Перейти к содержанию

Масло двигателя дизель


maxon5

Рекомендуемые сообщения

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Поделитесь, кто какое масло льет в дизель????

Там ведь по инструкции не ниже b3-b4- по-моему, а у меня предыдущая хозяйка лила c 3, вот хочу помеять...

Буду очень благодарен за советы

5
Автомобиль: Чероки II (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне тоже рекомендовали такое

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Влад161, любая качественная синтетика 5W40

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано
3
Автомобиль: Либерти
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Масло дизельное полусинтетика Zic 5000 5W-30 CI-4/SL 6Л для зимы

и

Масло дизельное полусинтетика Zic 5000 10W-40 CG-4/SH 6Л летом

С моей точки зрения оптимально по цене и качеству и соответствует рекомендациям производителя см. стр. 104 инструкции по эксплуатации.

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я решил остановиться наверное на Мобиле, тем более что его вроде как точно не паленое знаю где взять.

Спасибо!

  • 6 месяцев спустя...
19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Брал Американский Mobil 1 turbo diesel truck 5W-40 3,78 L(канистра)

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Был Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD
Город: Южное Бутово
Опубликовано
Опубликовано

Вот такое у мну и летом и зимой:

Mobil 1 Peak Life 5W-50

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

лью - Mobil Super 3000X1 Diesel 5W-40, сейчас хочу попробовать - Mobil-1 Turbo Diesel Truck SAE 5W-40

  • 2 недели спустя...
7
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) Lim 2.8 CRD
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Mobil 1 New Life 0W-40.

Меняю через 10 т.км или через 12 месяцев.

Реально получается через 7-9 т. км (мало езжу).

5
Автомобиль: Был Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD
Город: Южное Бутово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не советуют тут масла для коммерческой техники использовать:

http://bmwservice.livejournal.com/27016.html

Вернее, говорят о бессмысленности данного действа.

Изменено пользователем Bublick
  • 3 недели спустя...
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не советуют тут масла для коммерческой техники использовать:

http://bmwservice.livejournal.com/27016.html

Вернее, говорят о бессмысленности данного действа.

 

если вы о Mobil-1 Turbo Diesel Truck, то в описании нет комерческой техники ... по крайней мере именно грузового транспорта.

 

"Синтетическое моторное масло Mobil Turbo Diesel SAE 5W-40 обеспечивает максимальную защиту и надёжную работу двигателя при экстремальных нагрузках. Превосходит самые последние допуски лучших мировых производителей дизельных двигателей. Рекомендовано для легковых автомобилей, внедорожников, пикапов, легких грузовиков и микроавтобусов. Имеет специальный допуск для дизельных двигателей с механическим и турбонаддувом, включая двигатели с насос-форсункой и противосажевым фильтром. Позволяет продлить интервалы между заменами масла."

Изменено пользователем alex_KJ
20
Автомобиль: Cherokee KJ Sport CRD 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Mobil 1 New Life 0W-40 зимой , 5w40 diesel 3000 летом.

0
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: 2003
Опубликовано
Опубликовано

если вы о Mobil-1 Turbo Diesel Truck, то в описании нет комерческой техники ... по крайней мере именно грузового транспорта.

 

"Синтетическое моторное масло Mobil Turbo Diesel SAE 5W-40 обеспечивает максимальную защиту и надёжную работу двигателя при экстремальных нагрузках. Превосходит самые последние допуски лучших мировых производителей дизельных двигателей. Рекомендовано для легковых автомобилей, внедорожников, пикапов, легких грузовиков и микроавтобусов. Имеет специальный допуск для дизельных двигателей с механическим и турбонаддувом, включая двигатели с насос-форсункой и противосажевым фильтром. Позволяет продлить интервалы между заменами масла."

 

Ребята, да не ведитесь вы на такую рекламу. Работаю зав.магом в автомагазине, так у меня такого рода высказывания чуть ли не на "каждой банке" всех производителей написано. Я имею ввиду рекламу моторного масла. Считаю, заливать нужно только то, что рекомендует производитель.

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

если интересно, здесь спецификация на Mobil-1 Turbo Diesel Truck

http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil1_Turbo_Diesel_Truck_5W-40.aspx

я собственно ни кому ничего не навязываю )))) просто мне кажется, что оно получше 5w40 diesel 3000, которое использую сейчас ....

Изменено пользователем alex_KJ
32
Автомобиль: KJ crd (2006)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Для любителей лить моторное масло не соответствующее рекомендациям указанным в FSM - очень информативный сайт с доступным описанием всего необходимого для непрофессионала: Моя ссылка

 

Как подбирать, на что и куда смотреть, различия в классификациях при одной вязкости и прочие полезные вещи.

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Для любителей лить моторное масло не соответствующее рекомендациям указанным в FSM - очень информативный сайт с доступным описанием всего необходимого для непрофессионала: Моя ссылка

 

Как подбирать, на что и куда смотреть, различия в классификациях при одной вязкости и прочие полезные вещи.

 

Спасибо :good:

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Grand cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуста хочу залить вот такое масло http://www.mobil1.ru/synthetic-engine-oil/esp-formula-5w-30.aspx двигатель дизель, подойдет или нет и может кто знает где по нормальной цене можно взять хорошее масло??!Ё!

