Перейти к содержанию

Расход бензина


peugeot

Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Интересно было бы узнать, у кого какой расход бензина. Конечно сравнивать имеет смысл одинаковые моторы.

  • Ответов 63
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • peugeot

    25

  • Fusy

    7

  • LionaDeMion

    6

  • bigstas

    4

7
Автомобиль: JEEP RENEGADE TH 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Летом был 13,5 - 13,7. Зима - 14,1. Бензин G-95. Пробег c 07.2018 - 6000 км, 290 мото часов.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, bigstas сказал:

Летом был 13,5 - 13,7. Зима - 14,1. Бензин G-95. Пробег c 07.2018 - 6000 км, 290 мото часов.

Это город, трасса? А где Вы мото часы нашли, что это? У меня на квадрике они считаются, на авто не видел.

7
Автомобиль: JEEP RENEGADE TH 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
56 минут назад, peugeot сказал:

Это город, трасса? А где Вы мото часы нашли, что это?

Только город, часы пик. Из магазина не сбрасывал счетчик (поездка) В, вот он у меня и считает сколько часов заведен двигатель. Средняя скорость получается 20.7 км/ч. Можно было велосипед купить :)))

image.thumb.png.d3994181bf3d0f60ab5d0408bb02332f.png

Изменено пользователем bigstas
Дополнение
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
58 минут назад, bigstas сказал:

Только город, часы пик. Из магазина не сбрасывал счетчик (поездка) В, вот он у меня и считает сколько часов заведен двигатель. Средняя скорость получается 20.7 км/ч. Можно было велосипед купить :)))

Только, это не мото часы, а время в пути, это совсем разные вещи.

Ну в Вашем случае, велосипед  оптимальнее, но не в нашем климате, холодно и мокро. У меня, значительно меньше, но это 50/50. Как Вы видите, я то же не сбрасывал, с момента покупки. Если ездить пару недель, только город, получается, как у Вас 13.5-14.

Может быть в Вашем случае, интереснее было бы иметь 1.4турбо на вариаторе, думаю в 10л, уложились бы.

расход.jpg

7
Автомобиль: JEEP RENEGADE TH 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, peugeot сказал:

Может быть в Вашем случае, интереснее было бы иметь 1.4турбо на вариаторе, думаю в 10л, уложились бы.

Мы привыкли. Ка-то уже не сильно напрягает эта цифра. До Рени был ASX 1.6 ручка, там был расход 10.1, но сейчас у нас 170 лошадей!! И я готов за это платить. Единственное пока, что напрягает - бак 47 литров. Ну совсем не стыкуется с назначением данного авто. Вроде можно спланировать поездку в дебри, но в дебрях и расход в разы увеличится, а запас топлива минимальный, где там, в дебрях, заправку искать?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, bigstas сказал:

Мы привыкли. Ка-то уже не сильно напрягает эта цифра. До Рени был ASX 1.6 ручка, там был расход 10.1, но сейчас у нас 170 лошадей!! И я готов за это платить. Единственное пока, что напрягает - бак 47 литров. Ну совсем не стыкуется с назначением данного авто. Вроде можно спланировать поездку в дебри, но в дебрях и расход в разы увеличится, а запас топлива минимальный, где там, в дебрях, заправку искать?

Вот тут, я с Вами  абсолютно согласен. 48л бак - это бред, для такой машины, при таком расходе. Напрягает сильно.

6
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1700 км пробег

1.6 механика

и пока 9.8, что меня несколько расстраивает

 Город

 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
51 минуту назад, LionaDeMion сказал:

1700 км пробег

1.6 механика

и пока 9.8, что меня несколько расстраивает

 Город

 

 Если бы, у меня был бы, такой расход- я бы прыгал от счастья.

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Limited  1.4 9DSG (170лс) . Пробег 15000 км 70% город за 1,5 года -  средний расход 10.5 л/100км.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Ваня Жуков сказал:

Привет. Limited  1.4 9DSG (170лс) . Пробег 15000 км 70% город за 1,5 года -  средний расход 10.5 л/100км.

