Перейти к содержанию

Зимний расход топлива моего Jeep  

330 проголосовавших

  1. 1. Расход зимой, литр/100 км

    • ДИЗЕЛЬ 6-8 л.
    • ДИЗЕЛЬ 8-10 л.
    • ДИЗЕЛЬ 10-12 л.
    • ДИЗЕЛЬ 12-14 л.
    • ДИЗЕЛЬ 14-16 л.
    • ДИЗЕЛЬ 16-18 л.
    • ДИЗЕЛЬ более 18 л.
    • БЕНЗИН 6-8 л.
    • БЕНЗИН 8-10 л.
    • БЕНЗИН 10-12 л.
    • БЕНЗИН 12-14 л.
    • БЕНЗИН 14-16 л.
    • БЕНЗИН 16-18 л.
    • БЕНЗИН более 18 л.


Рекомендуемые сообщения

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Очень интересен расход топлива в зимнее время. Говорим о показаниях БК.

 

Опрос сначала хотела сделать для дизелистов, а потом решила сделать его и для бензиновых двигателей, чтобы понимать, какой фактический расход у бенза 3,0 и 3,6.

 

Поэтому в ответах просьба комментить двигатель, год выпуска авто и модель! 

 

О расходе на моем 3,0 дизель 2014 г.в.: зимой, при спокойном стиле езды (2000 оборотов) 11-11,5 л.

 

Знаю,что у дизельного WK2 организатора Олега @Yurich зимний расход порядка 7 литров на сотню (о чём он при каждой встрече хвастается:D

 

Не могу понять, почему такая разница, ведь у нас гранды одного года выпуска :)

20210130_101617.jpg

56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

3.6 2012 JGC , нажал больше 18 ибо живу в Янао часто бывает под -40 и ниже, по бк расход как то был 68л/100км(ну я не давал машине остывать, при -3 автозавод, и так каждые часа 3). При -15 если перед поездкой сбросить расход после часовых покатушек в умеренном темпе расход 14-15.

Опубликовано

3.6 2012 JGC, по трассе всё те же 12-13, по городу 20 примерно. Пробеги сейчас маленькие, завёл/прогрел проехал пару км заглушил.

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

@nedem @Talakanec 

Аппетит хороший у 3,6 :good:

4
Автомобиль: Trailhawk 3.6 WK2
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

3,6 2019 - по трассе около 12-13, по городу с пробками и прогревом 16-18.

2
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3.0 дизель 2012 JGC. По городу 15 -15.5. На трассу зимой не выезжал. Для меня это первая зима с чириком.  Сначала переживал, что многовато, но, как оказалось, я не одинок)

39
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014г. 3.6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3.6 бенз, рестаил. Никогда не сбрасывал показания, сейчас показывает 12.5л., бенз 92.  Пробег в день около 40км. 50/50 город-трасса (Москва САО, Дмитровка, МКАД, Ленинградка). Прогрев минимальный, пока очищу машину от снега, пока на третьей передачи по котеджному поселку доползу до трассы она практически уже прогрета. 

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
В 04.02.2021 в 21:29, Vietnam сказал:

3.0 дизель 2012 JGC. По городу 15 -15.5. На трассу зимой не выезжал. Для меня это первая зима с чириком.  Сначала переживал, что многовато, но, как оказалось, я не одинок)

Если не ошибаюсь, на WK2 с 2014 года другая коробка идёт (8-ступенчатая)... или это только 3 литровых бензиновых касается?:coffe2:

 

 

У пятерых проголосовавших расход бензина более 18 литров зимой... 

:ski: 

Наверное, речь о 3,6 как раз...

 

56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@ЕVA копеечный расход, не понятные "аутлендеры" больше жрут...

20
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Санкт-Петербург, Колпино
Опубликовано
Опубликовано

3.7 бензин. 20+ город, трасса от 14.5 если обгонов не много. Летом кстати так же.

Сори не в свою тему влез.

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, J&J2011 сказал:

3.7 бензин. 20+ город, трасса от 14.5 если обгонов не много. Летом кстати так же.

Сори не в свою тему влез.

Почему не в свою?

