Перейти к содержанию

В поиска живого WK


Stas799

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. В поисках живого WK. Рассмотрю все варианты (включая HEMI). Бюджет до 900 тыс. Москва. Но если будет достойное предложение готов выехать в регионы. 

Все обсуждается. Бензин или дизель не принципиально. 

Всем добра. 

2
Автомобиль: ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ок. И возможно WJ. 

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю вот свой продавать. Хочу мультиван. Но пока только в раздумьях, так как есть маза в жилье вложится.  Была уже попытка продажи, объява где то лежит на сайте. Живой аппарат, есть мелкие косяки по кузову и лобовому, а технически в хорошем состоянии. 

2
Автомобиль: ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Mr.Freddy сказал:

Думаю вот свой продавать. Хочу мультиван. Но пока только в раздумьях, так как есть маза в жилье вложится.  Была уже попытка продажи, объява где то лежит на сайте. Живой аппарат, есть мелкие косяки по кузову и лобовому, а технически в хорошем состоянии. 

Алексей, приветствую. Готов обсудить. Нашел описание по Вашему автомобилю в одном из постов. Если где то есть более детальные подробности по технической части и кузову с удовольствием ознакомлюсь. 

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отзыв я писал. С момента покупки все описал. Устранил все косяки, перебрали раздатку, поменял ступицы, шаровые и тд. В раздатке и мостах при смене заливаю супротек. Стоит гбо омвл. Отзыв по моему в 2015 году писал. 

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

25 октября 2015 года отзыв. Пока с вами пообсуждаем момент продажи. А я пока прикину быть или не быть. Все таки лучше в ипотеку вложиться чем в железо.  А брать другую и снова 200-300 рубасов вливать чтоб ездить смысла не вижу, мне проще 50 тыщ вложить на устранение косяков и дальше ездить, джип крепкая машина оказалась))). Тем более из этой ценовой категории по мне так лучше джипа нет. А прадик или мультиван так там и ценовая категория другая. 

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2
Автомобиль: ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, Mr.Freddy сказал:

Отзыв я писал. С момента покупки все описал. Устранил все косяки, перебрали раздатку, поменял ступицы, шаровые и тд. В раздатке и мостах при смене заливаю супротек. Стоит гбо омвл. Отзыв по моему в 2015 году писал. 

Какой пробег на текущий момент ? 

5 минут назад, Mr.Freddy сказал:

25 октября 2015 года отзыв. Пока с вами пообсуждаем момент продажи. А я пока прикину быть или не быть. Все таки лучше в ипотеку вложиться чем в железо.  А брать другую и снова 200-300 рубасов вливать чтоб ездить смысла не вижу, мне проще 50 тыщ вложить на устранение косяков и дальше ездить, джип крепкая машина оказалась))). Тем более из этой ценовой категории по мне так лучше джипа нет. А прадик или мультиван так там и ценовая категория другая. 

У меня был LC200... Может только мне так не везло...

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть 3 основных косяка: из-за солей на дорогах уголки передних крыльев начали цвести. Справа достаточно зашкурить и пятном закрасить 3х3см.  А слева полимерной мастикой дырочку заделывать буду. Ну и лобовик ну он 3500₽ стоит.  Из технических моментов надо прокладку блока менять: цена прокладки сто рублей а вот замена ты 5-7₽

278000км, я за 6 лет проехал 86 тыщ. 14 тык средне годовой

А вложил как ещё один джип🤪

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Из дорогих плюшек установлены усиленные пружины OME HD, люблю пожёстче. Плюс на заводе миг)) выточены проставки по чертежам оригинала которые стоят мама не горюй. Передок поднялся за счёт новых амортизаторов и пружин, а зад проставки+амортизаторы+пружины. Заменены все радиаторы на новые. АКПП в полном порядке, меняю там масло  частичной заменой по интервалам чуть ли не каждую замену масла в двигле. Ну и супротек везде всегда и постоянно кроме акпп. Проверено временем. Ремень новый, ролики новые. Это пока что на память вспомнил

Кардан, раздатка. Да вобщем столько косяков после предыдущего владельца устранил. 

2
Автомобиль: ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
35 минут назад, Mr.Freddy сказал:

Из дорогих плюшек установлены усиленные пружины OME HD, люблю пожёстче. Плюс на заводе миг)) выточены проставки по чертежам оригинала которые стоят мама не горюй. Передок поднялся за счёт новых амортизаторов и пружин, а зад проставки+амортизаторы+пружины. Заменены все радиаторы на новые. АКПП в полном порядке, меняю там масло  частичной заменой по интервалам чуть ли не каждую замену масла в двигле. Ну и супротек везде всегда и постоянно кроме акпп. Проверено временем. Ремень новый, ролики новые. Это пока что на память вспомнил

Кардан, раздатка. Да вобщем столько косяков после предыдущего владельца устранил. 

И главное, какую видите цену. 

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На вопрос по цене пока не готов ответить. Надо изучить рынок. Да вы не торопитесь. Покатайтесь, посмотрите экземпляры, может что и подойдёт. Тут главное не торопиться. 

2
Автомобиль: ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
58 минут назад, Mr.Freddy сказал:

На вопрос по цене пока не готов ответить. Надо изучить рынок. Да вы не торопитесь. Покатайтесь, посмотрите экземпляры, может что и подойдёт. Тут главное не торопиться. 

Ищу с апреля. Пока не чего достойного. Но за то такого насмотрелся... Не передать. 

