Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'глохнет'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Важно!
    • Привет, Одноклубник!
    • Партнеры клуба - ремонт, услуги и зап.части Jeep
    • Встречи клуба
    • Клубная атрибутика
    • Новости автомира
    • Администрация
  • Необходимо знать до покупки
  • Все о Jeep
    • История и будущее Jeep
    • Отчеты и отзывы о Jeep
    • Выбор-осмотр подержанных Jeep
    • Jeep vs конкуренты
    • Страхование Jeep
    • Своими руками
  • Jeep Grand Cherokee и Commander
    • Grand Cherokee WK2 2011 - ...
    • Jeep Commander (XK) 2005-2010
    • Grand Cherokee WK (WH) 2005-2010
    • Grand Cherokee WJ (WG) 1999-2004
    • Grand Cherokee ZJ (ZG) 1992-1999
  • Jeep Cherokee (Liberty)
  • Jeep Wrangler
  • Jeep Renagade, Jeep Compass , Jeep Liberty (Patriot)
  • Old time Jeep
  • Вопросы по всем моделям Jeep (если вопрос нельзя отнести к конкретной модели)
  • Клубная жизнь
  • Объявления
  • JEEP 4x4 CLUB РЕГИОНЫ
  • Jeep 4x4 club
  • Нашему клубу 2 года!

Блоги

  • alekseyv8's блог
  • lu4ano's
  • transporter.moscow's блог
  • ЖЖ акына
  • GRAND795's блог
  • Thompson's блог
  • JeepCSKA's блог
  • fc-zenit's блог
  • boez56's блог
  • Stasan's блог
  • Stasan's блог
  • Dover's блог
  • osv4x4's блог
  • andr's блог
  • Саныч99's блог
  • mongershtern's блог
  • николай007's блог
  • NEW's блог
  • kuzya's блог
  • OXOTHuK_777' - блог
  • Commander71
  • roman71's блог
  • Rembo's блог
  • KaRABAZ's блог
  • kapusha's блог
  • vlad38net's блог
  • ZloyBes' блог
  • jeep2003's блог
  • Проходимец
  • vitus' блог
  • Время JEEP's блог
  • Пахом's блог
  • jimy0808's блог
  • jimy0808's блог
  • It's my life
  • SOXOM
  • :)
  • kreator's блог
  • Мои путешествия и поездки
  • AVTOGRAF's блог
  • autofxz's блог
  • Иван_Магнитогорск's блог
  • Бортовой Журнал
  • K.O.T.'s блог
  • LEXA035's блог
  • leehack's блог
  • egsfd's блог
  • Alexey_m's блог
  • RUnner's блог
  • mongershtern's блог
  • slav-l's блог
  • MAXIMUS1984's блог
  • kostak's блог
  • ivanov1's блок
  • Бортовой журнал
  • ignat91120's блог
  • Sonata177's
  • verosipp's блог
  • Daragor's блог
  • Ирина Геннадьевна's блог
  • Ирина Геннадьевна's блог
  • Cos' блог
  • Felix's блог
  • Bass Boost Blog
  • bass boost's блог
  • CocoChanelka's блог
  • Stekolchikoff
  • Cassidy's блог
  • Cassidy's блог
  • Grand Cherokee WK2 5,7L
  • vekromans' блог
  • Записки про Cherokee КК
  • adsl's блог
  • e38's блог
  • Parom's блог
  • gen gen's блог
  • serafim333's блог
  • Vsim.julia's блог
  • mr_miktor's блог
  • HEMI блог
  • Записки на манжетах
  • Controller's блог
  • max19834@yandex.ru's блог
  • Batizzi's блог
  • Карельский блог
  • sovusha's блог
  • flor's блог
  • Роберт's блог
  • woldemar's блог
  • slch21's блог
  • Игорь Василичъ
  • rakitsky's блог
  • sirantony's блог
  • shum66's блог
  • vitalyashetinin's блог
  • amigo778's блог
  • wsaiuz's блог
  • Пират's блог
  • Павел Андреевич's блог
  • ZUBRIK's блог
  • pressorb's блог
  • Kserj's блог
  • Serjo's блог
  • mentos' блог
  • mentos' блог
  • Литовец's блог
  • блог Тираспольчанина
  • JEEP CHEROKEE's блог
  • Сирень's блог
  • Сирень's блог
  • KHEK's блог
  • IgorPetrov's блог
  • Роспись храмов, иконопись
  • k_a's блог
  • kobeking824's блог
  • Megavolt134's блог
  • Grand у меня's блог
  • Grand у меня's блог
  • Jeep Grand Cherokee 4L, 1994г.
