Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts

Америка с Европой несовместима. 

Рестайл и дорестайл разницы нет. 

На европе будет работать любой датчик на 433 МГц, с любых годов поколения WH 2005-2010, с любым каталожным номером для европейского рынка. 

На америке тоже самое, но с частотой для америки 315 МГц . 

По китайцам никаких итогов не будет, каждый покупает на свой страх и риск. 

Ссылка на комментарий
  • 2 года спустя...
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

 

 


С нашими дорогами выставил 1.8,выше жёстко

:blink:  :blink:  :blink:  это на какой размер резины? у меня съело внутренний обод, сказали из-за низкого давления - 2,2атмосферы

Ссылка на комментарий
35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано

Порог срабатывания по низкому давлению можно сканером поменять, может и в БК опция есть, не помню.

Ссылка на комментарий
23
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано

Всё таки задам вопрос, копал но не нашёл. ..

 

Колеса стоят r18

 

 

Все 4 датчика показывают давление, но в один "прекрасный" день начала загораться check tpms, подкачал запаску - не помогло, накачал до 2,8 - не помогло, опустил до 2,4 т.к. было жестковато - не помогло.

 

Всегда пищит при запуске, иногда перестаёт пищать после некоторого пути.

 

Забил на это и езжу.... но может можно всё же решить эту проблему? ??

Ссылка на комментарий
1 650
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

 

 


можно всё же решить эту проблему?

Заменой либо датчиков, либо батареек в них.

 

 

Мой вопрос:

 

56029359АС для 1Japan8НСЕ8М35Y564905 подойдут?

 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 390
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

под этот вин идут

 

56053031AB SENSOR 1 B

56053031AC SENSOR 1 B

68001698AA SENSOR

68001698AB SENSOR KIT 1 B

68001698AC SENSOR KIT 1 B

68078768AA SENSOR KIT 1 B

68078768AB SENSOR KIT

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: субару аутбек был. Джип Гранд Чероки WH 2006г. лимитед сейчас
Город: Власиха
Опубликовано

Повторюсь наверное,этот вопрос уже задавал в другой теме. Пробил колесо,поставил запаску-она давление показывало в колесе, поставил обратно....не работает, это что ж каждый раз переставляя запаску переобучать датчики? Хрень какая то.

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.0 CRD VIN: 1J8HCE8MX8Y133935 иJeep Grand Cherokee 5.2 i VIN: 1J4GZ78Y1RC232541 1994 г.
Город: ногинск
Опубликовано

Андрей,(up6) не подскажите в чем может быть проблемка..............Взял на алиэкспресс 4 датчика 56028359АА,установил их на летний комплект.Первые километры пути на дисплее были старые показания(с зимнего к-та колес).Потом появились прочерки....Надо ли прописывать датчики сканером?

 
Ссылка на комментарий
55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 crd 2006г.в.
Город: Ярославль
Опубликовано

Поставил датчики на летний комплект колёс. Встали без проблем. Прописались моментально. Работают корректно.

Приобретал через ZZap.ru по 3 рэ за шт.

, спасибо за консультацию.

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: WH 3.0 CRD
Город: Омский район
Опубликовано

Всем доброго времени. Может кому надо 5 новых датчиков Dorman 974-001, пр-во Тайвань, 315 МГц. по 2500 за штуку ?

3353781778.jpg

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 390
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

Доброго.

Подскажите какие датчики по вин 1J8HCE8M07Y511470

56029481AB

Ссылка на комментарий
23
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано

На зимней резине начала появляться и исчезать надпись Check TPMS, "знающие" люди тут писали - батарейки в датчиках садятся, сменил я резину на лето, поставил я новые датчики, они сразу прописались, но ошибка продолжает время от времени появляется... Какие ещё будут мнения?

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Commander (XH) 2007 3
0 CRD
Город: Калининград
Опубликовано
Доброго дня!

Вопрос такой, авто Jeep Commander 3.0 CRD модельный год 2008. Датчики не стояли не на зиме ни на лете. 

Не давно, проезжая мимо (метров 6-10) около  джипа WJ он то же был в движении, на панели в инфоцентере  пишится ошибка системы 

 CHEK TIRE  SYSTEM

 и индикация как в прилагаемом фото. Вопрос откуда и как убрать? До этого были честные прочерки у всех четырех колес.