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня щас в бензиновом такое

6
Автомобиль: Grand cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня щас в бензиновом такое

 

ну и как доволен, и где покупаешь, если не секрет))

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тут одно время на форуме торговали, но когда мне пришла пора менять темы я уже не нашел. Тупо купил в ближейшем не ноу нейм магазе сетки - Авто 49. В инете дешевле, но с доставкой тоже самое, в Автомаге дороже. Перед покупкой немного заморачивался с маркировками, но потом забил http://jeep4x4club.ru/topic/19136-podoidet-li-maslo/.Можно еще у автора этой темы поинтересоваться http://jeep4x4club.ru/topic/12478-nabor-dlja-zameni-masla-v-mostah-tjxjzjkjwj/ Ну а масло новенькое, жиденькое. После смены, это так всегда - вроде и кажется, что движок тише и все такое )) Расход "упал" с 15.3 до 14.9 по показаниям БК в смешанном цикле. А для дизелей есть же мобил дизель 5w-40, или хотите 30ку?

6
Автомобиль: Grand cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тут одно время на форуме торговали, но когда мне пришла пора менять темы я уже не нашел. Тупо купил в ближейшем не ноу нейм магазе сетки - Авто 49. В инете дешевле, но с доставкой тоже самое, в Автомаге дороже. Перед покупкой немного заморачивался с маркировками, но потом забил http://jeep4x4club.ru/topic/19136-podoidet-li-maslo/.Можно еще у автора этой темы поинтересоваться http://jeep4x4club.ru/topic/12478-nabor-dlja-zameni-masla-v-mostah-tjxjzjkjwj/ Ну а масло новенькое, жиденькое. После смены, это так всегда - вроде и кажется, что движок тише и все такое )) Расход "упал" с 15.3 до 14.9 по показаниям БК в смешанном цикле. А для дизелей есть же мобил дизель 5w-40, или хотите 30ку?

 

да просто вроде как прочитал мануал там сказано :"Рекомендуемая вязкость моторного масла –

для дизельных двигателей с рабочим объемом 3,0 л

Для двигателя вашего автомобиля при любой температуре

окружающего воздуха рекомендуется применять моторное

масло с вязкостью SAE 5W30, которое удовлетворяют требо

ваниям спецификаций ACEA А3/В4/С3 и одобрено к

применению документом MB 229.31. Такое моторное масло

отличается низким содержанием примесей, улучшает

топливную экономичность и запуск двигателя при низких

температурах.

 

и плюс ко всему на оф. сайте "мобила" по машине это бодобрали, но решил еще на форуме поспрашивать))

  • 11 месяцев спустя...
5
Автомобиль: Был Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD
Город: Южное Бутово
Опубликовано
Опубликовано

А какое все же масло рекомендуется для дизельного KJ?

В SM 2006 очень странный текст:

 

SAE VISCOSITY

An SAE viscosity grade is used to specify the viscosity of engine oil. Use only engine oils with multiple viscosities

such as 5W-30 or 10W-30. These are specified with a dual SAE viscosity grade which indicates the cold-to-hot

temperature viscosity range. Select an engine oil that is best suited to your particular temperature range and variation.

ACEA Categories

For countries that use the ACEA European Oil Categories

for Service Fill Oils, use engine oils that meet

the requirements of ACEA A1/B1, A2/B2, or A3/B3.

ENGINE OIL - DIESEL ENGINES

Only use synthetic engine oils meeting the API Cate-

gories SL/CF and Chrysler Material Standard

MS-10725. Those engine oils not meeting the viscosity

and API Quality and MS-10725 requirements should

not be used.

SAE VISCOSITY GRADE

The preferred engine oil is SAE 0W-40 MobilT One Synthetic. If you can not locate SAE 0W-40 MobilT One Synthetic,

then SAE 5W-40 MobilT One Synthetic would be acceptable.

ENGINE OIL - DIESEL ENGINES - EXPORT

Use only Diesel Engine Oil meeting standard MIL-2104C or API Classification CD or higher or CCML D4, D5.

SAE VISCOSITY GRADE

CAUTION: Low viscosity oils must have the proper API quality or the CCMC G5 designation.

To assure of properly formulated engine oils, it is recommended that SAE Grade 10W-40 engine oils that meet

Chrysler material standard MS-6395, be used in accordance to ACEA B3, B4 specification. European Grade 10W-40

oils are also acceptable.

Oils of the SAE 5W-40 grade number are preferred when minimum temperatures consistently fall below -15° C (5°

F).

  • 4 недели спустя...
32
Автомобиль: KJ crd (2006)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

А какое все же масло рекомендуется для дизельного KJ?

В SM 2006 очень странный текст:....

 

АСЕА А3/В3 А3/В4 5W40

Причем упор на индексы АСЕА. Наши официалы АРАЛ (например), даже рекомендацию с пояснением на оф.сайте прилагают, исходя из наших реалий качества ДТ, что для вас не менее актуально: http://www.aral.ua/rus/auto/applications/car/103

25
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2003г.в.
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

Использую Ликви Молли 5w-50 молиген, в любой мороз без проблем заводится, есть опыт эксплуатации дизеля в северных условиях, праввда при запуске использую вебвсто, и черка перевел на Ликви Молли, на улице -18 заводится без проблем и работает мягко.

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: нет
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Обслуживал у официальных дилеров по гарантии, они лили Shell Helix 5w-40, так и продолжаю лить Shell Helix Ultra на зиму 5w-30 , на лето 5w=40 , у меня получается замена два раза в год весна , осень, пробел около 10.

  • 2 месяца спустя...
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

мой одноклассник-дизелист прям крайне рекомендовал и залил мне масло оригинальное Hyndai 5w30 :)

но сравнивать мне не с чем пока :(

  • 1 месяц спустя...
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Как говорится америкосам америкосовское :)

тогда уж Selenia - движок то итальянский )))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 198 гостей (Посмотреть всех)

    • николай_74
    • shon73
    • МирныйОлег
    • bogden21
    • vladislav83
    • Govanni
    • Ivan.Goza
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.