подушкой.
Не, не, вот твоя фраза и есть ТЕОРИЯ, а то что это работает - ФАКТ, а он как ты знаешь - вещь упрямая.
37
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 wh wk
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Парни, раз вы тут собрались, поменял шаровые Муг с масленками которая, какую смазку туда шприцевать? А?к

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


какую смазку

Имхо любую..
732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Я всегда литол шприцую.

37
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 wh wk
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Ок, спасибо.

Опубликовано

 

 


Парни, раз вы тут собрались, поменял шаровые Муг с масленками которая, какую смазку туда шприцевать? А?к
Синюю от мобила я и мое окружение в шары запихиваем. XHP222.
116
Автомобиль: командор
Город: kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Парни, раз вы тут собрались, поменял шаровые Муг с масленками которая, какую смазку туда шприцевать? А?к

ШРБ

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2005г.в. WH 4.7 EVA
Город: Дербент
Опубликовано
Опубликовано

Продам по дешману пружины оме хд...

17
Автомобиль: 2008/WH 5.7
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Продам по дешману пружины оме хд...

Что за них хочешь?

Б/у?

 

@General, Хотел себе XD

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2005г.в. WH 4.7 EVA
Город: Дербент
Опубликовано
Опубликовано

Что за них хочешь?

Б/у?

 

@General, Хотел себе XD

Да, бу... За сколько заберешь? Предупреждаю (как уже все в курсе), что они дают морду 53см, а жопу 51см... Это оме хд... Видимо для силовиков и лебедя.. Я ща в сток вернулся)))

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Поставил пружины от Влада 2". Спереди 55см, сзади 53. Стойки на отбой стучат... Спереди все 3" вышли, не подпросядут за неделю, придется менять.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Стойки на отбой стучат... Спереди все 3" вышли

Знакомая ситуация , блин ! Влад прислал замену (задние тоже пришлось менять) , с ней получилось чуть больше 2" , но я-то просил <1,5" !

За два года ни хрена не просело , если соберусь с духом , этим летом подрежу их чуток . Задолбал стук отбоя при бодром форсировании "полицейских" , причем "Кони" уже нормально так подтянул . Да и шаровые в несвойственной им манере работают ...  :mad:

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Поставил пружины от Влада 2". Спереди 55см, сзади 53. Стойки на отбой стучат... Спереди все 3" вышли, не подпросядут за неделю, придется менять.

Интересно....,обычно зад повыше делается,ну или вровень(касательно этих пружын),получаетсся у каждого по разному,косяк получается,отправте зти пружыны Владу назад имхо.

  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Установил комплект ARB 2990 2992 N188S N190

перед +70мм

зад +50мм

post-6705-0-07199900-1467633414_thumb.jpg

116
Автомобиль: командор
Город: kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Знакомая ситуация , блин ! Влад прислал замену (задние тоже пришлось менять) , с ней получилось чуть больше 2" , но я-то просил <1,5" !

За два года ни хрена не просело , если соберусь с духом , этим летом подрежу их чуток . Задолбал стук отбоя при бодром форсировании "полицейских" , причем "Кони" уже нормально так подтянул . Да и шаровые в несвойственной им манере работают ...  :mad:

у меня такаеже хрень, сказали типа разбирать коней и сверлить клапан 2500 за работу каждый, какимто разводом попахивает.

97
Автомобиль: WH 2005 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


у меня такаеже хрень, сказали типа разбирать коней и сверлить клапан 2500 за работу каждый, какимто разводом попахивает.

Димон, поставил коней? Опиши ошчучения))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • AntKos
    • mioiren
    • ed1368
    • Dim2013
    • Yugin
    • Leon317
    • Rufik1982
    • Хоппер
    • MustDie
    • Seman3
    • егор л
    • Evgeniy1981
    • Maranello
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?

      Под автомобилем Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом около 150 000 километров появилась лужа. Это всегда тревожный сигнал для любого автовладельца. После диагностики в нашем сервисе TRS Motors причина была установлена точно — одновременная течь основного радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера. Для автомобиля с таким пробегом это, к сожалению, не редкость. Средний ресурс этих компонентов как раз и составляет порядка 100-150 тысяч километров, особенно с учетом российских дорожных и климатических условий. Владелец вовремя обратил внимание на симптом и приехал на диагностику, что позволило избежать более серьезных последствий, таких как перегрев двигателя или полный отказ системы кондиционирования в самый жаркий период.

      Что входит в комплекс работ по замене радиаторов?

      Мы выполнили полный комплекс работ, который включал в себя замену обоих радиаторов — охлаждения и кондиционера. После установки новых узлов система охлаждения была тщательно заправлена свежей охлаждающей жидкостью и профессионально прокачана для удаления воздушных пробок. Это критически важный этап, так как оставшийся воздух может привести к локальным перегревам. Одновременно мы проверили работоспособность всех связанных элементов: термостата и вентиляторов радиатора. Они должны срабатывать корректно на разных режимах работы двигателя. Система кондиционирования также была вакуумирована для удаления влаги и заправлена свежим хладагентом. Теперь кондиционер эффективно холодит, и автомобиль полностью готов к летнему сезону. Мы настоятельно рекомендуем всем владельцам проверить состояние системы охлаждения и кондиционирования перед наступлением жары.

      Особенности ремонта при нестандартном оборудовании

      На этом Grand Cherokee была установлена дополнительная защита — запирающие уши капота, подключенные к штатной сигнализации. Владелец попросил сохранить их функциональность. Это усложнило задачу, так как для доступа к радиаторному блоку потребовалась особая аккуратность. Нашим мастерам пришлось аккуратно демонтировать элементы защиты, а после завершения всех основных работ — так же тщательно собрать всё обратно, сохранив работоспособность системы. Такие нюансы требуют не только времени, но и глубокого знания электрики и конструкции конкретных моделей. Параллельно с основным ремонтом мы провели базовое техническое обслуживание: заменили моторное масло и фильтры, а также провели визуальный осмотр подвески и ходовой части на предмет износа других компонентов.

      Важность комплексного подхода к обслуживанию внедорожника

      После завершения всех ремонтных процедур мы выполнили мойку подкапотного пространства. Это не просто эстетическая процедура. Чистый моторный отсек позволяет сразу заметить возможные новые подтеки технических жидкостей в будущем, а также способствует лучшему теплообмену. Автомобиль был возвращен владельцу в исправном и ухоженном состоянии. Данный случай наглядно показывает, что даже на относительно свежем, но уже накатавшем солидный пробег внедорожнике, ключевые элементы требуют внимания. Своевременное реагирование на такие симптомы, как лужа под автомобилем, и обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, позволяет решить проблему комплексно, провести сопутствующее ТО и избежать более дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Регулярное обслуживание — залог долгой и надежной службы любого Jeep.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.