Перейти к содержанию

Замена ламп на диодные


Рекомендуемые сообщения

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Но с перегоревшими стопами видел разок наш джип

а вот я частенько такие вижу, думаю что проблема если не в какойто "ограниченной серии" может дело в удаче, а скорее в мозгах, мож мозги более высокий ток подают на лампы, а мож вообще дело в проводке, хрен его занет.

Подскажите, плиз, маркировку ламп что на зад идут, на стопы, повороты, з/х

Изменено пользователем Закат
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Задний ход т15 стопы как и дхо 3157. Поворотники не помню.

Скажите у меня ксенон водительский то горит то нет последние два дня, так же лампа не умирает? Отходит где то походу, может та фишка про которую выше писал?

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Когда периодически не горит , то накрывается лампа .


Для уточнения , лампы местами поменяй левую с правой :)

35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WК2 3.0 CRD; Jeep Cherokee КК 2
Wrangler-2 TJ (1997-2006)
Город: ryazan
Опубликовано
Опубликовано

Часто перегорают лампы ДХО на дорестайле. Можно ли стандартные лампочки поменять на какие-нибудь более живучие? Заранее спасибо за информацию.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Я такие ставил - http://www.realxenon.ru/modules/shop/31070.html#tab1 претензий нет, но у меня их их и к штатным в части перегара не было и к прежним поколениям светодиодных тоже.

Имхо аккум у Вас издыхает.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

У меня штатная горит раз в год, мне не часто это :)

35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WК2 3.0 CRD; Jeep Cherokee КК 2
Wrangler-2 TJ (1997-2006)
Город: ryazan
Опубликовано
Опубликовано

У меня горит раз в 1-2 месяца.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Обе или одна?

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В общем, не в лампе дело у меня оказалось, а в фишке - отходила.

37
Автомобиль: WK2
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Снова дошли руки до диодов... И снова разочарование. Заменив диоды в ДХО с Самсунгов на Starled 7G, что рекламирует Артемий, ситуация осталась прежней... Как только втыкаю в задний правый фонарь светодиод - он загорается в режиме Стоп и начинает гореть стопарь на двери... Причем у меня 2 вида разных диодов в стопарь, а проблема одинаковая... Даже не знаю как быть... Лампы в стопорях аж черные уже... С лампами обычными все нормально работает...

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я в подобной ситуации предпочел вернуть лампы в ДХО, оставив в стопах диоды. Проблема ушла

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
37
Автомобиль: WK2
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тут другая проблема возникает. Уже менял головные фары по гарантии из за почерневших отражателей... Я уж лучше задние фонари сменю, чем передние, дешевле будет...тут вроде кто то говорил что надо какие то релюшки снять... Надо что-то придумывать...

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я вроде и говорил про реле. В мануале есть про это. Могу сфоткать их на дизеле. Но без реле режима ДХО нет, т.е. лампы ДХО не горят в автомате, надо крутилкой включать.

Мне надоело и я поставил лампы обратно. Если сильно накоптят поменяю по гарантии. С лампами в ДХО мне вид больше нравится

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Либо выкинуть реле дхо и активировать функцию скандинавский свет :)

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На задний ход диоды не смогли поставить! Кто ставил на Рестайл?

  • 3 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Парни, добрый день!
Помоги советом. Постоянно перегорает диодная лампочка в ДХО левая сторона. Горит только там.... 2-3 месяца и опять нужно менять... Есть решение?

11
Автомобиль: джип гранд чероки 4
Город: Выборг
Опубликовано
Опубликовано

Друзья подскажите, пожалуйста, а в ДХО что - две лампочки стоит? Одна большая, а другая пониже поменьше?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений Андреевич, Да вроде нет, одна двухконтактная, цоколь 3157.

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

у меня тоже левая ДХО 3157 горела, поставил светодиодные с обманкой в цоколе, так вот что обнаружил - когда машину глушишь и (или) ставишь на сигналку у левого светодиода одна люминофорина светится в трех пикселях примерно в течение 2 мин, потом все гаснет т.е. мозги какую-то напругу подають на разъеми потом вылючают, свет диодный у меня белый, но кажется синеватым так, что колхоз полный, но снимать в лом...

да забыл сказать что диоды ставил 6Вт

Изменено пользователем vvv001
28
Автомобиль: jeep
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поменял вчера лампы на Led

Вперед поставил 30Вт вот такую

А назад 12 Вт вот такую

 

Теперь терзают сомнения:

1) Спереди ночью слишком ярко светят (если только ДХО)

Может даже и "криво", и могут слепить встречку.

2) Сзади как габариты нормально, но при нажатии на стоп на мой взгляд недостаточно ярко.

Например лампа на спойлере светит гораздо ярче при "стоп", чем эти Led 12Вт

 

Но я не замерял освещенность на стоковых лампах (не заморачивался на это)

 

Вот думаю теперь, а не поменять ли их местами?

 

P.S. А зачем вперед 3157 двух режимную ставят, а не просто 3156? Или у нас ДХО тоже в двух режимах работает?

Изменено пользователем ddk
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поменял вчера лампы на Led

Вперед поставил 30Вт вот такую

А назад 12 Вт вот такую

Назад надо ставить красные. А вперёд эти 12вт

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

А что эта замена даёт: ярче светят?

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ярче. Красный сфетофильтр в стопе пропускает только красный свет, которого в спектре белого диода почти нет

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А что эта замена даёт: ярче светят?

Если ставить белые, то стопари горят бледно розовым (както по лесбийски смотрится :lol2: ), а красные - ярко красным :good:

Опубликовано

Надоело мне, что из-за ламп ДХО постоянно горит задний правый габарит.

Заказал на али специальные лампы для Гранда - у них есть зеркальце, отражающие свет, идущий вперед, в сторону рефлектора фары. Теперь жду :)

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Заказал на али специальные лампы для Гранда

А поподробнее!

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надоело мне, что из-за ламп ДХО постоянно горит задний правый габарит. Заказал на али специальные лампы для Гранда - у них есть зеркальце

с этими не будет гореть задний правый габарит?

а мне настолько надоело, что в фары воткнул обратно лампочки :) теперь езжу, свечу теплым белым светом, копчу помаленьку отражатели. что делать.. гарантия...

Опубликовано

 

 


с этими не будет гореть задний правый габарит?

 

Надеюсь, что нет! А так - эксперимент - наше всё!!! :dwarf:

 


теперь езжу свечу теплым белым светом, копчу помаленьку отражатели. что делать.. гарантия...

 

На гарантии коптить можно, потом - дорого :lol2:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 81 гость (Посмотреть всех)

    • vladk67
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.