Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Ищется 5.9 Limited

sts77

Автор sts77
в ZJ (ZG) 1992-1999 GRAND CHEROKEE

Рекомендуемые сообщения

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Именно такой доп реально и спасает АКПП.

Хм... штатного не хватает что ли? Который в основном радиаторе.

Пробег у меня более 300 тыс.км., никаких доп. радиаторов не установлено - коробка родная.

И в случае установки доп. радиаторов АКПП страдает надежность: лишние соединения, трубки, шланги... К тому ж небольшой удар передом может повредить магистраль, и машина не сможет передвигаться своим ходом.

Изменено пользователем Sergey_B
  • Ответов 4,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Sergey_B

    1154

  • zrv

    249

  • accent78

    228

  • egrman

    135

Топ авторов темы

Популярные посты

Spector
Spector

И этот "минус" заключается в том, сколько он глотает? Прошу меня извинить, но хороший авто должен иметь большой двиг, много лошадок (взятых не прибамбасами из серии тучи клапанов, а за счет именно о

turvakytkin
turvakytkin

Масло под авто - это от него. Сидухи (если наконец не почистили) от сырости плесенью поросли. По второй стороне все выглядит гораздо хуже.

Sergey_B
Sergey_B

Не бери. Такой отстой и совсем не легендарный.

Изображения в теме

3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну сколько этот конструктор обсуждать тут еще? =) я уже вижу закономерность-13 регион-очень грубый ремонт дров или сбор конструкторов. Я бы забрал двиг с этого 5.9, т.к. он там в оч хорошем состоянии, насколько помню. Проблемки с электрикой там еще какие-то небольшие.

Кот в мешке это, за 275 в таком состоянии можно взять, но я считаю, что накрутка в 75 за исправную акпп это очень перебор.

Изменено пользователем 3seven
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После долго перерыва ещё эксклюзивный экземпляр в продаже! Зеленый европеец! В Брянске. Повторю для тех, кто не помнит, таких машин всего 14-15 в России. Кстати, отмечу одну особенность. 5-6 из этих 15 машин как-то связаны с Брянском. Либо там получали ПТС, либо были зарегистрированы там какое-то время.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21279474-2f92a.html

 

Выглядит шикарно. Даже краска не выцвевшая. Как по вашему, он крашен? Диски родные. И в салоне. Ручка КПП как новая. Например моя стерта совсем при таком же пробеге.

 

c7ea1fb035f6.jpg

 

b791d2145f8a.jpg

 

dbb333532893.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
Кляйн Сподвижник
26

Кляйн

Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, некоторые элементы перекрашены точно. А по ВИНу есть ясность ?

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А по ВИНу есть ясность ?

Мы пока его не знаем. Как правило, такие машины чистые. Потому что редкие, их особо не "брали". Из 15 зарегеных в России, в угоне всего один с 2004 года. И только один кривой, но он живет под Новосибирском и периодически продается. Его обсуждали выше. Причем этот "кривой" появился в Москве ещё в 1998 году, а на тот момент зеленых 5,9 в розыске не было. Откуда он взялся? Интрига. ;)

Изменено пользователем Sergey_B
kot1977 Наставник
393

kot1977

Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21177566-8fa926.html

 

 

ребят а как насчет этого джипа кто видел

Орвис это 5.2. Лажа в объяве. + решётка лоредовская!

ZloyBes Ветеран Клуба
216

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О и сдесь этот орвис обсуждают, двигун возможно и 5,9 стоит, свапнуть его спокойно могли.

alekssandr Восходящая Звезда
17

alekssandr

Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

После долго перерыва ещё эксклюзивный экземпляр в продаже! Зеленый европеец! В Брянске. Повторю для тех, кто не помнит, таких машин всего 14-15 в России. Кстати, отмечу одну особенность. Где 5-6 из этих 15 машин как-то связаны с Брянском. Либо там получали ПТС, либо были зарегистрированы там какое-то время.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21279474-2f92a.html

 

натыкался на такой в вашей московии 5 лет назад, из под газпрема, кривая растаможка

  • Нравится 1
kot1977 Наставник
393

kot1977

Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

О и сдесь этот орвис обсуждают, двигун возможно и 5,9 стоит, свапнуть его спокойно могли.

