Перейти к содержанию

Лифт 2" WK


Evgen_rus86

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Итак, отчет.

Получаю аморты, открываю, понимаю что идея о понижении подвески рухнула на корню. Сажусь на телефон, нахожу токарный станок и того кто с ним умеет управляться. Приезжаю, советуюсь, бегу покупать резец узкий. Цена вопроса 100р. Потом токарю еще 500 на мороженое 

Спойлер

post-18674-0-19779100-1437202158_thumb.jpg

. Проточили 2 канавки. Одну под стоковую высоту тарелки, вторую на -10мм

Лечу в гараж, загоняю, меряю спереди от центра ступицы до арки

Спойлер

post-18674-0-47950300-1437202167_thumb.jpg

 545мм на свежих пружинах ОМЕ МД.

Разбираю, сравниваю Б6 и Б8

Спойлер

post-18674-0-70892300-1437202173_thumb.jpgpost-18674-0-71300700-1437202178_thumb.jpg

 Как видно из фото в самом нижнем из трех возможных положений тарелка у Б8 становится, выше чем стоковая. Высота лифта по инструкции 0,75" (20мм). Вторая риска это 1,5" и самая верхняя это 2" лифт. В инструкции опять же написано что данные амортизатор не устанавливается в стоковое значения и все расчеты лифтования условны, зависят состояния подвески, типа заводской пружины и т.д, применять только заводскую пружину. Ставлю тарелку в самую нижнюю самодельную проточку, что будет равно -10мм от стока 

 

post-18674-0-66111200-1437203558_thumb.jpg Вот так выглядит оме-мд на стоковом амортике 

Вот что нахимичил я с Б8 

Спойлер

post-18674-0-39667600-1437203526_thumb.jpgpost-18674-0-64694000-1437203548_thumb.jpg

 

 

  в сравнении со стоковой высотой, тарелка стоит на нижней самодельной проточке. 

Размеры штатных проточек обозначены в дюймах. Размеры самодельных в минус миллиметрах от дюймовых. 

 

Собираем. Катаемся. Удовлетворение получено. Замер высоты 520мм. Самое то. Сразу пропал стук из рейки. Вообще. Даже специально пытаюсь чтоб стукануло - не получается. Передок стал помягче, болтанки нет, полицейских пролетаю буквально. Вчера испытывал на самом жестоком, который у нас есть в городе. Раньше приходилось притормаживать. Теперь можно давить на газ))

  • Гость закрепил тема
  • Ответов 2,7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Николай Пименов

    267

  • олегТТ

    219

  • egrman

    143

  • General

    133

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

50€ за Монро Флекс. За штуку. 

  • 3 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни, всем спасибо за советы. Морочил себе голову и коллегам не раз, в итоге Купил OME Md и доволен надо признать! Выбор обусловлен в том числе и отсутствием времени на доработку и комбинирование комплекта из разных частей (проточки, подставки, подкрутки клапана ....).

Максимусу отдельное спасибо за подробный рецепт! 

В Москве по пути поиска решения нашёл человека, который на авито продает B8 перед, последняя цена была 17 тр за пару. Куплены в России, не подошли, морочиться с чашкой не стал, какая реально история я не знаю - кому интересно тому придётся самому выяснить.

Менял в 2 этапа - сначала Пружины, Амортизаторы B6 оставил. Получился - ужас: сильные удары из-за короткого хода амотров при возросшей длине и жёсткости пружины (особенно сзади) и штатных стабилизаторов. Поведение - очень неприятно, как будто ходовку связали Хомутами.

Что в итоге сделал: комплект Оме мd, новые стойки заднего стаба (плюс их удлинили), подрезан кусок защиты бака, рычаги все расслаблены на подьемнике, затянуты уже на земле, развал.

Высота прибавилась, жесткость нормальная (упруго), езда приятная, крены особо не заметны. Резина Купер мт- 245-70-17. 

Изменено пользователем Daniel Jackson
2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE Overland 3.0 Diesel
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Blackmarino сказал:

новые стойки заднего стаба (плюс их удлинили), подрезан кусок защиты бака, рычаги все расслаблены на подьемнике, затянуты уже на земле, развал.

Высота прибавилась, жесткость нормальная (упруго), езда приятная

Добрый вечер, если можно напишите размеры, на сколько удлинили стойки стабилизатора, и какие размеры сейчас от центра ступицы до арки крыла или от земли до арки?