  • Подножки из сверхпрочного алюминиевого сплава
  • muratovandre's блог
  • eg4x4's блог
  • dshedrin's блог
  • Хроники Болеара.
  • камнекат's блог
  • dydysany's блог
  • Igoreka1979's блог
  • Igoreka1979's блог
  • Igoreka1979's блог
  • Thug's блог
  • ideal_avto063's блог
  • казах56's блог
  • казах56's блог
  • Катюша и принц ВИШЕНКА
  • СБП's блог
  • Legion_24's блог
  • Legion_24's блог
  • narayan's блог
  • Биокатализатор EnviroTabs
  • Биокатализатор EnviroTabs
  • Falcon777's блог
  • Дмитриева Ирина's блог
  • bezb's блог
  • bezb's блог
  • Олег31's блог
  • cover's блог
  • del66's блог
  • del66's блог
  • Roomt's блог
  • seaexplorer's блог
  • Ciklon's блог
  • Val78's блог
  • H824TT37's блог
  • unus21's блог
  • аркадич's блог
  • ostap's блог
  • ИРБИС
  • ИРБИС's блог
  • валиев's блог
  • bakty's блог
  • rekbr2009's блог
  • TANKOVOD's блог
  • АндрейSk's блог
  • Jhun's блог
  • uragan's блог
  • eecars' блог
  • maxim62's блог
  • serj999's блог
  • <a href="http://avto-nomer.ru/informer" target="_blank"><img src="http://avto-nomer.ru/pic_aavto/55/C123TX55.png"></a>
  • Roomt's блог
  • ailenka's блог
  • Dmitriy245's блог
  • arsegom's блог
  • Владимир59's блог
  • 79090062140's блог
  • 79090062140's блог
  • Колеса побольше
  • Колеса побольше на Гранд Чироки 2008 года
  • Emrah's блог
  • Valeron1973's блог
  • novichek89's блог
  • NeonCowboy's блог
  • Stanislav esp's блог
  • †DANA†'s блог
  • Автосервис
  • jeep86's блог
  • amk_ara's блог
  • Jeep ГЧ все о проведенных работах
  • подскажите где купить блок управления двигателем на Jeep GC WJ 1999 4.7l
  • jeep13135's блог
  • jeep13135's блог
  • BlackStar's блог
  • Варианты тюнинга Wrangler JK
  • Варианты тюнинга Wrangler JK
  • dalas' блог
  • alfa62's блог
  • deputy41's блог
  • Paranoik's блог
  • противоскользящие браслеты
  • tupoi's блог
  • Компьютер WJ слетели мозги?
  • ЖУК' - блог
  • Crow 2' - Черный Ворон.
  • Crow 2' - Черный Ворон.
  • Crow 2' - блог Черный Ворон.
  • WJ 4.7 из Болгарии | Бортовой журнал
  • Ku-sanya' - блог
  • Женек' - блог
  • Gevorik Areg Mkrtchyan' - блог
  • Priot' - блог
  • San San' - блог
  • пантелей' - блог
  • пантелей' - блог
  • Приглашение для джиперов!
  • JEEP GRAND' - блог
  • Пиветствую всех, Подскажите Пож-ста!
  • vulturprim' - блог
  • boss083' - блог
  • МУРМАНСК
  • anton sp' - блог
  • ChapD' - блог
  • pali4.andrej' - блог
  • Филипп4316' - блог
  • Alex2631' - блог
  • serega_xex' - блог
  • AndreyKovalev' - Автоблог!
