Прошу отметиться здесь со средним расходом бензина и его маркой собственников нового Гранда.

Изменено 5 декабря 201411 г пользователем Nordicus
обновлен опрос

Заметить это очень просто! И 3,6 из 8 сек выезжает, если постараться, и он "не едет"?! У Вас наверное AMG6,5 вторая машина?!) Ну, да ладно! И я давненько не смотрел на расход, а там вот что!) Москва с пробками, выходные дача в 30 км!

3.6 не едет, я не сравниваю с срт, ррами и прочими заряженными машинами, я говорю про более приземленные вещи.

Мое мнение, что чирок это просто пенсионерский аппарат, который и не рассчитан на больше, чем у него есть, круиз 90-100 и выезды на пикник, потому я просто говорю, что он овощной, но от него ничего другого и не ожидается.

У жены вторая машина Эвок, понятно, что он меньше, но он едет со своей банкой сока под капотом.

Не знаю, я проверял не на одной машине, разницы нет между 92 и 95. 

все-таки для понимания лучше написать не с чем не сравниваешь, а с чем сравниваешь.

-рр - это тоже вполне пенсионерский аппарат и непноятно куда он едет;

эвок = это, извини, просто ахтунг, даже если он куда-то и едет, что сомнительно.

 

кто-то не чувствует разницу 92-95, кто-то чувствует - следует ли отсюда что ее, разницы, нет?

все-таки для понимания лучше написать не с чем не сравниваешь, а с чем сравниваешь.

-рр - это тоже вполне пенсионерский аппарат и непноятно куда он едет;

эвок = это, извини, просто ахтунг, даже если он куда-то и едет, что сомнительно.

 

кто-то не чувствует разницу 92-95, кто-то чувствует - следует ли отсюда что ее, разницы, нет?

Соглашусь, тут надо замерять. Но если по ощущениям разницы никакой, то сотые секунды ничего не решат

все-таки для понимания лучше написать не с чем не сравниваешь, а с чем сравниваешь.

-рр - это тоже вполне пенсионерский аппарат и непноятно куда он едет;

эвок = это, извини, просто ахтунг, даже если он куда-то и едет, что сомнительно.

 

кто-то не чувствует разницу 92-95, кто-то чувствует - следует ли отсюда что ее, разницы, нет?

Я поначалу тоже 3,6 не оценил, думал не едет. Но если его хорошо крутить, едет еще как. Просто в сравнении с дизелем у него нет резкого подхвата в узком диапазоне оборотов. Вместо этого он ровно тянет с 3 тыс оборотов и до отсечки.

 

ЗЫ: а что не так с Эвоком?

Изменено 15 июня 201610 г пользователем dmikar

я вот тоже не понял, но промолчал, эвок 2.0т 240лс тянет огого))) и едет он очень круто))

 

не знаю, езжу я на чирокезе 3.6, ну, в целом то нормально, но вот на обгонах страшно...запаса у него нет.

мое мнение в этом смысле останется неизменным - пенсионерский семейный аппарат. Одно радует, что езжу в основном зимой, летом на двухколесных друзьях)))

я все не могу для себя решить 92 или  95 . у меня чувство , что на 92 едет легче и бойчее.

Лей себе 92 и не парься, нонче 3р с литра разницы, дальше сам считай)

ладно, это мое отношение к эвоку и, может, я погорячился с ахтунгом членам семьи он даже нравится. но куда он едет на своих макферсонах, да и разгон даже паспортный у него близок к гранду.

Изменено 17 июня 201610 г пользователем vs.

Лей себе 92 и не парься, нонче 3р с литра разницы, дальше сам считай)

Читаю и не пойму никак, сплошные противоречия...., вам на бензине экономить, или ехать? Может надо перестать лить 92 и тогда поедет, или погазовать и перейти с эко на спорт, или на ручное управление, тогда тоже поедет... Но расход тогда вверх пойдет и вся ваша экономия тю тю.

Если экономить на бензине, тогда велком дэу матиз... и зачем писать про то, что не едет ))

Изменено 16 июня 201610 г пользователем Евгений

 

 

Если экономить на бензине, тогда велком дэу матиз... и зачем писать про то, что не едет ))

Есть еще более экономичная альтернатива - велосипед, самокат, ну и пешочком )))

 

 

Есть еще более экономичная альтернатива - велосипед, самокат, ну и пешочком )))

 не в этом дело . спор за 92 или 95 .  я хочу понять , кто проехал например на своем 80-100 т км и  на коком  бензе , какие при этом  были или нет проблемы с топливной .

да проблемы с топливной не от оч зависят

@vs., а тогда какая разница ? 92 или 95 ? я так понял , что есть подозрение , что на 92 за коксуются клапана .

Други... Ну, сто мульёнов раз уже... )))

Для нашей степени сжатия нужен 95...

Дорестайл ездил 3,5 года на 95. Сейчас рестайл два года почти уже ездит на 95.

Машин едет - отлично, разгоняется - супер, звучит - песня, проблем никаких, чё ещё написать-то даже не знаю. А, тьфу три раза через левое...

Одно и то же обсуждаем по кругу... А надо ли?

Подпишусь под каждым словом!

@vs., а тогда какая разница ? 92 или 95 ? я так понял , что есть подозрение , что на 92 за коксуются клапана .

 это скорее от смол в бензине, режимов работы, когда не полностью прогревается мотор, все время на низких оборотах, много на хх...