С уважением, может кто что подскажет.

post-39196-0-12974000-1493197975_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
26
Автомобиль: JGC WH 3.0CRD Overland 2008 продал. Renault Espace 4 временно
надеюсь на Jeep XK в скором будущем.
Город: Бобруйск, Беларусь
Опубликовано

Приехал и мне датчик с али, в понедельник установлю его в запаску и пропишу. По результатам отпишусь.

Парни затянулась моя проверка до весны :) Результат нулевой! Этот датчик не работает на рестайлинговом европейце, если его не прописывать то система видит 0.0, а если прописать то --! Так что не покупайте,либо не совместимы либо гумно.

post-15313-0-49437300-1493207478_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 390
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

вин машинки напишите... но по моему это от ВК2

Ссылка на комментарий
35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано

Так что не покупайте,либо не совместимы либо гумно.attachicon.gifpost-15313-0-24432800-1472339768.jpg

Все правильно, это на рестайловый рэнглер и вк2. На рестайл вк с резиновыми сосками это 56029481AB или АА

Ссылка на комментарий
82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано

А я так и езжу с ошибкой Right Rear Low Pressure при полном отсутствии датчиков в колесах и перепрошитом блоке. Андрей Up6 развел руками. Что делать хз, уже начинает бесить эта надпись %( 

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: WK 2005 4.7
Город: С-Петербург
Опубликовано

Добрый день!

Достались колеса вот с такими датчиками: MRXC4N3MF9. У меня, на 2005г стоят 56053030AB с алюминиевым разборным соском. На сколько я понимаю они совершенно не взаимозаменяемы и мне придется переставить на место MRX свои.

Вопрос, собственно, в следующем:

1. Ввиду резинового неразборного соска, снимаются ли эти красные без повреждений?

2. Нельзя ли к установленному соску проиколхозить мои датчики?

Заранее благодарен за ответы.

Спасибо!

Это доставшиеся датчики:

post-37046-0-94394900-1494611144_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Если судить по твоему авто то у тебя Америка 315 частота ,эти тоже 315.

У тебя первый выпуск стоит на авто, эти поновее.

Посмотри его родной номер с этого ракурса по фото я его не вижу.А по этим еодам я неумею расшифровыаать..А так скажут точно ,более опытные товарищи.

Видел у китайцев вырианты алюминевого соска к таким датчикам..

MRXC4N3MF9 56029479AB 68078861AA

Такой датчик у тебя на руках, твоей машины нету в списке на которые он ставился, думаю скорее неподойдет датчик..

Изменено пользователем TISA
Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

У меня тоже есть вопрос и заодно покожу придыдущему форумчанину о том как выглядит датчик..

Мне насоветовали по WIN следующие номера..

68078768АВ 68001698АС 56053031AD

 

И эти номера есть и в списке этого датчика но в описание моего авто нету и внешне он другой.

Мой это датчик или нет..

post-2949-0-14542100-1494613822_thumb.jpg

post-2949-0-60713400-1494613965_thumb.jpg

Изменено пользователем TISA
Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: WK 2005 4.7
Город: С-Петербург
Опубликовано

Спасибо за информацию.

Я, наверное, не очень понятно написал.

Я знаю как выглядит мой датчик! Он у меня есть. Все 4. Стоят на старых дисках.

Вот один из них:

post-37046-0-44781300-1494614888_thumb.jpg

 

Я только пытаюсь понять, можно ли эти новые снять не повредив или, может, можно вообще не вынимая сосков перевинтить сами датчики?

 

Спасибо!

 

Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Ваши старые к новым резиновым соскам не стыкуються ,по крайней мере без дикого колхоза.

Остаеться снимать , они уходят внис, сжать сосок со стороны нипеля и утопить ,или акуратно обкатать по кругу соска.

А лучше доверить этот момент шиномонтажу, удачи..

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: WK 2005 4.7
Город: С-Петербург
Опубликовано

Спасибо большое!! Я, естественно, доверюсь шиномонтажу однозначно! Просто хочу знать, как реагировать на фразу типа "они в принципе не снимаются, будем резать!")))

Спасибо

Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Резать , это любой дурак сможет, у китайцев есть и резиновые ремонтные соски , это как вариант собрать ваши новые красные датчики до комплекта..

Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

10 шт. Анти-взрыв Авто Колеса TPMS Шин Стержня Клапана Оснастку Резиновые Тип Давления Датчик Мониторинга система

http://s.aliexpress.com/EJJVbaMf

Набор для востановления датчиков после криворуких мастеров..

