Перейти к содержанию

Масло для CRD 3,0


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Я ИП (кстати с праздником меня и всех предпринимателей), торгую только маслом моторным, беру только в оптовых конторах.

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Я ИП (кстати с праздником меня и всех предпринимателей), торгую только маслом моторным, беру только в оптовых конторах.

Очень приятно! Я ООО)))))
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ИП и ООО это здорово.

Так а масло то МВ по чем?

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

В моем регионе 2800/5 л. А есть наклейка или нет не знаю. Я на ликви 4600

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я позавчера Cupper залил...., стрёмно блин было..., но любопытство побороло....    :crazy:  Пока очень даже не плохо..., мне нравится... - будем смотреть что дальше.... :tanksmile:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я позавчера Cupper залил...., стрёмно блин было..., но любопытство побороло....    :crazy:  Пока очень даже не плохо..., мне нравится... - будем смотреть что дальше.... :tanksmile:

Любопытство дело хорошее

21
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CDR 2007
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Господа много читал по поводу масла, давно слежу за темой. Убеждаюсь в очередной раз в силу и мудрость маркетологов))) Главное в масле - высокотемпературная термостабильность, т.е. масло не должно густеть, полимеризоваться и выдавать твердые осадки при высокой температуре в районе поршневых колец. Все остальное - на вкус и  цвет))) ну и конечно не использовать без рекомендации производителя вязкости типа W50, W60

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

А я позавчера Cupper залил...., стрёмно блин было..., но любопытство побороло....    :crazy:  Пока очень даже не плохо..., мне нравится... - будем смотреть что дальше.... :tanksmile:

Помню ты мудрил что то с промывкой Купер)) теперь наслаждаешься песней мотора?!

Как работает мотор я ассоциирую с произведениями Вагнера .... Спокойствие и резко Эгегееей))

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


теперь наслаждаешься песней мотора?!

 

Да я пока проехал то мало..., так по району покрутился..., но двигатель нормально так работает....

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если вспомню то напомню.я так .мониторю

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Если вспомню то напомню.я так .мониторю

Цена растёт. Месяц назад 2400/5 л. было ... Да сейчас на все прет мама не горюй...

Как Медведев отжох "Денег нет! Но вы там держитесь")))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И хорошего настроения

  • 5 недель спустя...
533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Привет сегодня заменил масло в моторе.

Слилось более 8 литров с мелочью.

Сливал гдето в течение часа.

Залил масло Futch влезло по щюпу гдето 9.5 литра под самый верх по метки Макс..

Использовал 5w30 Титан фильтр Mahle OX 380D стоял MANN HU 821.

Фильтры внешне похоже за исключением торцевых уплотнений на старом они больше.

И за этого снемаеться и ставеться легко.

Новый имеет более меньшее отверстие и требуеться усилие.

Сперва даже подумал что не мой фильтр..

Но приложив небольшое усилие все подошло идеально..

С фильтром шли два резиновых манжета большой заменил а с мелким вышла накладка .

Понимаю что стоит в клапане обратном но как добраться не смог понять..

Оставил старое.Если это важно просветите как до него добраться ни чего не сломав.

Масло было темное но без примесей .

Для удобства снимал пластиковую зашину и защиту подона.

Грамотно устроено два болта снять а передние ослабить и сместить до больших отверстий.. грамотно сделано..

Для замены масла нужны следующие ключи головка на 10-13 ключ для корпуса фильтра 84-14 ну и трещетка или вороток..

Для подстраховки я на сливной болт перед медной шайбой я намотал немного фума..

Делаю так всегда и проблем с течью масла не имею.

Заливал так чясть влил через корпус фильтра залил литра 3 остальное в заливную горловину, залил 8 литров дал стечь проверил было между метками...Завел авто дал поработать лампа масленки погасла сразу..

Заглушил авто дал стечь маслу замерил минимум долил за 2 приема по максиму.

Итого зашло гдето под 9.5 литра по регламенту вроде должно быть 10..видно чтото осталось в моторе..

Теперь я спокоен тысячь 10 можно смело ездить..

Заодно заменил фильтр воздушный старый был грязный но не в усмерть и заменил два

ораньжевых салиника манжета на входе в турбину и трубку малую что стоит перед турбиной на тройнике..

Но на будущие куплю правельную деталь...в сборе с черными манжетами..

Мотор урчит я доволен.

Осталось махнуть масло в акпп с фильтром .Уже куплено.Топливный тоже на руках..

И в перспективе масло в мосты и раздатку..Их докуплю.

Всем спасибо кто отписывался и давал свои советы и отзывы о запчастях и матерьялах для ТО..

Может и мой опус кому поможет..Всем добра..

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С фильтром шли два резиновых манжета большой заменил а с мелким вышла накладка . Понимаю что стоит в клапане обратном но как добраться не смог понять..

 

 

Что за манжеты?

Должно быть 2 кольца, О-ринг, маленькое на кончике направляющей фильтра, отверточкой поддеваешь и снимаешь, большое - уплотнительное крышки.full_6421800038.jpg

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

спасибо за фото все стало ясно у меня эта часть отсуствовает сломана.