5.9 без электровента не живёт, если только совсем чуть-чуть :crazy:

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Орвис это 5.2. Лажа в объяве. + решётка лоредовская!

+100! Ну решетка-то ладно, да и салон могли от Орвиса воткнуть. А вот электровентилятора нет... это уж нет слофф! ;)

alekssandr Восходящая Звезда
17

alekssandr

Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

+100! Ну решетка-то ладно, да и салон могли от Орвиса воткнуть. А вот электровентилятора нет... это уж нет слофф! ;)

орвис крашеный...но ценник с учетом сгоревшей коробки вполне..если не гнилой

джиповед Автолюбитель
4

джиповед

Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

короче лажа ну и фиг сним тогда....

 

ребят тогда вольюсь в вашу темку. ищу себе тоже 5.9, тыр за 250 -300 можно взять??? с вложениями но минимальными.. лето откатать а зимой можно и довести до ума.... если что Я ТУТ С ВАМИ....

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

короче лажа ну и фиг сним тогда....

 

ребят тогда вольюсь в вашу темку. ищу себе тоже 5.9, тыр за 250 -300 можно взять??? с вложениями но минимальными.. лето откатать а зимой можно и довести до ума.... если что Я ТУТ С ВАМИ....

Вливайтесь мы всем рады! :hands:

Если кузов "устал", то можно. Но как правило цена соответствует состоянию. ИМХО. ;)

Изменено пользователем Sergey_B
джиповед Автолюбитель
4

джиповед

Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вливайтесь мы всем рады! :hands:

Если кузов "устал", то можно. Но как правило цена соответствует состоянию. ИМХО. ;)

 

 

не уж лучше не устал... Ну если пороги и задняя крышка багажника если чучуть :D то не страшно...

Изменено пользователем Барада
заглавные буквы
3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как показала практика, до 300 взять 5.9 в более-менее приемлемом состоянии практически нереально. За полгода был один за 300 с гнилыми порогами и гудящими мостами. Сейчас снят с продажи и ремонтируется хозяином.

З.ы.

За 280 мне не отдали ударенный несильно в морду и с гудящим мостом.

Теперь присматриваю WJ или Гелик. Если только чудо не произойдет.

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...

За 280 мне не отдали ударенный несильно в морду и с гудящим мостом.

Теперь присматриваю WJ или Гелик. Если только чудо не произойдет.

Не надо WJ и Гелик... 5,9 самый лучший авто в мире!!! Давай будем дальше искать.

Изменено пользователем Sergey_B
3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Гелик форева=) дорого и сердито. Живой от 600 95-98 года. Я же и ищу дальше, просто скоро на дачу переезд на лето - жене машина нужна побольше. Надоело купеху убивать.

Но, Сереж, согласись, брать битую и с проблемами по мосту машину, по-хорошему, дороже 250 смысла нет. К тому же неизвестно, что там с передним мостиком еще, раз рычаг погнуло. Делать будут не в специализированном сервисе. Так что я вообще не вижу сиысла брать этот серый 555. Проще взять проблемный серый за 180, найти хозяина и нормально снять/поставить на учет, а потом восстановить.

З.Ы.

Ну или ждем появления нормального жыпа до середины июня. Но судя по динамике объяв-это вряд ли

Изменено пользователем 3seven
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Но, Сереж, согласись, брать битую и с проблемами по мосту машину, по-хорошему, дороже 250 смысла нет. К тому же неизвестно, что там с передним мостиком еще, раз рычаг погнуло. Делать будут не в специализированном сервисе. Так что я вообще не вижу сиысла брать этот серый 555. Проще взять проблемный серый за 180, найти хозяина и нормально снять/поставить на учет, а потом восстановить.

Эт понятно. Но в любом случае надо посмотреть, как сделают. С другой стороны будет новая морда, бампер, возможно и крылья...

Ладно, ищем дальше.

3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да это-то я посмотрю. Меня больше волнует, чтобы мост передний жив был, т.к. этот товарищ немного замял крыло, сломал бампер и долбанул передним левым колесом тачку. По хорошему надо делать полную дефектовку, а он ток железо будет делать. К тому же-неспроста рычаг погнуло.

Кляйн Сподвижник
26

Кляйн

Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Павел, поверьте человеку, который оживил труп ZJ, замена переднего моста на малопробеговый это довольно недорогая процедура в сравнении с гнилостью кузова и юридической чистотой.