 

4 ШТ. Шин Датчик Давления Клапан, Комплект Для Ремонта Новый TPMS Системы Для Buick/Новый Regal/Новый Лакросс

http://s.aliexpress.com/7rYzqqIz

 

4 шт./лот Алюминиевый TPMS Шин Клапаны для BUICK Сплав Бескамерные клапан для Контроля Давления в Шинах Система Датчик Клапана Ремонт комплект

http://s.aliexpress.com/IfiauArI

 

 

4 ШТ. Новые Системы TPMS Шин Датчик Давления Клапан Ремонтный Комплект Для Peugeot 407 407SW

http://s.aliexpress.com/rA7jiIr6

Изменено пользователем TISA
Ссылка на комментарий
1 650
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

 

 


Резать , это любой дурак сможет

Как бывалый шиномонтажник, могу сказать, что достать резиновый сосок из диска без повреждения, практически нереально.

Вчера поставленный, новенький, еще может быть, а постоявший, задубевший - нет, никак.

Тут даже микротрещина от нажима инструментом на резину сведет все усилия на "нет".

Так, что, покупать новые, и покупать с запасом.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: WK 2006 3.0 CRD
Город: MSK
Опубликовано

может надо кому, купил на авито за 2400, не подошли

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/51680-ventili-dlia-datchikov-davleniia/

Изменено пользователем MiXoiD
Ссылка на комментарий
3 910
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: jeep grand cherokee WH 4
7 limited
2005г.
Город: Нальчик
Опубликовано

Всем привет!

Вопрос такой:на GCH WH 4,7 зимние колёса 17" с датчиками - всё работает нормально,адекватно.

Летние стоят 18" тоже с датчиками, но работают как-то не понятно. Утром выезжаю - все датчики показывают реальное давление во всех шинах, но проезжаю немного (около километра) и задний левый датчик перестаёт работать - пишет прочерк.

Колёса менял местами, и так же всё показывает. Кто с такой ситуацией сталкивался?

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • ЕвгенийС
    • Poland
    • вадим 912
    • SlavN
    • MSK05
    • сив.
    • ljokhabelii
    • tracker99
    • maycat
    • Ivan0061
    • rr75
  • Бортжурналы


    1. В нашем сервисе TRS Motors появился синий Jeep Compass 2018 года с пробегом 140 000 км, который преподнёс настоящий сюрприз. Вместо антифриза в системе охлаждения обнаружилась субстанция, напоминающая йогурт. Это может звучать как шутка, но подобные случаи встречаются, когда владельцы используют неподходящие жидкости или смешивают несовместимые составы. Для Jeep подобные эксперименты особенно опасны, так как могут привести к серьёзным повреждениям системы охлаждения и других узлов автомобиля.

      Диагностика и выявленные проблемы

      Первым делом наши специалисты провели тщательную диагностику. Теплообменник не прошёл опрессовку и требовал замены. Но на этом проблемы не заканчивались - предстояло полностью очистить систему от остатков странной субстанции. Особое внимание уделялось теплообменнику на коробке передач, так как при его повреждении "йогурт" мог проникнуть в АКПП, что привело бы к катастрофическим последствиям для трансмиссии. Для владельцев Jeep Compass это важный урок: использование неподходящих жидкостей может обернуться дорогостоящим ремонтом.

      Процесс ремонта и очистки системы

      Работа началась с замены теплообменника, после чего приступили к многократной промывке всей системы охлаждения. Это кропотливый процесс, требующий использования специальных средств и повторения процедуры несколько раз. Одновременно проверялись все соединения и узлы на предмет коррозии и повреждений, которые могли возникнуть из-за агрессивного воздействия неподходящей жидкости. В таких случаях важно не просто заменить повреждённые детали, но и полностью устранить последствия неправильной эксплуатации.

      Профилактика подобных ситуаций

      Чтобы избежать подобных проблем, владельцам Jeep Compass и других автомобилей стоит помнить несколько простых правил. Во-первых, использовать только рекомендованные производителем жидкости. Во-вторых, проводить регулярное техническое обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors. В-третьих, при любых подозрениях на неисправность системы охлаждения сразу обращаться к специалистам. Помните, что своевременная диагностика может предотвратить серьёзные поломки и сэкономить ваши деньги.

      ram-fortress-serbia.jpg

    2. Jeep Grand Cherokee 2022-2025 года предлагает разнообразные музыкальные системы, которые варьируются в зависимости от комплектации: Laredo, Altitude, Limited, Overland и Summit. Каждая из них имеет свои особенности, от базового звука до премиального аудио, разработанного для исключительного качества. В этой статье мы разберём, какие аудиосистемы установлены в каждой комплектации, их ключевые отличия и особенности звучания.