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да такая же ерунда была когда свою выбирал. Особенно когда дверь открывают а там и ели и пили и в туалет ходили. ))) Ну в личку напишите номер, созвонимся а там уже все обсудим. Покажу как есть аппарат.... косяки все покажу, что сделано уже, что нужно будет. Авто ру поглядел, чёт не ахти там процентов 70 джипов. 

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Stas799 сказал:

Ищу с апреля. Пока не чего достойного. Но за то такого насмотрелся... Не передать. 

Полгода ..с января до июля в 2016..жена уже типа ну давай уже!!!!..

посадил в витару 2007 года..проехалась..говорит БЕРЁМ!!!..но!!! говорю включите кондей...а оттуда САХАРА)))))

типа звоните завтра разберёмся....

и вечером вижу объяву МОЕГО..через день поехал купил и 5 лет уже кайфую...купил дешевле некуда для 3.7 KJ на тот момент..

да пороги оказались не того но пока подварил  хоть и опять зацвели зато без дыр и за 70$))) да задний фонарь..( уже заделал) но НИКАКОЙ ЭБЛИ МОЗГА НИ ОДНОЙ МИНУТЫ,,,

2
Автомобиль: ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Mr.Freddy сказал:

Да такая же ерунда была когда свою выбирал. Особенно когда дверь открывают а там и ели и пили и в туалет ходили. ))) Ну в личку напишите номер, созвонимся а там уже все обсудим. Покажу как есть аппарат.... косяки все покажу, что сделано уже, что нужно будет. Авто ру поглядел, чёт не ахти там процентов 70 джипов. 

Ок. Попробуем на следующей неделе. На авто.ру нашел один экземпляр, вполне достойный. Но всплыл очень интересный нюанс по документам. Ощутил себя криминалистом. 

14 часов назад, Vinnetoo сказал:

Полгода ..с января до июля в 2016..жена уже типа ну давай уже!!!!..

посадил в витару 2007 года..проехалась..говорит БЕРЁМ!!!..но!!! говорю включите кондей...а оттуда САХАРА)))))

типа звоните завтра разберёмся....

и вечером вижу объяву МОЕГО..через день поехал купил и 5 лет уже кайфую...купил дешевле некуда для 3.7 KJ на тот момент..

да пороги оказались не того но пока подварил  хоть и опять зацвели зато без дыр и за 70$))) да задний фонарь..( уже заделал) но НИКАКОЙ ЭБЛИ МОЗГА НИ ОДНОЙ МИНУТЫ,,,

Значит судьба)

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продавать то я готов но это скорее всего вторая половина апреля. Продажа подразумевает некоторые головняки. Например нужно снять газ для гибдд (частично) что не докопались.  Потом на площадку на сверку номером, потом снять и сдать номера для хранения и получить другие. А у меня в конце марта операция, сейчас подготовка, потом недельки две на отходняки и можно заморочиться если есть интерес

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Номерок блатной я себе оставлю)))

Я думаю 570₽ за такой экземпляр хорошая цена. 

Потому как 450—500₽ На авто ру вообще дрова

2
Автомобиль: ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, Mr.Freddy сказал:

Номерок блатной я себе оставлю)))

Я думаю 570₽ за такой экземпляр хорошая цена. 

Потому как 450—500₽ На авто ру вообще дрова

Ok. Как раз есть время на подумать.

134
Автомобиль: WK2
Z51
3151..... WJ 4.7 33MT 5inch был...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Mr.Freddy сказал:

Номерок блатной я себе оставлю)))

Я думаю 570₽ за такой экземпляр хорошая цена. 

Потому как 450—500₽ На авто ру вообще дрова

Это стартовая цена для живых WH

2
Автомобиль: ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот интересный вариант, правда wj. Получится посмотреть только в следующие выходные.  Ни кому не знаком аппарат ?
 

https://auto.ru/cars/used/sale/1102518458-9195ad9c

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не женщина продает?

2
Автомобиль: ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, up6 сказал:

не женщина продает?

На сколько я понял нет. Дыры на переднем бампере от кенгурина, но это не сильно пугает. Главное, чтобы был технически живой. 

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тогда не знаю, в свое время к нам сервис ездила леди на ухоженном европейском овере...

 

2
Автомобиль: ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
30 минут назад, up6 сказал:

тогда не знаю, в свое время к нам сервис ездила леди на ухоженном европейском овере...

Vin не остался ? Можно даже несколько последних цифр, может это как раз тот экземпляр. 

 

 

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

увы, лет 5 точно прошло... как я ушел в свободное плавание, никаких данных нет

134
Автомобиль: WK2
Z51
3151..... WJ 4.7 33MT 5inch был...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Stas799 сказал:

Вот интересный вариант, правда wj. Получится посмотреть только в следующие выходные.  Ни кому не знаком аппарат ?
 

https://auto.ru/cars/used/sale/1102518458-9195ad9c

7 владельцев, Вы восьмой. )))

2
Автомобиль: ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, up6 сказал:

увы, лет 5 точно прошло... как я ушел в свободное плавание, никаких данных нет

Ок. Спасибо в любом случае.

33 минуты назад, Чирокез сказал:

7 владельцев, Вы восьмой. )))

Да, но найти с одним-двум большая проблема. Мой рекорд -14 владельцев. Это максимум, что видел. 

134
Автомобиль: WK2
Z51
3151..... WJ 4.7 33MT 5inch был...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Одна из...  Для кругозора. Вот так просто... Жесть.  Тройная реинкарнация.

https://auto.ru/history/1102442901-c9c9ddc6/

Изменено пользователем Чирокез
103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну у своей я четвёртый🤪

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 1 анонимный, 250 гостей (Посмотреть всех)

    • Марик 666
    • Гарик Москва
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.