Вот на что нужно обращать основное внимание.

3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я это понимаю прекрасно. Дело в другом-зачем мне дрова задорого? Если бы его отдавали за 260 хотя бы.

З.ы.

Пока думал-2 гелика ушло=(

джиповед Автолюбитель
4

джиповед

Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

гелик это конечно тоже тачка не убиваемая.. тоже изучал форумы про гелены. хотел я его как то себе, но запчасти на нее бешенных денег стоят... там даже есть такая заморочка на форуме читал что можно попасть на ремонт переднего моста если даже наехать на срез в асфальте. асфальт когда новый кладут иногда так срежут что до глухого удара об кузов ощущения..

нас щас наверно забанят с мерсами :secret:

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Гелик в топку! Квадратный отстой!

Ищем 5,9! Самый лучший и комфортный авто в мире!

Изменено пользователем Sergey_B
3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Просто у меня хороший выход на сервис мериновский=) если гелен жив, то не ломается, если мертв, то готовь сразу много $ =) жена гелен не хочет, говорит, что как катафалк выглядит.

Обновление по 5.9 - гнутым рычагом срезало 2 лямбды и машина типа не едет теперь. Че-то палево какое-то. Какие мнения будут?

З.ы.

3-й гелик уехал мимо=(

З.з.ы,

Некоторые запчасти да, дорого. Мост в районе 60-70. Но это новый. Интересно, сколько новый оригинал на ZJ стоит? Так что все относительно.

Изменено пользователем 3seven
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.... жена гелен не хочет, говорит, что как катафалк выглядит.

...Обновление по 5.9 - гнутым рычагом срезало 2 лямбды и машина типа не едет теперь. Че-то палево какое-то. Какие мнения будут?

Блин, похоже добили серый 555. :angry:

На счет Гелика жена права!

Изменено пользователем Sergey_B
Кляйн Сподвижник
26

Кляйн

Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Просто у меня хороший выход на сервис мериновский=) если гелен жив, то не ломается, если мертв, то готовь сразу много $ =) жена гелен не хочет, говорит, что как катафалк выглядит.

Обновление по 5.9 - гнутым рычагом срезало 2 лямбды и машина типа не едет теперь. Че-то палево какое-то. Какие мнения будут?

З.ы.

3-й гелик уехал мимо=(

З.з.ы,

Некоторые запчасти да, дорого. Мост в районе 60-70. Но это новый. Интересно, сколько новый оригинал на ZJ стоит? Так что все относительно.

Кстати, а есть налаженный канал по б/у запчастям на Гелики ? Так-то тоже тема, просто цена первоначальной покупки дороже в случае Гелена и бодрые движки (5.0 и 5.5) выходят за разумный по цене налог.

Барада Наставник
76

Барада

Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни привет!не засоряем тему! :offtopic:

dima7476 Автолюбитель
8

dima7476

Автомобиль: jeep grand cherokee 1998г черный 5.9л
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Гелик форева=) дорого и сердито. Живой от 600 95-98 года. Я же и ищу дальше, просто скоро на дачу переезд на лето - жене машина нужна побольше. Надоело купеху убивать.

Но, Сереж, согласись, брать битую и с проблемами по мосту машину, по-хорошему, дороже 250 смысла нет. К тому же неизвестно, что там с передним мостиком еще, раз рычаг погнуло. Делать будут не в специализированном сервисе. Так что я вообще не вижу сиысла брать этот серый 555. Проще взять проблемный серый за 180, найти хозяина и нормально снять/поставить на учет, а потом восстановить.

З.Ы.

Ну или ждем появления нормального жыпа до середины июня. Но судя по динамике объяв-это вряд ли

живой гел и чистый тоже очень тяжело найти за 600

3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, по 555 посмотрим, добили или нет. Восстановят коряво - гарантирую. Возможно скоро появится в продаже.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 1 анонимный, 189 гостей (Посмотреть всех)

    • BeAr58
    • Травматолог
    • krokozavr
    • волоха
    • MSK05
    • nilipuch
    • МедведЪ
    • Valerich
    • serg102
    • MarkS

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 176
        записей
      • 25
        комментариев
      • 44804
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 49
        записей
      • 105
        комментариев
      • 311934
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27
      Последняя запись

      DODGE Ram потеет лобовое

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3606
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.