Перейти к содержанию

Обслуживание в Новосибирске


Рекомендуемые сообщения

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

У меня было сломано три из четырех креплений))) Еще до меня правда))

когда с тобой рассматривали твою сидуху,мне показалось, что у тебя до сих пор там что-то сломано ))
27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

если закажешь силовик, то заварю сидуху так, что больше никогда не сломается ( по крайней мере, себе починил) ломается там основа на которой жопа сидит и заднее левое крепление на салазках, еще иногда вертикальная часть, но гораздо реже.

Уже заварил и даже без силовика
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


что у тебя до сих пор там что-то сломано

Ну это по крайней мере уже не салазки))))

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

кто может сделать пару деталек в ближайшее время (до нг)? Нужен токарь.

post-11166-0-99099500-1418924407_thumb.jpg

4
Автомобиль: KJ 2002
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Макс Dark_XXX 8-913-940-08-восемь ноль

Привет. Ты к Максу то обратись Макс Dark_XXX 8-913-940-08-восемь ноль.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cheeroke
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Серега , ты первым делом шланг на коробу делай , с твоими трубками в омск ехать низзя ! А потом проставки !

Изменено пользователем cherep
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Ты к Максу то обратись Макс Dark_XXX 8-913-940-08-восемь ноль.

 

бебе, ну его нафик, булка он )))

у меня пара штук таких:

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/chassis/lifting/front_spacer.htm

без дела валяется

 

Серега , ты первым делом шланг на коробу делай , с твоими трубками в омск ехать низзя ! А потом проставки !

 

во!

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

бебе, ну его нафик, булка он )))

у меня пара штук таких:

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/chassis/lifting/front_spacer.htm

без дела валяется

 

 

во!

ты размеры сравни своих проставок и моего чертежа булка :))

Серега , шланг будеш брать в шервуде , 4 хомута силовых возьми у них на шланг .

ок, завтра постараюсь на никитина добежать. на левом завтра выходные

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Серёг, а зачем проставку толщиной в 1см точить? Её проще резиновую поставить, подходит от какойто Хонды ,у неё только дырки нет.я её вырезал фрезой по дереву

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Серёг, а зачем проставку толщиной в 1см точить? Её проще резиновую поставить, подходит от какойто Хонды ,у неё только дырки нет.я её вырезал фрезой по дереву

Миша, это переходник под мерсопружину

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Его нетак делают. Я уже прошол через это ,звони раскажу

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Его нетак делают. Я уже прошол через это ,звони раскажу

ща набиру

  • 3 недели спустя...
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Серега , ты первым делом шланг на коробу делай , с твоими трубками в омск ехать низзя ! А потом проставки !

Результат замены трубок на шланги - пошла трещина по корпусу свежепочиненой коробки. Это уже 4 коробка за 2,5 года

8
Автомобиль: Jeep Grand Cheeroke
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Трещина , не результат замены. У Миши Сафронова стоят шланги на боевом ,нет трещин , у меня шланги , еще на три машины ставил шланги все без трещин . У Сани Томсона трубки родные , у Паши мартовского кота трубки родные , и у них трещины с родными трубками . Это как !? Стечение обстоятельств вот что это .

Изменено пользователем cherep
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Серег, я когда эту коробку снимал под ней ни капли дикстрона никогда не было.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cheeroke
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Серега , ты хочеш сказать это мой косяк . Если бы я перетянул штуцер , трещина сразу появилась бы , это алюминий он сразу ломается .

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Так он сразу и начал сопливить.То ли от того что его не дотянули, то ли от того что трещина появилась сразу.

Я пока никому ничего сказать не хочу, я знаю только что я сейчас не могу передвигаться на своем автомобиле, хотя заплатил за это не мало денег.

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так он сразу и начал сопливить.То ли от того что его не дотянули, то ли от того что трещина появилась сразу.

Я пока никому ничего сказать не хочу, я знаю только что я сейчас не могу передвигаться на своем автомобиле, хотя заплатил за это не мало денег.

 

а трещина - то шибко большая?

"залечить" - никак?.... хотя......не прёт тебе на коробки... не прёт.....

выдыхай бобёр.....сочувствую...

Изменено пользователем Dark_XXX
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

,ты давай, соберись... помогаешь одноклубникам, а тут непонимания начались. слава богу, ты Ярика не сильно познал, всего лишь слегка, от него пока о тебе только положительные отзывы. 

Я правильно понимаю, что когда Паша "мартовский кот" озвучил альтернативную замену пыльника шруса, от какой-то там тайтоты несчастной, то Серега, который истерично!!, более никак назвать не могу, потребовал обозначить свое авторство сего колхозинга, это ты и есть? 

Если что, Паша меня поправит.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@cherep, так вот, к чему по поводу соберись было-то... тут морской охотник к тебе никак попасть не может с заменой раздатки... 247 на 242... накуй ему это надо, бог ему судья, видимо наслушался глупых взрослых дядкек на джип-форуме (которые УЖЕ меняют обратно 242 на 247)) но это его дело )) помоги человеку осуществить мечту, а то он на тебя обижается уже...

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

слава богу, ты Ярика не сильно познал, всего лишь слегка,

во епта! А я каким **** тут оказался?!что это ,пля, за предъявы?! :blink: :blink: :blink:

Изменено пользователем Dark_XXX
38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@cherep, так вот, к чему по поводу соберись было-то... тут морской охотник к тебе никак попасть не может с заменой раздатки... 247 на 242... накуй ему это надо, бог ему судья, видимо наслушался глупых взрослых дядкек на джип-форуме (которые УЖЕ меняют обратно 242 на 247)) но это его дело )) помоги человеку осуществить мечту, а то он на тебя обижается уже...

