Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Диагностики WL

Асет

Автор Асет
в WL 2022-2025 Grand Cherokee

Рекомендуемые сообщения

Асет Стажёр
0

Асет

Автомобиль: Grand Cherokee L
Город: Atyrau
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех. Кто сможет подсказать или кто-то сталкивался с такой проблемой.

 Не можем сделать диагностику. Для этого требуется дилерски сканер. Которого конечно же нету. На форумах узнал что можно сделать диагностику через кабель обходчик. (Фото приложил) но проблема в том что не знаем где находиться данный плок куда подключить. На Grand Cherokee ниже 2020  данны блок как обычно находилось под рулём,  а в некоторых даже за мультимедиа.

IMG-20240430-WA0035.jpeg

Асет Стажёр
0

Асет

Автомобиль: Grand Cherokee L
Город: Atyrau
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Вопрос диагностики появился из за проблемы отображения километража машины. Приехав с вахты, в один прекрасный день выяснилось что сел аккумулятор. Пришлось через кабель завести. И тут начались проблема, начал постоянно моргать индикатор счётчика километража, а затем и вовсе перестал показывать.

Giraffe Ветеран Клуба
1 104

Giraffe

Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У Вас слетел прокси.

Механического обходчика SGW пока не существует.

Восстановить прокси можно у дилера с помощью  оригинального сканера Witech MDP3.

Производители дорогих неоригинальных сканеров ( Аутел и Ланч)  также научились обходить эту защиту на программном уровне, но нужна онлайн- подписка ( при покупке сканера, дается на год, потом надо платно продлевать). Цена от 160 тысяч рублей, дешевле не встречал.

Лунный пчел Великий Мастер
5 641

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

В Казахстане пока вроде нет прибора под Вашу машину.

Асет Стажёр
0

Асет

Автомобиль: Grand Cherokee L
Город: Atyrau
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
2 часа назад, Giraffe сказал:

У Вас слетел прокси.

Механического обходчика SGW пока не существует.

Восстановить прокси можно у дилера с помощью  оригинального сканера Witech MDP3.

Производители дорогих неоригинальных сканеров ( Аутел и Ланч)  также научились обходить эту защиту на программном уровне, но нужна онлайн- подписка ( при покупке сканера, дается на год, потом надо платно продлевать). Цена от 160 тысяч рублей, дешевле не встречал.

https://www.drive2.ru/l/560851811431351131/

Только что, Асет сказал:

https://www.drive2.ru/l/560851811431351131/

или это только для более старых версий?

 

 

Giraffe Ветеран Клуба
1 104

Giraffe

Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я писал про WL.

Другие машины и обходчики не имеют с ней никакой связи.

Не надо пытаться найти то, чего нет, просто потому, что это дешевле.

Если у Вас другой авто,  там может быть обходчик.  Тут- нет.

Изменено пользователем Giraffe
Асет Стажёр
0

Асет

Автомобиль: Grand Cherokee L
Город: Atyrau
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
5 часов назад, Giraffe сказал:

Я писал про WL.

Другие машины и обходчики не имеют с ней никакой связи.

Не надо пытаться найти то, чего нет, просто потому, что это дешевле.

Если у Вас другой авто,  там может быть обходчик.  Тут- нет.

Вопрос не в том что дешевле, не надо путать. Просто элементарно нет другой альтернативы. Офециальной диагностики нету.

Giraffe Ветеран Клуба
1 104

Giraffe

Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ищите онлайновый Лаунч или Аутел.

Они  могут.

  • 1 год спустя...
Marrow Автолюбитель
46

Marrow

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

альфа обд в тестовом режиме запустили поддержку ВЛ. и прокси там есть. СГВ модуль находится за бардачком, на нем шестигранная выштамповка, чтобы подключиться нужно его открутить от крепления, два болта выкрутить

Giraffe Ветеран Клуба
1 104

Giraffe

Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чем новее версия Альфы, тем она хуже. 

То текущие данные перестают работать, то еще какие- то косяки.

Для себя остановился на версии 2.3.7,  

 

В WL лезть чем- то кроме ориги, вообще не советую.

И раньше- то с диагностикой было плохо, а сейчас вообще швах. Коснись чего, придется на эвакуатор и катить в Польшу. В случае с Пятигорском- в Грузию.

Подумайте, оно Вам надо?

Изменено пользователем Giraffe
Marrow Автолюбитель
46

Marrow

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Giraffe сказал:

Чем новее версия Альфы, тем она хуже. 

То текущие данные перестают работать, то еще какие- то косяки.

Для себя остановился на версии 2.3.7,  

 

В WL лезть чем- то кроме ориги, вообще не советую.

И раньше- то с диагностикой было плохо, а сейчас вообще швах. Коснись чего, придется на эвакуатор и катить в Польшу. В случае с Пятигорском- в Грузию.

Подумайте, оно Вам надо?

Мне то пока не надо, вот думаю стоит ли брать WL вообще. ценники на него неплохие можно найти в УСА

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 492

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано
3 часа назад, Giraffe сказал:

Чем новее версия Альфы, тем она хуже. 

То текущие данные перестают работать, то еще какие- то косяки.