  • Новости автопрома
  • Блог автомобилиста
  • скиталец
  • Автоглуш' - блог
  • billibob79' - блог
  • Русак' - блог
  • Crow 2' - Черный Ворон
  • k_a' - блог
  • talent07' - Jeep Cherokee 2014 расход топлива
  • Jeep Cherokee 2014 расход топлива
  • Автоглуш' - блог
  • AndreyKovalev' - блог
  • Sledopyt2015' - блог
  • johntagazik' - блог
  • Вячеслав174' - блог
  • Как в нашей семье появился jeep и что из этого вышло
  • Сергей57' - блог
  • Сергей7771' - блог
  • Ratibor' - блог
  • diana77' - блог
  • yurakov72' - блог
  • indexoil.ru
  • Ronhill' - блог
  • corado79' - блог
  • corado79' - блог
  • DRU' - блог
  • DRU' - блог
  • Юрий Темир' - блог
  • kmc5' - блог
  • Сцепление и тормоза для Jeep Liberty
  • Tigriki' - блог
  • Самостоятельная замена АКПП 45RFE на WJ 4.7
  • Vitaly Fadeev' - блог
  • kesh4282' - блог
  • kesh4282' - блог
  • Продам Jeep Wrangler III (JK)
  • DimWelt' - блог
  • Cyrt' - блог
  • Бобровчанин' - блог
  • holsten999' - блог
  • kalisto' - блог
  • Жизнь целомудренного кролика
  • павел 2' - блог
  • Забронировался
  • ВАЙТ' - блог
  • Renegade73' - блог
  • Jeem Hokings ' - блог
  • Dinmuhammed' - блог
  • Cherokee Kj 3.7
  • Victor495' - блог
  • Юрий 123' - блог
  • гоша1968' - блог
  • Поиск детали.
  • Крючок на солнцезащитный козырёк
  • олег73' - блог
  • Продам Wrangler
  • Igor7777' - блог
  • Записки счастливого владельца WJ
  • Просто Женя' - блог
  • alexgr' - блог проставки на ступицу
  • Hilser' - блог
  • Саша76' - блог
  • Андрій' - блог
  • Agressor22' - блог
  • TD 3.1 2001 года
  • информационное табло
  • Pulatova Marina' - блог
  • Grand WK' - блог
  • Svatckov Alex' - блог
  • Svatckov Alex' - блог
  • Kikbokser' - блог
  • сергей1974' - блог
  • Нужна помощь
  • Продаю Grand Cherokee
  • Valerij Skoptcov' - Русский проект
  • Cемен4.7' - блог
  • Garriman
  • Garriman's - блог
  • Саид' - блог
  • проблема с jgc wj 4.7 v8
  • my blog
  • Evgeniy72' - блог
  • Den93' - блог
  • TISA' - блог JEEP WH впечетления от владения авто.
  • Tirihon' - блог
  • SergWg' - блог
  • peugeot' - блог
  • ННИИЭС- сертификация СТО и Переоборудование
  • Каркуша (KJ 2.8 CRD)
  • все о круиз-контроле
  • История покорения меня маркой jeep
  • История покорения меня маркой jeep
  • Мой бложик
  • Не гонялся бы ты за дешевизную... или схемы обмана при покупке или ремонте у дилеров и не только.
  • Privet
  • Не работают противотуманки, 2014 su
  • Будни ОРГ-ов Jeep4x4club.ru
  • TEAM Life. Будни ОРГанизаторов.
  • Тюнинг ZJ 5.9
  • Другой взгляд на WK2, проект Быдзила.
  • Американские истории Х

Категории

  • Grand Cherokee (ZJ,WJ,WK,WK2) и Commander (XK)
    • Grand Cherokee ZJ(ZG) 1992-1999
    • Grand Cherokee WJ(WG) 1999-2004
    • Grand Cherokee WK(WH) 2005-2010
    • Commander (XK) 2005-2010
    • Grand Cherokee WK2 2011-...
  • Cherokee/Liberty (XJ,KJ,KK)
    • Cherokee XJ (1984-2001 г.в.)
