Перейти к содержанию

Музыка и акустика WJ


Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

За что купил, за то продал. Написанно было так. На ебее видел колонки и родные (вроде как) и не родные.

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Буквально пару дней назад наткнулся на подобную тему на немецком форуме.

Немцы просто писают кипятком от

этих динамиков

Только штеккер родной паяют.

Заказал себе такие, на следующей неделе должны прийти. Посмотрим, послушам.

 

Черт, поторопился, надо было вот такие заказать:

http://www.visaton.com/en/chassis_zubehoer/breitband/fr10f_4.html

 

И гриль вот такой:

http://www.visaton.com/en/chassis_zubehoer/zubehoer/gitter10r_134_sw_chr.html

Изменено пользователем Banderas54
197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заказал себе такие, на следующей неделе должны прийти. Посмотрим, послушам.

 

Молодец!

Сколько вышла доставка в Росиию?

 

Вот тебе LINK на немецкий форум, там картинки есть. Если что непонятно, то я переведу (Хотя, думаю, что сам разберешься). Там, правда туповатый немец откусывал КУСАЧКАМИ лишние уши, но это немцы, к этому надо привыкнуть :)

Изменено пользователем kasper1111
66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Молодец!

Сколько вышла доставка в Росиию?

Я не с Ebay заказывал, вот отсюда:

http://www.audiomania.ru/dinamiki/visaton/visaton_frs_84_1.html#1012966

 

Вот тебе линк на немецкий форум, там картинки есть. Если что непонятно, то я переведу (Хотя, думаю, что сам разберешься). Там, правда туповатый немец откусывал КУСАЧКАМИ лишние уши, но это немцы, к этому надо привыкнуть :)

kasper1111,

а где ссылка?

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Если не понравятся как звучат, возьму вот эти:

http://www.audiomania.ru/dinamiki/peerless/peerless_830985.html

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Если не понравятся как звучат, возьму вот эти:

http://www.audiomani...ess_830985.html

Антон, может мне кажется, но возможно по высоте не подойдут

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Антон, может мне кажется, но возможно по высоте не подойдут

Сделаем маленькие подиумы.

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

 

kasper1111,

а где ссылка?

 

Sorry, отредактировал пост.

143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заказал себе такие, на следующей неделе должны прийти. Посмотрим, послушам.

 

Черт, поторопился, надо было вот такие заказать:

http://www.visaton.com/en/chassis_zubehoer/breitband/fr10f_4.html

 

И гриль вот такой:

http://www.visaton.com/en/chassis_zubehoer/zubehoer/gitter10r_134_sw_chr.html

Антоныч здорова, а они сядут по месту Visaton FR10F - 4 Ohm, я понимаю они-же 10см радиус.

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Антоныч здорова, а они сядут по месту Visaton FR10F - 4 Ohm, я понимаю они-же 10см радиус.

Здорова, Саня,

можно сделать шаблон, благо все размеры есть, и попробовать пристроить. Одним кронштейном, под стеклом правда придется пожертвовать, но из детского конструктора можно выгнуть новый по месту и посадить на холодную сварку, гриль отколеровать под цвет и думаю будет смотреться гармонично.

Изменено пользователем Banderas54
  • 1 год спустя...
3
Автомобиль: джип гранд чероки 2
7 WG & mercedes S211
Город: Butzbach
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил FR S 8 - очень доволен

3
Автомобиль: джип гранд чероки 2
7 WG & mercedes S211
Город: Butzbach
Опубликовано
Опубликовано

у них нет ничего на Крайслержипдодж

Пробовал я эту замудрость. На гранд 2004 года не работает!

  • 2 недели спустя...
108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил FR S 8 - очень доволен

И по креплениям подошли?

3
Автомобиль: джип гранд чероки 2
7 WG & mercedes S211
Город: Butzbach
Опубликовано
Опубликовано

У оригинальных 2 уха, а у этих 4. Я срезал лишнии.Штекера припаял от оригинальных. Правый встал как родной. На левый пришлось под ухи пластмасс в 3-4 мм подложить. Играют на 100% лучше, чем оригинал! А оригинальные, я за 15€ втюхал на ebay ;)

  • 3 недели спустя...
41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Народ, поделитесь опытом: кто меня динамики в передних дверях на аналоги?

Декларируемый в каталоге оригинальный 56038409AC он же 5081669AC имеет просто конскую цену от 4 тыс рублей.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Black Pearl
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Народ, поделитесь опытом: кто меня динамики в передних дверях на аналоги?

Декларируемый в каталоге оригинальный 56038409AC он же 5081669AC имеет просто конскую цену от 4 тыс рублей.

Я поставил Focal Access 165 AS через фанерные проставки - играет очень прилично. Но, они явно дороже 4 тыс. руб. если что. 

 
41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Крутовато, но если оно того стоит, то мысль.

Подбирал по звуку среди множества или просто подвернулся вариант?

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Black Pearl
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Со временем перестал устраивать звук с родных колонок (кстати, продаю их, если надо) - захотелось чего-нибудь пожирнее по звуку. Переслушал DLS, Hertz, Kiks - остановился на Focal. Тут еще вот какой нюанс: не так много колонок, которые садятся в наши двери по глубине. Сейчас я звуком колонок доволен, теперь думаю обновить усилитель))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 9 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, а подскажите как провести провод питания от аккумулятора к сабу? Jeep wj 2003 год

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Quincié-en-Beaujolais
Опубликовано
Опубликовано

Если кому-нибудь пригодится - на торпеду неплохо встали динамики Faital PRO 3FE22.

Необходимые переделки:

- удалить два из четырех крепёжных ушей у динамиков

- подпилить крепёжные отверстия на оставшихся двух ушах

- подпилить пластиковые крепёжные площадки (внутренние)

 

Тонкость в том что контактные площадки динамиков должны быть в строго определённом положении (на 1 час напротив пассажира и на 11 часов напротив водителя), иначе крепёжные площадки надо пилить значительно больше.

 

Высоких частот ощутимо прибавилось, даже на штатной магнитоле :)

 

post-36198-0-58582300-1465845998_thumb.jpg

post-36198-0-48919700-1465846134_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

@olll, можно линк?

665
Автомобиль: WK2 3
6 70th Anniversary
Kuga 4WD
был WJ 4.7 99
Город: Химки, Тушино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


можно линк?

Триома набери в Тындексе. Я у них брал год назад - доволен как слон

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

@Shild, а какой именно адаптер? там у них странная классификация

665
Автомобиль: WK2 3
6 70th Anniversary
Kuga 4WD
был WJ 4.7 99
Город: Химки, Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а какой именно адаптер?

Я позвонил и сказал какая у меня магнитола (круглый или прямоугольный штекер от чейнджера) и какой адаптер хочу - USB+AUX, они мне сами все подсказали, через час забрал у них, ставить на Вжик 5 минут

 

аааа...тыж далеко....на моем написано USB-адаптер флиппер 2 T25061562

Изменено пользователем Shild
197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

ок, данке!


 А какие форматы читаются с флешки? Возможна-ли вложенная структура папок?

Опубликовано

А какие форматы читаются с флешки? Возможна-ли вложенная структура папок?

По скайпу с ними свяжись, они все объяснят

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

А FLAC или прочие lossless? 

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Quincié-en-Beaujolais
Опубликовано
Опубликовано

@Peter2121,брать 4х омные? я просто не в курсе))

Да, 4х омные. На родных намерял 3,5 Ома :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 266 гостей (Посмотреть всех)

    • E.Light
    • alkonoid25
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.