Перейти к содержанию

Музыка и акустика WJ


Рекомендуемые сообщения

72
Автомобиль: (ранее был WH 5
7 Overland; еще ранее был WG 4
7 Lim)
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Алексей с пищалкой было тоже самое, на рынках не подберешь или колхоз, но заехал в автолайт и купил, цена порядка 1000 р за штуку, и счастье :rolleyes:

Денис, Автолайт - это дилеры? И они торгуют запчастями?

За 1000 рублей новую купил? А по какому адресу?

72
Автомобиль: (ранее был WH 5
7 Overland; еще ранее был WG 4
7 Lim)
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за совет, Денис15 !

В Автолайте запчасти можно заказать на Воронцовской улице, 41. Остальные только авто продают.

Я заказал оригинальный динамик за 2400 р. В понедельник-вторник обещали, что будет.

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7L Limited 247 QD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кому надо, есть оригинальные мопаровские пищалки.

твиттер

Изменено пользователем calicurg
72
Автомобиль: (ранее был WH 5
7 Overland; еще ранее был WG 4
7 Lim)
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

надо 2 шт.Сколько стоит?

В Автолайте 2400 р. за штуку - оригинал, Mopar. Я покупал недавно...

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7L Limited 247 QD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Отдам по 1800 руб. Новые в коробках.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за совет, Денис15 !

В Автолайте запчасти можно заказать на Воронцовской улице, 41. Остальные только авто продают.

Я заказал оригинальный динамик за 2400 р. В понедельник-вторник обещали, что будет.

А можно было просто снять и проклеить всего-навсего :rolleyes:

  • 2 месяца спустя...
4
Автомобиль: WG 2.7 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго всем времени суток. Вопрос есть к спецам-меломанам. Есть ли смысл сочетать головную Infinity Gold(rad) через calcell(adajio) 110.4 c DLS R6A или Morel какой нибудь+ астивный Vibe чуточку. Хочу звука добавить, а менять штатную не очень хочется- управление на руле ну и там всё такое. В предыдущей машине голова была Пионер П-88 с таким же комплектом. Потому как предыдущий хозяин впер мыстери пищалки. В дверях не видел что. А хочеца чтонить типа п-88 по звуку.

Как оцениваете её(штатной) звучание?

Если есть рекомендации посоветуйте чем оснастить оптимально эту башку? Есть в наличии calcell 110.4 и активный Vibe V12. Бюджет 10-12тыр. Ну можно 20 если есть смысл.

Изменено пользователем Fracman
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

А кто подскажет - на WJ с акустикой Infinity устанавливались разные усилки:

 

Infinity (180w)

 

 

P/N 56038407AC

(1999)

 

P/N 56038407AD

(2000-2001)

 

P/N 56038407AE

(2002)

 

P/N 56038407AF

(2003-2004)

 

Они взаимозаменяемы?

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Кто подскажет по пищалкам в торпедо, на что можно заменить, желательно модель озвучить!

  • 3 месяца спустя...
5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Что есть )

Штатная акустика infiniti (c усилителем)

В целом устраивает , но явно не хватает полноценных низов и тут брат мне делает подарок со своей машины )

А именно

Усилитель JL audio 1000/1 v2

Саб JL audio 10w7

 

Теперь вопрос , как все это подключить в штатную систему ? Буду очень благодарен за подсказки :rolleyes:

post-4611-0-65733200-1336499369_thumb.jpg

post-4611-0-66531800-1336499378_thumb.jpg

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Ни кто не знает ?

Пройдусь ка по америкосовским форумам , у них инфы побольше ...

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

<!--uzquote--><div class="bbQuoteBlock"><div class="bbQuoteName" style="padding-left:5px;font-size:7pt"><b>Quote</b> (<span class="qName"><!--qn-->krasvital<!--/qn--></span>)</div><div class="quoteMessage" style="border:1px inset;max-height:200px;overflow:auto;height:expression(this.scrollHeight<5?this.style.height:scrollHeight>200?'200px':''+(this.scrollHeight+5)+'px');"><!--uzq-->Добрый человек Lefthander посоветовал вариант http://www.erta.ru/adapter/price_chrysler.shtml?#p56038518aj-t51. спасибо ему! <!--/uzq--></div></div><!--/uzquote-->

Добавлю про Эрту, мож кому пригодится:

Заморочился МП3. Штатный чейнджер не читал, магнитола то же. Перспектива выкидывать штатную музыку (весьма не дешовую) и ставить за 50-60 тык новую с чейнджером, которая будет читать мп3 не прельщал совсем, + управление с руля останется только для красоты. Выход оказался прост, приобретаем 6-дисковый чейнджер Alpine CHA-S634, читающий мп3 (я взял ч/з инет за 11 тыр., согласовываем с "головой", через специальный адаптер Chrysler-MB ver.2.2, приобретаемый в <a class="link" href="http://www.erta.ru" rel="nofollow" target="_blank">Эрте</a>, больше ни где нет, т. к. они его по моему сами и паяют (адаптер - 3000 руб., работа - 2000 руб, ждать мин. 40) и уезжаем с родной магнитолой, имеющей чейнджер, читающий мп3. Сама магнитола, правда, мп3 читать от этого не научится. За то управление с руля остаётся. Так же в эрте по моему могут сделать вывод под флешку.

