Перейти к содержанию

Омыватель фар WK2


kigors

Рекомендуемые сообщения

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня на мазде был ксенон штатный и омывалки.

вот там они реально бесполезные были.

даже на зиму предохранитель выдергивал, чтоб незамерзайку не расходовать.

а тут работают. может пока пластик гладкий и новый

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Фары то повыше расположены, что тож не маловажно.

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа о чем Вы спорите, гранд специально для России не делают! Когда жил в Швеции стало любопытно почему у них после дождя машины чистые ездят, задал глупый вопрос гиду (наш эмигрант, самый РУССКИЙ) "а что шведы так часто машины моют?" Ответ меня поразил: "нет в Швеции просто асфальт чистый". Так что им на западе включение омывателя фар каждый раз и не нужно вовсе!!!

2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если бы у Вас были галогенки то стояли бы Вы с ними в одном ряду, за "баланс" спасибо ксенону (который ГОРАЗДО меньше пластик нагревает), и уж ни как не "особенным омывателям

В этом и баланс...))))

Изменено пользователем дод
15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А по английски как эта настройка звучит?

 

Headlamps with wipers

 

А еще в американским мануале (русского нет под рукой) есть такая настройка - Wiper mode, не знаю что значит... В своей машине, я ее вообще не помню (

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа о чем Вы спорите, гранд специально для России не делают! Когда жил в Швеции стало любопытно почему у них после дождя машины чистые ездят, задал глупый вопрос гиду (наш эмигрант, самый РУССКИЙ) "а что шведы так часто машины моют?" Ответ меня поразил: "нет в Швеции просто асфальт чистый". Так что им на западе включение омывателя фар каждый раз и не нужно вовсе!!!

Так не только в Швеции, но и вообще в центральной европе. Когда езжу в отпуск по европе за 2-3 недели машина вообще не пачкается, и дождь, и без него.

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И все-таки, мне кажется дело во многом, в климате и в составе почвы. Много поездил по Европе и Америке (кстати в Колорадо в горах машина пачкалась), машину мыл очень редко. На Крите, машина покрывается белым налетом - толи известь, толи морская соль. А вот в Тайланде или Вьетнаме, дороги точно никто не моет и дожди идут и машины медленно пачкаются...

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это конечно, в первую очередь от эррозийности почвы.

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

РЕЗЮМЕ: ВЫ Русские, по Русским дорогам да на американских машинах!!! Будьте любезны жопу с сидения поднять и тряпочкой протереть ФАРЫ!!!

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Headlamps with wipers

 

А еще в американским мануале (русского нет под рукой) есть такая настройка - Wiper mode, не знаю что значит... В своей машине, я ее вообще не помню (

 

Эта настройка отвечает за включение ламп при включении щеток очистителя лобового стакла, т.е. включаете щетки очистителя стекла и загораются фары. Вторая настройка - режим работы щеток (авто, ручной)

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Эта настройка отвечает за включение ламп при включении щеток очистителя лобового стакла, т.е. включаете щетки очистителя стекла и загораются фары.

 

Какая-то бессмысленная функция ( Зачем она? Если идет моросящий дождь и щетки включаются раз в 5 минут, авто будет фарами мигать?

Изменено пользователем Jeweller
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Как зачем? Чтобы ближний включался, когда включены щетки. Это для тех, кто ездит с режимом автоматического головного света и в светлое время суток активны дневные ходовые огни. Тогда если вручную включить щетки, то включится ближний. Выключите щетки - выключится ближний (если будет достаточно светло для DRL). А вот если щетки автоматом работают - тоже интересно, что будет.

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Попробовал. Ничего не получилось. Галочку на head lamps wiper поставил. Щетки включаю - ближний свет не загорается (днем). Или он загорается только если датчик дождя выключен?

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

кстати проэктпериментировал с омывателем

Входные параметры: Трасса Горький - Москва, переключатель фар на режиме ближний свет, 15 раз включение омывателя, периодичность раз в 10 мин (удаленность от Москвы была небольшая), воздействие на переключатель одинаковое.

Результат: первые три включения омыватель фар включался, потом раз пять не включался, потом включался через раз.

 

Резюме: омыватель фар живет своей непонятной ни кому жизнью!!! Логику в его действиях не обнаружил. Хотя она есть, но где? Это вопрос!

9
Автомобиль: JGC 3
6 Overland
BMW X3
Город: Pskov
Опубликовано
Опубликовано

Эта функция отвечает за очистку фар головного света при включенном ближнем свете. Т.е. нажимаешь на омыватель лобового стекла и одновременно с лобовым срабатывают очистители фар. По крайней мере у меня так. Но, иногда (крайне редко) происходит необъяснимое - не срабатывают омыватели фар. Такое же необъяснимое и с раскладкой боковых зеркал одновременно с запуском авто.

