Перейти к содержанию

Замена ламп на диодные


Рекомендуемые сообщения

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

)))) спасибо, конечно. Только Вы даете рекомендации человеку, который под капот залезает только для того, стобы залить жидкость для стеклоочистителей))) имейте снисхождение) откуда мне знать, какие лампы где стоят)) просто хочу поменять желтые ДХО на белые и поставить лампы поярче в ПТФ. По ДХО, очевидно, надо покупать диодные, ссылки на которые приведены в теме. А вот в ПТФ что воткнуть, пока не уяснил) извиняйте :rolleyes:

Николай ,я же даже ненамекал на знание или незнание матчасти.Для меня тоже кое что остаеться под вопросом .Каждый может или делает то что умеет и в этом его счастье.Если у вас Николай машина на гарантии и неохота ковыряться под машиной с проводами ,то в вашем случае наверное лучше приехать к официалам и сказать что хотите поменять (желтые на белые) в ДХО и так же в ПТФ помощнее поставить.Я думаю они вам неоткажут ,если это не противоречит их возможностям и гарантии.Как говориться "Любой каприз за ваши деньги".

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да не, я без обид абсолютно. Просто действительно имею весьма поверхностные знания по технической части и еще меньше умения по оной)) спасибо, думаю, что воспользуюсь Вашим советом про дилера. Тем более, что через месяц уже ехать на первое ТО. Спасибо!

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Greenlander, в мануале написанны маркировки всех ламп, если владеете ebay, вбиваете в поиск нужную маркировку и смотрите :hi:

 

 

А теперь по теме, только сегодня заметил, что при включение поворотника гаснет один габарит(тот где поворотник моргает) это так и должно????

14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Вопрос по ебэйу: там написано free shipment. Это действительно так?

 

Да, это так, НО... я заказывал отправку на американский адрес своей знакомой, а она мне уже их пересылала сюда экспресс-почтой за деньги

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2012
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

ПРОБА ПЕРВАЯ. На форуме первый раз в жизни, так что если запулю что-то не туда не обижайтеся.

Получили на троих три гранда поставили защиту от Шерифа (вроде нормуль, но с вопросиком), коврик в багажник NovLine (нормуль),коврики в салон NovLine (полный отстой, будем менять). Ну и светодиоды в перед и в зад. кому надо хочет можем подсказать как менять лампы.

124
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

А теперь по теме, только сегодня заметил, что при включение поворотника гаснет один габарит(тот где поворотник моргает) это так и должно????

 

Габарит не гаснет. Гаснет ДХО.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Габарит не гаснет. Гаснет ДХО.

то есть это нормально,так и должно?

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

то есть это нормально,так и должно?

Да, это норма!

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понятно, спасибо! Не понятно только нафига... Типа лучше видно.

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понятно, спасибо! Не понятно только нафига... Типа лучше видно.

Видимо Да!

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поменяли блокфары по гарантии. ОД уверяли, что новые как-то модернизировали, причем лампочки те-же а поставили другой цоколь, который не коптит. А мне вот кажется, что ДХО стали светить гораздо тусклее и больше в желтизну. Может это меня подглючивает?

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Одноклубники, у меня есть лишние диодные лампы. Одна пара в ДХО и одна пара назад, красные диоды. В Питере. Отдам, за всё 2000 руб. Брал перед за 2150 руб. + зад. 450 руб. На днях фото выложу.

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Одноклубники, у меня есть лишние диодные лампы. Одна пара в ДХО и одна пара назад, красные диоды. В Питере. Отдам, за всё 2000 руб. Брал перед за 2150 руб. + зад. 450 руб. На днях фото выложу.

 

Задние мне ни к чему. А вот на передние забрал бы)

1
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Одноклубники, у меня есть лишние диодные лампы. Одна пара в ДХО и одна пара назад, красные диоды. В Питере. Отдам, за всё 2000 руб. Брал перед за 2150 руб. + зад. 450 руб. На днях фото выложу.

