Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вроде да. Но фиг знает. Может просто пороги приделали.

Итак, платиновый Джип Гранд-Чероки 5,9. Европеец. г. Москва, г. Сходня. Пробег 260 тыс.км., цена 300 тыс. руб.

Со слов в объявлении почему-то "битый".

Стоковый капот, решетка. Диски - Оленьи рога. Из примет - пороги. Автомобиль скорее всего полностью крашен, причем цвет какой-то серебряный, но возможно такой оттенок из-за фотоаппарата. Пока всё.

 

60c6f077819a.jpg
 
f23331614f34.jpg
 
cbdf8d1396a9.jpg
 
4b1c46f4320e.jpg
184
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вроде да. Но фиг знает. Может просто пороги приделали.

Итак, платиновый Джип Гранд-Чероки 5,9. Европеец. г. Москва, г. Сходня. Пробег 260 тыс.км., цена 300 тыс. руб.

Со слов в объявлении почему-то "битый".

Стоковый капот, решетка. Диски - Оленьи рога. Из примет - пороги. Автомобиль скорее всего полностью крашен, причем цвет какой-то серебряный, но возможно такой оттенок из-за фотоаппарата. Пока всё.

 

 
 

 

 

Вроде как в объяве написано что битый...

Изменено пользователем ales1988
963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
 

Вроде как в объяве написано что битый...

 

Скорее всего что-то не работает.

 

P.S. Модераторы стерли всю переписку не по теме по гор. Волжский.  В какой-то мере правильно.

Изменено пользователем Sergey_B
5
Автомобиль: пока нет
Город: Сыктывкар
Опубликовано
Опубликовано

Этот 5.9 долгое время продавался на Авито . Продавали в Зеленограде и по цене 250 тыс.руб. Так же в объявлении не было описания машины, только место осмотра.

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

http://avito.ru/458103082 , скромно и лаконично, а главное бесценное.

И конструктор для взрослого ребёнка :-).http://avito.ru/457944860

963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://avito.ru/458103082 , скромно и лаконично, а главное бесценное.

 

Да, это что-то новое. Черный Джип Гранд-Чероки, г. Ярославль. Пробег 280 тыс.км. Полный сток.

Краска в хорошем состоянии, совсем невыцветшая. ПТС 150 л.с.

 

4d913c41f8bc.jpg

 

72bdedf5109d.jpg

 

 

И конструктор для взрослого ребёнка :-).http://avito.ru/457944860

Предположу, по г. Бронницы - Заворово - этот черный Джип Гранд-Чероки одного из форумчан дружественного форума. Машину выдает фаркоп. Как раз он перестал заходить уже более года.

Пробег 320 тыс.км., цена - 150 тыс. руб.

"Порадовало" из описания при таком состоянии: "...Машина на ходу, сел и поехал.... кузов не гнилой, не ржавый, но требует небольшого ремонта" Ну а всё остальное на фото.

 

4a70d1d32287.jpg

 

c683aed50103.jpg

 

d71c26b3462e.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Черных и платиновых машин реально очень много. В них сложно ориентироваться.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Но все хотят чОрный.. А белых и зеленых мало - эксклюзив!))

31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

хочу услышать мнение знатоков, купил передний бампер себе родной под покрас, решетка новая и жабры (тоже не крашенные), вопрос оставить их черными или как в оригинале покрасить в цвет кузова? мнения знакомых разделились, а мне и так и так нравится))) в общем давайте проголосуем))

post-20322-0-65738200-1415694252_thumb.jpg

184
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано

хочу услышать мнение знатоков, купил передний бампер себе родной под покрас, решетка новая и жабры (тоже не крашенные), вопрос оставить их черными или как в оригинале покрасить в цвет кузова? мнения знакомых разделились, а мне и так и так нравится))) в общем давайте проголосуем))

 

Я совсем не знаток, но мне кажется лучше к оригиналу делать максимально приближенным, в этом и некоторая ценность. Я бы красил

31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

тоже склоняюсь к этой мысли

963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ещё один голос к "Покрасить в цвет кузова".

Смотрю, бампер тоже пришел "бюджетный лимитед".

P.S. В ПТС на движок не глянул, что там?

Изменено пользователем Sergey_B
31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Нет, машина все также стоит у отца в гараже, а я никак не доеду до Моздока, на выходных хочу его пригнать во Владикавказ и заняться им, покраска, передний мост, передние суппорта, это то что предстоит подлечить)

А бампер на фото это от прежнего владельца наследство, я уже новый прикупил (1600р.) с двойной выштамповкой как в оригинале. Будем красить...

963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

А бампер на фото это от прежнего владельца наследство, я уже новый прикупил (1600р.) с двойной выштамповкой как в оригинале. Будем красить...

Правильно! Ждем продолжения и нового фото, когда всё засверкает!

31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

думаю до нового года приведу в состояние близкое к идеальному))

963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, это что-то новое. Черный Джип Гранд-Чероки, г. Ярославль. Пробег 280 тыс.км. Полный сток.

Краска в хорошем состоянии, совсем невыцветшая. ПТС 150 л.с.

 

4d913c41f8bc.jpg

 

 

 

Реальный демпинг! Цена снижена до 150 тыс. руб. Причем бонус в ПТС 150 л.с.  http://auto.ru/cars/used/sale/1002735617-2a465/

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

В чем подвох?

Уже 140.

963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Судя по оплетке на руле, возможно это всё тот же "зомби", который за 170 тыс. продавался. Хотя резина другая, и присутствует накладка на капот.   Так что может и не он. Просто оплетка одинаковая.

