Перейти к содержанию

Масло для CRD 3,0


Рекомендуемые сообщения

245
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано

Привет! Давненько тебя не было. Да я давно это написАл, но человек спросил, я ответил.  :up:

Ссылка на комментарий
666
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано

 

 


я бы не стал его лить если есть возможность залить 229.51

 

А я бы и его не стал лить, если есть возможность залить 229.5     :D

Ссылка на комментарий
666
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано

Если сажевый есть, то лучше его удалить...     :D  :D  :D

Ссылка на комментарий
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано

лью Ликви моли 4600 стандарт MB: 229.31/229.51/229.52

 

доезживаю и переключаюсь наверно переключусь на новую  разработку от ELF evolution  конкретно для машин с сажевым фильтром по ACEA C4, только по  MB: 226.51

вопрос изучаю)))

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
EmerA

 

Ну-у-у-у, а потом начнутся вопросы: "Почему дымит", "Почему воняет"?

Дешевле все таки 51.

Изменено пользователем E_Gun
Ссылка на комментарий
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано

интересно, это для каких же то моторов 226,51? 

я знаю, что мерс допуск 229.51 ужесточил и выпустил 229,52, а вот про 226.51 у них что то ничего... кстати, судя по оф информации MB допуск  226.51 присутствует у LUKOIL GENESIS SPECIAL C4 5W-30  о как!

Изменено пользователем Avtor
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

http://www.mb-info.ru/liquids/226_51.htm

Реношный мотор для А, В-классов

Ссылка на комментарий
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано

интересно, это для каких же то моторов 226,51?

я знаю, что мерс допуск 229.51 ужесточил и выпустил 229,52, а вот про 226.51 у них что то ничего... кстати, судя по оф информации MB допуск  226.51 присутствует у LUKOIL GENESIS SPECIAL C4 5W-30

226.51 создан для дизеля ОМ607 разработка Рено в рамках кооперации концернов

мерс допуск 229.51 ужесточил и выпустил 229,52  

229,52 это для двигателей блютек

Ссылка на комментарий
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано

настраивает уровень уже С4 с переходом С3

С4 как мы знаем конкретно под сажевый... увеличение ресурса

 

хотя наши коллеги о другом говорят Вырезать его на фик)))

Ссылка на комментарий
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано

@Сергей57

 

так ты мне объясни - нафига тебе 226.51?

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

В надежде, что на 226.51 нелегалы еще этикетки не напечатали ;)

Ссылка на комментарий
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано

Не изобретаю, но технологии идут в перед и ELF мне нравится. У меня второй машиной Рено, ибо частенько как веник по городу))) А город у нас маленький  (не такси, а то подумаете))) полегче побыстрее)  Прошел 350 000 с 2008 г. - вообще ДВС никак не изменился.

 

И понимание оригинальности - ОД напрямую с завода берут и цена за 5 л., 2800

 

Только вот пока  разницу не определил между 226.51 и 229.51, возможно и откажусь от затеи))) 

вообщем грызу гранит   :read:

 
За 226.51 мало инфы
Ссылка на комментарий
666
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано

EmerA

 

Ну-у-у-у, а потом начнутся вопросы: "Почему дымит", "Почему воняет"?

Дешевле все таки 51.

Не думаю что без сажевого дым начнётся..., он на это не влияет...

 

@Сергей57

 

так ты мне объясни - нафига тебе 226.51?

Я вот тоже не пойму - или у него сажевый стоит... или солярку им прямо из Германии завозят...

Ссылка на комментарий
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано

Велик изобретаешь? Думаешь на антигравитационный двигатель перейти?

Щас будет вопрос на засыпку: ЗАЧЕМ искать себе на жопу приключений?

ты чего еще не забрал свою жижку?? они кругами ходят вокруг и слюновыделение обильное)))))

Не думаю что без сажевого дым начнётся..., он на это не влияет...

 

 

Я вот тоже не пойму - или у него сажевый стоит... или солярку им прямо из Германии завозят...

сажевый стоит, а что не так?! не обращайте вниманию возможно мои реплики будут громкими т.к. я с дизелем 6 месяцев только  и дружить начал как месяц назад, до этого думал за каким х...м связался 

Ссылка на комментарий
666
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано

ты чего еще не забрал свою жижку?? они кругами ходят вокруг и слюновыделение обильное)))))

сажевый стоит, а что не так?!

 

У кого то стоит, у дилерских для России не стоит...

