Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

LED балка для WK2

Pomorsky

Автор Pomorsky
в Доп. оборудование и тюнинг WK2

Рекомендуемые сообщения

Pomorsky Опытный
403

Pomorsky

Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем  Привет ! Давно мне не давала покоя нехватка штатного света джипа, в темное время суток где-нибудь в глуши на дороге. Фары светят у нас неплохо вместе с дальним, но света все равно не хватает и хочется его добавить чтобы было видно еще лучше.

Поэтому было принято решение для начала, добавить светодиодного освещения к своему Jeep Fury Rhino . Сделали это с помощью 20-дюймового скрытого комплекта от Rough Country.

Это двухрядная LED балка которая устанавливается непосредственно за сеткой, в переднем бампере. Комплект сделан специально болт-он для WK2, и только для авто без активного круиза. Сама установка заняла немного времени, прикрутили пару кронштейнов над крюками, правда так как у меня стоят другие крюки, то пришлось немного подрезать кронштейны, так как они соприкасались с креплением болтов крюков и немного уходили в сторону, впрочем как всегда, без болгаринга никуда). Повесили балку, все норм, осталось подсоединить провода и все готово.

Но самое сложное это, как выяснилось, кинуть провод с кнопкой в салон. Задачка не простая, но осуществимая. Под педалями за обшивкой идет связка проводов, с резиновой заглушкой, вот через нее и пускаем провод от балки) Только перед этим нужно из салона пропустить проволоку в подкапотное пространство, а уже к ней привязываешь провод и затаскиваешь в салон с помощью это проволоки. Вроде кажется сделать это просто, но нет, пришлось изрядно повозиться. Дальше кинули провода, один на минус в районе бачка ГУРа, второй на плюс рядом с блоком предохранителей, и все, готово.

Да, кстати, если кто надумает повторить - не забудьте к этому киту прикупить хороший провод с толстой жилой пару метров для подводки к плюсу.

Светит конечно она классно, самое главное, что свет направленный получается, одним лучом вперед, а не в разные стороны как бывает иногда на совсем китайских балках) Я конечно в этих делах не спец, но перед установкой все-таки полазил немного в инете и посмотрел как светят разные балки, от дорогих до самых дешевых.

Установкой доволен на все сто процентов) Конечно, на дорогах общего пользования я ее использовать не собираюсь, но думаю, что обязательно мне пригодится где-нибудь на глухих дорогах нашей необъятной страны.

 

p.s. характеристика светодиодной LED балки:
Каждый источник света содержит мощные светодиоды Cree мощностью 40,3 Вт. - 9600 люмен - 120 Вт (всего)
Содержит светодиодные фары дневного света мощностью 20,3 Вт
10 градусов пятно / 60 градусов наводнение комбо
IP67 Водонепроницаемый рейтинг
Технология Moisture Breather уменьшает накопление влаги за объективом
Прочный корпус из литого под давлением алюминия
Длина: 22,19 дюймов | Глубина: 3,45 дюйма | Высота: 3 дюйма

 

1.jpg


Остальные фото - под спойлером:

Спойлер


2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

9.jpg

10.jpg

11.jpg

12.jpg

13.jpg

14.jpg

15.jpg

16.jpg

17.jpg

18.jpg

19.jpg

 

 

  • Нравится 3
GreenField Мастер
538

GreenField

Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Коля, отлично получилось!

Идея хороша! :) Зачет!

На Вранглере балку можно воткнуть куда угодно, а на Гранде как-то не много мест для нее... а при установке в бампере, она не конфликтует с общим стилем и полезна.

А я бы, наверное, балку паралельно противотуманкам подключил, чтобы никакие кнопки и провода не тянуть.

Думаю, нагрузки от балки не много прибавится... 

 

Pomorsky Опытный
403

Pomorsky

Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
18 минут назад, GreenField сказал:

Коля, отлично получилось!

Идея хороша! :) Зачет!

Роман Привет ! Спасибо:up: Я бы может и подключил ее параллельно ,но не стоит забывать о ПДД и других участниках движения:D Как никак при плохом раскладе можно и под лишение прав попасть.Так что лучше ее с кнопки врубать не во вред другим ,в глухомани, куда я езжу частенько,там точно пригодится))

kinsfolk Сподвижник
136

kinsfolk

Автомобиль: SRT8 WK1 + x6
Город: Смоленск-Минск
Опубликовано
Опубликовано

Класс!:good:

  • Спасибо 1
GreenField Мастер
538

GreenField

Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Pomorsky сказал:

Я бы может и подключил ее параллельно ,но не стоит забывать о ПДД и других участниках движения:D Как никак при плохом раскладе можно и под лишение прав попасть.Так что лучше ее с кнопки врубать не во вред другим ,в глухомани, куда я езжу частенько,там точно пригодится))

Согласен. 