       

      Видео-обзор разных комплектаций Grand Cherokee WL на клубном YouTube.  Статья ниже под видео. ..

       

      Jeep Grand Cherokee Laredo и Laredo X

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и системой активного шумоподавления (Active Noise Cancellation).

      Особенности:

      • Тип системы: Базовая аудиосистема, интегрированная с Uconnect 5 и 8.4-дюймовым сенсорным экраном.

      • Мощность: Не указана точная мощность, но система обеспечивает достаточное качество для повседневного использования.

      • Звучание: Чистый и сбалансированный звук, подходящий для прослушивания радио, подкастов и потоковой музыки через Apple CarPlay или Android Auto. Активное шумоподавление помогает минимизировать внешние шумы, что улучшает восприятие аудио в городских условиях или на трассе.

      • Кому подойдёт: Тем, кто ищет функциональную систему без акцента на премиальное звучание. Это базовый вариант для водителей, которым достаточно стандартного качества звука.

      Отличия: Laredo и Laredo X оснащены одинаковой базовой системой, без возможности апгрейда до премиальных брендов, таких как Alpine или McIntosh. Звук сбалансирован, но уступает более дорогим комплектациям в глубине и детализации.

      Jeep Grand Cherokee Altitude и Altitude X

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и системой активного шумоподавления.

      Особенности:

      • Тип системы: Та же базовая система, что и в Laredo, интегрированная с Uconnect 5 и 8.4-дюймовым экраном (в некоторых конфигурациях доступен 10.1-дюймовый экран).

      • Мощность: Аналогична Laredo, с акцентом на чистоту звука благодаря активному шумоподавлению.

      • Звучание: Качество звука остаётся на базовом уровне, с хорошей разборчивостью вокала и средними частотами, но без выраженных низких частот или детализированных высоких. Подходит для повседневного прослушивания, но не для аудиофилов.

      • Кому подойдёт: Покупателям, которые ценят стильный внешний вид Altitude (например, чёрные акценты и 20-дюймовые колёса), но не требуют премиального звука.

      Отличия: Аудиосистема идентична Laredo, без дополнительных опций для улучшения звука. Основное различие между Altitude и Laredo — в дизайне и дополнительных функциях комфорта, а не в аудио.

      Jeep Grand Cherokee Limited

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и активным шумоподавлением, с возможностью апгрейда до 9-динамиковой системы Alpine (506 Вт, сабвуфер).

      Особенности:

      • Тип системы: Базовая система с 6 динамиками аналогична Laredo, но опционально доступна премиальная Alpine с 9 динамиками, включая сабвуфер и усилитель на 506 Вт.

      • Мощность: 506 Вт (для Alpine).

      • Звучание:

        • Базовая система (6 динамиков): Обеспечивает чёткий и сбалансированный звук, подходящий для большинства сценариев. Активное шумоподавление улучшает качество в шумной среде.

        • Alpine (9 динамиков): Значительно улучшает качество звука, добавляя глубину басов благодаря сабвуферу и более чёткие высокие частоты. Подходит для прослушивания музыки с акцентом на низкие частоты (например, электронная музыка или хип-хоп).

      • Кому подойдёт: Тем, кто хочет улучшенное качество звука без перехода на топовые комплектации. Alpine — это шаг вперёд по сравнению с базовой системой, предлагая более насыщенное звучание.

      Отличия: Возможность апгрейда до Alpine делает Limited более привлекательным для тех, кто ценит качественный звук. По сравнению с Laredo и Altitude, Limited предлагает более гибкие опции для аудиосистемы, а также улучшенный 10.1-дюймовый экран Uconnect 5 Nav для управления.

      Jeep Grand Cherokee Overland

      Grap0003.jpg

      Аудиосистема: 9-динамиковая система Alpine (506 Вт, сабвуфер) в стандартной комплектации, с возможностью апгрейда до 19-динамиковой системы McIntosh (950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер).

      Особенности:

      • Тип системы: Стандартная Alpine с 9 динамиками или опциональная McIntosh с 19 динамиками.

      • Мощность: 506 Вт (Alpine) или 950 Вт (McIntosh).

      • Звучание:

        • Alpine (9 динамиков): Обеспечивает насыщенный звук с хорошими басами, чёткими средними и высокими частотами. Сабвуфер добавляет глубину, делая систему подходящей для большинства жанров музыки.