Привет, у меня и не намного больше на 2.4, так что всё не так страшно. А пробег то, у тебя совсем не большой за это время.

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, peugeot сказал:

А пробег то, у тебя совсем не большой за это время.

Что то я в этом году больше койкой управляю...

6
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 19.12.2018 в 01:03, peugeot сказал:

 Если бы, у меня был бы, такой расход- я бы прыгал от счастья.

ну ты наши движки -то не сравнивай=)

Я Рассчитывала на 8

Ну и 95 заправляться, после 92го.. кажется накладным...

Опубликовано

1,4, 140 сил, робот

летом город-трасса поровну - 7 литров плюс-минус,

Зимой за город не катаюсь, так что только город  со снегом, морозцами и пробками примерно 9, выше крайне редко, когда прям совсем не едет город.

 

бензин только 95+, пробег почти 50000.

 

 

 

 

 

8
Автомобиль: JEEP Renegade Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пока обкатка (на сегодня пробег 740км), расход тайгершарка 2.4 получается по компьютеру = 13.5 смешанный цикл (в пробках не стою, но в основном короткие поездки по городу, десяток поездок по 30-40 км по трассе). Если смотреть на дисплее, то на трассе в среднем литров 8-8.5, в городе 15-16. Бензин гдрайв на гпн (ближайшая заправка к дому просто)

Изменено пользователем Pashkin
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Уже неделю, только город, пробки, снег, почти всегда включено 4wd lock, показывает 17 - раздражает. 

Вообще то, интересная вещь  произошла, колёса  зимние стоят 235-65-17,  раньше( на штатных) по трассе показывало среднее показывало 9.5-9.8, при 120-130, теперь, еду 110-120, на том же растоянии, показывает 10.8-11.5.

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, peugeot сказал:

колёса  зимние стоят 235-65-17, 

Привет. Как тапки? не жмут? не трут? Авто лифтованный?  У меня 225/60R17, я предполагал это максимум...

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, Ваня Жуков сказал:

Привет. Как тапки? не жмут? не трут? Авто лифтованный?  У меня 225/60R17, я предполагал это максимум...

Ваня, привет. Я уже говорил, размерчик пришёлся в пору. Всё штатное, ни какого лифта. Фото выкладывал-посмотри в теме " А тут вообще кто.......".

Изменено пользователем peugeot
31
Автомобиль: Renegade Trailhawk
Опубликовано
Опубликовано
В 26.12.2018 в 11:17, peugeot сказал:

Уже неделю, только город, пробки, снег, почти всегда включено 4wd lock, показывает 17 - раздражает. 

Вообще то, интересная вещь  произошла, колёса  зимние стоят 235-65-17,  раньше( на штатных) по трассе показывало среднее показывало 9.5-9.8, при 120-130, теперь, еду 110-120, на том же растоянии, показывает 10.8-11.5.

Из-за изменения наружного размера колеса теперь неверно показывает как скорость, так и пройденное расстояние(а от этого и расход). 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, Evil_Hamster сказал:

Из-за изменения наружного размера колеса теперь неверно показывает как скорость, так и пройденное расстояние(а от этого и расход). 

Я то же так понимаю. А вот со скоростью, странная штука, на штатных колёса, еду 100кмч по спидометру, а оба навигатора показывали 95кмч. На этой резине показывают 0 в 0, т.е. еду 100 по спидометру, и 100 по навигации.

31
Автомобиль: Renegade Trailhawk
Опубликовано
Опубликовано
52 минуты назад, peugeot сказал:

Я то же так понимаю. А вот со скоростью, странная штука, на штатных колёса, еду 100кмч по спидометру, а оба навигатора показывали 95кмч. На этой резине показывают 0 в 0, т.е. еду 100 по спидометру, и 100 по навигации.

А это уже погрешность спидометра. Заложенная производителем. Обычно на 3-5-7-10 км завышают скорость(на штатной резине. Только при этом одометр не врет почти. 

А так есть разница минимум на 5%. Это если просто геометрия. А так еще вес колеса, состав резины и т. п. 

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, peugeot сказал:

Фото выкладывал-посмотри в теме " А тут вообще кто.......".

