Как выбрать б/у Grand Cherokee

[Den_ver]

Моя имха, что ресурс зависит в большей части от того, как обслуживали.  Кто-то вроде уже считал, что поломок коленвалов в общей массе проданных дизельных чирков очень мало.  Но вопрос - кто хочет попасть в их число...   Собственно поэтому и "фортуна-лотерея". 

[A-nDry]

Любой GC будь то дизель или бензин хорош, главное следить за авто, а не вжигать и забивать на обслуживание. С пробегом за 200тыс.км я бы только через знакомых искал либо от 1-го владельца с реальной историей обслуживания. Остальное это все кот в мешке….

[Johnson777]

Принял все аргументы, теперь 4х летнее желание кататься на этой машине у меня исчезло… пошел на ренджровер форум)))

еще полумаю насчет бензина, но сцука 15-17л по городу это дико для меня…

1 минуту назад, Johnson777 сказал:

Принял все аргументы, теперь 4х летнее желание кататься на этой машине у меня исчезло… пошел на ренджровер форум)))

еще полумаю насчет бензина, но сцука 15-17л по городу это дико для меня…

Или продайте мне свой дизель кто-нибудь)))

[Den_ver]

зато по трассе в этом году в Сочи - 10.1  

[igor833463]

9 минут назад, Johnson777 сказал:

Принял все аргументы, теперь 4х летнее желание кататься на этой машине у меня исчезло… пошел на ренджровер форум)))

еще полумаю насчет бензина, но сцука 15-17л по городу это дико для меня…

Или продайте мне свой дизель кто-нибудь)))

Если дизель рендж, то смотри 4.4 л, огонь мотор, самый надёжный и практичный.

[Johnson777]

2 минуты назад, igor833463 сказал:

Если дизель рендж, то смотри 4.4 л, огонь мотор, самый надёжный и практичный.

Да я шуткую, не вступлю я в этот гей клуб, в этот хочу))) чтоб меня раком на полмиллиона за капиталку поставили))

[igor833463]

11 минут назад, Johnson777 сказал:

Да я шуткую, не вступлю я в этот гей клуб, в этот хочу))) чтоб меня раком на полмиллиона за капиталку поставили))

Здесь не любят дизельные ДВС, постоянно кошмарят, особенно владельцы бензиновых авто, но ни кто ещё ни в одной ветке или теме не сказал, почему ломается дизель. А причин не много, не своевременная замена масла, не качественный материал и топливо не за 50 рублей за литр, на качественной заправке, а с рук по 35 рублей за литр, типа дизельный ДВС всё проглотит.

[Johnson777]

6 минут назад, igor833463 сказал:

Здесь не любят дизельные ДВС, постоянно кошмарят, особенно владельцы бензиновых авто, но ни кто ещё ни в одной ветке или теме не сказал, почему ломается дизель. А причин не много, не своевременная замена масла, не качественный материал и топливо не за 50 рублей за литр, на качественной заправке, а с рук по 35 рублей за литр, типа дизельный ДВС всё проглотит.

Придерживаюсь такого же мнения, приеду в мск, гляну пару машин и на диагностику в мопар, посмотрим что скажут.

[igor833463]

1 минуту назад, Johnson777 сказал:

Придерживаюсь такого же мнения, приеду в мск, гляну пару машин и на диагностику в мопар, посмотрим что скажут.

Правильное решение, в мопар плюс грамотные мотористы, любой косяк по ДВС найдут.

[up6]

-:)))))

[Гость Ixterrah]

15 литров по городу для полноприводной машины 2,5 тонны, с динамичным разгоном. Это хороший показатель для данного типа авто. 

Джип с 3.6 экономически выгоден. У меня затраты за годы эксплуатации со всеми страховками, ремонтами и бензином не превышают 100 000 в год. Я считаю что это выгодно

Вам похоже просто надо кроссовер смотреть типа х трейла. Там будет то что вы хотите

[Johnson777]

Вообщем позвонил в мопарплюс, пообщался, короче там только поверхностно все, глубокий анализ не сделают и ничего толком с дизелем не посмотрят, только все поверхностно. Сказали бери бензин…

[Den_ver]

это как много ездить  у меня бензин в год - 180-200  тысяч. 

