Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

[MANUAL] Замена ГУ на TESLA-стиль WK2 дорестайл

Intrepid

Автор Intrepid
в Доп. оборудование и тюнинг WK2

Рекомендуемые сообщения

Intrepid Постоянный участник JEEP4X4CLUB
145

Intrepid

Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
2 часа назад, Dot сказал:

А получение посылки вы когда подтвердили, если подтвердили? 

Крайняя дата для спора указана 29-го  апреля. минус  2 недели, получается подтвердил где-то числа 15-го....

Теперь, естественно, это уже значения не имеет. 

2 часа назад, Dot сказал:

Если  с возвратом не получится ...

Возвратом занимаюсь, точнее зять занимается, но сами понимаете на сколько это призрачно....

3 часа назад, Dot сказал:

...можно попробовать добиться работы  китайского канадаптера.  Кстати, прошивку на него прислали, как обещали?

я ЗА и даже  готов  целиком ГУ предоставить на тест. 

Прошивку именно канадаптера ещё не прислали, хотя обещают ещё с 1 июня. 

3 часа назад, Dot сказал:

Мне кажется, что основная проблема в том, что либо он не видит данные о внутренней-наружной температуре, либо неверно их  интерпретирует. Это подозрение у меня возникло по своей магнитоле, но по совокупности проблем я отказался от дальнейшей траты времени на  этот девайс.

Да, Сергей, я читал и помню Ваши отзывы, но подумалось, что с тех пор когда Вы тестили это ГУ прошло достаточно времени и эту проблему китайцы уже решили. Да и сомнения пропали после уверенных ответов продавца, типа "мамой клянусь"...:D

И согласен с Вами, не понимает/не видит канбус датчики температуры, потому как именно в режиме AUTO творится хаос с подачей воздуха по  зонам и его температурой.

  • Ответов 129
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Intrepid

    40

  • Американец

    16

  • Dot

    10

  • politisht

    9

Топ авторов темы

Популярные посты

Dot
Dot

В прошлом году я наступал на грабли с предыдущей версией этой магнитолы, некоторые подробности есть на 4pda, там я  - rttdot, тема та же, что упомянута выше. В итоге ту Теслу вернул обратно. Проб

Dot
Dot

Это все у меня было настроено, но не помогло.   Для  включения камеры вам нужно включить revers  with protocol  в Общих настройках с вашего первого фото и revers from OBD с 3 фото.  

Dot
Dot

Так у вас ничего не выйдет, только время и нервы потратите.  Для начала на 4 pda посмотрите как сделать резервную копию своих настроек, это нужно сделать до  любых экспериментов! ЭТО ВАЖНО!  

Изображения в теме

Dot Так держать!
6

Dot

Автомобиль: WK2 CRD 2012
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано
В 03.06.2020 в 15:15, Intrepid сказал:

Возвратом занимаюсь, точнее зять занимается, но сами понимаете на сколько это призрачно....

Есть какие-то новости?

В 03.06.2020 в 15:15, Intrepid сказал:

Прошивку именно канадаптера ещё не прислали, хотя обещают ещё с 1 июня.

Прислали? 

Intrepid Постоянный участник JEEP4X4CLUB
145

Intrepid

Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
11 часов назад, Dot сказал:

Есть какие-то новости?

Увы, нет! В алишку написали. Пока молчат... 

11 часов назад, Dot сказал:

Прислали? 

Нет. Из общительного продавца,  китаец вдруг стал глухим и немым. На все просьбы и вопросы - тишина. Хотя видно, что сообщения читает.

Думаю, что адаптированной прошивки для КАН-адаптера на дорестайл просто нет, иначе бы прислали.

Если будут новости, отпишу.

Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

Продаван этот - хитрожопая скотина. Отвечает только на те вопросы, на которые удобно отвечать. А острые темы всегда обходит стороной. Впрочем, такова политика многих продавцов после получени подтверждения о доставке. 

  • 2 месяца спустя...
Bacchus Так держать!
0

Bacchus

Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4.0 1994
Grand Cherokee WK2 5.7 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

День добрый. А свежей прошивкой китайцы ни с кем не делились?

Intrepid Постоянный участник JEEP4X4CLUB
145

Intrepid

Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
37 минут назад, Bacchus сказал:

День добрый. А свежей прошивкой китайцы ни с кем не делились?

могу поделиться майской...

Bacchus Так держать!
0

Bacchus

Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4.0 1994
Grand Cherokee WK2 5.7 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там задний ход по шине не заработал?

У меня сейчас такая стоит:

3897ef1ff202.jpg

Intrepid Постоянный участник JEEP4X4CLUB
145

Intrepid

Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
33 минуты назад, Bacchus сказал:

Там задний ход по шине не заработал?

не знаю,  т.к. Теслу я снял, а поставил KingBeats...

Если кому Тесла нужна, отдам за двадцатку, а не найдётся желающий - оставлю себе, может китайцы допилят климат, тогда снова её поставлю:facepalm:

45 минут назад, Bacchus сказал:

У меня сейчас такая стоит...