поэтому я прежде чем залить, смотрю паспорт - и выбираю бензин, в котором нет смол или хотя бы минимум. сейчас вот 92-й залил, в прошлый раз - г95.

 

а так да, вроде б для нашей степени сжатия 95 нужен. но почему-то они ж написали, что в нем смысла нет по сравнению с 92*м. иногда и 98й заливал... конечно, на высокооктановом едет побыстрее, как и должно быть ) но и от 92 не должно быть проблем, раз инженеры джипа уверены в этом.

ладно, это мое отношение к эвоку и, может, я погорячился с ахтунгом членам семьи он даже нравится. но куда он едет на своих макферсонах, да и разгон даже паспортный у него близок к гранду.

Сильно погорячился, как владелец и чирока и эвока, со 100% уверенностью говорю, эвок подхватывает всегда и везде и прёт оч хорошо.

 

На счёт топлива говорили и будут говорить, но на мой взгляд, при динамике и прочем чирока это не пуляльный аппарат, потому можно и 92, разница, действительно, не существенна в динамике, а вот 10% стоимости да, при его расходе и, например, моих пробегах, это актуально, раньше тоже не задумывался, но сейчас ощутима разница, хоть машины всегда были многожрущие

Изменено 17 июня 201610 г пользователем FlyingRider

если мы под "едет" имеем в виду только пуляние по прямой, то и гранд не хуже этого "пуляет", или когда ему не хватает мощности?

с управляемостью у нас не очень, но и этот псевдо-рр не фонтан

Это про байки, что 95-й - это тот же 92-й, только с ведром присадок!)

давно свечки все в красном не видели ? как лет 15-20 назад было ?

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32827-zamena-svechei-zazhiganiia-na-pentastare/?p=1242655

Изменено 18 июня 201610 г пользователем AlexIV

@AlexIV, а Вы видели ? На каком бензине ? Поделитесь ...

Так , понял , прочёл . 95 - й Лукойл .

Ваше мнение - на 92 такого бы не было ?

Изменено 18 июня 201610 г пользователем Sergo19

 

 

Сергей771 сказал(а) 13 Май 2016 - 12:40: Это про байки, что 95-й - это тот же 92-й, только с ведром присадок!) давно свечки все в красном не видели ? как лет 15-20 назад было ?http://jeep4x4club.r...tare/?p=1242655

могу выложить фото свечей после пробега 35000 на 95-ом алтимейт ВР и иногда 98-ой... ни малейшего намёка на красноту... менял до кучи, т.к. впускной коллектор снимали для замены датчика давления масла.

@a11ex,Алексендр , а какой у Вас пробег уже не 95-Ом , общий ?

@Sergo19,

36000км за 1,5 года ...город/пробки/трасса - 50/25/25 %

Изменено 18 июня 201610 г пользователем a11ex

эвок подхватывает всегда и везде и прёт оч хорошо.

Хрен знает. У меня впечатления от бензинового не очень. Жрет как слон, а едет только когда мотор раскрутится. Там, кстати, с экобустами не всё хорошо. Поршни разваливаются, а недавно у знакомого мотор сдох. Распредвал пополам и муфта изменения фаз развалилась...

@a11ex,Алексендр , а какой у Вас пробег уже не 95-Ом , общий ?

порядка 55 тыщ, это вторая замена свечей. Сам делаю, на V8 несложно. Сначала лил больше 92 ой, потом 95, свечи на фото на 95 онли, кстати на первой замене не было такого, прошивка такая, но детонация и там и там. Нет у нас хорошего топлива.

могу выложить фото свечей после пробега 35000 на 95-ом алтимейт ВР и иногда 98-ой... ни малейшего намёка на красноту... менял до кучи, т.к. впускной коллектор снимали для замены датчика давления масла.

у меня на 40 тыщах менял, тоже было все ок, там лил 92 ой и 95 вперемешку.

@AlexIV, а Вы видели ? На каком бензине ? Поделитесь ...

Так , понял , прочёл . 95 - й Лукойл .

Ваше мнение - на 92 такого бы не было ?

скорее всего не было бы, но уверенности нет, ибо нет доказательств. На 92 ом разницы не вижу субьектвино, СЖ сходная с пентостаром

Изменено 18 июня 201610 г пользователем AlexIV

давно свечки все в красном не видели ? ]

Ой, я чёт задумался, а я свечки последний раз - году в 1993 видел, на 2109!)))

Ой, я чёт задумался, а я свечки последний раз - году в 1993 видел, на 2109!)))

я до джипа сам менял в ауди 200 в 2002-2004 году, были красные с токопроводящими дорожками на красном налете на изоляторе, похоже на мое фото....

а кто уже свечи менял ? есть у кого нагар кто ездит на 92 или  на 95 ?

У меня коллега катает Шевроле каптива , бенз только БиПи 95 , меняет свечи каждые 15т км  и  они все с оранжевым  нагаром  ! 

а кто уже свечи менял ? есть у кого нагар кто ездит на 92 или  на 95 ?

У меня коллега катает Шевроле каптива , бенз только БиПи 95 , меняет свечи каждые 15т км  и  они все с оранжевым  нагаром  ! 

Я часто слышу от знакомых, заправляющихся на БИПИ, о том, что свечи быстро получают нагар. Да и от сервисменов разных тоже нередко слышу рекомендации не лить там бензин.