Перейти к содержанию

Масло для CRD 3,0


Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


MB 229.51 дешево сердито и голова не болит

 

На счёт головной боли, я бы так не утверждал....    :D

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, а вы в тему про кларик-то загляните на ойл-клубе. По нему у многих возникли вопросы. Единственный продукт из пяти генезисов, о котором не очень хорошие отзывы. Стучок там у людей появляется, на холодную особливо. Я бы воздержался от него

 

С другой стороны не узнаешь, пока сам не попробуешь.

У меня сейчас ликви моли 4600. А почему мерсовское думал, приезжал друг на GL, двс такой же пробег 180000 пищит от восторга цены и качества). Саша не прислушиваться не могу)) учёл ...

Опубликовано

 

 


Почитал. Придется ехать в финку за мобилом.

неужели у тебя нет нет проверенного человека, который торгует неподделкой?


хорошо что прочитал. я как раз сидел подборку мнений с оилклуба для тебя выбирал. не успел.


@Сергей57, по оригинал вроде никто не жаловался, я его периодически торгую, так что все из первых уст. Пару раз слышал что мотор громковат, но это субъективно. И про Ликви Моли тоже такое мнение попадалось, но вот какой там именно был из 4000 серии я точно не помню.
Вчера мой менеджер лукойловско-шелловский визит мне очередной нанес. Рассказал что после 5-30 шелл ест с3 (им на халяву выдали пару месяцев назад шелле) залил армортек 5-30 - говорит мотор тише и приятнее стал работать. Сразу заметил.

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, где подешевле армортек в мск купить? В юлмарте закончился и менеджеры молчат о планируемом поступлении.

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Лукойл рулит. А как не промахнутся с оригиналом, на что обращать внимание?!

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

неужели у тебя нет нет проверенного человека, который торгует неподделкой?

 

Исхожу из неоспоримого утверждения, что в РФ весь мобил - подделка. 

Опубликовано

 

 


Кстати, где подешевле армортек в мск купить? В юлмарте закончился и менеджеры молчат о планируемом поступлении.
1100 в закупке, 1450 в продаже, куда дешевле уже я не знаю

бери пачку банок 8, я тебе по 1200 вышлю

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Банка есть 5 литров ?!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я имел ввиду банка 5 литров по цене 1200?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 1 месяц спустя...
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Насмотрелся, начитался ужастиков сколько заводов самопальных и что подделывается практически большая часть масел, решил попробовать брать масло у знакомого, работающего в крупной диллерской сети, говорит подделок нет 100% за этом следят, предлагает попробовать такое масло http://www.shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_Professional_AM-L_5W-30_(TDS-rus).pdf

Лил ли кто такое и какие отзывы?

14
Автомобиль: Jeep Commander V6-3.0CRD
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

Заливал в октябре 2015 г .После пробега в 5000 км и мороз -20 достал щуп посмотреть уровень так оно даже не капнуло с него ни разу.Брал у официалов знаю о подделке,как и на что смотреть.Свае мнение о "шел" подтвердил за свой щет ДЕРЬМО.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Лил ли кто такое и какие отзывы?

 

Нормальное масло.... Только зачем тебе малозольник, у тебя сажевый фильтр стоит?

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Ну бывают моменты. Самого несло экспериментировать и несёт по сей день)))) 6 месяцев думал и беспокоился за сажевый, а его не оказалось у меня))) как СашкаМ скажет нужно перетерпеть))

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Самого несло экспериментировать и несёт по сей день

 

Ага, меня вот тоже на новенькое потянуло... - закупил Cupper 5-40, залил промывку..., осталось на ней где 300км. проехать и буду заливать масло.... Посмотрим как оно....    ;)

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Ага, меня вот тоже на новенькое потянуло... - закупил Cupper 5-40, залил промывку..., осталось на ней где 300км. проехать и буду заливать масло.... Посмотрим как оно.... ;)

Смысл в промывках?! Масло хорошее уже насыщено всем... А нам вроде 5/30 подавай ))
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Смысл в промывках?

 

Это промывка Cupper - нужна типа при переходе на их масло....

 

 

 


А нам вроде 5/30 подавай

 

Ну это уже каждый сам решает.... - для чипанутых лучше 5-40.... 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ну если менять почаще это даже лучше

 

Когда менять, только от стабильности марки масла зависит..., вязкость здесь не причём...., а определить это можно только методом тыка (анализа)...

Опубликовано

Раз в 5т.км по-любому достаточно. Но можно сделать тест отработки и по результатам делать выводы, скорей всего период замены будет в районе 7,5 т.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Давно лью масло MB 229.51 и всегда на них были наклейки "Qfficially imported by Mercedes-Benz Rus AO" c номером и мини картой РФ в виде галограммы. Бирочка хитрая, просто так не повредив не сдерешь. Хорошая штука как доп знак защиты.

Сегодня забирал очередную дозу и на 5л канистре такой бирки не обнаружил, на литрухах были (хотя от одного поставщика).

Так вот вопрос - это нормально? Можно такую брать или ну нафиг?

 

P.S. продавец долго уверял, что это сплошь и рядом, но я не поддался  :D

Опубликовано

post-18674-0-55952700-1464280137_thumb.jpg

такое?

Сколько ни заказывал, бирки были всегда и на литрушках, и на пятерках, от какого-бы поставщика ни приходили. 

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

такое?

Да. Я тоже сколько брал, всегда они были.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

attachicon.gifIMG_20160526_192745.jpg

такое?

Сколько ни заказывал, бирки были всегда и на литрушках, и на пятерках, от какого-бы поставщика ни приходили. 

А по чем масло МВ брали.и где?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • MikeGCh
    • Игорь10011973
    • Saadov
    • Sergey Commander
    • even 16
    • Kruger 73
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.