Горят лампы ABS, ESP и "скользкая дорога"

[Gooodwin]

вот от колеса руками провод и щупать весь на предмет целостности

[up6]

в жгуте он живой, ломается до входа в кузов - около заднего А-образного рычага... и ближе к самим датчикам

[up6]

именно так...

[tracker99]

А у меня передний барахлил . Я потом его снятый мял/щупал , но так и не понял - где дефект .

[Gooodwin]

у меня сначала задний глючил. устранил. потом передний, тоже нашли обрыв.

 

 

Ну там я пощупаю.... но он-же там где нибудь в жгут уйдёт....

то, что я сказал- это первое, что нужно сделать!! это 99%я вероятность проблемы. если нет, тогда уже дальше искать (проверять датчики и тд)

[Gooodwin]

Ок. Понял. Осознал. Проникся. 

 

А читать ошибки с ABS  китайцы ещё не придумали чем ?

тут не подскажу

[Arny-xxl]

читать ошибки с ABS

только сканером с протоколом DRB III (DRB3) - он точно скажет какой из 4-х датчиков (на рестайле) сдох...

 

 

буковки влияют на что нибудь или как ?

- буквы пофиг...

Изменено 2 января, 2017 пользователем Arny-xxl

[up6]

Drb 3 рестайлы не берет

[up6]

датчики перед 52128695AF + 52128694AF

 

датчики зад 52129178AC х 2

[guseff2004]

форум почитай, датчик я не мог открутить, вроде бы аккуратно высверлили, в 2014 году (авто 2007 года), пробег был 83000, купил датчик мопар 1800 вроде стоил, поставили, но после 40 км/час снова ошибка, в итоге купил ступицу в сборе ДУБЛЬ за 4500, датчик обратно в упаковку, этой осенью снова ошибка абс, этот же датчик с правой стороны, перебит провод.Достаем мопаровский датчик, все откручивается хорошо, ставим все работает

[bondid]

добрый день. вот и мне потребовалась помощь зала. перестал работать спидометр . датчик в мосту исправен (есть еще новый -показания сходятся) питание на фишке 13.2 в на заведенном- 3.4 в на выключенном зажигании (когда ключ в кармане) . абс-отсутствует как опция. такое уже было при покупке-заменил датчик-заработало-сейчас не прокатило. куда копать ? лезть в плату приборки ? или что с диском модулем в мосту ? 

[PaulKJ]

Здравствуйте.

Тема на форуме http://jeep4x4club.ru/forums/topic/5697-datchik-v-reduktore-zadnego-mosta/page-2

 

Немного про разъем https://www.drive2.ru/l/452642549950054626/

 

Была аналогичная ситуация в 2011 - проблема периодически возникала и пропадала.

Скорей всего отгнил провод. Начиная от разъема датчика снимал гофру искал обрыв. Если все правильно помню - один провод минусовой (звониться о кузов), второй плюс - протыкал изоляцию щупом тестера  пока не нашел стабильное питание. Заменил весь участок от разъема до обрыва. Все соединения - термоусадка с клеем. Провод уходит в салон под задним сидением и идет в желобке пола со стороны водителя (вода с ног способствует разрушению проводки).

[Томомболо]

провод который идет от датчика сверху яйца заднего моста.

Что такое яйцо заднего моста?  . Там провод идет от датчика, вдоль моста и уходит наверх, в толстый жгут. Может это середина моста? Где редуктор...Слэнг? Это  яйцо?  )

 

Но ты прав! 

Провод перегнил внутри гофры.

Вынул из гофры, выкусил гнилье полностью, провел новые провода к фишке датчика, впихнул в гофру, воткнул в датчик, три метра проехал - гирлянда потухла и заработал круиз!

Спасибо!

С правой стороны. Смотрите правую заднюю сторону сначала, как тут правильно писали камрады. 

 

зы

Спасибо форуму, участникам... и админам(!), за ацкий труд вывоза мусора, структурированию и как следствию возможности быстрого поиска.

Главное за экономию бабла спасибо

Поискал - прочитал - подлез - посмотрел - починил. Спасибо братцы!

Бабки все при мне)

Изменено 4 июля, 2017 пользователем Томомболо

[gordon7771]

Добрый день, всем. Jeep Compass 2006 CVT бензин.

 

  Загорелась гирлянда. ABS, ESP, ESP BAS, 4WD! По началу загоралось все кроме 4WD!, он начинал моргать при движении, затем статично горел. Вчера решил проверить датчики ABS. Все четыре звонятся, обрыва нет. Нашел тот датчик над задним мостом, вернее проводку идущую к нему. Добраться к нему не смог.        Пошевелил гофру и все, темно уже стало. На утро завел машину и 4WD! стала гореть постоянно. Думаю дело в этом отрезке проводки. На диагностику ехать не хочу (только в крайнем случае) из принципиальных соображений. Просто несколько раз на станции попадались настолько деревянные мастера, что охота отпала навсегда.

 

Вопрос в следующем - Как добраться к этому датчику и что это за датчик? За ранее спасибо.

[tracker99]

 

 

Вопрос в следующем - Как добраться к этому датчику и что это за датчик?

А у нас тут несколько другие авто . Если есть четыре датчика на ступицах , то на мосту датчика нет . Да и 4WD (у нас другие надписи : Part time , Full time ...) у нас должно загораться от датчика на раздатке , а не на редукторе .

[gordon7771]

Возможно спутал раздатку с редуктором. Они рядом с друг другом расположены?

Ссори что не туда написал. 

[tracker99]

 

 

Они рядом с друг другом расположены?

Честно говоря , я вообще не очень понял схему полного привода Вашего авто ...