апну темку. Заинтересовал Альпиновский чейнджер, он в штатное место встанет или его нужно куда-то еще колхозить?

17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 4.7
Город: РБ
Опубликовано
Опубликовано

я от усилка под седеньем вывел провода на усилок для саба (кроме питания конечно), если интересно могу скинуть фото.

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

я от усилка под седеньем вывел провода на усилок для саба (кроме питания конечно), если интересно могу скинуть фото.

Скинь пожалуйста , очень интересно.

Никаких паразитных шумов и щелчков нет ?

Спасибо.

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Вот и SKV куда то пропал :blink:

17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 4.7
Город: РБ
Опубликовано
Опубликовано

3 минус

13 сигнал включения усилителя

15 + правый задний

16 + левый задний

post-4753-0-74692400-1336984338_thumb.gif

post-4753-0-52521200-1336984924_thumb.jpg

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

3 минус

13 сигнал включения усилителя

15 + правый задний

16 + левый задний

 

Спасибище , а какой конвертер использовал ?

36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже примерно к этим разъёмам подключены четыре проводка с разъёмами "типа джек 3,5(двухконтактных)".

Хбз что это и куда они раньше предназначались, встречаются ли подобные разьёмы для подключения усилка?

17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 4.7
Город: РБ
Опубликовано
Опубликовано

эти каналы (правый и левый) идут в усилитель для саба, а с усилитеся по мостовой схеме на саб. больше ничего дополнительно не ставил. усилителем обрезал частоту и всё.

  • 1 месяц спустя...
18
Автомобиль: WJ 99 4.7 был
WK2 2011 5.7 Overland
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

а 2диновую магнитолку с управлением с руля никто не колхозил? не встречалась такая приблуда? я так понимаю там или рамка нужна или свою запиливать надо. не?

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

2 дина в дырку какая есть не влезет. надо запиливать. ацки.

18
Автомобиль: WJ 99 4.7 был
WK2 2011 5.7 Overland
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

есть атчОт аЦкий по этому поводу? что б поняить шо к чему.

хотя я припоминаю. надо центральные дефлекторы ампутировать вроде...

Изменено пользователем ромус
17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 4.7
Город: РБ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

не надо центральные дефлекторы ампутировать

при покупе авто, у прежнего хозяина стоял пионер 2 din, он подпиливал в панели верхние крепления рамки, сейчас у меня стоит штатна балалайка.

Изменено пользователем SKV
  • 1 месяц спустя...
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

я так понимаю никто не юзал пролежни DVS-240, у них на сайте написано что есть поддержка штатного управления с руля. В инструкции почтил про это, вроде как даже с нашей системой должно работать. Есть мнения по этому поводу? Как вообще со звуком у пролежней дела обстоят?

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.7 Limited Quadro Drive
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здарова, народ! у кого еще такой майфун стоит? Недостатки его устранены? все работает? где в Москве норм электрики смогут подключить как положено, с подрулевым управлением??

 

ac7567701221.jpg

Изменено пользователем Aziz
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Как вообще со звуком у пролежней дела обстоят?

На Калдине стояла пролежня)) Звук конеш похуже чем у родной, но терпимо, не помню, вроде эквалайзер был.

Щас заказал себе пролоджи 1715Т, посмотрим как будет после установки, вещица новая, тока вышла))

http://www.prology.ru/eshop/view.php?TAB=characteristics&WARE_ID=26501&SECTION_ID=182&BLOCK_ID=1#ware_info

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.7 Limited Quadro Drive
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

о клева! обязательно отпиши че и как! Пролежни не сморел пока)

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

На Калдине стояла пролежня)) Звук конеш похуже чем у родной, но терпимо, не помню, вроде эквалайзер был.

Щас заказал себе пролоджи 1715Т, посмотрим как будет после установки, вещица новая, тока вышла))

http://www.prology.ru/eshop/view.php?TAB=characteristics&WARE_ID=26501&SECTION_ID=182&BLOCK_ID=1#ware_info

она вроде не поддерживает управление с руля, а мне нужно что руль работал. Привык к нему, очень удобно балалайкой рулить :rolleyes:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

она вроде не поддерживает управление с руля

скачай на сайте инструкцию, там популярно расписано как 1715Т подключается к кнопкам руля. Единственно есть дописка что может не подойти к каким то моделям, конкретно не расписано.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 298 гостей (Посмотреть всех)

    • Антон Ч
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 852
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    AKushlev
    Новый пользователь
    AKushlev
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • -iv-

      -iv-  »  up6

      Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних  Cherokee KL трейлхок       1C4PJMBB6EW227389 .
      · 3 ответа
    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.