  • 1 месяц спустя...
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Эту, 52 страницу, в шапку бы, для наглядности раскрытия идеи токарю. Собрался на B6 чашку опустить. 

Изменено пользователем Daniel Jackson
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Не. Я ещё не поставил, каждый раз что-то другое поправлять приходится. 

Опасаюсь, что b6 отстреливать до отбойника будут. Как вариант, на сантиметр чашку опустить. 

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем  резина 275/65/17 при проставках 2" , на штатных дисках трут шаровую. что в принципе не проблема срезать..но  и прилично трут ступицу. впрочем и вылет увеличить можно... только смысл?  не подходят..вообщем

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Raider62 сказал:

но  и прилично трут ступицу.

Позвольте, но как это?

Ступица же крутится вместе с колесом.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, shurilla сказал:

Позвольте, но как это?

Очевидно, это про поворотный кулак ;)

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, E_Gun сказал:

Очевидно, это про поворотный кулак ;)

именно...

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Всем Привет! Озадачился вопросом чуть лифтануть свой WK, и тут же вопрос возник по комплектам. Помимо OME и  DOBINSON в природе существуют вообще комплекты на наши авто???

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Deleted. 

Изменено пользователем National
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Ну хоть чуть чуть по сторонам посмотрите 

  • 3 недели спустя...
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую.

Назрел вопрос по лифту. Задумал приподнять машину на 1.5-2 дюйма, и поставить колеса 245-75-17.

Пружины у меня вроде как просевшие, посему вариант с проставками отпадает.

Есть вариант, поставить Владовские, как у него и написано, на штатные амортизаторы

Есть вариант поставить добинсон, там получается 40-45 мм, так же на штатные амо.

Вопрос к  знатокам, какие пружины дольше не проседают? В инете пишут, что вроде Влады получше, а доби садятся через год.

Если ставить Влада, хватит ли подъема в 1.5 дюйма, чтобы влезли колесья 245-75-17 ?

Или лучше поднять на 1.5 и ставить резину 245-70-17?

Заранее благодарю.

 

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По Владспрингс очень много рекламаций. 

OME неплохие, но просели за 4 года заметно.

Я пока спереди оставил ОМЕ мд пружины плюс 10мм проставка над стойкой, сзади купил lovells HD . Пока не пожалел.

245/70 у меня влезала без проблем на стоковой просевшей подвеске.

 

Но одно но. Аморты  тоже поменял вместе с пружинами. 

Изменено пользователем maksimus81
183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У ВладСпрингс хоть гарантия 3 года и меняют без мозгоклюйства. У меня стоят 2". 53-54см от центра колеса до арки. По поводу размерности колес - в соседнюю ветку. Там есть вся инфа по размерности колес.

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Daniel Jackson сказал:

У ВладСпрингс хоть гарантия 3 года и меняют без мозгоклюйства.

Хорошо, что если есть стяжки и навыки гайкокручения, место и время.  Можно самостоятельно поменять. Но когда пару раз-другой поменяешь, желание самому туда лезть - угасает)) Особенно спереди.

Слышал истории, что люди пару раз меняли пружины. То просели пружины, то ошиблись с чем-то. А проверить, кроме как поставить и оттестировать - никак.   

Терять время, деньги и т.д. - не очень приятно.

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня вот сзади четвертый комплект приехал)) Когда закончится история - обязательно напишу. Такие древние тачки только самому и надо обслуживать, иначе в сервисе мегатонну бабла можно оставить. Конечно без сервиса вообще не обойдешься, ибо некоторые операции только там и можно сделать. А при таком раскладе проще поновее купить и иметь меньшие издержки. А если совсем нет денег, то покупать ладу гранату и жить припеваючи)).

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Предидущие 3 комплекта брак был?

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не совсем) Думаю, после Нового Года расскажу.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто знать в чем проблема, а то закажу, мне и пришлют те, что тебе неподошли)

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если коротко, то первые ушатались за год (задние), а к следующим двум были вопросы по параметрам. Но я Владу сказал, что я готов на эксперименты и может они и слали мне эксперименты)). Я задние пружины меняю чуть ли не за 15 минут вечером в гараже после работы. Так что для меня самая большая проблема это поездка в транспортную за грузом.

 

Изменено пользователем Daniel Jackson
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

2 дюйма или полторашка?

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

У меня ОМЕ 2" МД за более чем 50 тыс. вообще не просели.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@олегТТ Вот тоже к ним склоняюсь...

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Други,подскажите,если кто в курсе...

