Перейти к содержанию

ОРЕХИ 2


K.O.T.

Рекомендуемые сообщения

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Итак, формируем второй посыл за орешками.

Прошлый ценник был 600 за ведро, Лексей, говорит, цены могут скакнуть в любой момент, 700-800, хз. Так что чем быстрее спохватимся и закажем исчо, тем больше вероятности попасть на ценник прошлого раза.

Доставка обошлась в чуть меньше полутора тысяч (101 кг всего был), ну и видимо, придётся раскошелится на коробки, пади весь запас отняли :lol2:

Шишка тяжелодоставаемая, была по 20 р штука.

Вобсчем, кто всё сгрыз, или захотел погрызть, давайте резче :)

 

!!!ПОСТАРАЮСЬ БЫТЬ НА БЛИЖАЙШЕЙ ЧЕТВЕРГОВОЙ!!! Надеюсь, мой коварный план слинять с работы удастся :hands:

 

З.ы. зубы ноют, но желудок требует исчо :crazy:

 

Домкрат - 2 ведра бабло 1400

Злодей - 1 ведро бабло 700

Макс8110 - 1 ведро бабло 500 р - остаток на мобилу

MidnightCat - 2 ведра бабло 1400

sbasay - 1 ведро бабло 700

 

aleks69 - 2 ведра + 5 шишков бабло 1500

Деонис - полтора ведра + 10 шишек бабло 1250

Стратовариус - 3 ведра бабло 2000

Jonni555 - 1 ведро бабло 700

 

Деньги сдавших переведены по адресу :up:

 

ИТОГО 15шишек, 14.5 вёдер орехов.

Изменено пользователем K.O.T.
  • Ответов 79
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • K.O.T.

    26

  • Domkrat

    6

  • ромус

    4

  • MidnightCat

    3

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., тебе ник менять надо, а то котов в семействе грызунов ваащето нема ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

мне Адын или ДВА ведро - уточню позже :lol:

Опубликовано (изменено)

хочу ещё одну коробочку + 10 шишек

коробочку подписать, для Deonisа :blush:

Изменено пользователем Deonis
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

хочу ещё одну коробочку + 10 шишек

коробочку подписать, для Deonisа :blush:

коробка это полтора :)

Опубликовано (изменено)

коробка это полтора

:ok: +10 шишек

Изменено пользователем Deonis
Опубликовано (изменено)

@K.O.T., Мне две коробки, Костян!.. То есть - три ведра, так?.. В самый раз... :ok: А то всем понравились и все заказали понемногу... :rolleyes: Шишек не надо.

Изменено пользователем Stratovarius
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., Мне две коробки, Костян!.. То есть - три ведра, так?.. В самый раз... :ok: А то всем понравились и все заказали понемногу... :rolleyes: Шишек не надо.

:crazy: атнимите у меня арееехи... я себе палец измочалил и покусал, пока их грыз тут

Опубликовано (изменено)

@K.O.T., Тебе денег то когда надо и как переправить то?.. И, главное, сколько?.. B)

Изменено пользователем Stratovarius
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., два ведра давай :ok:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, щаа, три дня на сборы, уточнение у поставщика, потом пару дней на сбор бабла :) Если буду в четываерг на горке, то можно предварительно сдать там мне лично. Для перестраховки по 700 наверное.

 

@Domkrat, :up::blink:

Опубликовано

Для перестраховки по 700 наверное.

:ok: Тока вот в четверг, меня может и не быть на горке... :unsure:

119
Автомобиль: BMW 320 GT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а не у кого с первой партии ведерка не осталось? а то уеду в четверг вечером на родину, хотел с собой взять, а я деньгу сдам на вторую партию

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

:ok: Тока вот в четверг, меня может и не быть на горке... :unsure:

не, ну вы охренели? Котэ хочет приехать, кое то веки, а они разбредаются. Домкрааат! Ритуальный кардан сюды! :angry:

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Мне тоже 2 ведра плиз. И да, ежели не доеду в чт до горки, как деньги передать/переслать?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мне тоже 2 ведра плиз. И да, ежели не доеду в чт до горки, как деньги передать/переслать?

Можно прям на банковскую карточку.

 

Лёха говорит, торопиться надо, а то ореха хорошего саафсема чучуть осталось. ценник 650 пока. Ну проще скинуться по 700, за доставку потом меньше доплачивать :D

Изменено пользователем K.O.T.
102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Можно прям на банковскую карточку.

