Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Спидометры у всех слегка завышают :D

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спидометр завышает не сильно - на едниицы км/ч, не на 5 и не на 10

у меня на радар-детекторе с gps скорость по gps показывает - ну может на 2-3 км/ч поменьше показания

так что 200 то он может ехать. но недолго и лучше не оттормаживаться на штатных тормозах

руль вообще вылетает из рук - можно сход-развал попортить и и рулевую рейку убить

не говоря уж за безопасность

Изменено пользователем xmo97
5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 

хочу компенсацию морального вреда от фца получить :)

Оставь надежду!! :lol2:

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

209 по прямой без чипов. Радио очень даже слышно.

Изменено пользователем diamondik
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

209 по прямой без чипов.

даже знаю где ты это мог сделать! :) на объездной Нижнего!? :)
437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оставь надежду!! :lol2:

впополаме пойдешь? :)

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Неа, мне уже Гаагским судом грозили, не испухаете.

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну это вы о чем? это было ж деловое предложение - подсказать, где ж есть оф.данные по макс.скорости и насладиться полученной компенсацией :)

 

еще, кстати, интересно: в инструкции написано, что спиртсодержащий бензин применять нельзя, а в описании комплектации машины - что двигатель флекс фюэл, т.е. что можно.

Изменено пользователем vs.
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

еще, кстати, интересно: в инструкции написано, что спиртсодержащий бензин применять нельзя, а в описании комплектации машины - что двигатель флекс фюэл, т.е. что можно.

Кручу - верчу, обмануть хочу  :D

Вадим, на пробке бензобака написано. У меня можно лить, у кого то нельзя. Фото пробки моего могу чуть позже предоставить. Видимо разные комплектации ( у меня дорестайл ).

Изменено пользователем Евгений
437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я не хочу обманывать.

в списке комплектации все же не менее достоверная инфа, чем на пробке должна быть. но посмортю, что там - не обращал внимания.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Внимательно смотрим на крышку.

Меня лукойловские заправщики пытаются дизелем залить. Гоню их во избежании...

post-8192-0-88420000-1473966556_thumb.jpg

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Меня лукойловские заправщики пытаются дизелем залить..

Ну просто даже заправщикам очевидно, что такая серьёзная машина может нормально ездить только на дизеле!

А ей какую-то пукалку бензиновую подсовывают.... :)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

 

 


заправщикам очевидно

именно поэтому они и заправщики :shades:

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня, кстати, и пробки бензобака никакой нет, а на лючке ничего такого не написано :)

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@suzik,

 

даже знаю где ты это мог сделать! :) на объездной Нижнего!? :)

М-9

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


у меня, кстати, и пробки бензобака никакой нет, а на лючке ничего такого не написано :)

На дизельном тоже нет пробки, только дверкой лючка прикрывается. А на нет нарисована перечёркнутая пробка, т.е. нельзя никаких доп.пробок применять.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

На рестайле в горловине клапан стоит.

пробки не нужны

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел, это понятно. Но некоторые всё же ищут доп.пробку.

  • 2 недели спустя...
100
Автомобиль: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Город: Симбирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Спидометры у всех слегка завышают :D
отдать должное джипу  наши спидометры весьма точные, сравнивал с показаниями  жипиэс - 194 жипиэс 200 спидометра на эфиксе  уже около 207 показывал при 195 жипиэса ....

 

тойта здорово врет нисан тоже - все порядка 5 процентов в плюс наш где то 2 - 2.5

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

... приличное ружьё, прям со стороны задней двери, влезает под заднее сидение и не гремит!))

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

у моего тапки большие и тяжелые :secret:  думаю поэтому и не едет :good:

Тапки большие на максималку только в + добавляют, на ускорение - 

а маленькие соответственно наоборот 

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Единственное что зимой на автозапуске заметил, так это то что при открытии двери переключается с обогрева переднего стекла на климат контроль.

 

А логику не пойму зачем на холодном двигателе на полную катушку гонять воздух?

Мне в салоне рассказывали что на лобовое (у дизеля) типа фен стоит  :blink:  это правда? чет слабо вериццо 

33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

 

 


что на лобовое

кто то тут же и говорили что наполную дует на лобовое с самого старта чтобы оно не треснуло. Если прогреть машину и горяим воздухом на замороженное стекло дуть, то оно треснет. А тут постепенно температура поднимается.

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Там дальше в моей цитате основное, как раз то что ты обрезал  :secret:

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

отдать должное джипу  наши спидометры весьма точные, сравнивал с показаниями  жипиэс - 194 жипиэс 200 спидометра на эфиксе  уже около 207 показывал при 195 жипиэса ....

 

тойта здорово врет нисан тоже - все порядка 5 процентов в плюс наш где то 2 - 2.5

 

 

Мой врёт ровно на 2 км/ч, судя по GPS.

 

 

Мне в салоне рассказывали что на лобовое (у дизеля) типа фен стоит  :blink:  это правда? чет слабо вериццо

 

Точно не скажу, но всё-таки не на лобовое, а просто в салон дует.

Дизель прогревается дольше бензина, поэтому фен частично решает проблему нагрева салона, сразу со старотом двигателя включая этот тепловой фен.

Но вообще то греет он совсем слабенько...

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

 сразу со старотом двигателя включая этот тепловой фен.

:blink: где? как? 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:blink: где? как? 

 

Что где, как?

В салоне. Автоматически.

При минусовой температуре запустите двигатель и поднесите руку в район педалей, под приборную панель.

Почувствуете слегка тепловатое дуновение воздуха.

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Блин, я реально не могу изложить мысль ровно? 

Мне в салоне менегер рассказывал... что в минуса включается фен для обогрева лобового стекла

Мне в салоне рассказывали что на лобовое (у дизеля) типа фен стоит  :blink:  это правда? чет слабо вериццо 

 

 

Что где, как?

В салоне. Автоматически.

При минусовой температуре запустите двигатель и поднесите руку в район педалей, под приборную панель.

Почувствуете слегка тепловатое дуновение воздуха.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну чо бузите? :shades: В дизеляке включаете кнопочку обдува лобового и за счет фена, не дожидаясь прогрева двигла хреначет горячий поток воздуха на лобовуху. У меня зимой прогревает салон пока ворота гаража открываю и докуриваю цигарку. За две зимы лобовуха сей девайс выдерживала.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Тормоз,

На сколько я понимаю русский язык, формулировка "для обогрева лобового стекла"  подразумевает, что поток воздуха от фена направлен в район лобового стекла.

 

Но на самом деле (если специально не включать кнопкой зону обдува), то фен дует в область ног водителя. Ну по крайней мере, у меня именно так.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • moinic
    • agregat97
    • AlexMalush
    • pankaman
    • Роман 78
    • Acovant
    • PKASA
    • Don Rumata
    • МирныйОлег
    • Andrushati
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.