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

может не в кассу про зеркала!!! у меня тоже зеркала, то раскладываются, то нет, боковых помех при этом нет, парковка в одних и тех же местах.
Такое ощущение, что на алгоритмы эл. системы машины влияет цикл Татьяны Васильевны!!!

  • 7 месяцев спустя...
0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

 

Есть вопрос по работе данного устройства. В данный момент у меня при включении стеклоочистителей с омывающей жидкостью одновременно включается омыватель фар. По зимнему опыту эксплуатации это решение плохое, т.к. происходит перерасход зимней омывающей жидкости, а также выехавшие сопла омывателя фар могут не опуститься и замерзнуть в выехавшем виде. Есть ли возможность раздельного включения или задержка включения омывателя фар, в результате чего они не будут выезжать тогда когда не надо?

В мануале на эту тему ничего не нашел.

 

Спасибо.

Изменено пользователем vovan769
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

а в мануале этого и не будет. они работаютпо своему принципу, из разряда "3 раза на стекло, 1 раз на фары" или как-то иначе. Чтобы работали только когда надо - переделывать электрику и выносить отдельной кнопкой.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно предохранитель вынуть.

 

Вот тут человек все подробно рассписал.

http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/4899916394579133816/#post

 

PS: А как отключить через ЭВИК? :blush:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только человек хочет его пользовать по воему усмотрению, а не "вырубить на-нанайна"

Изменено пользователем K.O.T.
70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На Джипе всё работает как надо, никакого перерасхода нет и сопла не замерзают. Откатал всю прошлую зиму и остался доволен. Срабатывает вроде на 11 или 12 раз вместе с дворниками. :good:

0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Это смотря в каких погодных условиях данный девайс сработает(перепады температур, обветривание). На предыдущей машине(форестер) начинало лить только после 3-х секунд удержания кнопки и то получалось передерживать и фары поливало, потом мокрый снег, обветривание, и сопла не уехали обратно, а на утро морозы на неделю. На WK2 еще не ездил зимой, но сейчас льет только так, причем сразу без задержки, раздражает если честно, летом в принципе по барабану, но зимой мне этот девайс нафиг не нужен, бесполезная вещь в России зимой, как и камера заднего вида зимой.

Действительно, а как через ЭВИК выключить?
Мануал переведен балбесами-переводчиками, наверняка половину сократили при переводе.
Может в америкосовском есть полная инфа на эту тему?

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

У американцев нет омывателей фар по-моему. Поэтому в ориг. мануале нет про это ничего.
В EVIC не отключить омыватель фар, т.к. это закон для европы, что бы фары омывались.
У меня зимой на каждый 3-й раз. А всегда по-разному. Через 5-9 раз я заметил омывает. По-моему зависит ещё от того, включены фары или нет. Летом тоже не часто омываются у меня, точно не каждый 3-й раз

0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 


Можно предохранитель вынуть.

Вот тут человек все подробно рассписал.
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/4899916394579133816/#post


Спасибо, пока что остается как самый лучший вариант biggrin.gif:hi: Изменено пользователем Nordicus
0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У американцев нет омывателей фар по-моему. Поэтому в ориг. мануале нет про это ничего.

В EVIC не отключить омыватель фар, т.к. это закон для европы, что бы фары омывались.

У меня зимой не каждый 3-й раз. А всегда по-разному. Через 5-9 раз я заметил омывает. По-моему зависит ещё от того, включены фары или нет. Летом тоже не часто омываются у меня, точно не каждый 3-й раз

 

Эх, жаль :)

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 Есть ли возможность раздельного включения или задержка включения омывателя фар, в результате чего они не будут выезжать тогда когда не надо?

Ближний свет не включайте и будет брызгать только на лобовое стекло.
31
Автомобиль: grand cherokee overland 3
6L
Город: ЗаМКАДье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что не форум то омыватели фар. Господа в бак топливный бухнуть три косаря которых мне и на неделю не хватает,не вопрос! А омывайка, ох расход, да зачем нам омыватель, где и как отключить? смешно! С например купи авто 5 июля.,жидкость в бачке была. Так залил туда только неделю назад первый раз, сразу незамерзайки, при таком расходе. Куда вы её если не секрет все льете. На вольво срабатывание на каждый третий раз, или если большие перерывы то на каждый. За зиму максимум не больше банок 10-15 по пять литров.Чего обсасывать то?

Изменено пользователем vultum
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чего обсасывать то?

Как разводить спирт с водой ввиду дороговизны незамерзайки в МО :)

Изменено пользователем IspaneЦ
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я купил себе 20 5-литровых банок по 70р.
нехай льет )))

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я купил себе 20 5-литровых банок по 70р.

не хай льет )))

Однако :blink:, мне этого количества минимум сезона на три хватило бы

Изменено пользователем Артемий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 105 гостей (Посмотреть всех)

    • Niklook
    • киря
    • Зелёный Patriot
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.