        • McIntosh (19 динамиков): Премиальная система, эксклюзивная для Jeep. Она создаёт концертное звучание с глубокими басами, кристально чистыми высокими частотами и превосходной детализацией. Идеальна для аудиофилов и тех, кто ценит объёмный звук.

      • Кому подойдёт: Покупателям, ищущим баланс между внедорожными возможностями (например, Quadra-Lift подвеска) и премиальным комфортом, включая высококачественный звук. McIntosh делает Overland привлекательным для любителей музыки.

      Отличия: В отличие от Limited, где Alpine — это опция, в Overland она идёт в стандарте. Возможность апгрейда до McIntosh поднимает Overland на уровень премиального звука, конкурирующего с люксовыми брендами.

      Jeep Grand Cherokee Summit и Summit Reserve

      3559bdcd4a1662d7d55a681039ba458e.jpg

      Аудиосистема: 19-динамиковая система McIntosh (950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер) в стандартной комплектации.

      Особенности:

      • Тип системы: Эксклюзивная McIntosh с 19 динамиками, разработанная совместно с Jeep для обеспечения концертного качества звука.

      • Мощность: 950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер.

      • Звучание: Система McIntosh обеспечивает исключительное качество звука, сравнимое с домашними аудиосистемами премиум-класса. Глубокие басы, чёткие высокие частоты и объёмное звучание создают эффект присутствия. Подходит для любых жанров — от классики до рока и электроники. Система оптимизирована для салона Grand Cherokee, обеспечивая равномерное распределение звука.

      • Кому подойдёт: Аудиофилам и тем, кто ищет максимальную роскошь в сочетании с передовыми технологиями (например, массажные кресла, панорамная крыша и 360-градусная камера).

      Отличия: Summit и Summit Reserve оснащены McIntosh в стандартной комплектации, в отличие от Overland, где это опция. По сравнению с Alpine (Limited и Overland), McIntosh предлагает более мощное и детализированное звучание, с акцентом на объёмный звук и премиальное качество.

      Сравнение звучания и ключевые отличия

      Комплектация

      Аудиосистема

      Мощность

      Особенности звучания

      Кому подойдёт

      Laredo/Laredo X

      6 динамиков, ANC

      Не указана

      Базовый, сбалансированный звук, без глубоких басов

      Повседневное использование, бюджетный выбор

      Altitude/Altitude X

      6 динамиков, ANC

      Не указана

      Аналогично Laredo, чистый звук, но без премиальности

      Стильный выбор для городских поездок

      Limited

      6 динамиков (стандарт) или Alpine 9 динамиков (506 Вт)

      506 Вт (Alpine)

      Alpine: улучшенные басы, чёткие высокие частоты

      Баланс цены и качества звука

      Overland

      Alpine 9 динамиков (стандарт) или McIntosh 19 динамиков (950 Вт)

      506/950 Вт

      Alpine: насыщенный звук; McIntosh: концертное качество

      Внедорожники с премиальным звуком

      Summit/Summit Reserve

      McIntosh 19 динамиков (950 Вт)

      950 Вт

      Концертное звучание, глубокие басы, объёмный звук

      Аудиофилы, ценители роскоши

      Ключевые отличия:

      1. Качество звука: Laredo и Altitude предлагают базовый звук, подходящий для повседневного использования. Limited делает шаг вперёд с опциональной Alpine, которая добавляет глубину и детализацию. Overland и Summit с McIntosh поднимают качество на уровень премиальных домашних систем.

      2. Мощность и динамики: McIntosh (Overland опционально, Summit стандартно) с 19 динамиками и 950 Вт значительно превосходит Alpine (9 динамиков, 506 Вт) и базовую систему (6 динамиков).

      3. Эксклюзивность: McIntosh — эксклюзивная система для Jeep, доступная только в Overland (опция) и Summit/Summit Reserve (стандарт). Это делает её уникальной для сегмента внедорожников.

      4. Сцена использования: Базовые системы Laredo и Altitude подходят для радио и потокового аудио, Alpine в Limited и Overland — для любителей музыки, а McIntosh в Summit — для тех, кто хочет концертный опыт в автомобиле.

      Заключение

      Музыкальные системы Jeep Grand Cherokee 2025 года соответствуют позиционированию каждой комплектации:

      • Laredo и Altitude: Базовые системы для практичных водителей, которым достаточно чистого звука.