Ссылка на комментарий
3 765
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано

 

 

ELF мне нравится. У меня второй машиной Рено
Так Эльфы это титульный реношный поставщик ГСМ . Также как у Ситро-Пыжей - Тоталь.
Ссылка на комментарий
666
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано

Лукойл лучше...

Ссылка на комментарий
3 765
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано

Да не... Началось это немного раньше )))

 

 

Отправлено 09 Апрель 2011 - 00:51
:scenic:
Ссылка на комментарий

Имхо, даже не заканчивалось. Стоит кому-нибудь апнуть тему совершенно нейтральным постом и все - неделю терок, две недели соплей, а потом все придут опять к выводу что "пофиг чего, лишь бы не паленка, а еще лучше когда допуску соответствует.
Avtor, как там Лука Генезисный поживает? А то многие уверены, что мотор вклинить должен обязательно)))
П.С. У нас тут дилеры метсные реношные (а еще попутно у этой конторы киа-хуйндай-ниссан-фольс-датсун-опель-шевроле-митсубиши и даже стелс-квадрики) пересели на генезис. Народу у них не мало обслуживается, потому как в радиусе 80км ближайших конкурентов-официалов нет. Пока слухов о подохших моторах сорока не приносила. Народ катается.

Ссылка на комментарий
666
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
, а с чего мотор должен вклинить? Лукойл не уступает, а многих "брендов" превосходит на голову... А вообще вы правы, нужно заканчивать тут по кругу бегать...., кому нужно почитают тему.
Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: Grand Cherokee 3CRD 2008 г.в.
Город: Иваново
Опубликовано

 А вообще вы правы, нужно заканчивать тут по кругу бегать...., кому нужно почитают тему.

да, болтовни много, а ответов нет. Вот конкретно под дизель масло масло   LIQUI MOLY Top Tec 4200. С Мотюля перехожу на него

Ссылка на комментарий
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано

@rogoulin@mail.ru

 

а чего нет то? какой ответ тебе нужен?

 

конкретно - в мануале написано 229,5, 229,51

 

я пробовал - мобил есп 5ы30 - норм, угар около 1,5л на 10000км, слез с него по причине того, что натолкнулся на подделку

мобил 3000 5в40 - громко работает, угар тот же

ликви моли 4200 - угар чуть меньше литра, слез из-за повышения цены

Драгон SSU 5в30 дизель - великолепное масло для лета и межсезонья, угар 100-200мл на 10000, но на морозе густеет сильно, цена вообще прекрасна.

Лукойл Генезис Полартек 0в40 - великолепно пока, 7000 на нем включая поездку в карелию угар пока около 150-200мл, и то не факт

 

хочу в следующий раз на лугойл генезис кларитеч попробовать 5в30

 

я стал читать хим анализы и испытания в лаб. условиях, и делаю выводы, а 226.51 такого никто еще не анализировал, да и нафига в мурзовский мотор лить пойло для царя зверей, пи...ды и ёлки?

Ссылка на комментарий
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано

Я нифига ещё не подливал, ликви мол 4600. Пробежал 7000

А 226.51 конкретно для дизеля и мотор ОМ 607, вот и колыхнуло и факт подтекли исключён на 99,9%. Вообщем озадачены некоторые люди)))) о применимости в ОМ642

Ссылка на комментарий
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано

@Сергей57

 

вот объясни - зачем тебе это???

4600 серьёзно, но с моими пробегами вообще ни разу не рентабильно

поэтому я читаю и анализирую хим лаб анализы масел и пришел к выводу , что лукойл ни разу не хуже и ликви и мотюля и мобила а в некоторых параметрах превосходит их

Изменено пользователем Avtor
Ссылка на комментарий

 

 


А 226.51 конкретно для дизеля и мотор ОМ 607,
Серег, вот ты сам себе противоречишь. 607 написал сам. А у тебя какой? Знаешь же ответ. Знаешь же прекрасно что мотор от этого все равно лучше не станет и все равно лезешь в дебри. НУНАХУА?
Ссылка на комментарий

да, болтовни много, а ответов нет. Вот конкретно под дизель масло масло   LIQUI MOLY Top Tec 4200. С Мотюля перехожу на него

Поддержу @Avtor. Какой ответ надо? Мне вот ликви моли твой не нравится, и че мне надо написать чтоб ты его не лил, а лил какой-нибудь Бардаль?

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • Сергей1811
    • rulik
    • Иван186
    • igor 050
    • Прохор
    • JxJ2011
    • Maxigal
    • And nov
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8546
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.