Просто все модификации если перечислять,то опросник будет на всю страницу:D

 

Спасибо за ответ :up:

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 30.01.2021 в 10:38, ЕVA сказал:

Знаю,что у дизельного WK2 организатора Олега @Yurich зимний расход порядка 7 литров на сотню (о чём он при каждой встрече хвастается:D

 

Не могу понять, почему такая разница, ведь у нас гранды одного года выпуска :)

 

У меня 3.0 дизель год выпуска 13, рестайл. Да действительно мой расход доходит до 7 литров с копейками, но это только по относительно свободным дорогам. @ЕVA видела у меня такой расход после пробега по МКАД примерно 60-80 км. 

Показание одометра сбрасываю каждый день выезжая иэ дома. Если выезжаю в город показания естественно увеличиваются.IMG_3183.jpg 

Сегодня выезжал, трафик разнообразный - свободно, небольшие пробки, светофоры, старт-торможение. 

Как видите расход 10 литров. 

В голосовалке поставил 10-12.

Что касается реального расхода на наших автомобилях, имею ввиду и 3.0 дизель, и 3.6 бензин, многое зависит от стиля езды, сразу оговорюсь, я не езжу как пенсионер, как однажды сказала @ЕVA, но и не жму в тапку. Мой стиль по городу равномерный - плавный разгон до максималки 60 км/ч +20 разрешенных по правилам. Резко не торможу, если есть возможность торможу двигателем (если у кого то возникли вопросы по поводу торможения двигателем, открою школу по вождению, приходите научу). :D

 Иногда езжу агресивно, зависит от настроения, музыки в динамиках и количестве козлов на дороге, но и при таких условиях расход не поднимается больше 12 литров.

Берегите свои машины,  двигатели, не насилуйте их, вовремя меняйте маслецо с фильтрами и заправляйтесь на правильных заправках! 

 

 

 

Изменено пользователем Yurich
2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Yurich сказал:

Сегодня выезжал, трафик разнообразный - свободно, небольшие пробки, светофоры, старт-торможение. 

Как видите расход 10 литров. 

В голосовалке поставил 10-12.

Что касается реального расхода на наших автомобилях, имею ввиду и 3.0 дизель, и 3.6 бензин, многое зависит от стиля езды, сразу оговорюсь, я не езжу как пенсионер, как однажды сказала @ЕVA, но и не жму в тапку.

 Иногда езжу агресивно, зависит от настроения, музыки в динамиках и количестве козлов на дороге, но и при таких условиях расход не поднимается больше 12 литров.

Ну вот, миф о 7 литрах на сотню  развеян :D

Зная твой стиль вождения (далеко не "пенсионерский"), удивлялась такому расходу, особенно после МКАД с его старт/стопами))

 

На моем WK2 самый минимальный расход был 8, но это летом и на трассе Москва-Питер)

7 литров на сотню никогда не видела на бортовом компьютере:coffe2:

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
В 04.02.2021 в 17:50, ЕVA сказал:

Аппетит хороший у 3,6

Важно понимать, что большая разница в аппетите 3.6 5АКПП (дорест) и 3.6 8АКПП (рестайл)

На 8-ступке 3.6 кушает значительно меньше.

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, ЕVA сказал:

У пятерых проголосовавших расход бензина более 18 литров зимой... 

:ski: 

Наверное, речь о 3,6 как раз...

Бензиновые Jeep бывают ещё 5.7, 4.7, 3.7 , 4.0 и ещё много 

 

В опросе отметились помимо WK2 ещё и Jeep Commander, Liberty, Cherokee XJ и многие другие модели 

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Если перечислять все,то страницы не хватило бы))

Опрос а*ля делала девочка :spruce_up::D

Люпытная))

Не судите строго))

Благодарю всех, кто отвечает и голосует :good:

 

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Опрос же про дизель и бензин 

 

Или только WK2 дизель и WK2 бензин?

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Про всех :spruce_up:

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, AG сказал:

Бензиновые Jeep бывают ещё 5.7, 4.7, 3.7 , 4.0 и ещё много 

Ну значит все верно.

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

2,4 литра бензин,

езда по городу, 12 км на работу, 14 км с работы, 3 пассажира
на каждую 9-ю поездку заправка 30 литров

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, H824TT37 сказал:

2,4 литра бензин,

езда по городу, 12 км на работу, 14 км с работы, 3 пассажира
на каждую 9-ю поездку заправка 30 литров

Это математическая загадка по расходу топлива?:coffe2:

854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

3.0 дизель,командер 2008 год,на данный момент около 14 литров,езда в основном по городу плюс прогревы. в теплое время года обычно не более 12 литров,а то и меньше если  на трассу выезжаю.