у Вас январская
если нужная майская - заброшу в облако

Bacchus Так держать!
0

Bacchus

Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4.0 1994
Grand Cherokee WK2 5.7 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Буду признателен

Intrepid Постоянный участник JEEP4X4CLUB
145

Intrepid

Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
13 часов назад, Bacchus сказал:

Буду признателен

в личке

  • 2 недели спустя...
Stiga Постоянный участник JEEP4X4CLUB
116

Stiga

Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 12.08.2020 в 18:43, Intrepid сказал:

не знаю,  т.к. Теслу я снял, а поставил KingBeats...

Если кому Тесла нужна, отдам за двадцатку, а не найдётся желающий - оставлю себе, может китайцы допилят климат, тогда снова её поставлю:facepalm:

у Вас январская
если нужная майская - заброшу в облако

Если не трудно скиньте общий вид интерьера с KingBeats.

Intrepid Постоянный участник JEEP4X4CLUB
145

Intrepid

Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
В 23.08.2020 в 11:21, Stiga сказал:

Если не трудно скиньте общий вид интерьера с KingBeats.

Да, пожалуйста, тёзка!

2_240820.jpg

4_240820.jpg

  • Спасибо 1
Bacchus Так держать!
0

Bacchus

Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4.0 1994
Grand Cherokee WK2 5.7 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот что минибардачок остается, это несомненный плюс, но вид существенно колхознее, чем тесла

Intrepid Постоянный участник JEEP4X4CLUB
145

Intrepid

Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
19 минут назад, Bacchus сказал:

Вот что минибардачок остается, это несомненный плюс, но вид существенно колхознее, чем тесла

Согласен на все 100!
Я сам, когда теслу поставил, вдруг осознал какая нужная вещь этот бардачок. Не надо было  придумывать куда положить мобильник и документы. А у меня ещё в нём на внутренней боковушке крепились два пульта управления воротами и шлагбаумом, очень удобно.

Есть ведь тесла и с коротким монитором, с ней бардачок  остаётся, но главный не решённый пока вопрос - это  климат...

Bacchus Так держать!
0

Bacchus

Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4.0 1994
Grand Cherokee WK2 5.7 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тесла с коротким мониторм это уже не тесла :-)

И с коротким это на рестайл.  Климат у меня вроде работал

Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, Intrepid сказал:

Есть ведь тесла и с коротким монитором

В разрезе дорестайла такой теслы нет

Intrepid Постоянный участник JEEP4X4CLUB
145

Intrepid

Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)
42 минуты назад, СашкаМ сказал:

В разрезе дорестайла такой теслы нет

Спорить не буду, а  Стас ни опровергнуть, ни подтвердить уже не сможет...
Но его установка такой теслы осталась.

Изменено пользователем Intrepid
Intrepid Постоянный участник JEEP4X4CLUB
145

Intrepid

Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
10 минут назад, СашкаМ сказал:

Это не тесла, это дикий ужас. Климат сбоку... Треш

не, ну это уже другой вопрос:D

мне так же, такая диспозиция климата абсолютно не понравилась. Но опять же, это ведь на любителя:yes:

politisht Исследователь
12

politisht

Автомобиль: jeep grand cherokee wk2. 2012г.в. limited
Город: Губкинский
Опубликовано
Опубликовано

 

8 часов назад, Intrepid сказал:

не, ну это уже другой вопрос:D

мне так же, такая диспозиция климата абсолютно не понравилась. Но опять же, это ведь на любителя:yes:

За то большой экран:lol2: Смотреть с 8.25 минуты:

https://youtu.be/3UsaIm2Y7lE

  • Нравится 1
Intrepid Постоянный участник JEEP4X4CLUB
145

Intrepid

Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Да просто завидуют пацаны. Не каждый же день к ним Jeep-ы загоняют:D

Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

29 224,54 руб.  16%OFF | Автомобильный GPS-навигатор AOTSR One din, 4 Гб + 64 ГБ, Android 9,0, в стиле Tesla, для Jeep Grand Cherokee 2008, мультимедийный плеер, радио, Carplay
https://a.aliexpress.com/_etrsrT

 

Господа, в эту поделку кто-нибудь втыкал? У нас уже мелькало оно или это нечто монструозно новое? 

Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

Пообщался с продаваном. 

 

Всё как всегда - бери, всё будет хорошо май френд, канбас и кабели в комплекте май френд, всё работает, всё подходит, штатная камера будет отлично работать - зуб даю. А если не будет то и хер с ней, мы тебе пришлем новИй аш-ди камера самИй лючщий. Ты главное заказ оформи. 

Фотки обещают прислать перед отправкой заказ. Говорят - мы лучшие, мы фабрика. Но при этом фоток нет прям щас. 

politisht Исследователь
12

politisht

Автомобиль: jeep grand cherokee wk2. 2012г.в. limited
Город: Губкинский
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, СашкаМ сказал:

Пообщался с продаваном. 

 

Всё как всегда - бери, всё будет хорошо май френд, канбас и кабели в комплекте май френд, всё работает, всё подходит, штатная камера будет отлично работать - зуб даю. А если не будет то и хер с ней, мы тебе пришлем новИй аш-ди камера самИй лючщий. Ты главное заказ оформи. 