Чем это грозит.

И если номер этой детали если это важно для замены..

Поэтому я и не понял куда ставить маленькое кольцо..

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Грозит потерей давления, т.к. прокладка разделяет сливную и нагнетательную магистрали.

Номер A6421800038

Перед установкой новой, убедитесь, что отломанный кончик не остался в гнезде, если это так, то вынимать, закручивая в него тонкий саморез.

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Доброе утро.Спасибо за номерок .Закажу новую пробку.

у меня отсуствовает кусок переход от внутреней круглой части корпуса на конус.

Его нету вообще и нету видно давно.

Поэтому я и неувидел это маленькое кольцо..

Я то думал что оно идет в перепускной клапан.

А оказываеться оно уплотняет.

Конус я так понял облегчяет сборку..

С таким косяком купил авто и ездели до меня..

Сломал не я..Но для спокойствия куплю крышку...

  • 2 недели спустя...
36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня сейчас в движке залито Mopar Atf+4 думаю перейти на : Mobil 1™ ESP Formula 5W-30  в акпп хочу залить : FUCHS TITAN ATF 4134 (пишут что тот же Мерседес только в другой упаковке)    Недавно зашел в крупный магазин авто масел там сейчас советуют другие фирмы масла:  Pentosin (Германия) и масло Viva SRS (про него сказали что тоже Мерседес только в другой упаковке и продемонстрировали наглядно что канистры по выемкам и рельефу одинаковые только наклейки разные) Если у кого есть опыт с этими маслами буду рад услышать ваше мнение.  Еще не как не воткну с допусками как посмотреть их и подобрать может научите ?..  :blink:  :D  Прошу прощения если тема уже существует.. я в поиске не нашел.

 

 
Изменено пользователем Online111
Опубликовано

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/8918-maslo-dlia-crd-30/

Про СрсВиву трындят. Ничего общего с мерседесом оно не имеет, торговал я этим маслом, ничего особенного в нем нет

(на себе тоже испытано), кроме геморроя с поисками где купить.

Читай тему по ссылке. Поймешь что на вкус и цвет товарищей нет.

Коротко требования для 3.0срд: в коробку официально только Мопар атф4+, неофициально любое с допуском мерседес 236.14

В мотор: официально 5-30 или 5-40 с допуском 229.51, неофициально 5-30 или 5-40 с допуском 229.31 или 51 для машин с сажевым фильтром, 229.3 или 229.5 для машин без сажевого фильтра.

116
Автомобиль: командор
Город: kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Pentosin хорошее масло, себе лью и в двигатель и в акпп. для акпп разработано совместно с мерседес и имеет последние допуски

36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/8918-maslo-dlia-crd-30/

Про СрсВиву трындят. Ничего общего с мерседесом оно не имеет, торговал я этим маслом, ничего особенного в нем нет

(на себе тоже испытано), кроме геморроя с поисками где купить.

Читай тему по ссылке. Поймешь что на вкус и цвет товарищей нет.

Коротко требования для 3.0срд: в коробку официально только Мопар атф4+, неофициально любое с допуском мерседес 236.14

В мотор: официально 5-30 или 5-40 с допуском 229.51, неофициально 5-30 или 5-40 с допуском 229.31 или 51 для машин с сажевым фильтром, 229.3 или 229.5 для машин без сажевого фильтра.

Спасибо за просвещение ! 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Pentosin хорошее масло, себе лью и в двигатель и в акпп. для акпп разработано совместно с мерседес и имеет последние допуски

Только Мерседес об этом почему то не знает, наверное наш форум не читают :)

post-24732-0-86903300-1467838254_thumb.jpg

Изменено пользователем E_Gun
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


разработано совместно с мерседес и имеет последние допуски

 

Наверно на канистре написано?    :D  :D  :D

36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как же сложно выбрать масло.. хочется лучшее но не самое дорогое)))))))))))  :)  я раз в неделю начитаюсь вроде надумаю на что перейти.. пройдет опять неделя я еще почитаю начинаю сомневаться и думать дальше что лить))) :lol2:

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот, за 10 лет еще ни одну коробку не убили:

29449.jpg

36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не плохо бы сделать шапку в теме с перечислением всех масел (по нашим допускам) проверенных опытными людьми на форуме. 

116
Автомобиль: командор
Город: kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Только Мерседес об этом почему то не знает, наверное наш форум не читают :)

0_15.jpg

Да наш форум это вообще страна советов, сейчас на советуете.

Наверно на канистре написано? :D:D:D

В свой мотор лью и акпп пробег 329000, всё родное,вот и думай.
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот, за 10 лет еще ни одну коробку не убили:

29449.jpg

Жень, FUCHS TITAN ATF 4134 - тоже отлично. По ходу это и правда оригинал в упаковке Мерседес. Да и цена 1700руб. за 4л.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 178 гостей (Посмотреть всех)

    • Artemyi
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.