Заберу. Я тоже в Питере. Адреса, явки?

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заберу. Я тоже в Питере. Адреса, явки?

+ 7-921 - 64девять -9три - 1ноль Алексей, звоните.

Изменено пользователем Al-ex-ey
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 V6 (286 Hp)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Докладываю. На днях получил из штатов диоды и установил в ходовые огни.

Получилось гораздо лучше, чем было (почти год назад отписывался и фотки выкладывал как Juke)

Покупал на ebay, сейчас отыщу ссылку...

 

post-8019-0-67809000-1355340491_thumb.jpg

post-8019-0-69119700-1355340512_thumb.jpg

post-8019-0-56517000-1355340588_thumb.jpg

 

Ссылка

 

Вид чуть сбоку

 

post-8019-0-03515500-1355340898_thumb.jpg

Не совсем понял - там стоимость за 1шт указана или это за комплект из 2х?

А в Москве такие можно где-то купить? А то ждать не оч хочется...

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

+ 7-921 - 64девять -9три - 1ноль Алексей, звоните.

Продано. Всем удачи.

14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не совсем понял - там стоимость за 1шт указана или это за комплект из 2х?

А в Москве такие можно где-то купить? А то ждать не оч хочется...

 

Стоимость указана за пару. Я этого сначала не понял и в итоге купил две пары. Так что одну могу продать.

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сори за незнание матчасти а ДХО и ближний свет это одно и тоже? Почему то всегда считал что ДХО это габариты+ ПТФ. Я к тому что меня не устраивает яркость ближнего света- еду все время ночью как ежык в тумане. Есть на сегодняшний день готовое решение и ссылка?

Спасибо.

Изменено пользователем Илья К
37
Автомобиль: WK2
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите как поменять лампу со стороны водителя? Снимать воздухан и расширительный бочек штоли?

В мануале только "откройте каопт поверните на четверть оборота" поиск по форуму ничего не дал(

7
Автомобиль: M7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

снимаеш накладку идущию на крыло и воздухозаборник! и будет тебе доступ к фаре!

56
Автомобиль: Пока нет
Город: НН
Опубликовано
Опубликовано

Поставил таки ксенон в ПТФ. Никого не слепит, но и сам нихера не светит :angry: вывод: оптика ПТФ говно! Из противотуманного там было только название, а сейчас только подтвердилось. Ставьте диоды, кому понты дороже денег! С Ксеноном даже не заморачивайтесь. У меня на Соренто включние ПТФ давало афигенную картину по бокам, существенно расширялась ширина освещения дорожного полотна, давая при этом еще заметно вперед метров на 5-7. Здесь рваный, узкий размытый беспонтовый свет. Дал только красоту и все

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Поменяли блокфары по гарантии. ОД уверяли, что новые как-то модернизировали, причем лампочки те-же а поставили другой цоколь, который не коптит. А мне вот кажется, что ДХО стали светить гораздо тусклее и больше в желтизну. Может это меня подглючивает?

меня наоборот глючит - что ярче и прежняя желтизна. отрегулировали тока хреново - светит перед носом и на скорости более 60и, да в кромешной темноте, не успеваешь реагировать на возникающие из тьмы канавы... не комфортно, такскть.

копоти за неделю не замечено.

походу, модернизировали. по цене-то уж точно - прежние стоили примерно 43-45 тыщ, а "модернизированные" уже 64-66 без скидки.

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Столько ответов прям ппц. Задал вроде простой вопрос. Был вежлив и тактичен. Неужели так сложно подсказать чайнику про ближний свет? :(

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Столько ответов прям ппц. Задал вроде простой вопрос. Был вежлив и тактичен. Неужели так сложно подсказать чайнику про ближний свет? :(

 

Сори за незнание матчасти а ДХО и ближний свет это одно и тоже? Почему то всегда считал что ДХО это габариты+ ПТФ. Я к тому что меня не устраивает яркость ближнего света- еду все время ночью как ежык в тумане. Есть на сегодняшний день готовое решение и ссылка?