Изменено пользователем Sergey_B
184
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано

Реальный демпинг! Цена снижена до 150 тыс. руб. Причем бонус в ПТС 150 л.с.  http://auto.ru/cars/used/sale/1002735617-2a465/

 

 

Может там что то не так? Пытался дозвониться продавцу, пока не вышло...

184
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано

В чем подвох?

Уже 140.

 

Дозвонился, подвох в том что с документами проблема, нету СТС вроде или чего... Не понял я но сказал продавец что только если связи есть в Москве то снимите с учета))))

963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дозвонился, подвох в том что с документами проблема, нету СТС вроде или чего... Не понял я но сказал продавец что только если связи есть в Москве то снимите с учета))))

Тогда понятно.  Спасибо!

Изменено пользователем Sergey_B
184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Короче набор запчастей.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

хочу услышать мнение знатоков, купил передний бампер себе родной под покрас, решетка новая и жабры (тоже не крашенные), вопрос оставить их черными или как в оригинале покрасить в цвет кузова? мнения знакомых разделились, а мне и так и так нравится))) в общем давайте проголосуем))

 

 

Оставил бы как есть. Аргументирую: на светлом кузове ручки дверные ВСЕ РАВНО темные - их не покрасишь, зеркала и решетка всегда первыми страдают (камни, притирания другими авто, ветки) - их однозначно не красить! Жабры темные гармонируют с ручками и решеткой - стиль выдержан. Бампер ДРУГОЙ покупать да еще и некрашенный из-за одной полоски это вообщееее снобизм)))

Резюме с практическим подтекстом - если много лишних бабок, покрась лучше зеркала, жабры и решетку черным износостойким Раптором (без колеровки он черный). Будет немножко нестандартно но с изюминкой зато! (...эх Чип Фуз во мне умер))) Бампер оставь какой есть на фото - уже окрашенный (одна или две полоски это только фетишисты Джипа знают) некрашенный продай мне или на форуме. Вот чем на мой взгляд Тебе стоит заняться - это лечением кариеса на дверях на низах. А вот это приведение к идеалу 16 летнего авто - да кому это надо? Покрасить то что ты хочешь - это бюджет минимум 15тыр, а авто уже неликвид даже за 300тыр не продался.... Раптором хоть сам все сделаешь а набор 3,5...4 тыр стоит. Главное состояние узлов и кузова с ЛКП а не кол-во полосок на бампере....

Изменено пользователем accent78
963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

... Бампер оставь какой есть на фото - уже окрашенный (одна или две полоски это только фетишисты Джипа знают) некрашенный продай

... Главное состояние узлов и кузова с ЛКП а не кол-во полосок на бампере....

С этим абсолютно согласен.

31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

  

 

Оставил бы как есть. Аргументирую: на светлом кузове ручки дверные ВСЕ РАВНО темные - их не покрасишь, зеркала и решетка всегда первыми страдают (камни, притирания другими авто, ветки) - их однозначно не красить! Жабры темные гармонируют с ручками и решеткой - стиль выдержан. Бампер ДРУГОЙ покупать да еще и некрашенный из-за одной полоски это вообщееее снобизм)))

Резюме с практическим подтекстом - если много лишних бабок, покрась лучше зеркала, жабры и решетку черным износостойким Раптором (без колеровки он черный). Будет немножко нестандартно но с изюминкой зато! (...эх Чип Фуз во мне умер))) Бампер оставь какой есть на фото - уже окрашенный (одна или две полоски это только фетишисты Джипа знают) некрашенный продай мне или на форуме. Вот чем на мой взгляд Тебе стоит заняться - это лечением кариеса на дверях на низах. А вот это приведение к идеалу 16 летнего авто - да кому это надо? Покрасить то что ты хочешь - это бюджет минимум 15тыр, а авто уже неликвид даже за 300тыр не продался.... Раптором хоть сам все сделаешь а набор 3,5...4 тыр стоит. Главное состояние узлов и кузова с ЛКП а не кол-во полосок на бампере....

Продажа была как понимаешь, так... от не х.. делать, то бишь убедиться еще раз что авто в плане продажи полный неликвид))) кроме тебя за два месяца два звонка и ни одного осмотра))

Машина остается у меня, а раз так, то буду доводить до ума, возможно с полным перекрасом, т.к. помимо бампера (а он мне категорически НЕ НРАВИЦА), красить надо водительскую дверь, т.к. прежний владелец покрасил ее в каком-то хачсервисе и в масть совсем не попали, увы... 

В целом машина нравится, т.к. видел много всего и всякого (у самого сервис), а этот экземпляр действительно в достойном состоянии, как кузов, так и салон и все агрегаты, не считая гудящего переднего моста))

Так что не дам легенде стать очередным донором!

а передний бампер с одной полосой могу подарить кому нужен))

кстати есть еще решетка от 5,2 некрашенная и набор головной оптики (старой), эт так, если кому надо...

  • Нравится 1
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

А метан не отвинтишь на продажу?))

  • Нравится 1
184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Бига, ты забыл что мои бойцы авто смотрели :-)

Accent78 одного баллона метана наверно на 150 км хватает, от заправки к заправке?

  • Нравится 1
31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

метан нет, не хочу трогать, ставили в Грузии и на удивление грамотно, хотя там каждая вторая машина на метане. 20-ти кубового балона хватает по трассе на 180км, по городу 150км, одна полная запрака выходит в районе 230 рублей))

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 182 гостя (Посмотреть всех)

    • MustDie
    • Olgerdt
    • Brodyga 560
    • Макс87
    • Buldozer
    • Зелёный Patriot
    • Gneush54
    • Acovant
    • Макс 37
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 814
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...