    • Cherokee/Liberty KJ (2001-2007 г.в.)
    • Cherokee (Liberty) KK (2008-2013 г.в.)
    • Cherokee KL (2014-...)
  • Compass и Liberty (Patriot)
  • Wrangler (YJ,TJ,JK)
  • Другое

Группы продуктов

  • Клубная карта
  • Клубная карта и атрибутика
  • Одежда Jeep4x4club.ru
  • Products

Поиск результатов в...

Поиск публикаций, содержащих...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено: 9 результатов

  1. Zj 98 5.2 249OD 44re Проблема такая. Глохнет на D когда заведена. Если ставить нейтралку не глохнет. Пока давишь газ тоже нормально. Если подловить момент когда глохнет и дать газу, тоже все хорошо. Может работать 10 мин, а потом вруг заглохнуть. Время абсолютно разное. Может 5 мин, может 20 может и 30 сек. Когда машина холодная и только заведена проблем нет. Только на горячей такая проблема. Подскажите в какую сторону копать?
  2. Добрый день, уважаемые форумчане. Ездил и радовался джипику, да вот стал он подкидывать иногда неприятные сюрпризы: на малых скоростях, в пробках, на светофоре или при заходе в поворот глохнет. Переключаю коробку в нейтраль, завожу без проблем, коробку в Драйв и еду дальше. Закономерности в проявлении не обнаружил, бывало с утра после небольшого прогрева, бывало в сырую погоду и в жару по пробкам. Порой в день проявлялось 2 раза, иногда неделю езжу без проблем. Пока успевал отреагировать и все обходилось небольшим количеством кирпичной пыли на трусах)), да не хочется постоянно ждать подвоха. Сервисмены, у которых обслуживаюсь, ничего толкового сказать не смогли. Свечи, масло в двигателе, фильтры заменены. Т.к. четкого понимания, в чем кроется проблема, нет, пробовали поставить временно заведомо исправный датчик положения распредвала. Поездил немного, проблема осталась. Вернули старый датчик. Дальше хотели менять датчик положения коленвала. Только не прельщает меня ездить и постоянно что-то менять, времени столько нет, машина нужна по работе. Параллельно иногда выскакивает чек P0300 - пропуски зажигания и ругается на катализаторы P0420, P0430. Почитал американские форумы, пишут разное: - мотор холостого хода; - клапан EGR; - недолив масла в коробке; - усилитель тормозов. На P и N автомобиль не глохнет, только на D. Посему думаю дело не в моторе хх. Обороты порой держутся ниже 500. Включенная печка/кондер от проблемы не спасают. Масло по словам сервисменов в норме, сам проверять не умею(. Усилитель тормозов проверял: нажимал педаль тормоза при заглушенном двигателе, работает. В данный момент грешу на клапан EGR, т.к. по симптомам похоже на него. Дотянуться сам не могу, надо ехать на сервис. Хочу разобраться с проблемой и прошу Вашей помощи. Есть сканер на ELM327 и ScanMaster. В планах снять показания в динамике и выложить сюда на рассмотрение. Подскажите только, какие параметры снимать? P.S.: прошу извинить, если пложу разжеванные темы.
  3. Друзья, привествую! Проблема следующая, машина заводится, едет пару км, глохнет и при попытке снова завести не реагирует (стартер крутит, но не заводится), если открыть капот то с мотора идет то ли пар, то ли легкий дымок, мотор издает шипящий звук, через минуты 3 он немного остывает и снова заводится, проезжает пару км и снова глохнет. Что это может быть? грешу на водяную помпу или может термостат, но верхняя трубка горячая, значит термостат срабатывает... Подскажите, в какую сторону смотреть.