Спасибо.

Этот вопрос?

 

Илья, дык вопрос не совсем ясен, перечитывать надо по нескольку раз.

ДХО (дневные ходовые огни) эт то что ярче габаритов и днём видно, у разных производителей по разному реализовано, в нашем случае это габарит горящий ярче (две спиральки).

К вопросу не устраивает и есть ли готовое решение, ставят ксенон в птф и меняют угол наклона фар (выше к горизонту), как и хде я не знаю, если вопрос в этом так и спросите "как отрегулировать угол наклона фар? кто и где/как делал?", про птф в теме выше были посты.

Изменено пользователем Артемий
66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

меня наоборот глючит - что ярче и прежняя желтизна. отрегулировали тока хреново - светит перед носом и на скорости более 60и, да в кромешной темноте, не успеваешь реагировать на возникающие из тьмы канавы... не комфортно, такскть.

копоти за неделю не замечено.

походу, модернизировали. по цене-то уж точно - прежние стоили примерно 43-45 тыщ, а "модернизированные" уже 64-66 без скидки.

После замены фар прошло чуть больше месяца.Заметил,что дхо светят ярче прежних - это точно,дальним вообще перестал пользоваться - ближний задран так,что верхушки сосен видать за пять километров.Отражатели больше не коптяться,но патроны опять почернели,причем гораздо быстрее старых,подожду когда дороги в нерезиновой очухаются от гостей,поеду к розеткам на мажоре.

  • 3 недели спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, сегодня поставил вот эти но после 3-5 часов работы заметил , что в режиме "дневные ходовые огни" одна лампочка не работает , а в пол накала в режиме "габариты" (в месте с фарами) работают обе ! В чем может быть причина ? Предохранитель ?

P.s. В режине "ходовые огни" также как и в режиме "габариты" работают все диоды , только в режиме "габариты" они рабонают как бы в пол накала !

P.p.s Свет реально 5000к , чуть белее (холоднее) родного ксенона !

Опубликовано

Ребят, сегодня поставил вот эти но после 3-5 часов работы заметил , что в режиме "дневные ходовые огни" одна лампочка не работает , а в пол накала в режиме "габариты" (в месте с фарами) работают обе ! В чем может быть причина ? Предохранитель ?

P.s. В режине "ходовые огни" также как и в режиме "габариты" работают все диоды , только в режиме "габариты" они рабонают как бы в пол накала !

P.p.s Свет реально 5000к , чуть белее (холоднее) родного ксенона !

 

Была у меня такая проблема, когда поставил похожие светодиодные лампы с маленькими светодиодами. В Интернет магазине сказали, что "это лампы старого поколения и с ними возможны проблемы", предложили заменить. Потом одна из них вообще эпоксидкой в фару протекла. Плюнул и заказал в другом месте http://www.arttuning.ru/katalog-tovarov/svetodiodnie-lampi/gabaritnie-lampi/starled-seriya-generation-iii/seriya-generation-3g-3157-4-1-5-white-24v Через 4 месяца полет нормальный.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Отражатели больше не коптяться,но патроны опять почернели,причем гораздо быстрее старых

дык оне, вроде, уже чёрными приходят.
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После замены фар прошло чуть больше месяца..........Отражатели больше не коптяться,но патроны опять почернели,....

У меня абсолютно так же. Причем совсем не коптятся, даже намёка нет. Езжу в основном на ДХО.

 

дык оне, вроде, уже чёрными приходят.

Неа, у меня светло серые стоят.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 823 гостя (Посмотреть всех)

    • Dimon_69
    • mr.Sanchiz
    • Saadov
    • Kostaricanec
    • Versache
    • Pavel Snovalev
    • Tyu4
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.