2 минуты назад, Johnson777 сказал:

Вообщем позвонил в мопарплюс, пообщался, короче там только поверхностно все, глубокий анализ не сделают и ничего толком с дизелем не посмотрят, только все поверхностно. Сказали бери бензин…

  

[loko70]

2 часа назад, Inga сказал:

15 литров по городу для полноприводной машины 2,5 тонны, с динамичным разгоном. Это хороший показатель для данного типа авто. 

Джип с 3.6 экономически выгоден. У меня затраты за годы эксплуатации со всеми страховками, ремонтами и бензином не превышают 100 000 в год. Я считаю что это выгодно

Вам похоже просто надо кроссовер смотреть типа х трейла. Там будет то что вы хотите

Там одного налога на 43000. Бензин в год на 57? )))Про масло и расходники можно сразу забыть))))

[Den_ver]

20 тыс пробега стоят по ТО - 20 тысяч рублей. Копье на общем фоне. 

[Гость Ixterrah]

@loko70 у тебя 43, это не значит что и у меня также. Бензин в месяц 5 тыс. В среднем. Очень экономичная. Остальное ремонты текущие и то. Машина очень ухоженая, с проблемами не ездим, сразу меняем, что надо, и приэтом все недорого 

Изменено 26 августа, 2021 пользователем Inga

[edouard]

Я тут тоже немного добавлю свои 5 копеек. Бензин у меня 3.6 рестайл не ест эти 17 литров, про которые Вы пишите. Езжу нормально не как пенсионер, но и не рву на каждом светофоре. Так вот мой расход стабильно 12-12,5 литров. Если жуткие пробки зимой - 14-15 литров. Больше не бывало. В сравнении с моим бывшим WH дизелем , который отдал брату разница не очень большая. Там расход без пробок 10-11 литров, а с дикими пробками - 13 литров максимум. С учётом разницы в цене топлива 92-го и ДТ. Там получается плюс/минус одно и тоже. 

Сам хотел после WH брать дизельный WK2, но зная по форуму какие могут быть проблемы, перестраховался. На предыдущем джипе с мерсодизелем только прокладки текли, да заслонки на впуске поменял. Но здесь - не нужны такие проблемы, поэтому ну его...

У дизеля, конечно, тяга на низах приятная по городу. Но человек, у которого я брал нынешний Джип мне сказал, что он на тест драйве ездил на двух версиях и разницы он не заметил.

В общем не агитирую покупать бензин, просто выразил своё мнение. Многие здесь покупают Гранд, потому что он им нравится внешне, как едет по бездорожью и т.д.. Так сказать фанаты. На многие косяки просто закрывают глаза. Но а если Вам всё равно какую машину брать, но нужен кроссовер или внедорожник, то можно посмотреть другие марки с более доступными запчастями и ликвидными на рынке (Прадик или Паджеро, например. Или более премиальное МЛ или Х5).  

Ах да забыл написать, что сейчас на рынке б/у найти в целом что-то хорошее очень трудно.  Нужно пристально мониторить сайты о продаже авто и делать углублённую диагностику. Ну это Вы и сами знаете.

Удачи в поисках!

Изменено 26 августа, 2021 пользователем edouard

[Johnson777]

3 часа назад, edouard сказал:

Я тут тоже немного добавлю свои 5 копеек. Бензин у меня 3.6 рестайл не ест эти 17 литров, про которые Вы пишите. Езжу нормально не как пенсионер, но и не рву на каждом светофоре. Так вот мой расход стабильно 12-12,5 литров. Если жуткие пробки зимой - 14-15 литров. Больше не бывало. В сравнении с моим бывшим WH дизелем , который отдал брату разница не очень большая. Там расход без пробок 10-11 литров, а с дикими пробками - 13 литров максимум. С учётом разницы в цене топлива 92-го и ДТ. Там получается плюс/минус одно и тоже. 

