Перейти к содержанию

Лифт 2" WK


Evgen_rus86

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Итак, отчет.

Получаю аморты, открываю, понимаю что идея о понижении подвески рухнула на корню. Сажусь на телефон, нахожу токарный станок и того кто с ним умеет управляться. Приезжаю, советуюсь, бегу покупать резец узкий. Цена вопроса 100р. Потом токарю еще 500 на мороженое 

Спойлер

post-18674-0-19779100-1437202158_thumb.jpg

. Проточили 2 канавки. Одну под стоковую высоту тарелки, вторую на -10мм

Лечу в гараж, загоняю, меряю спереди от центра ступицы до арки

Спойлер

post-18674-0-47950300-1437202167_thumb.jpg

 545мм на свежих пружинах ОМЕ МД.

Разбираю, сравниваю Б6 и Б8

Спойлер

post-18674-0-70892300-1437202173_thumb.jpgpost-18674-0-71300700-1437202178_thumb.jpg

 Как видно из фото в самом нижнем из трех возможных положений тарелка у Б8 становится, выше чем стоковая. Высота лифта по инструкции 0,75" (20мм). Вторая риска это 1,5" и самая верхняя это 2" лифт. В инструкции опять же написано что данные амортизатор не устанавливается в стоковое значения и все расчеты лифтования условны, зависят состояния подвески, типа заводской пружины и т.д, применять только заводскую пружину. Ставлю тарелку в самую нижнюю самодельную проточку, что будет равно -10мм от стока 

 

post-18674-0-66111200-1437203558_thumb.jpg Вот так выглядит оме-мд на стоковом амортике 

Вот что нахимичил я с Б8 

Спойлер

post-18674-0-39667600-1437203526_thumb.jpgpost-18674-0-64694000-1437203548_thumb.jpg

 

 

  в сравнении со стоковой высотой, тарелка стоит на нижней самодельной проточке. 

Размеры штатных проточек обозначены в дюймах. Размеры самодельных в минус миллиметрах от дюймовых. 

 

Собираем. Катаемся. Удовлетворение получено. Замер высоты 520мм. Самое то. Сразу пропал стук из рейки. Вообще. Даже специально пытаюсь чтоб стукануло - не получается. Передок стал помягче, болтанки нет, полицейских пролетаю буквально. Вчера испытывал на самом жестоком, который у нас есть в городе. Раньше приходилось притормаживать. Теперь можно давить на газ))

  • 2 года спустя...
  • Ответов 2,7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Николай Пименов

    267

  • олегТТ

    219

  • egrman

    143

  • General

    133

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Blackmarino сказал:

Так рост за счёт проставок

Рост за счёт пружин и проставок.Комплект оме так и называется ОМЕ 2"(пружины MD и HD различаются только жесткостью), т.е. подъем именно за счет пружин.Многие добавляют еще проставки.Я ставил на перед ещё 1 см под чашку,что дало еще 2,5см лифта.Получилось 2 дюйма и 2,5 см. Сзади ставил проставки в 3см с пружинами оме мд и амортами оме.

Расстояние спереди от земли до защиты выросло с 17 см до 28 см.

Изменено пользователем олегТТ
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, maksimus81 сказал:

Ну вроде как на передок неплохая комбинация: аморты б8 5100+ чашку на 2 см ниже нижней штатной проточки + 10...20мм проставками сверху+ пружины ОМЕ  МД

На зад : 

Аморты б8 + пружины ОМЕ МД + проставка 25-35мм. Или ХД без проставок.

 

Единственное, учитывая огромное количество хреновых отзывов по пружинам от Влада, я бы не рекомендовал их к покупке.

А где такую проточку могут сделать? 

В Мск где-то можно купить проставки?

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Blackmarino 

Насчет проточек - я нашел через профи.ру дядьку недалеко от м.Шоссе энтузиастов. Он мне сделал проточки эти. За 1000 руб, что по московским меркам недорого. Если контакт нужен, маякни в ЛС.

 

Проставки 20мм - через сайт полиуретан.ру можно заказать. Если в Москве нет в наличии, то транспортной из Новосиба они быстро придут.

Мне делали проставки 10мм по чертежу. Чертеж у меня есть. Но он косячный. Дырки немного разрабатывали по месту под шпильки.

 

Проставка под стойку.JPG

  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 05
Город: Вблизи деревни Федурново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго времени суток! не могу нарыть на форуме поиск тоже не выдаёт ничего.... на стоковые  диски WK 2005 г.в. после лифта 2" какой максимальный размер шин можно установить? без проставок , обрезаний, и переделок?

Изменено пользователем Buchjeep
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Blackmarino продаю проставки USA 2'' ,отправлю ТК.

54
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тачка на владовских пружинах. Поставил на днях на перед бильштайн б8, морда оказалась выше зада. По ощущениям зад стал не успевать за мордой-более валкий зад. Думаю что воткнуть на зад, каябу или ранчо? И нужны ли проставки?     

И ещё, вот эти KYB 554185. Екзист говорит, что это номер для KJ, они на wk тоже подходят? 

Изменено пользователем uklunok
54
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, СашкаМ сказал:

От каябы ты обалдеешь в сочетании с б8, а от ранчо и того больше. 