 

Лёха говорит, торопиться надо, а то ореха хорошего саафсема чучуть осталось. ценник 650 пока. Ну проще скинуться по 700, за доставку потом меньше доплачивать :D

Ок. Тогда можно контакты/реквизиты в личку?

Опубликовано (изменено)

И мне ведерко. Денюжку завтра на горку привезу. :rolleyes: :rolleyes:

 

 

Меня в список включите, ПОЖАЛУСТА

Изменено пользователем sbasay
34
Автомобиль: гранд чероки 2000 хендай гранд старекс 2008 хендай гранд старекс 2009
Город: москва ГОЛЬЯНОВО
Опубликовано
Опубликовано

хотелось бы заказать два ведра и четыре шишки куда деньги кидать

 

на горку никак не выбраться плиз номер карты или телефон

 

на горку никак не выбраться плиз номер карты или телефон

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@aleks69, если удобно наликом можешь мне передать судя по подписи мы соседи :lol:

0
Автомобиль: Solaris
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне, на недоприводе ведерко пожалуйста - гладишь наемся - на полный таки пересяду :)

Куда денег можно: телефон/реквизиты в личку плиз.

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А нас включите в список, Zlodei 1 vedro=)

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

А нас включите в список, Zlodei 1 vedro=)

Ааааааааааааааааааааааааааааааааааа, а я вчера тупил. Это вам напару для доброты ведро. Оке! :hands:

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., на зиму, заначка :D

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А WMR принимаете? Почтой высылаете?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@ICE, неее, только налик или сразу на карту, чтобы моск не ипать с конвертациями-переводами. Могу почтой выслать, но цэ будет двойная переплата доставки. Соберитесь, питерцы, и закажите дофига на всех, как москвичи :)

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., Кость, новости е?

Жду отправки :up: Ты не боись, как приедет, буду всех пинать :) лично тебе приедет подписаная коробка "Синебусу проШАРе" :D

Опубликовано

лично тебе приедет подписаная коробка "Синебусу проШАРе"

крутяк :D

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 119 гостей (Посмотреть всех)

    • FullTime4wd
    • Алфизик
    • DeepGreen
    • вадим 912
    • Irishca
    • sanityclause
    • u55r
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 89799
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Wrangler раскачивает на волнах асфальта

      Jeep Wrangler обслуживается у нас давно, в этот раз приехал с потекшими задними амортизаторами. Заодно взяли машину на плановое ТО и отмыли снизу от внедорожной грязи.

      На подъемнике в ТРС-Моторс дефект видно сразу: корпуса в масляных потеках, штоки полностью мокрые. Потекли оба задних. Когда амортизатор теряет рабочую жидкость, гасить колебания ему нечем: корму раскачивает на волнах асфальта, на кочках подвеска пробивает до отбойников, а задняя ось плавает и рыскает в поворотах.

      Почему сальник штока перестаёт держать

      Внутри амортизатора масло, газ под давлением и шток с поршнем. Поршень продавливает жидкость через калиброванные клапаны, за счёт этого и гасятся колебания пружины. От постоянного трения, песка и дорожной химии резиновый сальник штока со временем дубеет и трескается, начинает пропускать. Смазка уходит наружу, и демпфировать ходы становится нечем.

      На Wrangler с его огромными ходами подвески и тяжёлыми условиями эксплуатации задние амортизаторы отрабатывают свой ресурс одними из первых.

      Меняли строго парой на оси

      Сняли старые стойки и поставили новые. Менять их нужно только парой: если оставить с одной стороны уставший амортизатор, ось будет работать неравномерно. Разница в демпфировании сразу вылезет в поворотах, машину начнёт кренить и переставлять на неровностях.

      Параллельно провели плановое ТО, отмыли раму и кузов снизу от налипшего грунта и продиагностировали всю ходовую.

      С чего начинается течь и что смотреть заодно

      Сальник сдаёт не сразу: сначала лёгкое запотевание корпуса, потом уже явные потеки. Если машину раскачивает на неровностях, на кочках бьёт в кузов, а на стойке видно масло — пора на диагностику. Заметили мокрый корпус на одном амортизаторе, второй износится в ближайшее время.

      На внедорожнике, который регулярно ходит по грунтовкам, задняя ходовая изнашивается быстрее, чем при городской езде. При замене стоек стоит проверять сайлентблоки рычагов и стойки стабилизатора: ресурс у них схожий. Если к раскачке добавился стук на мелких кочках, причина уже в них.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...