Сам хотел после WH брать дизельный WK2, но зная по форуму какие могут быть проблемы, перестраховался. На предыдущем джипе с мерсодизелем только прокладки текли, да заслонки на впуске поменял. Но здесь - не нужны такие проблемы, поэтому ну его...

У дизеля, конечно, тяга на низах приятная по городу. Но человек, у которого я брал нынешний Джип мне сказал, что он на тест драйве ездил на двух версиях и разницы он не заметил.

В общем не агитирую покупать бензин, просто выразил своё мнение. Многие здесь покупают Гранд, потому что он им нравится внешне, как едет по бездорожью и т.д.. Так сказать фанаты. На многие косяки просто закрывают глаза. Но а если Вам всё равно какую машину брать, но нужен кроссовер или внедорожник, то можно посмотреть другие марки с более доступными запчастями и ликвидными на рынке (Прадик или Паджеро, например. Или более премиальное МЛ или Х5).  

Ах да забыл написать, что сейчас на рынке б/у найти в целом что-то хорошее очень трудно.  Нужно пристально мониторить сайты о продаже запчастей и делать углублённую диагностику. Ну это Вы и сами знаете.

Удачи в поисках!

Спасибо, братский совет!

[Sergo19]

@Johnson777 а если купить 3.0 бензин ? И налог маленький и расход . 

[Vasiliy190]

Расход на бензине 3,0 всего примерно на литр меньше, и то по трассе при скорости 110. А про налог я вообще молчу, покупая машину за 2-2,2 мил. считать примерно 20тыс. в год, это разница в налоге между дизелем, бензинкой 3,0 и 3,6 это уже сверх жлобство.

У меня 3,6 2014г. Пробег 122тыс. Во владении 3 года, брал с пробегом 40тыс. За все мое владение только ТО каждые 10тыс. Стоимость ТО у меня выходит около 6тыс.(масло мотюль, качественные фильтра). Из проблем, замена просевших пружин 12тыс.руб., замена прокладок маслокуллера и впускного коллектора соответственно 5тыс.руб.

До джипа, был Тойота Хайлендер 2011год, так вот примерно к пробегу 100тыс, поменял половину подвески, две ступицы, в двигателе какой то шкиф и скажу так, что запчасти на нее нехрена не дешевле.

[Эльвир]

Продать вам что ли свой?! 2012г.в. эксплуатация 2013г. Оверленд. Белый. Слоновая кость! 3.0 ТД. 

Продать вам что ли свой?! 2012г.в. эксплуатация 2013г. Оверленд. Белый. молочный цвет. Полная комплектация 3.0 ТД. Пробег 220т. Обслужен. 

[Александр22]

13 часов назад, edouard сказал:

Я тут тоже немного добавлю свои 5 копеек. Бензин у меня 3.6 рестайл не ест эти 17 литров, про которые Вы пишите. Езжу нормально не как пенсионер, но и не рву на каждом светофоре. Так вот мой расход стабильно 12-12,5 литров. Если жуткие пробки зимой - 14-15 литров. Больше не бывало. В сравнении с моим бывшим WH дизелем , который отдал брату разница не очень большая. Там расход без пробок 10-11 литров, а с дикими пробками - 13 литров максимум. С учётом разницы в цене топлива 92-го и ДТ. Там получается плюс/минус одно и тоже. 

Сам хотел после WH брать дизельный WK2, но зная по форуму какие могут быть проблемы, перестраховался. На предыдущем джипе с мерсодизелем только прокладки текли, да заслонки на впуске поменял. Но здесь - не нужны такие проблемы, поэтому ну его...

У дизеля, конечно, тяга на низах приятная по городу. Но человек, у которого я брал нынешний Джип мне сказал, что он на тест драйве ездил на двух версиях и разницы он не заметил.

В общем не агитирую покупать бензин, просто выразил своё мнение. Многие здесь покупают Гранд, потому что он им нравится внешне, как едет по бездорожью и т.д.. Так сказать фанаты. На многие косяки просто закрывают глаза. Но а если Вам всё равно какую машину брать, но нужен кроссовер или внедорожник, то можно посмотреть другие марки с более доступными запчастями и ликвидными на рынке (Прадик или Паджеро, например. Или более премиальное МЛ или Х5).  

