В 31.01.2026 в 00:29, Garinch сказал:интересная позиция сервиса....
в предыдущем посте все меняете и восстанавливаете, а здесь предлагается отключить, выкинуть...
если производителем задумано чтоб эта система работала, то она должна работать и ее надо восстанавливать, а так можно и в "жигули" авто превратить.
Блокировка и ESP обслуживаются одним блоком: пока моторчик блокировки не отвечает, курсовая стабилизация выключена полностью. Машина городская, ESP нужна каждый день, блокировкой владелец пользовался пару раз.
Прошивкой мы вернули штатную работу ESP, то есть ровно ту систему, которую производитель задумал рабочей. Актуатор остаётся негерметичным по конструкции: вода заходит в корпус, и на возрастных WK2 это частая история, а не единичный дефект.
Решение обратимое: новый актуатор плюс обратная прошивка возвращают блокировку. Тем, кто ездит по бездорожью, мы так и рекомендуем, ремонт или замену узла.