Ой, да ладно)) Я в другом месте где-нибудь лучше сделаю. Или уже до лета дотерплю, и по старинке во дворе с асфальта сам все сделаю)))

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

а трещина - то шибко большая?

"залечить" - никак?.... хотя......не прёт тебе на коробки... не прёт.....

выдыхай бобёр.....сочувствую...

да почему нельзя? Можно. Либо эту заварить (для этого АКПП снять надо и частично разобрать), либо в другой корпус перекинуть все потроха (их есть у меня). Просто опять как минимум неделю пешком и опять попадаю по деньгам. Я вдобавок ко всему когда с деревни возвращался лебёдку вместе с площадкой вырвал, когда улетевшую в поле машину вытягивал. Сварка разлетелась. Ща ещё надо и морду восстанавливать  :(

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

@cherep, так вот, к чему по поводу соберись было-то... тут морской охотник к тебе никак попасть не может с заменой раздатки... 247 на 242... накуй ему это надо, бог ему судья, видимо наслушался глупых взрослых дядкек на джип-форуме (которые УЖЕ меняют обратно 242 на 247)) но это его дело )) помоги человеку осуществить мечту, а то он на тебя обижается уже...

 

ДА! пущай лежит, если я свою 242 порву, чтоб поближе взять )))))))

38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ДА! пущай лежит, если я свою 242 порву, чтоб поближе взять )))))))

))) ну-ну) такая корова нужна самому))

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

чёт решил подвести небольшую калькуляцию за почти три года владения джипом ремонт\замена:

раздатка -             1шт 18000р

мост передний -   1шт 14000р

мост задний -        1шт 18000р

АКПП -                    4шт в среднем по 30000р=120000р

шарнир Гука -        3шт по 3500р=10500р

кардан передний -1шт 8000р

стартер -                2шт 1500р=3000р

генератор -            1шт 2000р

помпа -                   1шт 3500р

ступица -                6шт в среднем по 3500р=21000р

ШРУС привода -    1шт 3000р

ШРУС кардана -     1шт 1000р

радиатор -              1шт 5000р

бензонасос -           2шт 1500+7000р=8500р

 

и как то грустно стало :(

и это не считая рычагов, сальников, подшипников, патрубков, проводов, свечей, трубок, шлангов, кусков проводки и прочих "мелочей"

Изменено пользователем платар
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

чёт решил подвести небольшую калькуляцию за почти три года владения джипом ремонт\замена:

раздатка -             1шт 18000р

мост передний -   1шт 14000р

мост задний -        1шт 18000р

АКПП -                    4шт в среднем по 30000р=120000р

шарнир Гука -        3шт по 3500р=10500р

кардан передний -1шт 8000р

стартер -                2шт 1500р=3000р

генератор -            1шт 2000р

помпа -                   1шт 3500р

ступица -                6шт в среднем по 3500р=21000р

ШРУС привода -    1шт 3000р

ШРУС кардана -     1шт 1000р

радиатор -              1шт 5000р

бензонасос -           2шт 1500+7000р=8500р

 

и как то грустно стало :(

и это не считая рычагов, сальников, подшипников, патрубков, проводов, свечей, трубок, шлангов, кусков проводки и прочих "мелочей"

 

 

хосспидя....чтож ты с ним делал -то.....почти одна трансмиссия и ходовка.........

прикинул по своему...с момента начала....

коробки -порванные мехи - 5к...

донор - 30к

эвакуаторы(перемещения донора и себя разок издалека) - 10к

расходники - около 10к

работа....сам на сам и +5к

вроде всё......

не считал то что ещё "вернулось" после продажи с донора и свапа.....

хотя с такой эксплуатацией и работой как у тебя....может действительно донора пошукать тебе тоже,

так кукурузер посыпался бы....не так сильно, но и цена вопроса у него другая,

но такое ощущение что ты с ним расставаться собрался

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

хосспидя....чтож ты с ним делал -то.....почти одна трансмиссия и ходовка.........

прикинул по своему...с момента начала....

коробки -порванные мехи - 5к...

донор - 30к

эвакуаторы(перемещения донора и себя разок издалека) - 10к

расходники - около 10к

работа....сам на сам и +5к

вроде всё......

не считал то что ещё "вернулось" после продажи с донора и свапа.....

хотя с такой эксплуатацией и работой как у тебя....может действительно донора пошукать тебе тоже,

так кукурузер посыпался бы....не так сильно, но и цена вопроса у него другая,

но такое ощущение что ты с ним расставаться собрался

Ездил Макс, за почти 3 года 80 тыщь наездил.

расставаться  нет, а вот что то ещё наверное брать придется

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ездил Макс, за почти 3 года 80 тыщь наездил.

расставаться  нет, а вот что то ещё наверное брать придется

 

вот с одной стороны грустно и жутко,

а с другой - примерно стоимость владения получается 13-14 руб/км,

но зато какие это километры!!! :good:

патрик бы точно помер ))))

Изменено пользователем Dark_XXX
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


но зато какие это километры!!!

Поддержу!)))

 

ЗЫ И эта, хорош флудить парни!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 183 гостя (Посмотреть всех)

    • Prohor 2010
    • max.ng
    • dav-1777
    • FISH
    • AS8
    • al_ch
    • up6
    • Acovant
    • Leonid123
    • Дёма0903
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.