Ах да забыл написать, что сейчас на рынке б/у найти в целом что-то хорошее очень трудно.  Нужно пристально мониторить сайты о продаже авто и делать углублённую диагностику. Ну это Вы и сами знаете.

Удачи в поисках!

Подпишусь под каждым словом. И расход у меня точно такой-же. По трассе на круизе 120 км/час = 10 литров на сотню.  Всякие "крузероводы" со своими 4-х  литровыми "пушками" никак в это поверить не могут...или не хотят))). Показываю показания на бортовике - у нас-же есть пробег и средний расход по этому пробегу - говорят "п...т твой бортовик. Тебе надо на диагноститку")) Я в ответ: вам туда-же, но не туда, где машины диагностируют)))

[Evgeniy.1981]

У меня 3.6 flex, больше 13.5 я летом не видел по городу, трасса 9-10. Даже если литр на всё это накинуть, это смех рядом с дизельными проблемами

Всё соответствует реальному убыванию из бака 

Изменено 27 августа, 2021 пользователем Evgeniy.1981

[Iuri]

22 минуты назад, Evgeniy.1981 сказал:

У меня 3.6 flex, больше 13.5 я летом не видел по городу, трасса 9-10

Поддержим 100%.

Самый удачный Pentastar 3.6 flex fuel. До сих пор ностальжирую. И зимой при бесконечных прогревах и езде по городу не видел расхода более 16 л/100 км, и по компу, и по чекам. Бензин-любой. Масло - любое 5W-30, и никакого ужора от ТО до ТО.

И нет ни VVL, ни EGR, ни ESS. Никаких проблем с системой зарядки и АКБ.

Модернизированный Pentastar ( с 2018 мод года точно, не скажем за 2016-2017) на дух не переносит прогревы и хх, короткие поездки по городу, бензин в этих режимах жрет ведрами, АКБ разряжаются..

В общем движок не для города, трассовый - там все ОК. Примерно год назад в каком то городе в Штатах  все эти движки полицейского флота Грандов ушли в капремонт из-за постоянной работы на хх.

 

[Maxigal]

3 часа назад, Iuri сказал:

Самый удачный Pentastar 3.6 flex fuel.

Простите мое незнание матчасти, а это что за модификация?

[xmo97]

За экономию не скажу, все по-разному ездят, я на 4500 руб где-то раз в неделю заправляюсь, и эту тыщу км откатываю

ТО тоже недешёвое, масло лить надо хорошее, фильтры, и  оно довольно частое - раз в пару месяцев приходится тыщ 20-25 руб отвалить с учётом частичной замены масла в коробке раз в 40ткм, всякие редуктора-раздатки...

По налогу разница небольшая, за бензин придётся отдавать больше на 24 825 руб (150*286-75*241) в год

 

Но это всё мелочи, главное - тяга 700 Нм

 

(на бензине 3,6 ездил - ну тоже неплохо едет. До чипованного дизеля далеко, но неплохо. Кстати, многие ездят на 3,0 бензине и  ничего, похваливают)

[Evgeniy.1981]

17 минут назад, Maxigal сказал:

Простите мое незнание матчасти, а это что за модификация?

Это можно ездить на кукурузном пойле ...

85 процентов спирта - этанол и 15 процентов бензина 85го - по нашему 92-го.

Короче смесь ацкая... 

Этанол 85 - называется - Е85

Жёлтая крышка бензобака 

[Лунный пчел]

если после покупки джипа у Вас не остаётся свободных 400-500 тысяч рублей, то покупайте коньяк

[loko70]

Если налог и расход не напрягают- надо брать Патрол Y62)))). Ценник -тот же, расходники -по дешману. Ликвидность нулевая))

Изменено 27 августа, 2021 пользователем loko70

[Den_ver]

Дорестайл 3.6 - в Мск по пробкам  (каждый день туда 1.5  часа и обратно столько же) 16-18 литров. И меньше не будет . Зимой до 19 доходило.  По трассе вообще ничего не ест, это да. Вот на эту тему и настраивайтесь.