Перейти к содержанию

Аксессуары для Jeep Compass MP 2017-2018


yury98

Рекомендуемые сообщения

32
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
В 31.07.2020 в 00:17, serg102 сказал:

Смотрится, мягко говоря, странно...

А это для чего вообще? Нет, я понимаю, что типа защита от сколов встречных камней, мух, жуков и т.п.

Но так уж ли стОит бояться этих сколов, когда капот у нас пластиковый, и ржавчина поэтому не грозит?

Да уже сам привык к внешнему виду, ночью, кстати красота - его фары подсвечивают через торцевую поверхность. А поставил потому, что я лобовое стекло поменял - камушек прилетел. На 140 000 руб.!!! Ингострах попал. Больше не хочу менять. Хотя, наверное, можно найти аналог за 15-ху, но он же без обогрева зоны дворников наверняка будет? Хочу еще молдинги подобрать для защиты торцов стекол. А вот пластиковый капот начал на трассе на скорости выше ~150 трястись как ненормальный. Три раза останавливался, проверял. Надо или снимать мухобойку или, видимо, спортивные фиксаторы капота ставить.

32
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
5
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано

JEEP COMPASS (2017-ON) Модельные ковры резиновые - от 2000 руб.

FROGUM 401785

401785.jpg

6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
2.4L
4x4 (USA)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Gr.Eb-r сказал:

20200912_161656.thumb.jpg.2fa4540a9efaaaf3c97b48816f45ad17.jpg

Обводку на приборную панель где заказывали? Можно ссылку?

6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
2.4L
4x4 (USA)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, funduk сказал:

JEEP COMPASS (2017-ON) Модельные ковры резиновые - от 2000 руб.

Поменял резиновые на EVA коврики! :up:

 

111.JPG

Изменено пользователем Viktor88
5
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано

А резиновые корыта кто брал в нормальные деньги? Вроде родных 82214651AC 

s-l1600.png

32
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
В 15.09.2020 в 17:24, Viktor88 сказал:

Обводку на приборную панель где заказывали? Можно ссылку?

Обводка была сразу, я только колечко вокруг кнопки запуска на Алике заказал

5
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
59 минут назад, funduk сказал:

Заказал коврик в багажник.

 

Он вроде без бортиков. Есть ли смысл в таком?

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А коврики в салон могу порекомендовать такие - Rugged Ridge 12987.42

Тоже с бортиками. Покупал на Ebay с помощью Андрея (up6), ссылку не помню...

 

huiQaLP.jpg

Изменено пользователем serg102
  • Партнёр клуба
7 544
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да... отличные ковры

6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
2.4L
4x4 (USA)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
32
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

брызговики!
заказал на Али, спереди подошли, сзади, как и ожидал - нет, так как у Трэйлхока отличные от остальных Компасов бампера, подарил задние хорошему челу, заказал на Озоне "висячие", повесил сзади - они очень тонкие, решил что пользы от таких нет, так как их было четыре штуки, то склеил по две и вниз приклепал пластину из нержавейки, купленную в Леруа. Из дополнительных плюсов - теперь у меня есть заклепочник.

20200922_172441.jpg

Изменено пользователем Gr.Eb-r
  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Доброй ночи, сменил компасса 13г на 19 г, в подарок обещали камеру поставить. Результат ужасный дилеру пришлось её демонтировать т.к. изображение ужасное было с эфекто рыб. глаза, смотрит в низ , габариты не ясные. Никто не может дать артикуль на камеры: не дилер, не представительство. Подскажите какую камеру ставить. Спасибо зарание

 

IMG_20201014_231635.jpg

2
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, андрей29 сказал:

Доброй ночи, сменил компасса 13г на 19 г, в подарок обещали камеру поставить. Результат ужасный дилеру пришлось её демонтировать т.к. изображение ужасное было с эфекто рыб. глаза, смотрит в низ , габариты не ясные. Никто не может дать артикуль на камеры: не дилер, не представительство. Подскажите какую камеру ставить. Спасибо зарание

 

IMG_20201014_231635.jpg

Вот что нашел, в сервисах говорят что нужен декодер.

IMG_20201014_232358.jpg

  • Партнёр клуба
7 544
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

что за вин декодер? вам нужна накладка багажника под камеру и сама камера

плюс проводка + кронштейн....в оригинале это все стоит не три копейки, но результат, сравнению с китаем, обычно радует

  • Партнёр клуба
7 544
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на гранды я возил такое в цвет, чтобы не морочиться с покраской

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
13 часов назад, андрей29 сказал:

Доброй ночи, сменил компасса 13г на 19 г, в подарок обещали камеру поставить. Результат ужасный дилеру пришлось её демонтировать т.к. изображение ужасное было с эфекто рыб. глаза, смотрит в низ , габариты не ясные. Никто не может дать артикуль на камеры: не дилер, не представительство. Подскажите какую камеру ставить. Спасибо зарание

А где ставили, если не секрет? Картинка получше, но я два года мучаюсь с этой дилерской камерой, работает только в теплую погоду, как ниже нуля, так через раз. Уже раза три мне ее меняли по гарантии и все три работают одинаково =( Ставили на Орбели.