Фотки обещают прислать перед отправкой заказ. Говорят - мы лучшие, мы фабрика. Но при этом фоток нет прям щас. 

Дык она один в один как то не доразумение. А фото блока климата походу специально не выставил))  Ещё позабавило то, что эта тесла якобы подходит на grand cherokee 2008+. Чавооо? Они там че курят))) Фабрика блин. Короче не светит нам пока тесла. Смотрю  teyes начал во всю клепать теслы на разные модели авто, хотя на эти же модели есть и планшеты. Может и для нашего жыпа сделают.

Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

В любом случае пока фото не пришлет (а я думаю не пришлет) разговор не продолжится. 

Пытался у других продавцов найти - не нашел больше эту голову. 

Intrepid Постоянный участник JEEP4X4CLUB
145

Intrepid

Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)
12 часов назад, СашкаМ сказал:

В любом случае пока фото не пришлет (а я думаю не пришлет) разговор не продолжится. 

Пытался у других продавцов найти - не нашел больше эту голову. 

Я этому же продавцу задавал вопрос по блоку климата...

Так он мне написал:

"После установки Вы можете управлять АС на новом экране"

Этим всё сказано:D

 

Упустил.... и прислал вот такое фото, на котором ни чего практически не видно:huh:

2222.jpg

Изменено пользователем Intrepid
Intrepid Постоянный участник JEEP4X4CLUB
145

Intrepid

Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

только что прислал комплектацию... хотя просил прислать и фото канбаса.

если смотреть слева направо, то

1. шнурок для подключения камеры ЗХ

2. два выхода USB

3.  есть слот для SIM-ки

4. всяко разно

5. GPS

6. 4G , только для чего там два разъёма? на задней панели столько входов же нет:dntknw:

и нет почему-то сетевого жгута

22222.jpg

Изменено пользователем Intrepid

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 251 гость (Посмотреть всех)

    • Москва
    • Alex-kld
    • Ivan1978
    • Dim2013
    • Роман 789
    • up6
    • den08k2
    • 1959Alex
    • tracker99
    • ales1988
    • Артем А

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 51
        запись
      • 105
        комментариев
      • 322382
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

      Перед нами автомобиль Jeep Grand Cherokee WK2 2019 года, 3,6 бензин, пробег всего 65000. Двигатель на этом автомобиле не развивал полную мощность и нестабильно работал на холостых. Как рассказал владелец, проблема эта возникла после поездки со скоростью более 200 км/ч. Диагностика выдала ошибку P0300 – пропуски зажигания. А также предельную коррекцию топливовоздушной смеси на правой головке блока. При этом все элементы системы зажигания исправны.

      1 Диагностика P0300.png

      Такая ошибка может возникать также при неправильном смесеобразовании в цилиндрах. Поэтому мы приняли решение снять клапанную крышку с правой головки, и осмотреть состояние деталей газораспределительного механизма.

      Предчувствие нас не обмануло. Посмотрите в каком состоянии кулачки на распредвале.

      2 Кулачки на распредвале.png

      Форма вершины кулачка распределительного вала влияет на рабочие характеристики двигателя. Двигатели идентичные во всем, за исключением формы вершин кулачков распредвала, могут обладать совершенно разными рабочими характеристиками и мощностью.

      Высота вершины кулачка распредвала определяет высоту подъема клапана над седлом. Чем меньше высота подъема впускного клапана, тем меньше топливовоздушной смеси попадет в цилиндр. Двигатель не будет развивать полной мощности. А на фазе выпуска будет создаваться повышенное давление в цилиндре.

      3 Форма кулачка.png

      Вот на этом распредвале мы видим выработку на кулачках 3-4 миллиметра.

      4 Выработка кулачка 4 мм.png

      Значит, на эту величину, с учетом плеча рокера и уменьшился подъем клапана. На рокерах тоже выработка.

      5 Выработка на рокерах.png

      Она также уменьшила высоту подъема клапана.

      А вот задние шейки распредвала - посинели от перегрева.

      6 Шейки распредвала.png

      Они находятся в конце масляной магистрали, и давление масла там минимально.

      Причины таких повреждений – масляное голодание в постели распредвала и срыв масляной пленки с поверхности кулачка. Поверхность распредвала подвергается закалке токами высокой частоты. При повреждении верхнего слоя износ начинает идти в разы быстрее, поскольку внутри материал распредвала имеет значительно меньшую твердость.

      Меняем поврежденные детали - распредвал, рокера и компенсаторы.

      7 Поврежденные детали.png

      Заводим двигатель и читаем ошибки. Пропусков зажигания больше нет.

      8 Диагностика после ремонта.png

      Jeep – не гоночный автомобиль. Если на нем ездить быстро – он не будет ездить долго.

    2. Графит

      Блог Kyl в Cherokee

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 1867
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Термостат.

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 206
        записей
      • 29
        комментариев
      • 54579
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Создать...