На сколько нужно удлиннить стойки заднего стаба , если стоят сзади пружины ОМЕ 2 " плюс проставки в 3см?

Имеется ввиду разрезать стойку и вварить( вкрутить) вставку.Вроде кто то удлиннял тут.

А то что то уж очень сильно выворачивается шарнир на ней и быстро кончилась стойка  новая справа.

Да, и какой номерок у неё.?. ..что то не найду...

Изменено пользователем олегТТ
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

У меня подобный комплект был. Я даже стойки сделал, на 5 см удлинил, но так и не поставил. С одной стороны родная еще, с другой стороны родную б/у скрутил с машины брата жены.  Никаких проблем. В этом году поставил другие пружины - ловеллс хд, стало еще повыше, но уже без проставок. Все нормально. И ничего не выворачивает.

 

Другое дело, у меня из-за криворукости сервисменов порвался пыльник шаровой, я поменял стойку на рэйбестос. Полгода не проходила, шаровая сломалась. 

Может просто нормальную стойку поставить? 

 

У меня была мысля подобрать аналог без шаровой, но до дела так и не дошло. На СРТ по моему так реализовано, но там стоечка очень короткая.

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, maksimus81 сказал:

Может просто нормальную стойку поставить?

Да так и хочу нлрм.поставить,только удлиннить её.Поставил турецкий муг,так она и 3х тыс.не прошла.Думаю,как раз из за её длины.Всё же имхо надо её удлиннять.

 

3 часа назад, СашкаМ сказал:

сделал раскручивающуюся тягу

Тож подумал об этом.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 293 гостя (Посмотреть всех)

    • Kyl
    • Niklook
    • Александр 051
    • Max300
    • KarabasMotp
    • Sesh_Cherokee
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом 80 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors для проведения планового технического обслуживания. Это базовый визит, который, однако, может рассказать многое об истории автомобиля и отношении к нему. Машина имеет интересную географию: она была приобретена в Санкт-Петербурге, а затем несколько лет эксплуатировалась на Сахалине. Существует стереотип, что в отдаленных регионах сложно найти качественный сервис, но данный случай ярко опровергает это мнение. Автомобиль прибыл к нам в хорошем визуальном и техническом состоянии, что сразу говорит о внимательном отношении предыдущих мастеров и, что самое главное, о дисциплинированности самого владельца, который соблюдал все предписания.

      Что показала первичная диагностика и проверка

      Первым делом наши специалисты провели комплексную проверку узлов и агрегатов. Особое внимание было уделено трансмиссии и уровням рабочих жидкостей. Диагностика показала, что жидкости в основных агрегатах с момента выпуска автомобиля ни разу не менялись. Это важный пункт, который требует внимания, так как своевременная замена трансмиссионных масел и других технических жидкостей критически важна для долговечности коробки передач, раздаточной коробки и мостов. Поскольку клиент был ограничен во времени, было принято совместное решение отложить полную замену жидкостей на следующий визит, чтобы выполнить работу качественно и без спешки. Это гибкий подход, который мы практикуем в TRS Motors, ставя во главу угла качество, а не скорость.

      Какие работы были выполнены в рамках текущего ТО

      Несмотря на перенос замены трансмиссионных жидкостей, текущее обслуживание было проведено в полном объеме. Мы выполнили замену моторного масла и масляного фильтра, обеспечив двигатель свежей смазкой. Также были заменены воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы мотора, его мощность и расход топлива, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне для водителя и пассажиров. Отдельно была проведена тщательная диагностика ходовой части: состояние рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, шаровых опор и подшипников. К нашей радости и удовлетворению клиента, все элементы ходовой части оказались в исправном состоянии, без люфтов и признаков износа.

      Почему регулярное ТО — это инвестиция в долговечность автомобиля

      Данный Jeep Grand Cherokee является наглядным примером того, как систематическое обслуживание сохраняет автомобиль в идеальном состоянии, независимо от региона эксплуатации. Владелец не пренебрегал плановыми осмотрами, своевременно менял расходные материалы и прислушивался к рекомендациям сервисных специалистов. Именно такой подход — регулярная замена фильтров и масел, внимательная диагностика ходовой и других систем — является ключом к долгой, надежной и беспроблемной жизни любого автомобиля, особенно такого требовательного, как представитель линейки Jeep. Плановое ТО позволяет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии, предотвратить серьезные поломки и, в конечном счете, сэкономить значительные средства на дорогостоящем ремонте в будущем.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.