Изменено пользователем alex1812
2
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, alex1812 сказал:

А где ставили, если не секрет? Картинка получше, но я два года мучаюсь с этой дилерской камерой, работает только в теплую погоду, как ниже нуля, так через раз. Уже раза три мне ее меняли по гарантии и все три работают одинаково =( Ставили на Орбели.

В автополе, сейчас нет времени этим заниматся. Картинка не соответствует габаритам авто. На прошлом компасе всё было чётко

 

21
Автомобиль: Jeep Compass TH
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю насколько аксессуар, но поездив 2 года обнаружил множество сколов на крышке капота и задних дверях, начиная от расширения кузова к задней арке, а по высоте до нижнего "рубца" двери.  В итоге пришлось подбирать пузырек краски и полировать все это. (Да я в курсе что на Mopar store можно купить официальный пузырек, но ждать его из США месяц придется)

 

Сделал полосу брони на капот - 3000 р.

Две двери по - 3300 р.

 

Так что проверьте свое ЛКП - гравий отбивает краску сильно.

IMG_20201021_112031.jpg

IMG_20201021_112045.jpg

IMG_20201021_112157.jpg

21
Автомобиль: Jeep Compass TH
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Сделал шумку своего Компасса в 2 приема. Теперь можно поделиться наблюдениями.

1. Шумка арок - дает эффект для задних пассажиров больше. Из интересного - производитель в крыло затолкнул акустический войлок и все бы ничего, но он лежит там где стекает вода и в июле в сухую погоду был весь мокрый. Не знаю насколько это хорошо для металла - но я его убрал и закрыл крыло виборой плюс не впитывающей влагу шумкой - место для стока воды по крылу естественно осталось

2. Шумка дверей - в городе дает смещение шума выше - теперь звук идет от стекла, заметна разница при скоростях 110-130 км/ч - меньше шума от ветра, музыка стала звучать лучше.

3. Шумка пола - делал 2 недели назад - реально тише стала машина на трассе - очень сильный эффект.

4. Шумка багажника -  была в нагрузку можно и не делать наверное, но нишу под запаску я до этого самостоятельно прокатал виброй и карпетом - так туда входит лопата, топор, огнетушитель, веревки, ремкомплект колес инструменты и многое другое. Если убрать пенопласт то что-то делать все равно надо там голый металл - будет греметь. Запаска перевернута вниз лицевой стороной и болт заменен на более короткий.

 

Итого: 18 т.р. арки, 12 т.р. двери, 18 т.р. пол и багажник. 

WhatsApp Image 2020-06-19 at 18.08.11 (1).jpeg

WhatsApp Image 2020-06-19 at 18.08.11.jpeg

WhatsApp Image 2020-06-19 at 18.08.12 (2).jpeg

WhatsApp Image 2020-06-19 at 18.09.07 (1).jpeg

WhatsApp Image 2020-06-19 at 18.09.09.jpeg

WhatsApp Image 2020-06-19 at 18.09.17 (1).jpeg

WhatsApp Image 2020-06-19 at 18.08.13.jpeg

WhatsApp Image 2020-10-09 at 16.19.31.jpeg

WhatsApp Image 2020-10-09 at 16.19.35.jpeg

  • Партнёр клуба
7 544
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мощно...

  • 3 недели спустя...
72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Раньше, когда смотрел на задний бампер, казалось, что чего то не хватает, вид какой то незавершенный.
Теперь вид завершен!

IMG_20201110_151747.jpg

IMG_20201110_151702.jpg

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую! Кому нужны брызговики на Jeep Compass (не для Trailhawk) пишите в личку. Задние для Trailhawk не подошли, а передние уже были. Новые. Заказывал тут - https://aliexpress.ru/item/4000151009009.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edqWbmRW&_ga=2.27566268.1484050108.1606040333-239100458.1592440246

  • 1 месяц спустя...
74
Автомобиль: Jeep Compass NightEagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Выпавший снег показал не состоятельность штатных резиновых ковриков без бортов. Поэтому были заказаны коврики с бортами по номеру 82214651AC

Цена вопроса 9500 рублей

B6E1F43C-499A-4054-BE66-ECBF26DECF85.jpeg

BD6B9C9D-F07D-4EE7-8030-C0419BE56578.jpeg

4AC21D6F-506E-439B-BDDD-06179D864F20.jpeg

CF2A1BF6-5C0B-4424-BDBA-57D71A89C906.jpeg

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 23.12.2020 в 09:49, aac-vp сказал:

Выпавший снег показал не состоятельность штатных резиновых ковриков без бортов.

Я обычно впитывающие кладу поверх родных и проблем нет.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Audi
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Нашел хороший интернет - магазин где можно купить шины по достаточно хорошей цене, Я купил у них шины и диски и очень доволен качеством и быстрой доставкой.

  • 2 месяца спустя...
8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Нужно лобовое стекло. Какие есть варианты? Спасибо! 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 116 гостей (Посмотреть всех)

    • C070CC
    • Jeepred
    • serg102
    • dm1967
    • vlady173
    • Анна Титова
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 813
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...