900
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
В 08.02.2021 в 22:13, ЕVA сказал:

У пятерых проголосовавших расход бензина более 18 литров зимой... 

@ЕVA А куда подевались, вроде были. Остался я один - шестой получается.

Или голосовалка сглючила, или затер кто правду?

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Iuri сказал:

@ЕVA А куда подевались, вроде были. Остался я один - шестой получается.

Или голосовалка сглючила, или затер кто правду?

Я дополнила варианты ответов, тк голосовалку решила сделать универсальной, а не только для WK2:yes: и как-то так вышло, что ответы на некоторые варианты стёрлись :crazy:

 

Если не сложно, тыкните ещё раз Ваш вариант ответа :good:

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

@Iuri спасибо!

За бортом -16°С :ski:

Грею масло уже 14 минут

20210211_085212.jpg

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

За бортом -16°С :ski:

Грею масло уже 14 минут

20210211_085212.jpg

35
Автомобиль: Grand 2016 Overland 3.6
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано
В 05.02.2021 в 02:15, Vasiliy190 сказал:

3.6 бенз, рестаил. Никогда не сбрасывал показания, сейчас показывает 12.5л., бенз 92.  Пробег в день около 40км. 50/50 город-трасса (Москва САО, Дмитровка, МКАД, Ленинградка). Прогрев минимальный, пока очищу машину от снега, пока на третьей передачи по котеджному поселку доползу до трассы она практически уже прогрета. 

2016 год, та-же машина, те-же пробеги 50/50 трасса/город. Когда сильно холодно - до 14 доходит. Если -5-10 градусов на улке - то в районе 12,5-13,0

38
Автомобиль: Соммander 3.0 crd
Commander 3.0 CRD
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

На "материке" в районе Рязань-Тверь-Крым в январе  при температуре -1-18 расход топлива около 12 литров, а в Норильске при -40 и времени на  холостых более 80% расход может быть и более 30 литров. Дизель, Командер. Не совсем корректно опрос составлен.

PHOTO_20210207_141756.jpg

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за ответы всем!

Очень интересно читать их :good:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • nxzdwi2
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 53917
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Масло на стыке мотора и коробки на Grand Cherokee WK2

      Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайл 2012 года с бензиновым Pentastar 3.6 приехал с запотевшим колоколом коробки: на стыке мотора и АКПП выступало масло. Заодно по согласованному заранее плану меняли оба радиатора.

      Чтобы добраться до источника, в ТРС-Моторс сняли коробку. Масло уже скапливалось на стыке, и снаружи его практически не было видно.

      Задний сальник коленвала и передний сальник АКПП текут одновременно

      Течь пошла от заднего сальника коленвала: моторное масло выходит из-под него и стекает на стык. Сняли гидротрансформатор и нашли вторую течь: передний сальник коробки со стороны бублика тоже подтекает, но здесь уже масло АКПП, отдельная система.

      Задний сальник коленвала на Pentastar 3.6 сделан нестандартно: крупный металлический фланец с сальником по центру, при монтаже ставится центрирующая вставка и снимается после установки. Со временем резиновая кромка дубеет и теряет натяг, поэтому масло начинает выходить на стык. Пока коробка на месте, эту течь видно только по запотеванию колокола, снаружи почти сухо. Передний сальник АКПП уплотняет вал со стороны гидротрансформатора, и его износ даёт свою течь.

      Меняли оба сальника, пока коробка снята

      Поставили оба сальника на оригинал, аналоги на этом узле не используем. Задний сальник коленвала собрали с центрирующей вставкой и убрали её после установки, передний сальник АКПП поменяли, пока был снят гидротрансформатор.

      Оба сальника логично менять именно со снятой коробкой, чтобы второй раз внутрь не лезть. Параллельно заменили оба радиатора сразу парой, потому что для доступа разбирается весь передок.

      Подтёки под стыком мотора и коробки на Grand Cherokee

      О начале течи говорят масляные капли под стыком мотора и коробки и свежие тёмные подтёки на защите картера. Снаружи течь почти незаметна, потому что масло собирается внутри колокола, и проще всего заметить её на подъёмнике при плановом ТО.

      Pentastar 3.6 знаком и по Dodge Charger, Challenger, Chrysler 300C. На этом моторе стоит держать в поле зрения теплообменник масла в развале блока: это слабое место семейства, масло уходит незаметно. Если оно уходит без внешних следов, а к течи добавились гул или вибрация, причину нужно искать в другом узле.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...