Практика использования модификаторов трения

[GreenField]

В том что эффект может достигаться от 150 мл.  А может и не достигаться...)

Если он достигается, то это экономия и одной банки ксенума хватит на две смены масла.

А то что пишет производитель на банке, это сами понимаете для чего.

 

[GreenField]

2 часа назад, Stiga сказал:

В дизеле почти 9 л. масла, присадки нужно лить почти в два раза больше. Если по Вашей схеме, то  250-300 гр. Ксенума за раз. За 5000 км столько масла может и не угареть;).   Хотя я думаю, что уровень масла с присадкой чуть выше максимума,  не навредит.

Про угар вы не поняли идею...

при смене масла льете новое масло плюс 150мл ксенума до нужного максимума по щупу. Катаетесь 5ткм, происходит угар 150-250мл масла и доливаете еще 150мл ксенума.

[Stiga]

Почему же, про уровень масла я все понял. 

Про залив Ксенума по Вашей схеме ждем отчета. 

Я, например, раньше лил 0.6-0.75 л.  Ксенум VX 500 на объем залитого масла в дизель 3.0. Пробовал и как предлагаете Вы, частями. Только я лил не 150 мл., а сразу 375 мл. , и через какое то время еще 375 мл.  При заливке эффект есть (ИМХО), движок  работает тише, т-ра снижается, после второй заливки эффект также есть т-ра еще больше снижается, снижение шума от двигателя на мой слух  уже не так сильно ощущается, как  при заливке присадки в первый раз.

Сейчас присадку не лью, т.к езжу на масле Ксенум VRX 5W40.

Изменено 2 апреля, 2019 пользователем Stiga

[Гость]

12 часов назад, GreenField сказал:

при смене масла льете новое масло плюс 150мл ксенума до нужного максимума по щупу. Катаетесь 5ткм, происходит угар 150-250мл масла и доливаете еще 150мл ксенума.

Производители присадок рекомендуют определенную дозировку. По мне так оптимально это сразу после замены масла залить рекомендованную дозировку и пусть она отрабатывает себя по-полной на протяжении 10 тысяч до следующей замены масла  

[xmo97]

я так и заливал - сначала первые 300мл, потом поездил пару дней пока нашел чем убрать лишнее масло, и тогда уже вторые 300 залил.

Ну эффект есть и от первых, но после вторых еще лучше. Хотя по ощущениям эффект от вторых поменьше.

Рекомендуют дозировку в достаточно широких пределах: по мне лучше одну, чем ни одной, но еще лучше две, конечно.

Но повторюсь - положительный эффект есть и от одной.

[Гость]

Видимо дисульфид молибдена уже хорошо втерся в мотор, прям очень мягко работает  

[EmerA]

Вот тут про Ксенум новенькое.....         https://www.oil-club.ru/forum/topic/35109-masla-xenum/?page=39&tab=comments#comment-1371204

[Гость]

@EmerA да, интересно. Хорошо, что я промывками мотора не пользуюсь  Видать в ней какой-то растворитель... Интересно, зачем автор к маслу с керамикой еще дополнительно присадку с керамикой залил...

[EmerA]

50 минут назад, ALLIGATOR сказал:

Интересно, зачем автор к маслу с керамикой еще дополнительно присадку с керамикой залил...

Да кто его знает?      Главное, что не очень всё хорошо получилось.....  

[Гость]

Насколько я понял, всё зло в промывке

[EmerA]

Кто знает... Посмотрим, если продолжение темы будет....

[lexa_k]

@ALLIGATOR Читал аннотацию к зеленому ЛМ. Там написано: нельзя смешивать с другими маслами. Как вы осуществили переход на данное масло, без промывки?

[Гость]

29 минут назад, lexa_k сказал:

Там написано: нельзя смешивать с другими маслами

Не совсем так. Не рекомендуется смешивать со стандартными маслами. Но кто такие стандартные - не написано.

30 минут назад, lexa_k сказал:

Как вы осуществили переход на данное масло, без промывки?

Просто слил старое и залил новое. Ни разу не промывал двигатель Гранда. Да и смущает меня большой несливаемый остаток - много промывки останется.

[Fluke]

А как зеленка с керамической присадкой уживется?

[Гость]

10 часов назад, Fluke сказал:

А как зеленка с керамической присадкой уживется?

Я не пробовал. Но, с учетом того, что модификаторы имеют разный принцип, проблем не вижу

 

Я в зеленку добавил дисульфид молибдена и мне нравится  

[Гость]

Если кто боится, что дисульфид молибдена забивает масляный фильтр, вот фото моего, только сегодня на даче масло махнул

 

[EmerA]

5 часов назад, ALLIGATOR сказал:

вот фото моего

Чё то плохинько выглядит то.....? Или может на фото так кажется....?

[Гость]

А что тебе не нравится? Комочков, сгустков и прочей ерунды нет. Гармошка форму не потеряла.

[lexa_k]

А фильтр Fram?

[Гость]

Ага. Теперь mahle поставил

[EmerA]

3 часа назад, ALLIGATOR сказал:

А что тебе не нравится? Комочков, сгустков и прочей ерунды нет. Гармошка форму не потеряла.

Я же говорю, может на фото так... - такое впечатление, что он в эмульсии какой то зелёной....  

[Гость]

1 час назад, EmerA сказал:

он в эмульсии какой то зелёной....  

Я ж масло зеленку от ликви лил, потому и такой оттенок...

[Гость]

Собственно, небольшие наблюдения  

После замены масла на своём стандартном участке до дачи посмотрел на расход, получилось 7.7 литра на сотню против 7.8 на зеленке с манноловской присадкой с молибденом  Добавил Банку этого самого дисульфида маннола 9991 и расход упал до 7.3 литра  Короче, работают модификаторы, хоть и не могу назвать наблюдения 100% достоверными  

[Гость]

Кстати, на еще одной машине, куда для эксперимента залита присадка маннол (хундай, бензин 2.4), тоже замечено снижение расхода, примерно на 0.4-0.5 литра  

[Дмитрий Входов]

Месяц назад антифрикционную присадку от Ликви Моли приобрел, расход топлива и правда меньше стал. Надо будет еще понаблюдать за этим ради интереса...

[Гость]

@Дмитрий Входов а какая присадка?

[xmo97]

У меня на новом масле XPG 5w-40 + LM Ceramic 2x300ml момент стал выпрыгивать до 692Нм при несильных разгонах на трассе.

 

[Гость]

@xmo97 жаль мне момент свой не посмотреть 

[Гость]

Проехал 1000 после замены масла и мне реально нравится, как мотор работает  Прям мягко как-то совсем, да и крутится весело  Продолжаю наблюдать за своим экспериментальным маслом  

[K.E.V.]

Хотел бы как раньше использовать масло WRX или VX - но нет вязкости 20 у Xenum ... Поэтому думаю залить присадку VX500 и по результатам отпишусь в сообществе.