Привет. Я нашел только размером со спичечный коробок. Может будет возможность сфотать покрупнее. Резина в арке на весь экран, перед-зад. Может отдельную тему создадим, не стандартная резина?

5
Автомобиль: Jeep Renegade 1.6 Sport
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

1,6 механика пробег 25 000 расход около 9,2   (трасса) 10,1 ГОРОД

летом ездил в Сочи по компьютеру показало волшебные 8,3  (по приезду сложил чеки оказалось 9,2 )

т.е комп подвирает

до 3000 -расход был больше около 11,00  (обкатка, а может привыкаешь к машине)

на колЬте был МГНОВЕННЫЙ РАСХОД - ТУТ шкала не удобно.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
В 02.01.2019 в 12:00, MNick3 сказал:

на колЬте был МГНОВЕННЫЙ РАСХОД - ТУТ шкала не удобно.

Не понял, есть шкала, а в низу циферки - по моему, функциональнее не бывает. Держи всё в зеленом цвете, не едет, но и бензин не расходует - счастье.

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В ‎18‎.‎12‎.‎2018 в 14:05, peugeot сказал:

Интересно было бы узнать, у кого какой расход бензина. Конечно сравнивать имеет смысл одинаковые моторы.

Для статистики:

- Compass MP 2018 Limited 2.4L;

- Пробег ок.5000 км;

- Цикл смешанный (город/трасса);

- Бензин - 92;

- Стиль вождения - спокойный;

- Средний расход 10.0 (+/- 0.2);

Показания ни разу не ресетил, т.е. это средний расход за всё время.

 

 

DSC_1758.JPG

5
Автомобиль: Jeep Renegade 1.6 Sport
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано
В 04.01.2019 в 19:59, peugeot сказал:

Не понял, есть шкала, а в низу циферки - по моему, функциональнее не бывает. Держи всё в зеленом цвете, не едет, но и бензин не расходует - счастье.

у меня спорт, там просто шкала, без оцифровки

пане.jpg

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
38 минут назад, MNick3 сказал:

у меня спорт, там просто шкала, без оцифровки

Не знал, что они ещё и разные приборки ставят - зачем?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
В 05.01.2019 в 08:08, serg102 сказал:

Стиль вождения - спокойный;

Ну, наверное, у меня более беспокойный. Хотя, дело не только в этом, разные передаточные числа главной передачи, на Lim и Trail, я так думаю.

 

В 05.01.2019 в 08:08, serg102 сказал:

Бензин - 92;

А 92ой, из каких соображений  льёте ( если конечно не секрет) и на лючке, что написано?

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, peugeot сказал:

 

 

А 92ой, из каких соображений  льёте ( если конечно не секрет) и на лючке, что написано?

В американском мануале на Компас указан бензин 87.

В России на бензоколонках указывают октановое число, полученное при измерении исследовательским методом. В США указывается среднее арифметическое от двух методов, т.е. (следовательских метод + моторный метод) / 2.

Сорт бензина

Детонационная стойкость (октановое число)

Концентрация свинца на дм3, не более

Массовая доля серы в %, не более

Исследовательский метод, не менее

Моторный метод, не менее

Аи-92

92

83

0013

0 05

Аи-93

93

85

0013

010

Аи-95

95

85

0013

010

Аи-96

96

85

0013

0 05

Аи-98

98

38

0013

010

Руководствуясь вышеприведенной таблицей, получаем следующие результаты: американскому 87-му бензину соответствует российский 92-й.

(92 + 83) / 2 = 87,5

89-му американскому соответствует 95-й российский

(95 + 85) 2 = 90

92-му соответственно 98-й.

(98 + 88) 2 = 93

 

 

DSC_1236.JPG

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Более того, в том же (американском ) мануале написано, что бензины с более высоким октановым числом не рекомендуются.

Примечание: всё вышесказанное - для мотора 2.4л.

Снимок.JPG

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 190 гостей (Посмотреть всех)

    • dibanoff
    • vladk67
    • Артем_рыбак
    • sa_devaev
    • mioiren
    • di-night
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.