      • Limited: Опция Alpine добавляет глубину и качество, делая её промежуточным выбором.

      • Overland: Баланс между внедорожными возможностями и премиальным звуком с опцией McIntosh.

      • Summit/Summit Reserve: Максимальная роскошь с McIntosh в стандарте, предлагающая непревзойдённое качество звука.

      Если вы цените аудио премиум-класса, выбирайте Summit или Summit Reserve с McIntosh или Overland с опцией McIntosh.

      Для сбалансированного качества подойдёт Limited с Alpine.

      Laredo и Altitude — выбор для тех, кто не делает акцент на аудиосистеме.

    3.  

      https://rutube.ru/video/f5f82a312c0d0ffc835a8213f9cddadd/

       

      Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee WK2 2011 г. пробег 450 000 км. Проблема в том, что при длительной стоянке у автомобиля садится аккумулятор.

      Мы померили ток утечки – примерно 500 мА. Это очень много. С таким током утечки новый заряженный на 80% аккумулятор емкостью 100 Ah сядет до уровня заряда 30 % за пять суток. 30% - это минимальная величина заряда аккумулятора, чтобы завести машину. А со временем емкость аккумулятора уменьшается, и машину не удастся завести через гораздо меньший промежуток времени. А если еще постоит, и с брелока открыть не получится.

      1 Ток утечки с неисправным блокиратором.png

      Причину такого большого тока утечки определить было нетрудно. В закрытом автомобиле периодически раздаются щелчки в районе рулевой колонки. Это пытается сработать неисправный блокиратор руля. Частая неисправность на этих автомобилях. И проблема здесь не в том потреблении тока, что возникает в момент импульса, поступающего на заклинивший моторчик блокиратора, а в том, что машина не «засыпает» полностью. Блок управления снова и снова безуспешно пытается заблокировать рулевую колонку.

      Разбираем салон.

      Снимаем рулевую колонку.

      2 Снимаем рулевую колонку.png

      Блокиратор у нас при снятии сломался. Удалили его по частям.

      3 Блокиратор.png

      Снимаем замок зажигания.

      4 Снимаем замок зажигания.png

      Теперь надо перепрограммировать память замка зажигания – перевести его в состояние нового. Для этого подключаемся к выводам микороконтроллера и стираем данные автомобиля.

      5 Перепрограммируем память замка зажигания.png

      Устанавливаем замок на автомобиль. Подключаем WiTech, и прописываем замок зажигания, как новый. Прописываем конфигурацию автомобиля без блокиратора руля, и активируем бесключевой доступ.

      6 Прописываем замок.png

      Проверяем работу замка зажигания.

      7 Проеряем работу замка зажигания.png

      Теперь собираем салон.

      Снова измеряем ток утечки. Теперь он около 50 мА. Это в пределах допустимых значений. Значит, автомобиль «засыпает» полностью. При таком токе и исправном аккумуляторе автомобиль может находиться на стоянке больше месяца.

      8 Ток утечки после удаления блокиратора.png

      Еще одна небольшая хитрость. При такой неисправности можно вынуть предохранитель № 27 из блока TIPM (Totally Integrated Power Module) под капотом справа.

      После этого автомобиль не будет видеть неисправный блокиратор рулевой колонки, его можно будет закрыть кнопкой на ключе, и оставить на длительную стоянку. Аккумулятор не сядет. Для того, чтобы потом завести автомобиль, достаточно будет вставить предохранитель обратно.

      9 Предохранитель.png

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      64 426
    • Максимум онлайн
      1 398

    Mayo
    Новый пользователь
    Mayo
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Землянин

      Землянин  »  BoatMan

      Сдаётся мне, на аватарке у вас Камчатские вулканы : слева Корякский, справа Авачинский? И тут же адрес : Невский край!
       
      · 1 ответ
    • Sergot

      Sergot  »  up6

      Добрый день. 
      jeep grand cherokee 2006 г,  5.7 hemi заводится и глохнет через 3 -4 сек.  На старых темах видел что вы мозги можете привезти , как сейчас с доставкой  ? Если можете цена и срок пожалуйста 
       
      · 3 ответа
    • greenmama

      greenmama  »  Kukunya

      Здравствуйте! Сегодня заказали гибрид. Трейлхоук гранд чероки. Хотела спросить, как в итоге эксплуатация? Садилась ли еще батарея? Нам тоже через Грузию привезут... Вот, теперь еще одна фобия....
       
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.