  4. Доброго времени суток wk 2005 5.7 иной раз заведется как ни в чем не бывало а иной раз заводится и через 3 секунды глохнет, да так будто сам заглушил, то есть сразу. Будто что то блокирует. При этом на табло сразу загорется Check 4wd system, check electric brake system, Check gauges, при этом всем иногда дергается стрелка температуры и слышно как повжикивает дроссель. В этот момент эбу двигателя не выходит на связь по диагностике, но когда глюк пропадает то ошибок нет, только в блоке абс прописывается что "потеряна связь с PCM". КГЗЗ не причем? Низкий вольтаж? Коротит где то? Или блок мозгов прихал? Кстати иногда акп падает в аварию.
  5. Добрый день. Подобные темы нашел, но не совпадает поведение машины. итак, проблема всего скроее с АКПП. Сейчас машина перестала заводиться, до этого глохла при включении передачи. хронология событий: 1 день - машина вела себя как обычно, но к концу дня стал замечать небольшой стук, как буд то клапана стучат. Звук шел из под турбины, и был еще слышан. Подумал что масленное голодание головок, двигатель был горячий ничего предпринимать не стал. Давление весь день был на 4 2 день - утром проверил уровень масла, ниже минимума, долил до верхней отметки. стук не пропал. Возникло такое ощущение что лопасть вентилятора что то задевает. Еще раз осмотрел и звук шел из под Турбины. стал ездить, в течении дня стал замечать усиление шума в салоне. со стороны вроде ничего не изменилось. звук такой же. в салоне же казалось что прогорел глушитель. Вечером разогнал машину - ведет себя обычно, скорость набирает, коробка не пинается. Но возникало ощущение неровного звука двигателя, как буд то он четверил. но на резком повышении оборотов - звук был ровный. на мелкихом трогании машина немного дергалась (что нехарактерно для нее) В остальном все как всегда. Единственное звук громкий. Подумал что прогорел глушак. Возвращаясь домой, уже поздно ночью втал на светофоре. пошел резкий треск как буд-то провернуло вкладыш в двигателе. отпустил тормоз, но машина не отреагировала и не куда не поехала. поднял обороты и звук "владыша пропал" включил на нетраль двигатель стал работать ровно - треск исчез. Включаю передачу - глохнет. Завожусь - звук идеальный, включаю "P" появился звук как буд то цепь на раздатке порвалась, включаю нетраль, переключаю раздатку, - изменений нет, включаю раздатку на нетраль - тоже самое. включаю на "N" - звуки пропадают. заглушил. завожу - включаю передачу - глохнет. и так потом раз 5-6. В итоге машина перестала вообще заводиться. Стартер крутит, давления ростет, тахометр не двигается, ошибки при кручении стартера все гаснут, но машина не заводиться. снимал батарейку минут на 10 - не помогла. Машина больше не завелась. Что может быть? с чего начать? Просто дизилисты не делают АКПП, а коробочники не разбираются в дизеляк. катать в разные концы города на эвакуаторе не очень хочется. к тому же новогодние каникулы у всех.
  6. Всем привет. Помогите решить проблему. После прогрева скачут вниз обороты на холостых в стоящем состоянии, стоит покатиться на нейтрали, то датчик движения повышает обороты и вроде все норм, но может пару раз подтротить, как только включишь скорость и начнешь давать газку. Чем дольше двигатель работает тем проблема сильней прогрессирует и двс глохнет. Проблема не так актуальна по трассе, но когда ползешь в сопочку или стоишь на светофоре или в пробе, это становится адским гемором, так как машине еще и заводится потом с трудом, стартер сложней крутит и хватается дольше. Видосик для наглядности Посмотреть видео на YouTubeПытался решить проблему методом исключения, менял по очереди следующее: датчики - температуры антифриза, температуры масла, воздуха на впуске, дроссельной заслонки, клапан холостого хода, скорости на раздатке, MAP, форсунки, клапан давления в рампе. Пока не помогло. Следующие на очереди: датчик коленвала, лямбдазонд, катушка зажигания, броники, ну и сам трамблер и мозга, но их я менять скорей всего не стану ибо оч дорого. Можете предложить сметить машину ))) но это не актуально ибо YJ давно стал для меня хобби, а не транспортом.Добавлю, что ДВС после капремонта, менялись все вкладыши, распредвал, цепь, звезды, все сальники-шмальники, прокладки, толкатели, компенсаторы, кольца.
