Перейти к содержанию

Чип-тюнинг 3.0 CRD на WK2


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Я так и не понял как им пользоваться.

По инструкции 1 флакон до 1000 замена масла, потом после смены 2-ой флакон?

В двигатель так. Но там и в другие узлы есть (у меня залито везде). Пользуюсь уже около 8 лет.

Опубликовано

В общем наблюдение. Проехал более полутысячи километров. Треть по городу (с пробками), две трети по загородным дорогам. По залитому топливу получилось 10.7 на сотню. Считаю хорошим результатом, учитывая, что по загороду хожу в диапазоне 110-140 с постоянными обгонами (не трассы, где идешь с постоянной скоростью, а всё время в рваном режиме), а по городу притапливаю после прошивки. Плюс на этот пробег пришелся и забег по ЗСД с выходом неоднократным на 200 :) В общем, расход точно не вырос :) Я доволен!!!

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сделал чип-тюнинг с отключением ЕГР в Экутюнере, о предварительных результатах отписался здесь. Рекомендую!

Изменено пользователем Нафигатор
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

А где чип ставили??? из выше сказанного не понял....

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь устраивал заезд? :) Интересно насколько уедет чипованный от стока...готов быть стоком ;)

Опубликовано

Заправился в воскресенье до отсечки пистолета. Проехал 900 километров за 4 дня на баке, что уже само по себе очень неплохо. Получилась треть - город, остальное за город (по километражу). За это время около 3 часов стоял в пробках, летал по ЗСД на скорости под 200, по загороду ездил в районе 130. На заправке сегодня вошло аж 91.2 литра :) это я к чему - теперь у меня в районе 280 кобыл, а жрет машина точно не больше, чем раньше, как-то очень умерено :) завязываю свои наблюдения за расходом, теперь просто получаю удовольствие :)

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,

Олег, у тебя Гранд, что у моего сына смартфон - главное, крутить и переустанавливать всё и вся, пока не сломается! :D

Опубликовано

Нюанс, аднака. Тяги столько, что мои подуставшие Тойо на мокром асфальте влёгкую проворачивает даже если не топтать тапку... Интересно посмотреть, что зимой будет :)

 

P.S.

 

Сегодня товарища одного подвозил, так он после почти сотни километров так и не понял, что машина дизельная и был очень удивлен данному факту :)

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR

 

Удивление тому, как едет дизелек, имеет место быть и без чипа :D

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тут тема, в разделе партнёров тема, я там отзыв написал, а тут обсуждение идёт

  • 4 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3 crd
15
Город: Окраина
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чип тюнинг на рестайле сопряжен со вскрытием блока управления двигателем?

Изменено пользователем vadmin
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@vadmin, более того - он сопряжен с его снятием.  :wizard:

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3 crd
15
Город: Окраина
Опубликовано
Опубликовано

удивительно

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus, его, по-моему, снимают и перепрошивают. Так? Или ещё устройство какое-то подвешивают? Есть и такое.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

снимают и перепрошивают. Так?
да, все верно - "сняли - слили сток - залили чип - поставили назад"
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Небольшое наблюдение. Машина стала неприлично экономичной. Проехал 810 км. на 83 литрах, даже лампочка не загорелась и Гранд обещал проехать еще около 200 км. Половина - трасса, половина - город. Со стоянием в пробках, долгим тарахтением на переездах железнодорожных. Причем последние 400 км еще и на зимней резине. Короче,  :wizard:

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коробочки разные однака...8ст против 5ст. Интересен эксперемент на одинаковых машинах.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

 

 

А колёсья какие были?



Разные, как обычно, гыыыыыы
Опубликовано

 

 


Разные, как обычно, гыыыыыы

 

Я так подозреваю, еще и в бок тянуло)))


 у меня тоя в родном размере

 

 

А давление какое в них было?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Кто тут? -:))))

Опубликовано
up6,ALLIGATOR, Ээээ!!! Сюда иди, дааа!          

:shades:

 

 

ALLIGATOR, давление в норме  - 2,4   

В норме - 2.5. Выросло сопротивление качению, вот и причина  :lol2:  :lol2:  :lol2:  

Мож еще и аэродинамика была нарушена из-за заднего правого... 

Ruslann
3
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уважаемый @merdok, у меня тож под днищем вся мопаровская защита стоит, по кол-ву людей, согласен, у меня 2 взр+1 киндер против Ваших 3 взр+1 киндер  :D

+ багажник под крышу (я столько не гружу  :D )

з.ы. мухобойка (улучшенная аэродинамика) только у Вас, у меня нет.

Изменено пользователем Ruslann
Ruslann
3
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

@merdok, умейте проигрывать с достоинством! А встрече буду только рад!

з.ы. когда выезды культурно-познавательно-бухательные начнутся? 

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и выясняется,что чип всеголишь психосоматика)))

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Ruslann, @SerB,  Русские не сдаются! :comando:

@merdok, Готовь коня :ok:  smile361.gif

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

80км/ч у дизеля какая передача?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 239 гостей (Посмотреть всех)

    • Kyl
    • Wally
    • AmbRW
    • сергей850603
    • Gesha152
    • voron78
    • Rava
    • Palach
    • Dmitry Shvedov
    • miluk068
    • денис89
    • волоха
    • ZeVVs
    • lechka1972
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.