Stiga Постоянный участник JEEP4X4CLUB
116

Stiga

Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А как её мыть- то?  Она же к моменту включения  грязная будет и вау-эффекта может не получиться.

Pomorsky Опытный
403

Pomorsky

Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
13 часов назад, Stiga сказал:

А как её мыть-то?

Керхером, как и всегда. А если рядом не будет, то губу отщелкнул и тряпкой протер) Делов на пару минут.

Pomorsky Опытный
403

Pomorsky

Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Да сейчас вроде с мойками проблем особых нет ,так что думаю особо часто снимать губу не придется) Попозже может вынесу ее наружу,есть крепления для номеров с полкой под балку,или еще чего придумаю.

  • 5 лет спустя...
олег555 Низкая активность
0

олег555

Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Рига
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Комрады, привет! подскажите, ставлю лед бар на дальний.откуда взять сигнал не релюшку?

Изменено пользователем олег555
Garinch Автолюбитель
40

Garinch

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2019 TrailHawk
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, олег555 сказал:

Комрады, привет! подскажите, ставлю лед бар на дальний.откуда взять сигнал не релюшку?

Тоже интересует этот вопрос

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 495

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

а не безопаснее ли для нее свою проводку соорудить... отдельную с кнопкой

Nordicus Великий Мастер
3 915

Nordicus

Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
17 часов назад, олег555 сказал:

откуда взять сигнал не релюшку?

1 час назад, up6 сказал:

не безопаснее ли для нее свою проводку соорудить

 

Ну ёклмн ...
Вообще-то в первом сообщении под спойлером всё есть!
И фотка ОТДЕЛЬНОГО подключения балки в сеть автомобиля, и весь процесс прокладки проводов, и даже кнопка! :blind:

 

image.thumb.png.161d103a1367b364a8cdbe342f03884d.png

 

 

Если кому-то лень открывать спойлер, то вот ссылка на оригинальный пост на драйв2

Изменено пользователем Nordicus
Garinch Автолюбитель
40

Garinch

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2019 TrailHawk
Опубликовано
Опубликовано

@up6 хотелось бы чтоб зажигалась при включении дальнего света и так же тухла.

  • Очень Нравится! 1
олег555 Низкая активность
0

олег555

Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Рига
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, Nordicus сказал:

Ну ёклмн ...
Вообще-то в первом сообщении под спойлером всё есть!
И фотка ОТДЕЛЬНОГО подключения балки в сеть автомобиля, и весь процесс прокладки проводов, и даже кнопка! :blind:

 

image.thumb.png.161d103a1367b364a8cdbe342f03884d.png

 

 

Если кому-то лень открывать спойлер, то вот ссылка на оригинальный пост на драйв2

Я наверное не уточнил...схему подклучения я знаю..подключал не раз.. интересует сигнал от дальнего света..колхозить от кнопки не  мое..да и неположено в европе..с дальним светом вкл и выкл

 

Изменено пользователем олег555
олег555 Низкая активность
0

олег555

Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Рига
Опубликовано
Опубликовано

Я делаю включение вместе с дальним онли..тк доп фара далнобойная.. Lazer linear.ставил на vw t6.1..но там цифровая шина, пришлось блочек can докупать,как на америкосах не знаю...гранд рест 18 ого 

Nordicus Великий Мастер
3 915

Nordicus

Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, олег555 сказал:

колхозить от кнопки не  мое..да и не положено в европе

а включить "тепловозный прожектор" и ослепить всю встречку - положено что ль?  :blink:

 

9 часов назад, олег555 сказал:

но там цифровая шина, пришлось блочек can докупать,как на америкосах не знаю...

😵‍💫

Без CAN шины сейчас нет машин.

олег555 Низкая активность
0

олег555

Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Рига
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
12 часов назад, Nordicus сказал:

а включить "тепловозный прожектор" и ослепить всю встречку - положено что ль?  :blink:

 

😵‍💫

Без CAN шины сейчас нет машин.

Поэтому и спрашиваю, может ктотзнает как без кан блока подключить лед на дальний .при чем тут ослеплять ,прожектор.. не понял..включается только с дальним.и никого не слепит.если вы с ним не катаетесь по городу😆то вы явно слепите кого то ..в Европе прохожу техосмотр с двумя лед фарами официально,все ок..

Изменено пользователем олег555
олег555 Низкая активность
0

олег555

Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Рига
Опубликовано
Опубликовано

Специалисты вышли из чата 🤔

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • Нивчик.
    • SAI.VRN36
    • brat-kondrat
    • Vitmur
    • Юган
    • QKURCZ
    • digital-as
    • sanityclause
    • Zev66

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 312240
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 177
        записей
      • 25
        комментариев
      • 45064
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors
      В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3622
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.