Коврики на WK2 - выбор/обсуждение

[A-nDry]

@Iuri Честно не катался по дилерам. Может через пару мес.на ТО поеду посмотрю. Но я уверен что гемор только тех у кого пневма. 

[Iuri]

Жаль.

Может кто из форумчан 2016+ пораньше к дилеру собирается,  или живет рядом по пути, чтобы глянуть разницу пассажирского пола пневмы и пружин.

Или кто из обладателей Гранда 2016+ на пружинах подтвердит  , что с пассажирским корытом от Мопар из комплекта 82215577АС  все ОК, встаёт четко.

Будем благодарны за инфо.

[Sergo19]

@Iuri сделаю фото . Надо только водительский ? 

[Iuri]

2 часа назад, Sergo19 сказал:

@Iuri сделаю фото . Надо только водительский ? 

Сергей, с водительским как раз никаких проблем нет в принципе.

Проблема с пассажирским.

Есть предположение, что в Грандах с пневмой для  некоторых экспортных вариантов дополнительно установлена подушка  с полиуретаном на полу для защиты трубок пневмы от ног пассажира под бардачком или наоборот, для защиты ног пассажира.

Эта подушка (которой нет в авто для США) не дает нормально лечь на место ковру в форме корыта (Foot Liner).

Чтобы понимать, что это за подушка со стороны пассажира  - это как площадка для левой ноги водителя (она тоже полиуретановая), только продленная на всю ширину.

Говорят, что на авто с пружинами тех же экспортных комплектаций такой подушки на пассажирском месте нет и ковер-корыто любого штатовского производителя встает четко.

Хотелось бы убедиться.

[Sergo19]

@Iuri ok. Пассажирской фото сделаю 

[Sergo19]

@Iuri коврики такие . Пол в ногах пассажира ровный . Никаких подушек или площадок нет . Коврики лежат ровно . 

 

[Iuri]

1 час назад, Sergo19 сказал:

Никаких подушек или площадок нет . Коврики лежат ровно . 

Сергей, благодарим за отклик и фото.

Но это не такие ковры, не корыта. 
Авто на пружинах, без пневмы?

[Sergo19]

@Iuri пружины , а корыта это как ? 

[Iuri]

33 минуты назад, Sergo19 сказал:

корыта это как ? 
вот так, с бортиками

[Iuri]

3 часа назад, Sergo19 сказал:

Пол в ногах пассажира ровный . Никаких подушек или площадок нет . 

Сергей, фото пола пассажира без коврика можно сделать, если не затруднит?

[Sergo19]

@Iuri вечером сделаю . Не проблема ! 

[Sergo19]

@Iuri вот . Фото с ковриком и без 

[Iuri]

14 часов назад, Sergo19 сказал:

Пол в ногах пассажира ровный . Никаких подушек или площадок нет . Коврики лежат ровно . 

Сергей, спасибо за фотки.

Видимо мы друг друга неправильно поняли.

Ровный пол я имел ввиду горизонтальный, а так то же самое у тебя,-тоже эта подушка (площадка) есть.

Ниже фото моего пола, оранжевая линейка 30 см, после неё и начинается эта подушка и пол уходит вверх:

 

Попался сегодня у работы ещё и Лим 3.6 тоже на пружинах, 2014 года. Сфоткал, промерял, все то же самое:

 

Так что господа @up6 и @A-nDry пневма  и ее трубки получается ни при чем, на пружинах все то же самое, и очень давно, вероятно с самой первой сертификации WK2 в России. Осталось выяснить для Европы так же поставляют или нет, может Жора @slowtraveler или @Silvano помогут разобраться?

Резюмируем:

1.В авто для Штатов такой подушки нет, что подтверждается тем, что ни одно штатовское корыто (FloorLiner) в наши авто не встаёт как дОлжно, а также опытом @Rusich.

2.В бензоавто для России эта подушка есть, хоть на пневма, хоть на пружинах. В авто для всего EMEA - вопрос.

3.Кто и за каким потребовал эту подушку (вероятно при первой сертификации WK2) неизвестно.

4.Назначение подушки можно только предполагать - допзащита копыт пассажира при фронтальном или ином столкновении (чтоб не зажало), или требования эргономики, или допшумка.

А возможно все еще проще - технологические особенности экспортного конвейера, на котором вероятно делают и праворульки и леворульки (и если это так, то подушку эту можно смело изымать).

 

Изменено 25 мая, 2021 пользователем Iuri
уточнение

[A-nDry]

@Iuri Отличные новости) осталось докопаться до истины какую функцию выполняет эта подушка и можно ли ее удалить хирургическим путем без последствий)))

[Iuri]

2 часа назад, A-nDry сказал:

осталось докопаться до истины

Копаем, но мало кто помогает

[Silvano]

@Iuri на 30см начинается накат

[Iuri]

@Silvano благодарим за отклик!

Значит, скорее всего, проделки европейского регулятора при сертификации WK2 (в РФ маловероятно, здесь проще, занёс и получил одобрение ТС). 
Но для какой благородной цели и почему для Штатов такой подушки не делают?

Или все-таки экспортный конвейер, есть кто-нибудь с праворулькой?

[xmo97]

Может быть это из-за плохого теста 2018 года iihs, где заминало ногу при столкновении с коротким перекрытием

Чей-то местный регулятор потребовал укрепить безопасность?

https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Jeep/grand-cherokee-4-door-suv/2014#small-overlap-front-passenger-side

Как раз у пассажирской ноги самое опасное место

Изменено 1 июня, 2021 пользователем xmo97

[Юрко]

2 часа назад, Iuri сказал:

(в РФ маловероятно, здесь проще, занёс и получил одобрение ТС).