  7. Приветствую джиповодов! Гранд 94 г. 5,2 л. 10 лет проблем не было с заводкой, всегда с полтычка. В прошлом году начались глюки. С утра ключ на старт, стартер цепляет, мотор рыкнет, обороты вверх-и вниз и глохнет. Второй раз стартер уже не цепляет. Ключ на старт с подгазовкой - пока педаль держишь на 1000 оборотов - работает, прогреется минуты три, отпускаешь, обороты падают на 500. Если при этом воткнуть скорость - заглохнет сразу. Погреешь педалью подольше, после прогрева сразу втыкаешь скорость, чуть придерживая педаль - поехал. Проехал, заглушил - с полтыка заводится. Весь день нормально, пока движок горячий. С утра история повторяется. Топливный насос втыкается нормально, сетку мыл год назад. Давление в рейке нормально. Форсунки новые, проверенные. Дроссель, заслонку помыл, бронепровода, свечи, воздухан - все в норме, тосольный датчик в норме (да и обороты не плавают), подсоса нигде не слышно (грешил на впускной коллектор, но свист же в этом случае на 5,2-литровке должен быть?!), моторчик ХХ поршень выдвигает, когда зажигание включаешь, но назад что-то не торопится даже при выключении. Вывинтил аккуратно плунжер из моторчика ХХ, там синие кристаллики какие-то хз, промыл, пропшикал, поставил обратно - месяц ездил без прогазовки. Опять началось. Купил новый ДХХ, поставил, два раза завелось, обрадовался, потом опять кирдыык. Снял, проверяю - он сдох! на зажигание вообще не реагирует (кстати, их при установке как-то регулировать надо? говорят - да, но я хз что и как там можно регулировать). Ну поставил старый - чудонах! три дня заводился, потом опять "вспомнил" индеец про свой геморрой... Случайно с утра однажды отщелкнул датчик с тосольного бачка по другому поводу, пока возился, забыл, ключ на старт - завелось на холодную! Да нунах - никак не связаны вещи! Второй раз утром уже специально отщелкнул - опять завелась с полтычка! Аж на попу сел. Не бывает такого! Ну, колдовствобля, ладно, мы колдуны... ни хера.... четвертое утро уже не прокатила такая фишка. На комп и на проводку сразу подумал, плюс было пару раз, что на компе бортовом дата и время обнулялись, а настройки магнитолы - нет, - прозвонил от компа весь хвост, масса на месте, отюстировал таблицы 5 минут на задней при полной нагрузке... Фигвам! Самодиагностику уже отдельно прям с 38 лапки компа на лампочку - все равно говорит "здоров". Опять прогазовка по утрам, а бензин-то не халявный! Попривык, настала зима, у всех, сцуко на -20 хрен заведешь, у меня херак с полтычка с газом ревнула на 1500 и сразу встала на холостые, держится, еду, не глохну...! Да что это, едрить его мать, такое? Уже ничего в голову не приходит, в храм Божий на тачке не пустят, а других мыслей уже нет! Еще пробку радиатора можно поменять и колеса покрасить, сцуко... Может, кто сталкивался с такой бесовщиной? P.S> нихера многобукав, а прикиньте, сколько за ними суеты уже было....
  8. Добрый день. Имеется гранд чероки 2001 год 4,7 . При долгой езде по городу, когда мотор прогреется полностью, начинает глохнуть на холостых. И на газу и на бензигне одинаково. Причем именно на холостых, если подгазануть педалью то не заглохнет. Могут просто обороты просесть а потом резко подпрыгнут и выровняются, видимо мозги пытаются какое то управляющее воздействие применить. Ездил на диагностику и пока ничего не обнаружили, поеду еще раз. Из ошибок тока P0108 Напряжение c датчика МАР слишком высокое
  9. Jeep 2010г. заводится и почти сразу же глохнет. Меняли: - Датчик коленвала - Дроссельную заслонку Ошибок компьютер не показал. В чем может быть проблема?
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009 Все права защищены.