Перейти к содержанию

Коробка 1995 или 1993 г?


Santana

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Чирк 1995 года, меняем АКПП (коробка умерла в движении). Предполагали, что А580 подойдёт, но сервистники утверждают, что на машине стояла модель 1993 года и она других размеров, чем 1995 г., которую они готовы были поставить взамен. Вопрос - разве эти коробки разных размеров? Вполне возможно, что машина за свою долгую жизнь претерпела разные модифиации. И что нам сейчас делать? Ставить новую коробку А580 и при этом, по словам сервистников, менять раздатку и что-то там ещё в ходовой части или найти коробку этого же года и этих же размеров?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Santana, можно по подробней! какой у вас мотор? и еше что за А580 ???
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Santana, может быть A 518???
0
Автомобиль: Jeep
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Да, конечно, А518, опечатка. Мотор 5.2

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Santana, В обшем расклад такой на моторы 5.2 C 1993 по 1995 год - 4-скоростная 46RH (A518)

С 1996 по 1998 год - 4-скоростная 44RE (A500) по идее других коробок с 5.2 нету smile

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
alekseyv8, Лёх, насколько я понял, стоит вопрос о их взаимозаменяемости. smile
151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
alekseyv8, ты опередил! меня! biggrin нет в каком то году ставили японские АКПП потому как своих нехватало! только не могу точно сказать взаимозаменяемы они или нет!
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
JEEP959, ставили ставили я помню но помойму только с 4.0л моторами!!!!
0
Автомобиль: Jeep
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

ох, ребята, у вас было так, что ну никак не идёт машина, а? В смысле не приживается, хоть тресни! Только одно сделаешь - тут же другое летит, только это заменишь - третье ломается. И так весь год! Казалось бы, всё заменили, всё поменяли, нет, опять что-то не так. Или это от прокладки между рулём и креслом зависит? Я уже в чертовщину верить начинаю, честное слово.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Santana)
Или это от прокладки между рулём и креслом зависит? Я уже в чертовщину верить начинаю, честное слово.

Нет просто скорей всего совпало так что пора менять то то и то.. у меня также было когда купил с 90х годов никто нече не делал biggrin но и ломатся не ломалось сам для себя сделал и машина радует!!!

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Santana)
ох, ребята, у вас было так,

Сочувтствую. Надеюсь, всё наладится с Вашей машиной. smile

НО, общаемся по теме, не флудим! moder5.gif

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: grand cherokee 5.2 laredo 94г.в.
Город: красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Поменять получится только вместе с раздаткой. С 95 года первичный вал на раздатке идет короче, и он не достанет до сальника АКПП. Проверено 100%

  • 2 недели спустя...
81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Спрошу здесь, чтобы не создавать новую тему. Гранд 97 год 5.2 коробка собирается кря-кря - буксует 2, скрипы из коробки при разгоне на 2000 об/мин. Вопрос- можно ли поставить коробку от 93 года, как и что делать с электроникой если надо? Раздатка для меня не проблема. Просто с ремонтом 44RE в Самаре проблемы. Могут вообще не взяться. Делать сам- проблема снять и мануала не нашёл. Может поискать 46rh и вкрячить? cx27, проконсультируй если не сложно. Ну и все кто что знает.Спасибо!

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Подниму smile

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: range rover
Город: вологда
Опубликовано
Опубликовано

не поставить коробку re вместо rh.т.е сделать то мона ,но финансовый вопрос..,другая проводка к ней,одна кпп короче другой на 13 см(соотв другие карданы или переделка своих,по стыковке с раздаткой уже подсказали,крепление бублика к маховику чуть другое(смещен один болт).самая мутотень с электрикой,ведь все завязано еще через мозги мотора.слова не пустые, а собственный личный опыт

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
den500se, спасиб, но я наоборот хочу Rh вместо чудесной Re. Я вот катался на гранде 93 - коробка работает по другому- накатом сбрасывает обороты двигатель до 800 примерно,а у моего катишь 2000 об. сбросил газ, а он держит эти обороты. Rh лучше передаёт момент на колёса? А у меня как-будто эта связь хуже, жужжит и не набирает так. Да она буксует, но ездил ещё на одном, вроде с целой Re- одинаковые очучения. Вот думаю, а может они такие разные Rh и Re ?
0
Автомобиль: range rover
Город: вологда
Опубликовано
Опубликовано

ездил и на той и на той в личном пользовании.старая понадежней.новая пошустрее и переключения менее заметны.по оборотам на обоих одинаково было.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • Seman3
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.