Ну а сейчас от родных с пробегом 120тыс вообще проку ноль. Я когда с переда стойку снял и сравнили с б8, разница получилась 2см. Представляю что будет с задом, когда новые амморты поставлю. 

Опубликовано

Я про жесткость говорю. Ранчи они ватные, ну только если с настраиваемой жесткостью бывают. Ну с Б8 передком на зад билштайны так и просятся. 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ранчи на WK есть только 5000 - забываем про регулировки.

А вот какие они на самом деле - в основном сказки, фактов считай что нет (ни на нашем языке, ни на вражеских).

  • 1 месяц спустя...
41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Дорогие товарищи, 

сложно осилить более ста страниц в поисках истины :shades:

Скажите, в сухом остатке какой вариант будет сбалансированный без проставок?

А еще лучше авторские варианты чем лифтуем в начале темы, так проще будет народу

2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE Overland 3.0 Diesel
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Пружины от Влада 1,5" и аморты кони хеви трек, недавно поставил.

Опубликовано

Как говорила моя учитель по-русскому языку - А что было дальше, милый мой, хороший, догадайся сам. 

2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE Overland 3.0 Diesel
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, taurus сказал:

Скажите, в сухом остатке какой вариант будет сбалансированный без проставок?

А еще лучше авторские варианты чем лифтуем

Вот же просили, чётко, кратко и без соплей.

 

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

taurus чем проставки не угодили?

41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

СлавянDDR  Хочется поднять целиком автомобиль, а не поставить колеса больше.

 

А кто заказывал набором такое или наша славная таможенная политика убивает идею на корню?

https://4xguard.com/ome-2-0-lift-kit-wk-xk.html

Опубликовано
14 минут назад, taurus сказал:

А кто заказывал набором

Не поленитесь почитать тему сначала. С Оме все начиналось. 

Стотысячный раз обсуждать одно и тоже бессмысленно

  • 2 недели спустя...
41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

О всезнающий all,

Как вам такое сочетание

Аммортизаторы Koni HEAVY TRACK + Владовские пружины 2" ?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, taurus сказал:

Koni HEAVY TRACK

Я не All, всезнающий, :(.

Но тут знаю, не катит такая связка, Хеви Треки короткие, с лифтом на отбое стучат.

41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
1 minute ago, E_Gun said:

Я не All, всезнающий, :(.

Но тут знаю, не катит такая связка, Хеви Треки короткие, с лифтом на отбое стучат.

Хорошо, а если коней попроще KONI SPECIAL ACTIVE ?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, taurus сказал:

KONI SPECIAL ACTIVE

Не знаю, не ставил... (Я ж не всезнающий ;) )

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
В 19.06.2018 в 13:36, taurus сказал:

Аммортизаторы Koni HEAVY TRACK + Владовские пружины 2

1 дюйм не будет стучать,проверено 

  • 1 месяц спустя...
55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 crd 2006г.в.
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток. В 2015 году поставил лифт-комплект австралийской фирмы ARB — OME MD 2". В настоящее время застучал передний амортизатор (N188S) и требует замены. Посоветуйте проверенную контору где за разумные деньги можно приобрести аморт, или к кому можно обратится.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@мазафака  аморты по одному не меняются, только парой...

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, СашкаМ сказал:

Меняются и еше как меняются. И люди ездят...

Вопрос в том что это не правильно. 

Я имел в виду как правильно..., а так..., пусть хоть ломы вваривают...

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 crd 2006г.в.
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 21.07.2018 в 20:50, мазафака сказал:

Посоветуйте проверенную контору где за разумные деньги можно приобрести аморт, или к кому можно обратится.

Три года назад по рекомендации форумчан  заказывал здесь - andrab@rambler.ru Сейчас данный товарищ на связь не выходит.

Изменено пользователем мазафака
  • Гость закрепил тема
3
Автомобиль: Grand Cherokee wh
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
В 19.06.2018 в 13:53, E_Gun сказал:

Я не All, всезнающий, :(.

Но тут знаю, не катит такая связка, Хеви Треки короткие, с лифтом на отбое стучат.

А как же регулировка жесткости на отбой в этой модели?..

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Имея пятилетние OME, созрел на замену. На сентябрь записался на антикор днища и буду ставить к пружинам OME MD Bilstain b6 и взад Monroe reflex. Расслабленные Монро по длине 640 мм. Почти, как бильштай b8. В магазине продавливал оба амортизатора, надеясь выдавить из них признаки брака, но, не получилось — сухие. Продавливаются достаточно легко — слабоваты. За 50€ сойдёт. Производство USA. Надеюсь, что поработают, немного... 

начитался, что ARB в Австралии, делают свои амортизаторы на заводе Монро. Хотя и Джип на заводе Фиат собирают... ?

 

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Джип собирают в Австрии и Америке.Это просто движок нового дизеля итальянский.))

Поставь не В6, а В8.Они на сжатие у меня туже. чем ОМЕ.Только что поставил их на перед.Нравятся.

А что за цена такая смешная 50 евро?Так бывает?

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 101 гость (Посмотреть всех)

    • Maverick_E
    • Ленин В. И.
    • V11113
    • MishaS
    • meserd
    • Седдой
    • Нивчик.
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.