Здесь и свою страну везде хаить тоже проще! А она состоит из таких же людей, плохих нам никто на парашютах не сбрасывает.

40 минут назад, xmo97 сказал:

Может быть это из-за плохого теста 2018 года iihs, где заминало ногу при столкновении с коротким перекрытием

Чей-то местный регулятор потребовал укрепить безопасность?

https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Jeep/grand-cherokee-4-door-suv/2014#small-overlap-front-passenger-side

Как раз у пассажирской ноги самое опасное место

Ну вот, а наши люди уже заговор в этом увидели, а о них, наоборот, побеспокоились.

Похоже, это и была причина: дать ногам пассажира опору!

[Iuri]

1 час назад, xmo97 сказал:

Может быть это из-за плохого теста 2018 года iihs, где заминало ногу при столкновении с коротким перекрытием

Чей-то местный регулятор потребовал укрепить безопасность?

Спасибо, уже горячее.

Странно только, что IIHS вроде штатовская контора, и такой же плохой тест уже и в 2014 году у них был, но в штатовские  авто такие подушки не ставят, корыта от Mopar, WT или Husky ложатся четко у них.

А в экспортные (EMEA например) подушки ставят с 2014 года точно, если не ранее).

Найти бы по европейскому регулятору концы, скорее всего он.

[Iuri]

1 час назад, Юрко сказал:

Здесь и свою страну везде хаить тоже проще! А она состоит из таких же людей, плохих нам никто на парашютах не сбрасывает.

???

Анекдот:

В обращение выпустили марку с портретом ВВП, но ни у кого не получилось наклеить ее на конверт.

75% плевали не на ту сторону, а 25% лизали не ту сторону.

1 час назад, Юрко сказал:

Ну вот, а наши люди уже заговор в этом увидели, а о них, наоборот, побеспокоились.

Словоблудием не занимайтесь, помогите лучше найти достоверные концы - кто  и когда инициировал эту подушку, по какой точно причине. И почему в штатовские авто ее не ставят, несмотря на плохой тест IIHS по низу пассажира.

Изменено 1 июня, 2021 пользователем Iuri
Дополнение

[Silvano]

@Iuri есть данные что на рестайлинге с прямым полом? Может это дополнительная шумка? - на видео видел как снимали с задних стоек провода, на видео пусто, у меня там муссорные пакеты и пена

[xmo97]

Насчёт штатов - у нас в УАЗ тоже ничего не ставят, своё же, никаких дополнительных согласований не нужно

Поставили наверняка вынужденно, для урегулирования какого-то требования иностранного регулятора, да и не факт что оно помогает реально - так, отбрехаться, мол  замечание отработали

Изменено 1 июня, 2021 пользователем xmo97

[Iuri]

1 час назад, Silvano сказал:

есть данные что на рестайлинге с прямым полом?

В штатах и дорестайл и Рестайл WK2 с прямым полом, и ковры они соответствующие делают.

В EMEA Рестайл точно уже с накатом, за дорест не скажу.

Посмотри на стр 17 данной темы посты #416 и #419 от @Rusich. Он убрал эту подушку, купил ещё ковролин с амерского каталога, и тогда только встал пассажирский floorliner от Мопар.

Вот номер подушки

[Iuri]

1 час назад, xmo97 сказал:

для урегулирования какого-то требования иностранного регулятора

вот и хотелось бы выяснить какого требования и какого иностранного регулятора.

То есть, можно убрать эту подушку или лучше оставить

[Iuri]

Обратился к официалам, нарисовали техбилет, получили ответ типа:

 

подушка для защиты деталей электрических систем автомобиля от повреждения. Возможно, что на машинах для рынка США такой подушки нет, у них своя спецификация и имеются отличия. Удалять данную подушку не рекомендуется, так как в процессе эксплуатации это может привести к неисправностям, вызванным повреждением проводки в ногах пассажира.

 

Похоже на отписку, в США у пассажиров ноги другие что-ли. Остаёмся при своём мнении и мнении @xmo97, что подушка установлена из-за неудовлетворительного краш-теста бокового с малым перекрытием по низу пассажира (у водителя есть коленная подушка) по требованию Европы при сертификации WK2

https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Jeep/grand-cherokee-4-door-suv/2014#small-overlap-front-passenger-side

А так как в Европе грязи нет, все ездят на ворсе, то проблема оказалась чисто российской. A только для России гиганты ковровой индустрии специальные комплекты ваять, конечно, не будут

[A-nDry]

Сегодня уложил наконец то новые коврики. Благодарю Андрея Up6 за оперативную работу! Передний пассажирский чуть подпилю и будет счастье.

[Iuri]

11 часов назад, A-nDry сказал:

Передний пассажирский чуть подпилю и будет счастье.

Острый нож, ясная голова, хороший глазомер, терпение,- и все получится. Главное не торопиться и лишку не резануть.

[A-nDry]

@Iuri спасибо за подсказку. Буду предельно аккуратен. 
Цвет салона у Вас крутой 

Изменено 10 июня, 2021 пользователем A-nDry

[Iuri]

49 минут назад, A-nDry сказал:

Цвет салона у Вас крутой

@A-nDry лукавите, у вас то вообще люксовый цвет
Да, у меня тоже неплохой, устал от чёрного, а за светлым нужен прям суперуход, к чему мы морально не готовы.

Тем обиднее, что WeatherTech на пассажирское ну никак не встаёт, он сильно формованный, подрезка не поможет.