Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Америка с Европой несовместима. 

Рестайл и дорестайл разницы нет. 

На европе будет работать любой датчик на 433 МГц, с любых годов поколения WH 2005-2010, с любым каталожным номером для европейского рынка. 

На америке тоже самое, но с частотой для америки 315 МГц . 

По китайцам никаких итогов не будет, каждый покупает на свой страх и риск. 

  • 5 лет спустя...
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Парни у меня европеец , так и не понял стоит ли ковырять  датчик, или новый, проще.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

У Сергея датчики залиты компаудом ковыряются как он пишет никак, у меня силиконом, батарейка минут за 5 достаётся так что смотреть надо

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

... то есть, снимаются они без проблем, значит. Я, тут вот, диски новые заказал, хотел бы сохранить функцию индикации давления в шинах...

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@National, да снимается и устанавливается датчик в диск элементарно. Головкой на 13 вроде. Там самая засада - затянуть достаточно, но не перетянуть.

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

заработал, пока показывает давление.

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый Вечер! Подскажите пожалуйста, на SRT8, в бортовом компьютере на передних колесах показывает давление, а на задних нет, что может быть ? 

Изменено пользователем Richmond
54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый Вечер! Подскажите пожалуйста, на SRT8, в бортовом компьютере на передних колесах показывает давление, а на задних нет, что может быть ? 

 

А то хотелось бы, чтобы все датчики работали))) 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А вот это похоже на отвал заднего датчика (он один на все 3 колеса)...

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов, У меня запаски нет)) В смысле подъехать на шиномонтаж или ехать на СТО ?) Я просто в ленд роверах разбираюсь, а это первый американец))  

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Richmond, Николай имел ввиду - датчик-приемник, который в задней части один на два колеса плюс запаску. Так-то в каждом колесе по датчику, разумеется. "Отвал" заднего датчика-приемника наверняка можно диагностировать самостоятельно, переставив колеса с заду на переднюю ось, если это конечно возможно на СРТ :)

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Richmond, Николай имел ввиду - датчик-приемник, который в задней части один на два колеса плюс запаску. Так-то в каждом колесе по датчику, разумеется. "Отвал" заднего датчика-приемника наверняка можно диагностировать самостоятельно, переставив колеса с заду на переднюю ось, если это конечно возможно на СРТ :)

Я Вас понял, то есть, получается передний датчи ловит 2 передних колеса, а на задних колесах, возможно, этих датчиков нету, либо датчик-приемник, контролирующий их отвалился?

 

А не подскажете, если что, где такой купить можно? 

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Richmond, ну да, все так. Да, думаю проблем в Москве с этими запчастями нет. Вариантов море - официалы, юса-ауто, клондайк, академия. Только надо брать, соответственно, своему региону. Например, датчики давления для европейцев и американцев должны на разных частотах работать и, соответственно, несовместимы. Вроде так. По номерам не подскажу.

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Richmond, ну да, все так. Да, думаю проблем в Москве с этими запчастями нет. Вариантов море - официалы, юса-ауто, клондайк, академия. Только надо брать, соответственно, своему региону. Например, датчики давления для европейцев и американцев должны на разных частотах работать и, соответственно, несовместимы. Вроде так. По номерам не подскажу.

А дорогие вообще ?) 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В США -55 баксов. А дальше - аппетит безграничен. (да, в США есть и датчики с еврочастотой)

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

У меня такой вопрос,хочу диски для зимней резины,но датчики сцуко дорогие,что будет если без них поставить,пищать всегда или просто показывать не будет?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Зависит от прошивки соответствующей подсистемы и места хранения летней резины. Есть прошивка которая через 1-2 поездки отрубается и помалкивает (как раз разрешена только для евроджипов). И если летняя хранится на отдалении от авто (чтоб датчики не считывались) - то всё так и будет.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Летняя ваще будет за несколько километров от авто,т.е можно ставить диски без датчиков и мозг иметь ни что не будет(пищалки и т.п.) ,а потом как опять лето верну все само заработает штатно?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если прошивка соответствует http://wkjeeps.com/TSB/tsb_wh_2200208.pdf - то да, просто подцепятся или просто отстанут со своими писками.

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль:
2005
4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь в курсе, приемные датчики давления которые за подкрылком стоят для WK и WH отличаются, по номеру вроде как одинаковые пробиваются 56053034AC?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Номер уже 56053034AE у неё (апгрейд типа), идет с 2005го до 2014. Но частота написана на корпусе, так что разные они на разные частоты, с номерами именно Европы не подскажу.

2
Автомобиль:
2005
4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

вот не написано на нем частоты, как на внутреннем датчике. а номер этот 56053034AE вроде как и на вк и на вх пробивается. не знаю что и делать.

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По поводу датчиков, забиваю в автодок, тот что установлен с завода

56029359AA
 

 мне выдает 

DORMAN   974061

  Надо ли его прописывать, и как они по качеству либо брать оригинал 56029359AB

 

У меня европеец

Изменено пользователем Alexey174
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Оригинал. Хотя и Дорманы говорят работают...иногда.

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов

Оригинал стоит 2500, да и ждать долго 22-25 дней, может кто ставил этот дорман.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ставили, говорю же...ранее в этой же теме. Иногда работает, иногда выкрутасничает.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

По поводу датчиков, забиваю в автодок, тот что установлен с завода

56029359AA

 

 мне выдает 

DORMAN   974061

  Надо ли его прописывать, и как они по качеству либо брать оригинал 56029359AB

 

У меня европеец

Поставил и езжу, ничего не прописывал, всё само прописалось, а вот spare low pressure как было, так и осталось.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Датчик в запаске нужно прописывать сканером принудительно, само никогда не пишется.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

то есть даже если запаску поставить?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нет, всего же датчиков 5? Ну вот все ВРАЩАЮЩИЕСЯ колеса прописываются сами, а датчик в запаске надо приписывать к системе сканером. Но если в запаске есть датчик, но не приписан (и на экране имеем надпись про ЗАПАСКА СДОХЛА), при установке на реальное рабочее колесо он пропишется сам...через некоторое время.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и сканер ненужен :D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 169 гостей (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • Архаровец
    • Станислав 1981
    • nord53
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...