Для себя остановился на версии 2.3.7,  

 

В WL лезть чем- то кроме ориги, вообще не советую.

И раньше- то с диагностикой было плохо, а сейчас вообще швах. Коснись чего, придется на эвакуатор и катить в Польшу. В случае с Пятигорском- в Грузию.

Подумайте, оно Вам надо?

а чего так тревожно то ? вроде лучшие люди страны уже порешали вопросы...

Nordicus Великий Мастер
3 915

Nordicus

Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Marrow сказал:

вот думаю стоит ли брать WL

image.png.b563a8394461045d921e7694a299e84c.png

 

😎

  • Согласен 1
Marrow Автолюбитель
46

Marrow

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

а чего так тревожно то ? вроде лучшие люди страны уже порешали вопросы...

Да это не дело, в Москве все люди этой страны не живут. Сервис должен быть доступным, я же не поеду в Мск чтобы ошибку почитать и сбросить, какого нибудь evap потому что приехал  в другую высоту и в другую температуру. 

1 час назад, Nordicus сказал:

image.png.b563a8394461045d921e7694a299e84c.png

 

😎

хороши собаки... справа который, сколько проехал? нарекания какие нибудь были?

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 492

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

WL катаются по всей стране, так что не стоит сгущать краски

 

Nordicus Великий Мастер
3 915

Nordicus

Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Marrow сказал:

справа который, сколько проехал?

17 ткм, проблем не наблюдается (ттт) :to_keep_order:

Лунный пчел Великий Мастер
5 641

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Из Владика, Якутска, Усть-Илимска машины мне привозят, уж из Пятигорска вообще нефиг делать.

Альфа обд с ВЛ интересно работает, мне нравится, выгодно.

Жираф, всё у нас работает.

Marrow Автолюбитель
46

Marrow

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Тут вопрос не в сложности, а в рациональности: привезти машину в Мск с ошибкой, прочитать - датчик температуры отрыгнул, о коннектор не защелкнули, защелкнуть коннектор и обратно 1600 км... за какими то серьезными проблемами, согласен! Но фигню которую можно на месте решить, тащить в Москву.... так себе затея

  • 3 месяца спустя...
Shinkei Низкая активность
0

Shinkei

Автомобиль: Grand Cherokee 2016
Город: Poznan
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую!
А у кого то был реальный опыт использования Autel/Launch/Thinktool с WL или Wagoneer?
Пробую с WL 2023, машина биток-погорелец, ряд блоков был заменен
Имею полностью обновленные Autel и Thinktool (Master X) с активными подписками и SGW.
К авто подключаются, SGW проходит, читает все блоки, читает/трет ошибки, работают некоторые сервисные функции. Заявленного в логах апдейтов (и на сайтах) Proxi нет нигде....Ну то есть в сервисных функциях можно посмотреть записанный в BCM VIN, сделать сброс, проверить LIN, деактивировать удаленный запуск и всякая фигня

Лунный пчел Великий Мастер
5 641

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Что вы хотите? Прокси эти устройства не сделают.

  • 2 месяца спустя...
Čech Низкая активность
0

Čech

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
В 26.08.2025 в 07:56, Лунный пчел сказал:

Что вы хотите? Прокси эти устройства не сделают.

@Лунный пчел  Чем можно сделать прокси?

Лунный пчел Великий Мастер
5 641

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

cda 6.15

witech2.0

в Киеве вроде раньше были парни толковые, но надо искать. вроде у дилеров работали

прокси развалился или новый блок прописать?

  • 1 месяц спустя...
santab Участник
27

santab

Автомобиль: Jeep GC WK2 3.0 CRD 2015г.
Город: Юрюзань Челябинской губернии
Опубликовано
Опубликовано

У меня на WL тоже мигает показатель общего пробега. На сколько это серьезная проблема, во что она может вылиться в будущем и можно ли ее исправить дистанционно?

Лунный пчел Великий Мастер
5 641

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Дистанционно, не сделать. Как минимум, читать ошибки

santab Участник
27

santab

Автомобиль: Jeep GC WK2 3.0 CRD 2015г.
Город: Юрюзань Челябинской губернии
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, кто это может сделать на Урале (Челябинск, Екатеринбург или Уфа)? Можете кого-то порекомендовать?

Лунный пчел Великий Мастер
5 641

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Мы иногда туда летаем. 

santab Участник
27

santab

Автомобиль: Jeep GC WK2 3.0 CRD 2015г.
Город: Юрюзань Челябинской губернии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 часов назад, Лунный пчел сказал:

Мы иногда туда летаем. 

Иван, если у Вас будет дорога в наши края,  дайте знать, хочу сделать диагностику, проверить обновления. Специально Вас вызывать пока нет необходимости,  а попутно было бы очень хорошо.  Скажете день, место и я приеду.

Изменено пользователем santab

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 137 гостей (Посмотреть всех)

    • пэнкроф
    • diman416
    • aleks76
    • nazarey
    • Артем_рыбак
    • Cheroke
    • alexeysh
    • Wally
    • ZAGAN

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 172
        записи
      • 25
        комментариев
      • 43713
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors
      История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3464
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 310675
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.