[cherokee855]

Добрый день Всем. Недавно стал владельцем CHERОKEE KJ 2006г. 3,7. До этого были предыдущие XJ и с ними как то вопросов не возникало. Ситуация такая. При первом гололеде на приборке загорелась гирлянда АБС ЕСП ручник и скользкая дорога. Ошибка С2200 внутренняя ошибка блока АБС. Кто сталкивался подскажите пожалуйста пути решения данной проблемы. Всем Спасибо!!!

[up6]

если только эта ошибка, то замена модуля АБС

 

C2200-ANTI-LOCK BRAKE MODULE INTERNAL

[Basil]

42 минуты назад, cherokee855 сказал:

Добрый день Всем. Недавно стал владельцем CHERОKEE KJ 2006г. 3,7. До этого были предыдущие XJ и с ними как то вопросов не возникало. Ситуация такая. При первом гололеде на приборке загорелась гирлянда АБС ЕСП ручник и скользкая дорога. Ошибка С2200 внутренняя ошибка блока АБС. Кто сталкивался подскажите пожалуйста пути решения данной проблемы. Всем Спасибо!!!

проверить + и - на модуле и если все есть....замена модуля

[cherokee855]

А попробовать отремонтировать затея плохая?  Плюс с минусом смотреть на разъеме или еще где то? И еще а где территориально расположен в этой машине блок АБС? Всем спасибо за помощь!

Изменено 13 ноября, 2017 пользователем cherokee855

[up6]

а сможете что сломалось понять? питание и массы смотреть хорошей лампой на разьеме... блок абс под капотом - на гидроблоке тормозов под бачком

[cherokee855]

Спасибо. Хорошая лампа это имеется в виду достаточно мощная, что бы дать нагрузку?

[Sunabodzy]

Добрый день, что бы не плодить тем напишу сюда. На днях загорелась на ходу лампа ручника. Если завезти и не включать передачу то все норм, она гаснет, но при движении опять загорается. Почитал интернеты говорят, что она завязана не только на ручку ручника, но сигнализирует о неисправности тормозной системы. Куда лезть, что смотреть?

З.Ы.

Уровень тормозной в норме. Тормоза работают исправно (по крайней мере пока ) проехал с лампой уже километров 300-350. Но всеравно как то стремно, а темболее скоро в отпуск ехать на машине на юга.

[Mordoboroda]

Приветствую всех! Периодически возникает проблема с передним правым датчиком ABS(т.к. датчик паяный в результате обрыва провода)-загорается и после того как заглушишь, тухнет гирлянда. Заказал уже два датчика (Стандард и оригинальный мопар)-но ни один из них с установленной ступицей не заработал-сразу загорается ошибка. На самой ступице нет никаких опознавательных знаков(по документам незадолго до продажи мне прошлый хозяин ставил у официалов оригинал-есть наряды заказы и чеки). Как узнать-какой датчик 100% заработает , или его можно как то отрегулировать(может быть какими то шайбами регулировочными или т.п.) ?  Не хотелось бы покупать ступицу с датчиком в сборе, т.к. она в норме.

[Mordoboroda]

25 минут назад, В.И сказал:

ступица мопар,датчик мопар подходит. Если не мопар ,то только датчик  с этой ступицы.Может ступичный подшипник умирает.  

по документам ступица мопар(но я не уверен, что бывшего владельца дилеры не налюбили). заказывал датчик мопар 52128 694AF  -он не подошел, сразу загорается ошибка. наконечник датчика,который вставляется в ступицу(который сейчас стоит с паяным проводом) чуть крупнее и округлее, чем у мопара и стандарда. теперь бы узнать,что это за производитель...

Изменено 23 июня, 2018 пользователем Mordoboroda

[Gooodwin]

2 часа назад, Mordoboroda сказал:

Приветствую всех! Периодически возникает проблема с передним правым датчиком ABS(т.к. датчик паяный в результате обрыва провода)-загорается и после того как заглушишь, тухнет гирлянда. Заказал уже два датчика (Стандард и оригинальный мопар)-но ни один из них с установленной ступицей не заработал-сразу загорается ошибка. На самой ступице нет никаких опознавательных знаков(по документам незадолго до продажи мне прошлый хозяин ставил у официалов оригинал-есть наряды заказы и чеки). Как узнать-какой датчик 100% заработает , или его можно как то отрегулировать(может быть какими то шайбами регулировочными или т.п.) ?  Не хотелось бы покупать ступицу с датчиком в сборе, т.к. она в норме.

а точно проблема только в правом переднем? подключи сканер, что-нибудь типа Launch (в смысле, посерьёзнее, чем ELM). сканер показывает какой именно датчик проблемный. 

2. если датчик паяный, это не 100% гарантия целостности остального (остальных) проводов. искать обрыв нужно очень скурпулёзно. вообще, это наша "фамильная" проблемка)).

[Mordoboroda]

11 минут назад, Gooodwin сказал:

а точно проблема только в правом переднем? подключи сканер, что-нибудь типа Launch (в смысле, посерьёзнее, чем ELM). сканер показывает какой именно датчик проблемный. 

2. если датчик паяный, это не 100% гарантия целостности остального (остальных) проводов. искать обрыв нужно очень скурпулёзно. вообще, это наша "фамильная" проблемка)).

проблема точно в правом переднем правом датчике-100%. интересует,какой именно датчик туда воткнуть,чтобы забыть об этой проблеме.

[tracker99]

1 час назад, Mordoboroda сказал:

по документам ступица мопар

Тогда на ней написано FAG и дальше циферки . В ней датчик менял , поставил именно 52128 694AF - все работало .

 

[Mordoboroda]

14 минут назад, tracker99 сказал:

Тогда на ней написано FAG и дальше циферки . В ней датчик менял , поставил именно 52128 694AF - все работало .

 

где на ступице смотреть?