На скорости переключает в нейтраль и показывает подряд много ошибок

8 июля

Всем привет!

Неожиданно случилась неприятная ситуация. Ехал по трассе 100кмч, вдруг появляется ошибка про непристегнутый ремень. Следом про то подушек безопасности, сразу потом треб.сервис усилителя руля.
и одновременно с этим коробка переключается сама в нейтралку и в драйв обратно не встает.
По накатанной съезал на обочину, заглушил завел, загорелся чек и эти ошибки. Завел - заглох сразу. Так несколько раз, потом дала дальше поехать.
Через пару км тоже самое. Потом еще раз. После уже доехал оставшиеся 15км до дома только с горящим чеком.

Кто сталкивался с таким? Буду рад помощи.
ТО было полгода назад, машина 2015, пробег 70тыс, двигатель 3л.

8 июля

почитать ошибки и подумать над ними

9 июля

10 часов назад, Dinar_k сказал:

После уже доехал оставшиеся 15км до дома только с горящим чеком.

А при горящем чеке машина эти 15 км доехала нормально?

9 июля

11 часов назад, Dinar_k сказал:

Всем привет!

Неожиданно случилась неприятная ситуация. Ехал по трассе 100кмч, вдруг появляется ошибка про непристегнутый ремень. Следом про то подушек безопасности, сразу потом треб.сервис усилителя руля.
и одновременно с этим коробка переключается сама в нейтралку и в драйв обратно не встает.
По накатанной съезал на обочину, заглушил завел, загорелся чек и эти ошибки. Завел - заглох сразу. Так несколько раз, потом дала дальше поехать.
Через пару км тоже самое. Потом еще раз. После уже доехал оставшиеся 15км до дома только с горящим чеком.

Кто сталкивался с таким? Буду рад помощи.
ТО было полгода назад, машина 2015, пробег 70тыс, двигатель 3л.

Привет! Сигналка есть?

9 июля

1 час назад, Rusich сказал:

А при горящем чеке машина эти 15 км доехала нормально?

Да, нормально доехала. Кооме горячего чека вопросов не было.

Сигналка есть, штатная

9 июля

12 часов назад, Dinar_k сказал:

то подушек безопасности

Меня это смутило, связь с остальным не особо прослеживается. Какое еще ТО? Подкачать их, помыть, покрасить? И про ремень... С ним то что не так?

А с машиной ничего не было? Может водой салон залило или в аварии была да подушка стрельнула? Может еще что?

Что то такое ощущение, что с блоками управления или проводкой к ним трабл.

9 июля

Тоже думаю что что-то с электроникой, а именно - с блоком. Слишком разнобойные ошибки.

9 июля

Кстати, за день до этого случая попал в тот бешенный ливень в пятницу в Москве,
заливало хлеще, чем из ведра.
Видимо и правда могло что-то намокнуть. Хотя по идее не должно

9 июля

@Dinar_k Ну так вот и разгадка ребуса.

9 июля

11 минут назад, Dinar_k сказал:

Кстати, за день до этого случая попал в тот бешенный ливень в пятницу в Москве,
заливало хлеще, чем из ведра.
Видимо и правда могло что-то намокнуть. Хотя по идее не должно

Посушить) и я бы проверил разъем подключения электрики к АКПП, там такая нехилая "колбаса" подключается к ней, одним разъемом.

Изменено 9 июля пользователем Lider

9 июля

В сервис все равно надо заехать, ошибки скинуть, чисто проверить разъемы)

Спасибо за помощь вам!

9 июля

Если залило, то работы предстоит много и поисковыхтоже. Работа не столько трудная, сколько время уйдёт на нее. И после того, как всё заработает, обязательно нужно найти как туда вода попала и устранить. Если конечно причина в этом. Нужен сканер постоянно. Я бы сам делал, на сервис не поехал.

9 июля

48 минут назад, Rusich сказал:

Если залило, то работы предстоит много и поисковыхтоже. Работа не столько трудная, сколько время уйдёт на нее. И после того, как всё заработает, обязательно нужно найти как туда вода попала и устранить. Если конечно причина в этом. Нужен сканер постоянно. Я бы сам делал, на сервис не поехал.

Если бы руки росли не из ж… я бы тоже сам занялся) Но придется ехать в сервис, и верить в честность и дотошность мастера к деталям.
Ничего кроме ТО не приходилось пока делать в машине.

9 июля

@Dinar_k Так вы вроде в одной локации) Может есть смысл попросить соседа помочь, по возможности?) Уверен, подход к работе в таком случае будет куда качественнее, нежели на сервисах)